ZitatKirk ZitatNeu Wulmstorf Klar, bei der Einfahrt des Zuges merkt man das. Richtig, wenn man es mitbekommen will. Progressiv wäre es natürlich anstatt Buchstaben, Ansagen und Zeichen zu setzten, vielleicht die Ressource "Mensch" wieder mehr als Info zu verwenden. Mensch Informiert und Mensch gibt Sicherheit. Ja, Mensch kostet, aber die ganzen Infomaterialien gabs sicher auch ni

ZitatKirk Ich hätte es jetzt so verstanden: wenn auf der U2 neue Anzeigen gibt, ende März, werden Teile frei um sie auf anderen Strecken zu verbauen....also auch in Ohlsdorf. Bin gespannt, wie die neuen Anzeigen aussen werden. Sollen es denn wirklich neue neue Anzeigen sein? Ansonsten wäre die Frage: Wieso dann alte freie Teile für andere Stationen nutzen statt direkt an den Stationen auch n

Südlich von Harburg ausfädeln ginge aber dann nur für Regionalverkehr, da die S-Bahn ja in Harburg erst aus dem Westen auf die übrigen Bahnstrecken trifft, die aus dem Süden kommen. Was die S-Bahn angeht, könnte man aber zwischen Harburg und den Süderelbbrücken eventuell ausfädeln und rüber in Richtung A1 schwenken.

Gestern wurde hier übrigens fleißig hinter den Absperrungen gearbeitet. Konkret wurde der Gehweg komplett neu gepflastert bzw. zumindest damit begonnen. Es ist also weder Schikane noch sind die Absperrungen gemietet und müssen daher noch stehen…

Die S-Bahn Hamburg hat eben bei X mitgeteilt, dass die S1, S2 und S3 jetzt wieder am Hbf halten: Link

ZitatKirk Hat die HOCHBAHN nicht Anzeigen von der AKN erworben als Ersatzteilspender für ihre? Schon nachhaltig, aber wirken inzwischen wirklich überholt in ihrer Breite und Anzeigemöglichkeiten. Man kann schon fast Mitleid haben wie dem armen Lüfter, bei heißem Wetter im Inneren verzweifelt pustet. Apropos Mitleid: selbiges kann man sich bei dem verlinkten Artikel wirklich sparen. Die Redakteur

ZitatBÜ Liliencronstraße Hat schon jemand die morgendliche HVZ an der S3/S5 erlebt und kann berichten, ob die Aufteilung der Fahrgäste funktioniert? Also steigt wirklich kaum noch jemand ab Neugraben in die S5, sondern in die S3 Langzüge? Oder quetschen sich noch viele Fahrgäste in die S5, weil die Busanschlüsse doch nicht so passen oder die S5 verspätet ist? Zu Neugraben kann ich nichts sagen,

ZitatIngo Lange Die S-Bahn zwischen Neugraben und Stade wird wohl immer ein Sonderfall bleiben. Offenbar werden hier auch komische Namen bei den Zwischenhalten angezeigt. Die DB-Namen sind das auch nicht, denn dann hätte Harburg auch ein (S). Ich war heute mit der neuen S5 in Buxtehude und dabei ist mir eine weitere Besonderheit aufgefallen: Die Ansage-Systeme in Buxtehude (vermutlich dann auch

ZitatKirk Wäre es nicht eher machbar eine "Hochbahn" (ähnlich Hammerbrock) über Alsterglacie und Edmund-Siemers-Allee laufen zu lassen, mit Haltepunkt über der Bushaltestelle Theodor-Heuss-Platz. In der Kurve zur "An der Verbindungsbahn"wechselt diese "Hochbahn"-Strecke dann über die Bestandsstrecke der Bahn. Sieht sicher eher scheiße aus, aber vielleicht einfacher a

Zitatoskar92 Zitatchristian schmidt Aber Harburg Rathaus wird zu Rathaus Harburg umbenannt? Überlesen die Leute dann das r in Harburg und glauben zum (Hamburger) Rathaus zu fahren? Das passiert jetzt auch schon hin und wieder. Wurde schon mehrfach von Touristen gefragt, wo sie da denn jetzt das Rathaus finden :D

„Weltpremiere“ 😄 Nich nie zuvor ist irgendwo auf der Welt eine Hamburger S-Bahn in den Hamburger Hafen gefahren 😄

Moin! Habe dazu bisher leider nichts finden können, aber ich habe in den letzten Tagen beobachtet, dass an der Hannoverschen Straße in Harburg an der Ecke Neuländer Straße jeweils eine neue Bushaltestelle pro Seite errichtet wurden. Die Haltestellen befinden sich ungefähr vor der Zufahrt zu Vossloh. Weiß jemand, was dafür geplant ist bzw. welche Linien dort halten sollen? Ich würde jetzt mal v

Zitatreinbeker Die "neuen" Zielanzeiger der S-Bahn sind ja wirklich schick, allerdings für Ortsfremde - dann auch noch ohne deutsche Sprachkenntnisse - teilweise nicht wirklich zielführend. Es ist ja schön, dass in Harburg nicht nur die nächste S-Bahn nach Neugraben angezeigt wird, sondern auch die nach Harburg-Rathaus (da hält die nächste Bahn auch) zwei Minuten später und die - wie

Zitatflor!an Ein Recht großer Umbruch passiert ja dieses Jahr zum Fahrplanwechsel Nahverkehrhamburg hielts scheinbar für einen Artikel hinter der Playwall würdig. Am Busbahnhof in Harburg finden (Mal wieder) Bauarbeiten statt. Auch wurde hier hinter einer Baustelle bereits ein Schild angebaut welches auf die S5 hinweist Ich vermute, dass die Bauarbeiten entweder so lange anhalten werde

Heute hat es zum Feierabendverkehr ja mal wieder eine Sperrung der S3/S31 gegeben. Dabei kam mir eine Idee: MOIA fährt mittlerweile ja auch in Wilhelmsburg und ist Teil vom HVV. In Wilhelmsburg wird MOIA sogar gefördert und fährt bis an die Süderelbbrücken ran. Wenn die S3/S31 wiedermal gesperrt ist, müsste es doch möglich sein MOIA spontan und zeitweise zumindest bis zum Bahnhof Harburg zu erwei

Zitatkalle_v ZitatKirk Doch, circa 5 Euro. Ein Zuschuss zum D-Tickt kann ich mir aber auch nicht vorstellen. Wie geht das, wenn der Mindestbetrag für Arbeitgeber bei ca. 15 Euro liegt? Und Herr Tjarks teilte ja schon mit, dass es AG-Zuschüsse (genau wie den Sozialrabatt) weiterhin geben wird. Frage ist, ob's eine Hamburger Lösung wird oder ob man sich noch im Bund darauf einigt, dass Unterne

ZitatSascha Behn ZitatPille Versteht man da überhaupt etwas? Fand in der Halle es schon krass, wenn zwei Gleisen gleichzeitig Ansagen gemacht worden sind durch die Akustik. Hätt ich nicht gedacht, dass am Hbf die automatisierte Ansage eingeführt wird. Danke für die Info Akustik ist recht gut, bessere als ich erwartet hätte. Es war schon länger im Gespräch, da manche Ansager auf Hzf schlecht

Zitatoskar92 Siehe dazu auch: nahverkehrhamburg.de Ich kann leider nur die Einleitung lesen, wg. Bezahlschranke. Wer das auch nicht lesen kann, findet hier übrigens auch noch Informationen zu dem Thema: 24hamburg.de drivest.de

Zitatflor!an Zitatoskar92 Wurden da die weißen Kacheln im Gang unten angebracht, die man auf dem Bild erkennt? Der Gang würde schmaler gemacht (ich glaube um Platz für "Leitungen" zu haben die zwischen alter und neuer Wand laufen) Und ja gefliest wurde da auch immer Mal wieder etwas Und eine neue Brandschutztüre eingebaut, die jetzt kunstvoll regelmäßig auf einer Seite zu ist und d

Na bei dem Arbeitstempo braucht es ja nur noch 20 Wochenenden mit Vollsperrung bis alle bunten Panele hängen - ich bin begeistert 🎉

ZitatRüdiger Weiss jemand der hier mitlesenden / mitschreibenden, was genau in Harburg gemacht wird, dass dieses und kommendes Wochenende der Betrieb der S-Bahn unterbrochen werden muss? Werden vielleicht an Gleis 11 die Halterungen für die neuen Hintergleiswandpanele angebracht? Ja, laut Pressemitteilung werden die Hintergleiswände gemacht. Ich habe mich allerdings auch gefragt, wieso es d

ZitatBoris Roland Hallo, Zitatzurückbleiben-bitte ..., gleichzeitig wird die Linie 154 ab Montag 29.08. verstärkt. Wird bereits seit heute gemacht - gibt auch elustere andere Firmen auf der Linie. Grüße Boris Passiert das denn auf dem vollen Weg zwischen Harburg und Berliner Tor oder wird nur auf Teilstrecken verstärkt? Weiß das jemand?

Zumal es ja gleichzeitig immer Beschwerden gibt, dass Baustellen und Projekte nicht schnell genug gehen. Wenn man dann noch versuchen soll möglichst niemanden in irgendeiner Weise einzuschränken, dann dauert es halt noch länger. Niemanden einschränken und Schnelligkeit verträgt sich nunmal erstrecht nicht. Und wie schon gesagt wurde, in einer Stadt wie Hamburg findet man wahrscheinlich kein Woch

Zitatoskar92 Für der Errichtung dieser Stützmauer musste auch ein kurzes Stück Deich etwas abgetragen werden. Genau dort und nur dort ist der Deich überflutet worden. Nach Ende dieser Arbeiten im Jahr 2019! hätte der Deich, vor Beginn der Sturmflutsaison 2019/2020! wieder repariert werden müssen! Wenn das so ist, ist man denn dann danach aufgewacht und hat das mittlerweile repariert?

ZitatNeu Wulmstorf Weiß jemand, ob, wann und unter welchen Rahmenbedingungen das Logo an den Bushaltestellen getauscht werden soll? Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass die Landkreise das auf eigene Kosten machen wollen. Also in Harburg sind eine ganze Reihe an Haltestellenschildern schon getauscht und mit neuem Logo versehen

Ich habe gestern mein neues ProfiTicket mit Gültigkeit ab 1.12. bekommen. Hat noch das alte Design, nur der Glitzer-Streifen hat sich ein wenig verändert.

Soo spektakulär ist das gar nicht, wenn man sich hier mal das Bild beim NDR anschaut. Eigentlich sind das nur Gebäude links und rechts der bestehenden Brücke.

Irgendwie fehlt mir bei dem 10er Ticket die Vorstellung wie man das erfolgreich verkaufen will. Was soll der Verfall von nicht genutzten Tagen nach 30 Tagen? Wieso nicht einfach ohne Verfall oder meinetwegen nach einem Jahr? Im Vergleich zum ProfiTicket AB ist das 10er Ticket damit eigentlich nur bei 8-11 Fahrten im Monat interessant. Bei mehr Fahrten ist das ProfiTicket billiger, bei weniger e

Kleine Ergänzung noch zu Harburg, da ich es vor ein paar Tagen auf Twitter gesehen hatte: Selbst die wenigen Teile, die von der neuen Deckenverkleidung schon angebracht wurden, sind teilweise schon wieder beschädigt. Sieht hier mit Bild: Twitter.com

Zitatzurückbleiben-bitte ZitatKirk ZitatDer Hanseat ZitatKirk muss deswegen HVVstoerungen sein Betrieb aufgeben oder finde ich heute die Seite nicht mehr ? Die Seite ist verfügbar. Magst du mal verlinken? Twitter ist tot und die FB Seite scheint auch weg. Ich bin doch nicht der einzige Nutzer. Die Seiten auf Twitter und Facebook sind tot. Die APP zeigt auch nur Meldungen bis zum 30.09 an.