Klaus Super!!!!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
ja ja, Nürnberg vor 50 Jahren! Die einzelnen Aussenstrecken hätte man mit Rampen an die "Ring" an div. Stellen im Netz angeschlossen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Was ich in München gut finde, sind die Regionalen Busse im MVV, die alle eine einheitliche Lackierung tragen. Würde ich mir auch für alle OVF und regionale Busse im VGN wünschen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die Wagennummer 990 wird er Aussen wohl nicht angeschrieben bekommen!?!?von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Ihr glaubt doch nicht im Ernst daran, daß eine U3 jemals nach Zirndorf, oder eine U2 nach Stein fährt!?!?!?! Wie sollen die kleinen Städte Zirndorf und Stein (Landk. Fürth) diese Kosten nur bezahlen??? Ich möchte auch nicht wissen was die Stadt Fürth im Jahr 2013 über ihre U-Bahn denkt?!?!? Ob Sie sie Heute noch bauen würden???von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Daniel Vielberth! Mit der Ansicht über Rufbus/AST hast du Recht! Ich sehe es ähnlich!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Wie ich schon geschrieben habe, ich denke die Oberleitung wird nur angeführt um die Straßenbahn durch die Altstadt zu verhindern. Ob ihr die Oberleitung an den Häusern anbringt, Betonmasten aufstellt, oder die schönsten und historisch ansprechensten Masten aufstellt... Ich denke im Rathaus gibt es halt Leute, die diese Strecke auf "Teufel komm raus" verhindern wollen. Sie wollen um jevon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Sie wollen die Altstadtstrecke nicht, weil ja einige Fahgäste die Idee bekommen könnten vom Hautpbahnhof zum Friedrich-Ebert-Platz die Straßenbahn zu nehmen. Damit würden der U3 einige Fahrgäste fehlen und darauf lassen sich die Leute im Rathaus nie ein. Deshalb die Oberleitungs-Geschichte!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Versteht mich nicht falsch, ich finde die Straßenbahnverlängerungen "Doku-Zentrum", "Celtisplatz" und "Am Wegfeld" für richtig und wichtig. Doku-Zentrum Man kommt mit der Strassenbahn bis zum Docu-Zentrum und zum Volksfest und man hat eine Anbindung zur Buslinie 65. Celtisplatz Die Abkürzung der neuen Linie 5 macht die Strassenbahn schneller und attraktivvon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Für mich haben unsere Politiker immer noch ihre U-Bahn im Kopf und daran hat sich in den Jahren auch nichts geändert. Das Geld, was in die Strassenbahn gesteckt wurde ist nicht viel gewesen und wurde immer nur mit Bedacht auf die U-Bahn in die Strassenbahn gesteckt. Neue Niederflurfahrzeuge 1000/1100/1200er Reihe: Sie mußten gekauft werden, weil die Triebwagen der 200er und 300er Reihe in dvon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Ich bin auch der Meinung, daß der VGN mit seiner Leistung und mit seinen Möglichkeiten größer werden sollte. Nicht nur der Größe wegen!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Es ist gut, daß die Strecke mal angefangen wird! Ob Erlangen deswegen da gleich mitzieht, nur weil Am Wegfeld näher an Erlangen ist als Thon, sehe ich nicht! Ich würde mir Erlangen wünschen! Doch ich habe kein gutes Gefühl für unsere nördliche Nachbarstadt!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Nein! Macht mal Vorschläge!!!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Und, wie gefällt euch Bus 990?von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Ich hätte ja mal einen Vorschlag: Jeder Falschparker muß zu seiner Strafe noch zusätzlich eine 7-Tage Mobi Card kaufen. Er hätte seine Strafe und noch zusätzlich auf seine Kosten eine 7-Tageskarte für Nürnberg/Fürth. So könnte er ja mal auf den Gedanken kommen und mit Bus und Bahn in die Stadt fahren!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Irgendwie hatte ich mir schon sowas gedacht. Die Strassenbahn durch die Altstadt fährt vorerst nicht durch die Altstadt. Ein schwarzer Tag für Nürnberg! Es wird verschoben, begutachtet, gerechnet, eine Oberleitungsdiskusion geführt, Busse schöngeredet und das Geld in die U-Bahn gesteckt. Und nach 2014 wird Alles nochmal geprüft! Gute Nacht!!! Straßenbahnen fahren vorerst nicht durch die Altstvon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
DB Frankenbus/OVF hat bei Irisbus fünf neue Busse vom Typ Crossway LE gekauft. Wie gefallen euch diese Fahruege?von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Der VGN wird größer werden!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Tja, 253 ist in die Jahre gekommen!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Vermutlich wird der DT4 dem DT3/DT3F sehr ähnlich sein. Die farbigen Zielanzeigen sind halt schön gewesen. Obs bei uns mal farbiege LED geben wird? Sag niemals Nie!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Was ich ja schön finden würde, ist ein großes S-Bahnlogo an der Fahrzeugfront. Ich würde es aber in grün und nicht in rot halten. Würde das Produkt S-Bahn hervorheben!!!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
zu Phantom... Ja, die nürnberger Baureihen DT1, DT2, DT3 und DT3F sind für mich die schönsten U-Bahnzüge in der Bundesrepublik Deutschland! Vor allen, die in Farbe angelegten Liniennummern U1 Blau, U11 Orange, U2 Rot und U21 Gelb in den Bändern der ersten beiden Baureihen DT1 und DT2 fand ich schön. Mit der Umstellung auf die neuen Anzeigen ist es aber leider Geschichte geworden. Die Fahrzeugvon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Ich finde der Bus schaut gut aus. Auch die VAG-Lackierung steht dem Fahrzeug gut!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die VAG hat einen neuen Fahrschulbus. Ein MAN ÜL 324 Baujahr 2013. Er hat die Betriebsnummer 990 erhalten. Siehe dazu "Nahverkehr Franken"von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Was ich Früher am DT1 und DT2 schön empfunden haben, ist leider Geschichte. Die farbigen Liniennummern in den Zielanzeigen (Bändern)! U1 Blau U11 Orange U2 Rot U21 Gelb Die U3 ist ja nie auf den alten Bändern gewesen!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Wikipediavon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Wie schaut es überhaupt mit der neuen S5 ab 2017 aus? Auf welchen Gleis sollen diese Züge einfahren?von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Dafür haben die Fahrgäste in Stein auch einen bessere Busanbindung an Röthenbach. Und die Kosten würden wohl nicht so groß sein! Oder? Macht halt auch mal Vorschläge!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die Front der C-Wagen in München ist nicht mein Ding. Ich hoffe schon, daß er die klassische Form der bisherigen Baureihen beibehält. Für mich sind die Nürnberger U-Bahntypen DT1, DT2, DT3/DT3F die schönsten Fahrzeuge im deutschen Untergrund. Mit den baugleichen Typen A und B aus München wirklich schöne Fahrzeuge. Der Typ C aus München... Naja, habe ich ja schon geschrieben. Berlin und Hamburvon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Ich habe immer davon gesprochen die Linie 63 auf die Linie 82 abzustimmen. Da müßten die fahrgastzahlen am 63er entscheiden, in wie weit der 82er mit seinen kürzeren Midi-Bussen (Neoplan) die Fahgäste wegbringen kann. Kann er einzelne Kurse der Linie 63 ganz ersetzten, fallen nur zwischen Goethering und Lohhof die zusätzlichen Kosten an. Bräuchte man noch immer einen zusätzlichen 63er Kurs paar Mvon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken