Hab selber so ein Ding rumliegen - am 29.9. beim VHH/PVG-Fest gewonnen, weil ich dieses komische Glücksrad "korrekt gedreht" habe ;-). Will das einer haben?von Erol - Hamburger Busforum
Hallo Ingo, mit deinen Speed-Angaben sprichst du mir voll aus der Seele (80 statt 70 etc.). Das könnten sich einige TFs mal hinter die Ohren schreiben.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
arneboers schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin > > Also meine S3 heute morgen ab Harburg Rathaus > richtung Pinneberg ist im 10-Minuten-Takt > gefahren. > Die Bahn um 5:30 ist gerade losgefahren, als ich > am Bahnsteig ankam und ich bin dann um 5:40 > gefahren. > Zufall? > > MfG > > Arne Börs Der Streikvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > > Ein paar Fahrzeuge wird man in dem Moment mehr > brauchen, weil die Busse, die aus Richtung > Lohbrügge kommen, dann einen längeren Weg zu > fahren haben, weil die Rampe von der > Eisenbahnbrücke zum ZOB m.W. erst gebaut werden > kann, wenn der Weidenbaumsweg verlegt ist. Sie > müssen dann jvon Erol - Hamburger Busforum
In Bergedorf wird allerlei plattgemacht für den Neubau des ZOB. Darunter eine komplette Ladenzeile entlang des Bahndamms bis zur Alten Holstenstraße. Angeblich soll auch das Bahnhofsgebäude dran glauben. Hat ja einige Jahrzehnte auf dem Buckel, äh Dach ;-).von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Why not? Für €14,99. Überlegenswert. Vielleicht hol ich mir das auch. Gruß Erolvon Erol - Hamburger Busforum
NVB schrieb: ------------------------------------------------------- > > Es gibt eben umsichtige Fahrer mit echter > Dienstleistungsmentalität und (wenige!) andere, > denen der Fahrgast sch...egal ist, leider! > > Gruß > Dieter Doege So sehe ich es fast jeden Abend auf der S1 ab Ohlsdorf stadteinwärts. Es wird gebummelt, daß sich die Schnecke freut. Normalerweisevon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
DT3. Bremsen = Heizen? Nee, die Heizung war schon bei Abfahrt voll aufgedreht.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
An das Fahrpersonal von Bus und Bahn: dreht mal die Heizungen etwas runter. Noch haben wir zweistellige Temperaturen im Plusbereich. Auch wenn es draußen so aussieht: noch haben wir keinen Winter. Meine U3 heute morgen ab Mümmel glich einer Sauna, ebenso der 195er gestern früh ab Garstedt. Grippe und Erkältung vorprogrammiert...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
.Lo. schrieb: ------------------------------------------------------- > > Schade, dass diese Wagen nicht häufiger fahren. > Aus Fahrgastsicht sollte man stattdessen lieber > die Wagen mit den braunen Sitzen aus dem Verkehr > nehmen. Tja, leider sind die mit 70 km/h und der langsamen Beschleunigung für einige ein Störfaktor. Viele wünschen sich eine längere Laufzeit der DTvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Raubtier schrieb: ------------------------------------------------------- > Wobei ich in > Dockland noch nie viele Leute ein- und aussteigen > gesehen habe. Das kann aber auch vielleicht daran > liegen, dass ich in letzter Zeit nicht mehr häufig > gefahren bin. Wie sieht denn momentan die > Fahrgastanzahl in Dockland aus? > > Im Sommer war der Anleger gut genuvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Claus_ schrieb: ------------------------------------------------------- > @ Boris: Wenn es der 1003 ist, müßte es nach den > Fuhrparklisten ein 305 sein. Ich meine auch, daß > noch eine Schlüsselkatre mit 12003 dabei war, bin > aber nicht sicher. > > So groß ist der Unterschied zum 405 ja auch nicht, > oder? > > Claus Nee, der 1003 war einer der Prototypevon Erol - Hamburger Busforum
Schon mal den Warteraum im S-Allermöhe gesehen? In der Gegend scheinen viele Kickboxer zu wohnen...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja. Hatte mich auch seinerzeit gewundert.von Erol - Hamburger Busforum
Okay, zur Kenntnis genommen mit der U1. Bleibt noch die Sache mit der S-Bahn! Es wird so oft langsam gefahren, daß es schier unmöglich ist, seine Anschlüsse zu kriegen.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Das fragte ich mich gestern (28.8.07) abend. Die U1 bummelte zwischen Garstedt und Ochsenzoll, die S1 bummelte zwischen Ohlsdorf und Berliner Tor, die S21 nach Bergedorf hatte 4 Minuten Verspätung und bummelte ebenfalls. Und das mit der S21 kam schon mal vor. Was ist da los??von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
100% Zustimmung an Grisu. Auch ich wurde schon oft angeblubbert, weil ich mal eine Frage stellte, die angeblich irgendwo schon mal im Nirvana von anno dunnemal besprochen wurde.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Vielleicht kriegen sie bald mehr?von Erol - Hamburger Busforum
Man könnte auch mal über ein "Rückgängigmachen der Ausdünnung" bei der S11 nachdenken. Vor ein paar Jahren wurden die Spätzüge der S11 ab Ohlsdorf stadteinwärts gestrichen, so daß die letzte S11 um 18:16 Uhr fährt. Ergebnis: die nachfolgenden S1-Züge sind brechend voll, was sich in Schwerpunkten wie Barmbek und Wandsbeker Chaussee noch verschlimmert. In Zeiten von Ladenschluß um 20 Uhrvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Also der 9923 hat ein Brummen wie ein Wespenschwarm. Ich werde die Dinger nicht vermissen, nur um die Setras tuts mir leid. Das war mal eine gelungene Abwechslung im "Stern-Brei".von Erol - Hamburger Busforum
Die VHH hat auch einen. 0325, glaube ich.von Erol - Hamburger Busforum
In der Bild gestern stand schon wieder was darüber, allerdings mit irreführender Überschrift. Da ist von "Quietschzügen" die Rede, im Bild ist ein 474er, und im Text steht was über jene Weiche. Ähm, wer will hier nun wen verwirren?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Mir sagte jemand von der VHH, daß es keine Capas geben wird, aber händeringend Gelenkis gebraucht werden. Also weiterhin die Standards??von Erol - Hamburger Busforum
Genau. Bis zu dem Zeitpunkt hieß der Bergedorfer Schnellbus noch 21. Wurde 1983 dann die 31.von Erol - Hamburger Busforum
Mein Lob an die Fahrerin des Wagens 609 am Sonntag vormittag auf der 8810 Richtung Lübeck. Sie ist flott gefahren und hatte für jeden Fahrgast ein freundliches "Guten Tag" übrig. Ganz im Gegensatz zu den Kartoffelschälern, die ich sonst so auf der Linie habe und bei denen man während der Fahrt Blumen pflücken kann. Den MAN 645 hatte ich auch zwischenzeitlich mal, er war ok. Muß einvon Erol - Hamburger Busforum
@ Dennis: ich gebe dir 100%ig recht wegen der Schrottaros. Mit denen bin ich seit Beginn bis heute nicht warm geworden. Die Setras und Integros sind noch gut dabei. Wobei ich bei den Setras die 9916 und 9917 den ex-OTGlern vorziehe, denn sie sind leiser und bequemer.von Erol - Hamburger Busforum
Hmm, ich stelle fest, daß die U1 stadteinwärts in Ochsenzoll immer 1-2 Minuten stehen bleibt. DA haben wir den Grund, Pille. Gruß Erolvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Martin schrieb: ------------------------------------------------------- > Schon am Sonnabend ist man da flott rüber gerollt. > > *************************************** Sogar schon am Dönerstag. War mir direkt aufgefallen. Gruß Erolvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Man glaubt es kaum: aus der 10-km/h-Strecke wurde eine 50er gemacht. Es gibt keine Bummelei mehr! Wer hat denn da mal für Dampf gesorgt? *lol* Gruß Erolvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Karsten schrieb: ------------------------------------------------------- > Am besten war ja der ORD Wagen 9291 der war vom > Motorengeräusch ja einzigartig. > > Gruß Karsten aus Hamburg-Bergedorf > > > (9505 der wohl schönste POP Wagen der VHH) Hi Karsten. Jasper 36 (der weiße O405N1, inzwischen ausrangiert) und VHH 9252 hatvon Erol - Hamburger Busforum