Vermutlich ist er durch die neuen C2 überflüssig geworden.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRegio Team Es könnte sein dass die Linie nur zu 38% unterirdisch fährt Ich habs mal ausgerechnet, es sind nur ungefähr 29% der Strecke unterirdisch. Zur 2. Vermutung: Wer mal im Berufsverkehr U1 gefahren ist...von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Money Money Money...von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Und nochmal 159 Mio. mehr für die S-Bahn Das Land Berlin könnte der S-Bahn die 481/482 abkaufen, so wie es bei anderen Ausschreibungen derzeit gang und gäbe ist und sie an den zukünftigen Betreiber vermieten.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Na dann Buckow (RB 36)?von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatL.Willms Dabei wäre die Station so nahe an Stresow, daß man den dafür glatt stillegen könnte... Wenn es um den Abstand zum nächsten Bahnhof gehen würde, hätte man Stresow schon längst stillgelegt.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Dann tippe ich auf Golzow an der Ostbahn.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
@Oberdeck: Der 3128 war doch m.W. im Unfall mit 3093 beteiligt.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
4535 und 4536 sollen wohl schon fertig sein:von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Sind vielleicht die Fahrten zum Spargelhof Klaistow gemeint?von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
15€ Strafe halten ja auch kaum einem vom Rauchen ab.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
In einem anderem Forum wurde auch berichtet, das die fehlenden 46 Stück kommen und höchstwahrscheinlich auf S beheimatet werden sollen.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Zitat485er-Liebhaber Ist ja nicht schlimm, aber ich meinte die Frage durchaus ernst, wie du den glaubst, dass man sowas bestimmen kann. ;) Vermutlich wie bei der Straßenbahn, da steht ja der Fristablauf dran. Bei den Bussen ist i.d.R der Zustand entscheidender als die Untersuchungsintervalle.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Danke an euch beide.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatVT 646 ZitatJay Ich steige in einen der Heinemann-Umbau-481er, sehe die komplett belegten Klappsitze auf der gegenüberliegenden Seite und ein Fahrrad in der Tür gegenüber. Ich nahm dann den Stehplatz an der Anlehnhilfe ein, wo vor dem Umbau die zweite Reihe Klappsitze war. Bitte was? Warum löschst du die Erklärung aus dem Zitat? Nein, ich hab bloß noch nie solche Züge gesehen.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Heinemann-Umbau-481er... Bitte was?von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatINW Das ist Wagen 7361 aus 2013... Im Bus lief heute ein Imagefilm von MAN, wo dieser Bus auftauchte. BTW: Bin ich bisher der einzige, dem zwei verschiedene Sitzbezüge im Bus aufgefallen sind? Ansonsten hab ich noch eine kurze Mitfahrt aufgenommen: Youtu.bevon VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Schöne Bilder, Danke Zwei Bilder von Heute: Der MAN-Testbus am Flughafen Tegel: Und der 4475 als X21 am Jakob-Kaiser Platz, dieser trägt seit dieser Woche eine Werbung für die Berliner Sparkasse:von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Na, seht ihr? Die Welt kann einfach nicht zu 100% idiotensicher gemacht werden, außer alle Menschen werden allein und ohne Kontakt zu anderen in einen leeren Raum gesperrt ohne jegliche Unfallquelle außer des Raumes selbst.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Am Besten es bleiben alle Zuhause und dann kann nichts mehr passieren.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Heute fährt der Bus auf dem Tixel.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Steht der Zug eigendlich noch in Kaulsdorf oder wurde der mittlerweile abtransportiert? Wenn ja, wohin?von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich sage Danke für die vielen schönen Bilder von dieser Woche. 3 Bilder aus der Innenstadt: 2432, einer der neuesten BVG-Busse, als 245 vor dem Hauptbahnhof: Der Flexity 8010 als "Rodelblitz" in der Brunnenstraße: Und der 4016 als viel zu kurze M2 an der Prenzlauer höhe Mollstr:von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Heute hab ich mehrere S7 gesehen, die "S5 Potsdam Hbf" geschildert haben. Womöglich ein Nebeneffekt von der Sperrung?von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber Die ODEG liebt nciht wie die BVG ihre Fahrgäste und schickt 620 415 nach Cottbus als RE2. Die Auslastung war sehr gering. Die ODEG lässt wenigstens, im Gegensatz zur BVG, ihre Züge wegen Wagenmangels nicht ausfallen. (Kann so oder so verstanden werden).von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Zitat Kurz: Die S-Bahn hat ihr eigenes Netz und braucht sich die Gleise nicht mit Güter-, Fern- und Regionalverkehr zu teilen. Stimmt so strikt nicht. Stimmt, es gibt im S-Bahnnetz zwei Stellen(in Birkenwerder und Karow) die kurz von Regionalzügen mitbenutzt werden. In Strausberg fährt die S-Bahn nach Strausberg Nord kurz auf den Gleisen der Ostbahnvon VT 646 - Hamburger Nahverkehrsforum
DB Regio wäre nicht DB Regio, wenn sie es nicht getan hätten.von VT 646 - Nahverkehrsforum Franken
Sieht mir stark nach einem NEB-Talent aus.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Es ist eine Ersatzhaltestelle für die Baumaßnahmen, die dort entweder "gelagert" wird, oder sie wurde einfach vergessen. Allerrdings steht sie dort nun auch schon eine ganze Weile ohne irgendeine Funktion.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum
Radelandstr./Pflegeheim ist richtig.von VT 646 - Berliner Nahverkehrsforum