Was unter der Linie steht, bezieht sich nicht auf den Beitrag von Lieblingsfranke. Ich habe deshalb einen Hinweis eingefügt.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Nachdem nun der Termin für den zweiten Bürgerentscheid so gut wie feststeht, formieren sich die Gegner der StUB. Zusätzlich zum bekannten Thema "zu teuer" - trotz NKI = 2,0 - werden sie diese Hauptknackpunkte ausmalen: 1) teilweiser Rückbau der B4 auf drei Fahrstreifen 2) Umgestaltung des Platzes bei den Arcaden mit Sperrung für den Durchgangsverkehr 3) Sperrung der Nürnberger Stravon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Bei dem Aufruhr der Autofahrerfraktion geht es um den Beschluss des Stadtrats zu TOP Ö17 "Bundesstraße B4 im Stadtgebiet Erlangen, Aktuelle Verkehrsbedeutung und weiteres Vorgehen" in der Sitzung am 14. Dezember 2023. Der Beschluss lautet: ZitatDie Verwaltung wird beauftragt die Umstufung der jetzigen Bundesstraße B4 zwischen BAB A73 und BAB A3 beim Freistaat Bayern zu beantravon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Es gibt inzwischen zwei weitere Artikel der Erlanger Nachrichten (Paywall; Leserkommentare frei) zum Thema StUB und Intervention des Innenministers zur Umwidmung der B4. Erstartikel (s.o.) vom 01.02., 15:00 Uhr: "Wäre echter Schildbürgerstreich" Erlangen: Innenminister Herrmann will via Brief an Verkehrsminister Stadtratsbeschluss aushebeln Erlangen - Mit einem Brief an Bayernvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zum derzeitigen Zustand der Bahn verweise ich auf ein aktuelles Interview mit einem Verkehrswissenschaftler. Es findet sich im Onlineangebot von Spektrum der Wissenschaft: Zitat Schienenverkehr: »Die Gründe für die Misere der Bahn sind teils 120 Jahre alt« Unpünktlich, überlastet, veraltete Technik – die Deutsche Bahn macht keine gute Figur. Woran das liegt und warum nun selbst Trickservon Manfred Erlg - Deutschlandforum
Sehr guter Kommentar, Lieblingsfranke. -------------------- Zum Zustand der Bahn verweise ich auf ein Interview mit einem Verkehrswissenschaftler. Da dies kein spezielles Frankenthema ist, hier nur der Verweis auf die Onlineseite von Spektrum der Wissenschaft: ZitatSchienenverkehr: »Die Gründe für die Misere der Bahn sind teils 120 Jahre alt« Unpünktlich, überlastet, veraltete Technvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Was ist an dem Artikel des SPIEGEL dran? Was wurde gekürzt? Inzwischen gibt es einige ausführliche Artikel zum Thema. Es geht um Gelder für die nächsten vier Jahre. Gegenüber früheren Jahren wird es mehr Geld für die Bahn geben. Gekürzt werden Planungsansätze aus der Zeit vor dem Urteil des Bundesverfassugsgericht: Ursprünglich 45 Mrd versprochen >> dann 39,5 Mrd im Haushaltsentwurf &von Manfred Erlg - Deutschlandforum
Bei BR24 gibt es eine Nachbetrachtung zu dem Aufruhr, den der Artikel des SPIEGEL verursacht hat: ZitatSpardruck des Bundes: Die Folgen für die Bahn Die Bundesregierung muss sparen - auch im Verkehrsetat. Reicht das Geld trotzdem, um die Bahn fit zu machen und mehr Verkehr auf die Schiene zu bringen? Bahnbranche und Klimaschutzverbände sagen "Nein". Minister Wissing widerspricht.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Wenn man ein Jahrzehnt (hier von 0 bis 9) in die drei gleich langen Abschnitte Anfang, Mitte und Ende einteilt, dann geht Mitte der 30er von Frühjahr 33 bis Spätsommer 36. Im Übrigen betrifft die Sperre zunächst nur den Haushalt 2024. Und was 2025 betrifft: Wer weiß, ob die Ampel dann noch im Amt ist! Das Logistikproblem bei den Bauarbeiten ist, dass der Nordzulauf von Eltersdorf aus zumindestvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Dass die Güterzugstrecke frühestens Mitte der 30er Jahre fertig wird, ist schon auf der Infoveranstaltung in Erlangen im November angedeutet worden. Die Verschiebung ergibt sich auch aus dem Stand des Planfeststellungsverfahrens: - PFA 13 (Tunnel + Südzulauf) noch im Verfahren - PFA 16 (Nordzulauf) noch nicht eingeleitet -------------- Hier ist noch die gestrige Originalmeldung von dpavon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Und die nächste Hiobsbotschaft: Wegen der Sperrung von Geldern für den neuen Bundeshaushalt werden die Investitionen in den Bahnausbau gekürzt. >> Durch die aus dem Urteil «entstandenen Unsicherheiten in der Finanzierung bedurfte es einer kurzfristigen Priorisierung der Infrastrukturmaßnahmen», schrieb der Vorstandsvorsitzende der DB InfraGo, Philipp Nagl, Ende Januar in dem Brief an dvon Manfred Erlg - Deutschlandforum
Zitatelixir Und dort ist ein Weiher? Ja, direkt unterhalb des letzten Gebäudes. Siehe Bayern-Atlas, topografische Karte. Er ist so klein, dass er nur mit maximaler Vergrößerung sichtbar wird. Auf dem Messtischblatt 1:25000 ist er nicht eingezeichnet. Man kann auch ein Luftbild einblenden (auf "Freizeit in Bayern" klicken). Der Weiher ist im Schatten gerade erkennbar. Auf demvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Natürlich fahren Güterzüge. Die Deutsche Bahn hat im Güterverkehr nur noch einen Marktanteil von 40 Prozent. Die Konkurrenten werden nicht bestreikt.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Hier ist noch der Straßenplan für das Gleisdreieck und die Bahnsteigverbreiterung der HSt Landgrabenstraße:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Am 14. Dezember hat sich der Verkehrsausschuss erneut mit der Situation in der Landgrabenstraße beschäfteigt. Tagesordnungspunkt (TOP Ö3): "VAG Gleissanierung Landgrabenstraße zw. Gibitzenhofstraße und Gugelstraße" Zu den Unterlagen für die Sitzung gehören drei neue Straßenpläne: - Gibitzenhofstraße - Haltestelle Landgrabenstraße und Gleisfreieck - Nr. 2.2346.2.1 - Landgrabvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Im Baustellenblog gibt es neue Fotos von der Baustelle im Bereich Forchheim-Nord:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Der BR (Sendung QUER) zur Magnetschwebebahn:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Bei YouTube gibt es regelmäßig Beiträge des Erlanger OB Florian Janik: Vor 1 Monat zur StUB-Planung: Vor 6 Tagen zum Busverkehr in der Innenstadt: Vor 2 Tagen zum StUB-Bürgerentscheid: (Wer alle Kommentare sehen will, muss "Neueste zuerst" sortieren.) Und fast jede Woche gibt es von ihm Aktuelles aus dem Rathaus: Zuletzt vor 4 Tagen: Der BR vor 9 Tagen zur Svon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Damit hier nicht einseitig informiert wird, verweise ich auf einen aktuellen Beitrag auf der Website der BI Wiesengrundfreunde vom 16. Dezember "Neues zur StUB". Er besteht aus drei Abschnitten und einem nachträglich eingefügten vierten Abschnitt: ZitatDie wichtigsten Neuigkeiten vom Dialogforum am 28. November: 1) Die Trassenvariante Büchenbacher Damm ist technisch machbar.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
in der heutigen Samstagsausgabe der Erlanger Nachrichten gibt es anlässlich der Sitzung des Stadtrats am Donnerstag, in der der Haushalt 2024 verabschiedet worden ist, einen weiteren Artikel zur StUB und dem geplanten Ratsbegehren. Bei nn.de gibt es dazu einen verschlüsselten Artikel von gestern Nachmittag: >> Erneuter Bürgerentscheid zur Stadt-Umland-Bahn in Erlangen: "Jetzt liegenvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Vorläufiger Zeitplan für die fünf Planungsabschnitte des L-Netzes (Wöhrmühltrasse):von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zur Klarstellung: "WIR PRO StUB" ist keine Seite des BN. Unterstützer und -innen siehe hier: Mit solchen Unterstützern sollte der Bürgerentscheid das Ergebnis von 2016 wiederholen können. Ein guter Schachzug, die Abstimmung mit der Europawahl durchzuführen.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Diverse Presseorgane und der BR berichten heute über die Elektrifizieriung der Franken-Sachsen-Magistrale. Die erneute Prüfung der Wirtschaftlichkeit unter neuen Regeln soll in diesem Jahr erfolgen:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die Frankenschau aktuell hat heute über die StUB-Planung berichtet (3 min): >> Noch viele Hürden für die Stadt-Umland-Bahn << Knackpunkte: B4, Arkaden, P+R-Platz an der A3 in Haundorf, Baukostenerhöhungvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Wegen vieler Änderungen sind die Unterlagen zum Bahnausbau Bamberg im Sept./Okt. 2023 erneut ausgelegt worden. Da die gleichzeitig im Internet veröffentlichten Unterlagen fehlerhaft gewesen sind, muss die Auslegung vom 8. Januar bis 7. Februar wiederholt werden. Die neue Einwendungsfrist endet am 21. Februar. Es gibt dazu einige Pressemitteilungen der Stadt Bamberg. Siehe hier unter "Nachvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Ich war heute am frühen Nachmittag in Forchheim und habe ein Foto mit Blick von der Piastenbrücke nach Norden gemacht. Das Bestandsgleis Richtung Bamberg und die Oberleitung sind abgebaut; das alte Signal steht noch.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Franken Lokführer 94: Fahrt am 1. Dezember (im Schnee) von Pleinfeld nach Gunzenhausen:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
In diesem Thread sollte es um die StUB gehen und nicht um allgemeine Verkehrspolitik oder um Pkw vs. ÖPNV.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die Nürnberger Presse macht sich mal wieder überflüssig. Presseinformation von DB München von heute Mittag: ZitatMehr Komfort und barrierefrei: Ausgebauter S-Bahnhof Eltersdorf feierlich eröffnet Barrierefreier Mittelbahnsteig an Schienennetz angebunden • Kürzere Wege dank neuem Südzugang • S-Bahnhof erhält Signet „Bayern Barrierefrei“ • Freistaat Bayern investierte rund 15 Millionen Eurovon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Am dritten Betriebstag nach Fahrplanwechsel und einwöchiger Sperrpause zwischen Fürth und Bamberg kann man feststellen: Auf der neu verknüpften S1 Bamberg - Neumarkt wird jetzt mit den Talent 2 Zügen gefahren. Auch beim FTX sind noch Talent 2 neben den DoStos unterwegs. Das ist von mir an drei Tagen in Erlangen, am Sonntag (erster Tag) auch in Eggolsheim beobachtet worden. Dazu gibt auch zwvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken