Mal was allgemeines, weil auch ich zum Hof B betreffend, die Linien die BT betreibt aufgezählt habe. Soweit ich weiß, haben die Fahrer selbst KEINEN Heimatbahnhof, d.h. heute Einsatzgebiet Zehlendorf, morgen Buchholz, übermorgen Neukölln möglich und haben SATTE Dienste von bis zu 10/11 Stunden zu leisten und die Pausen werden entweder gar nicht oder nur pauschal bezahlt. Bei allen Bussvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
* Mal blöd gefragt * Welche Bahnhöfe sind Fpu und Beu? Fehrbelliner Platz unten, Berliner Str. unten?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Nächstes Beispiel: 365 Schöneweide, Hasselwerderstr. statt S Schöneweide 272 U-Bahnhof Johannisthaler C (Rest aus Platzgründen verschwiegen) 170 Baumschulenstr./Fähre (auch im Winter!) statt S Baumschulenweg 172 S Lichtenrade/Blohmstr. statt Wünsdorfer Str. 194 Marzahn, Helene-Weigel-Platz statt S Springpfuhl 240 Mitte,Robert-Koch-Platz statt Charite Was auch auffällt, während beim Bus dvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Es gibt bei den Fahrern keine festen Anfangs-und Beendigungszeiten. Das hängt jeweils von den Linien ab und den Einsetzfahrten. Bsp.:X11 4.10 ab Schöneweide, fährt ungefähr 12-15 Min früher (Betriebsfahrt) los ab Hof B und setzt ohne Pause direkt am Bhf Schöneweide/Sterndamm Richtung U Dahlem-Dorf ein. Ich kann nur aus Erfahrung und Erzählungen meines Onkels vom Hof B schreiben, der fastvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich danke allen für die informativen und ausführlichen Antworten. Wieder was gelernt! DANKE micha774von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wahrscheinlich wird meine Frage die wahren Kenner der ÖPNV-Szene in Berlin nerven oder anöden, aber ich versuch's mal. Mit ist bei o.g.Zug aufgefallen daß er nicht wie andere H-Züge Längssitze hat, sondern auch Quersitze zusammengefasst zu einem Vier-Sitzer, was einen (!) Sitzplatz mehr bedeutet pro Waggon im Gegensatz zu den anderen H-Zügen. Ist dies der einzige H-Zug der die Sitzevon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
"Super" Erlebnis letzten Sonntag 27.2.05 in Köpenick. Auf meiner Fahrt vom Müggelsee (Rübezahl) wollt ich Krkhs.Köpenick in Bus 167 umsteigen. Ankunft M69 10.38, Abfahrt 167 (lt.Fahrplan) 10.37. Supi!!!. Aber keine Rücklichter eines Busses 167 bis Salvador-Allende-Brücke zu sehen,sodaß ich von Verfrühung ausgehen muß(te). Zuhause dann angekommen, Blick ins Kursbuch geworfen, Linievon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Thoralf, bist du dir sicher daß die Wagen in aller Öffentlichkeit in der Schappachstr. bzw.der Schleife S-Bhf Grünau abgestellt werden? Das würde ja dem Rowdytum und dem Graffitikünstlern beste Möglichkeiten bieten... Das die Wagen in der Wagenhalle Alt-Schmöckwitz abgestellt werden (könnten), wurde m.M.nach schonmal vor ? Jahren durchgeführt. mfG micha774von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Sie heißt wohl Metrolinie, weil Sie "auf gerader Strecke" verkehrt. Womit wir wieder beim 148er wären,der damnach eigentlich M48 heißen müßte... Auch die Linie M11 verkehrt nicht auf ganzer Strecke alle 10 Minuten. Zwischen Oskar-Helene-Heim und U.d.Eichen/Drakestr. TÄGLICH nur alle 20 Minuten. To smiley: Der M41 wurde als 241 schon einmal bis Fähre verlängert,was aber keinen Zvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich möchte an dieser Stelle gerne die Änderungen zum Fahrplanwechsel am Sonntag (soweit Sie mir bekannt sind) erläutern. Die BVG hat einen Infoflyer und die S-Bahn ein kostenloses Fahrplanheft zu diesem Thema herausgebracht. NACHTRAG ZUM FAHRPLANHEFT -------------------------- Erscheint wegen der vielen Änderungen erst Mitte/Ende April 2005... (Begründung vom VBB-Center am Zoo: "Wegvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn der 20-Min.Takt auch für Grünau-Schmöckwitz gilt,liegt daß vielleicht daran, daß die Abstellmöglichkeiten (müßte ja dann die Wagenhalle Alt-Schmöckwitz sein) nur 2 Züge zulassen,die man halt nur alle 20 Minuten fahren lassen kann. Für einen 10 Min.Takt bräuchte man demnach 4 Züge,was wohl nicht möglich ist, aufgrund der Kapazitäten. Warum daß im anderen Gebiet so sein soll,kann ich mivon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Das System Rufbus bei Nachtlinien ausbauen wird zzt.ernsthaft bei der BVG diskutiert und als Qualitätstester wird man mit einbezogen in die Planung. Hier einige Vorschläge meinerseits die meist den südlichen,weil heimischen, Raum betreffend: 104 AUFTEILEN: S+U Rathaus Spandau - Schöneberg,Lindenhof 204 NEU S+U Innsbrucker Platz - Stralau, Tunnelstr. M11 VERKÜRZEN U OHH-U Johavon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
An Oso Blanco und smiley, na gut: An Alle :-) Der 104E endet zwar offiziell Beermannstr.,also eine Hst.vor S Treptow, er fährt aber weiter bis Puschkinallee/Elsenstr. biegt in die Puschkinallee links ein und endet tatsächlich Puschkinallee/Eichenstr. Die Annax-Beschilderung Beermannstr. ist in diesem Falle zwar richtig,weil's die letzte Hst.auf der Stammstrecke ist, aber gleichzeitig aucvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Das "schöne" war an diesem Pendelverkehr wie DAISY reagiert hat. Bei mir in Britz "U7 Rathaus Spandau in 4 min" mit der Unterzelle "auf die Zuganzeige zu achten" (die bei jedem Zug auch RSp zeigte obwohl die Züge entweder Haselhorst oder Jakob-Kaiser-Platz endeten). In anderen Fällen stand erst "U7 Rathaus Spandau in 4 min" was dann im Sekunden-Abstandvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich vermute das hat mit den Rampen für Rollstuhlfahrer zu tun die dort dann angebracht werden.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Am Bahnhof Alexanderplatz an der Infosäule neben dem Gebäude der Zugabfertiger hängt zwar der neue MetroLinien-Plan, daneben aber noch die Netzspinne von April 2004! Und bei der BVG hängen in den Wartehallen immer noch die Stadtpläne mit Stand vom 14.12.2003...von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
...verdammt, einmal zuviel "enter" gedrückt!!! Wollte eigentlich etwas ausführlicher drauf eingehen,was ich jetzt und hier tu. Am Donnerstag habe ich am BVG Infopoint Zoo die Auskunft bekommen, daß das Kursbuch ab Freitag erhältlich sei (Lt.punkt3 ab MITTE Dez.erhältlich). Also, Freitag nochmal hin und.... AUSVERKAUFT!!! Also ab zum VBB der quasi gegenüber liegt. Die Angestevon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Die Haltestellen-Aushänge werden ab 9.12.verändertvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Auch in der U-Bahn (aktuell heute U7) wird via Ansage schon auf die Umsteigemöglichkeit zu den Metrolinien hingewiesen. Gleichzeitig ist an jeder Tür oben jetzt je ein MetroNetz und das neue Schnellbahnnetz aufgeklebt worden, was "dank" der Farbgebung grau nicht sofort auffällt das es sich um 2 verschiedene Versionen handelt. mfg micha774 (auch leidgeprüfter Unionfan...)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Danke miss parker, aber ich war heut (30.11.)beim VBB am Zoo, um mal nachzufragen wann das Fahrplanbuch erscheint (Man hofft,es gelingt Ende nächster Woche,was ja wohl schon der 10./11.12.ist...) und da liegen von den 60 Flyern die die BVG rausbringt, geschätzte 15-20 zum mitnehmen aus,was ich auch gleich in Anspruch nahm. Wer,wie ich, noch auf das Fahrplanbuch "abfährt", dem svon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Aber nicht jeder ist gut-Freund mit der BVG und nicht jeder kennt sich wirklich aus mit der BVG. Die Zeitungbeilage ist an und für sich ganz gut gemacht, wobei auch ich große Augen bekam beim Beispiel M41 und 5min.Takt auf der ganzen Strecke zu bestimmten Zeiten... Die Flyer (leider hab ich noch keinen einsehen können) mußten wohl in sehr kurzer Zeit erstellt werden, deshalb wohl die Fehlevon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Alle Jahrgänge der Berliner Verkehrsblätter sind AUSZULEIHEN in gebundenem Zustand in der -Berliner Stadtbibliothek, Abtlg.Berlin (2 Stock links) Breite Str.in Mitte, 10min Fußweg vom Alex oder Haltestelle TXL direkt vor der Tür Mo-Sa ab 10Uhr geöffnet. Kopiergerät vorhanden. EINSEHBAR sind die Bände zusätzlich im Zentrum für Berlin-Studien NEBEN der Berliner Stadtbibliothekvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Seit heute, 12.11.04 sind auf der Homepage der BVG alle Änderungen zum Fahrplanwechsel zu lesen. Nur die (kompletten) Fahrplandaten, so wie sie im Kursbuch stehen würden sind noch nicht abrufbar. mfg micha774von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Unterirdisch ??? :-)))))von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo H-Fan, da der 108er in Waldesruh nur eine Kehrzeit von 4-8 Minuten hat, müßte die BVG außerdem bei Verlängerung einen Wagen mehr einsetzen und so ein Argument zieht bei der BVG um zu Vorschläge abzuschmettern. Gruß micha774 P.S.: Aber durch die Verkürzung in F'felde sparen sie wiederum einen Wagen/Umlauf...von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo jökä, weißt du mehr als wir ??? .... Bitte aufklärenvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Da die Nicht-Metrobuslinien als Ergänzungsnetz bezeichnet werden, kannst du wohl von 20-Minutentakten ausgehen, die nur in der HVZ auf 10 Minuten verdichtet werden (+ Schülerfahrten). Zumindest bei der Veranstaltung der Igeb war beim 194er die Rede von weiterhin alle 10 Minuten, nur das der dann nicht mehr die Strecke wie heute fährt, sondern S Springpfuhl (Helene-Weigel-Platz)-S Treptowevon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich weiß nich ob die BVG jetzt schon die Weichen in Rudow baut, aber ab 10.Oktober ist So.-Do. Pendelverkehr auf der U7 im 20-Minutentakt von 23 Uhr bis Betriebsschluß zwischen -Rudow <> Lipschitzallee -Lipschitzallee <> Grenzalleevon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Es soll lt. Berliner Verkehrsblatt (neueste Ausgabe) KEIN Kursbuch zum Dezember erscheinen. Nicht nur wg.der Kürze der Zeit, Nein,es soll GENERELL kein Fahrplanbuch mehr erscheinen... Schade,nicht jeder hat Internet und die kompletten Fahrpläne wie sie im Buch stehen gibt´s da nicht... oder doch??? Mfg micha774von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Als Tip Buckow2003: damit nicht der vorformulierte Brief der BVG per eMail ankommt. Einfach mal schriftlich auf dem Postweg machen. Die Wartezeit ist zwar beträchtlich,dafür gibt's aber keine solch "Massensätze" als Antwort. Passiert mir auch,wenn ich mal wieder ein Anliegen habe...von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum