ZitatBerkhof1988 Die sollten mal lieber die Haltestelle Fuhlsbüttel-Nord ausbauen, da dort sehr viele Ältere Leute wohnen. Um Langenhorn-Nord herum aber auch. Was meinst du denn, warum der Hesse ständig den Senat löchert? Weil ihm seine Wählerschaft aus der Ecke andauernd in den Ohren liegt. Und welche Jahrgänge hier oben CDU wählen, dürfte bekannt sein. (Selbst die Fritz-Schumacher-Siedlung isvon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBus Nr. 1404Ist das das Rundum-Sorglos-Paket? Klick mich an! Schafft zumindest Arbeitsplätze. Gut, die Segways hätte es bei dem Tempo vielleicht nicht gebraucht – aber ansonsten finde ich das sooo unsinnig nicht, dass bei einer Umleitung durch eine Fußgängerzone jemand zur Sicherung vorwegläuft. Einen Schrittgeschwindigkeit fahrenden Bus hört man nämlich nicht sich von hinten anschlevon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan Ohlsdorf Allerdings wundert mich, dass dort eine komplette Bahnsteigerhöhung durchgeführt worden ist, aber kein Aufzug eingebaut worden ist. Zitat Drucksache 20/3796 der Bürgerschaft: »Die Brückenbaumaßnahmen erstrecken sich bis in den Bereich des Schalterhallengebäudes der Haltestelle Langenhorn Nord inklusive der Schalterhallendecke. Alle Eingriffe sollen so geplant werden, dass sievon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatsrbinas Soeben fahre ich mit der S31 richtung Altona. Abfahrt 21:35 Bf. Harburg. Diese Fahrt und die Gegenfahrt (Harburg-Rathaus) sind laut den aktuellen Aushängen nicht verzeichnet. Dockville. -- Gruß aus Langenhorn – Schrottivon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINW ZitatSchrotti Online? Also bei Hafas? Da schlägt mir das Eingabefeld nach Eintippen des vierten Buchstabens an erster Stelle "Wedel(Holst)" vor. Dank dieses Threads ahne ich allerdings endlich, warum bei Hafas etliche Bahnhofsnamen orthographiewidrig ohne Leerzeichen zwischen Ortsname und geklammertem Zusatz hinterlegt sind … Seit wann ist das so? Keine Ahnung. Aufgestoßvon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINW Das gleiche Problem tritt bei Bahns auf, wenn man online Verbindungen sucht, die nicht in Hamburg Hbf beginnen, sondern -- wie bei mir -- gerne mal in Wedel beginnen sollen Online? Also bei Hafas? Da schlägt mir das Eingabefeld nach Eintippen des vierten Buchstabens an erster Stelle "Wedel(Holst)" vor. Dank dieses Threads ahne ich allerdings endlich, warum bei Hafas etlichvon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatIngo Lange Der SEV fährt tagsüber mindestens alle 5 Minuten, in der Spitze sogar alle 3 Minuten. Hm. Die S-Bahn Hamburg behauptet da anderes: Sonderfahrplan Ohlsdorf - Poppenbüttel (PDF, 155KB), bzw. Sonderfahrplan Poppenbüttel - Ohlsdorf (PDF, 157KB). Nebenbei erzählt sie auch, warum die Alstertalbahn in voller Länge gesperrt wird: Weichenerneuerung in Ohlsdorf und Baumfällarbeiten zwvon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ich schrob vor bald einem Jahr: ZitatSchrotti Beim Ochsenzoll kann es mit dem Einbau eines Aufzugs allein nicht getan sein, sofern man brauchbare Barrierefreiheit herzustellen gedenkt: Das Zugangsbauwerk ist ja gleichzeitig öffentlicher Fußgängertunnel zur Unterquerung der Langenhorner Chaussee an dieser Stelle, mit (Roll-)Treppen links und rechts der Straße. An der Stelle gibt'svon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
@M2204: Die neue Hardware ist jetzt zwar installiert (=Straßenumbau, neue Ampeln), aber die Software (=Funkbeeinflussung) kommt ja erst zum Jahresende. Von daher ist der Endzustand noch nicht erreicht. Was mir bei deiner Schilderung fehlt: Hat sich denn wenigstens schon mal das Umsteigen von 20/25 auf den 5er für den Fahrgast beschleunigt? Ich komme ja nicht oft in die Ecke, zum letzten Mal vovon Schrotti - Hamburger Busforum
Von den avisierten 176 Sitzplätzen werden wie viele zum Runterklappen sein? >:) Lese und sehe ich es außerdem richtig, dass ein Klöchen auch weiterhin nicht eingeplant ist? Das dürfte die Chancen der Gefährte auf dem Gebrauchtmarkt gegen Null drücken. -- Gruß aus Langenhorn – Schrottivon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNorderstedt Beziehst du dich auf die Sperrung der U1 vom 5. Juni bis 27. August zwischen Ochsenzoll und Langenhorn Markt? Ja sicher doch. ZitatNorderstedt Es wird keinen Ersatzverkehr nach Garstedt geben. Deshalb von mir in Klammern gesetzt. Ich meinte damit: Aus/in Richtung Garstedt bzw. Fuhlsbüttel wie gewohnt schienengebunden. Wer sonst in Langenhorn in der Bahn sitzt, soll invon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNorderstedt Ich finde auch problematisch, dass ich mich auch immer schon vorher entscheiden muss, ob ich den Exspressbus nehme oder den "normalen" Bus nehme, da mir es so erscheint, dass an den Haltestellen Langenhorn Markt und Ochsenzoll die Busse an unterschiedlichen Haltestellen halten. Da muss man schon vorher sehr gut den Ersatzfahrplan der beiden Extra-Buslinien kennen, um zuvon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, dann hoffen wir mal, die Norderstedter kommen bis zum 5.6. so weit mit dem Knoten Ochsenzoll zu Potte, dass 278 und 7550 wieder ihren normalen Linienweg fahren können. Ansonsten wird das nämlich wenig spaßig im Stockflethweg … -- Gruß vom Heidberg – Schrottivon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
Zum Etat des bevorstehenden Kirchentags erzählt das Senatsblatt Genaueres: Die Stadt hat dafür 7,5 Mios im Haushalt stehen, das sind rund 0,0635% desselben bzw. 40% der geplanten Veranstaltungskosten. Die Nordkirche als Gastgeber hat für den Kirchentag Rücklagen von rund 4 Mios im Haushalt 2013, das sind rund 1% ihres Etats. (Wenn ich das richtig verstehe gibt es obendrein innerhalb der EKD ein Uvon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ich hab ja knapp zwei Jahre in Nürnberg verbracht und kann euch daher aus eigener Anschauung versichern: Automatischer Betrieb funktioniert. Im Kernabschnitt Rothenburger Straße – Rathenauplatz in der HVZ 100-Sekunden-Taktung auf zweigleisiger Strecke, 2 Linien mit Halten an 6 gemeinsamen Bahnsteigen. Die meisten Züge auf der U2 und alle auf der U3 verkehren als Kurzzüge (Zweiteiler). Avon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLulatsch Heißt das, dass erst am Sonnabend Aushänge an den Haltestellen angebracht wurden, und es zuvor keinerlei Informationen gab ??? Mag sein, dass die Aushänge schon Freitag aufgetaucht sind – ich bin an dem Tag nicht an der Tangstedter Landstraße unterwegs gewesen. Allerdings sind mir im Vorlauf keine diesbezüglichen Meldungen in der Presse untergekommen (auch nicht zu 278/978), wovon Schrotti - Hamburger Busforum
Zitat2-Zonen-Karte Ursache könnte dieselbe Sperrung sein, die auch zur Einrichtung der Ringlinie 978 geführt hat. So sieht's aus. Derzeit kann man am Knoten Ochsenzoll aus Richtung Glashütte kommend nicht von der Segeberger Chausse in die Langenhorner Chaussee links abbiegen. Openstreetmap zeigt die aktuelle Situation. Bei Geofox ist der geänderte Fahrplan der 606 eingepflegt, in den »avon Schrotti - Hamburger Busforum
ZitatGleismann Da muß ich auch teilweise widersprechen. Der letzte SEV von Ohlsdorf bis Fuhlsbüttel Nord war ganz schlecht organisiert! Übervolle Busse, für längere Zeit gar keine Busse etc., gab es da zuhauf. Schrecklich! Dieser SEV war in der Tat nicht besonders spaßig. Allerdings sehe ich da die Schuld nicht unbedingt bei der Hochbahn. Die Langenhorner Chaussee gehört halt zu den am stärksvon Schrotti - Hamburger Busforum
ZitatDT5-Online Zitatrocco83 ZitatNorderstedt Für die Haltestelle Langenhorn Nord heißt es immer, dass zwar Maßnahmen für einen barrierefreien Ausbau gemacht werden, aber ein Fahrstuhl dort nicht eingebaut werden soll. Die Haltestelle Kiwitsmoor soll ja wegen des "Lift-Programm" der Hochbahn und Stadt Hamburg dieses Jahr einen Fahrstuhl bekommen und somit gehe ich davon aus, dass divon Schrotti - Hamburger Busforum
ZitatLulatsch Nichts ist unmöglich, insofern auch dies nicht. Dennoch halte ich es für zwar wünschenswert, jedoch absolut unüblich und daher auch äußerst unwahrscheinlich, dass man für eine 2,5-tägige Sperrung extra Zielschilder anfertigt und dafür zusätzliche Halterungen anschraubt. Die Baumaßnahme dauert insgesamt länger als zwoeinhalb Tage: Die Langenhorner Chaussee wird an den Einmündungvon Schrotti - Hamburger Busforum
Ich verweise mal auf die Drucksachen 20/3614 und 20/3796 zu Kleinen Anfragen des Abgeordneten Klaus-Peter Hesse (CDU) »Wird der U-Bahnhof Langenhorn Nord barrierefrei?«. Darin wird u.a. die Frage nach dem SEV wie folgt beantwortet: »Der Schienenersatzverkehr besteht aus einem Expressbus, der die Langenhorner Chaussee entlang fährt und die beiden Haltestellen Langenhorn-Markt und Ochsenzoll divon Schrotti - Hamburger Busforum
Zum Bauprojekt als solchem: http://www.altona.info. -- Gruß aus Langenhornvon Schrotti - Hamburger Busforum
@Günter Wolter: Die U- und S-Bahnlinien müssen am Hbf nicht einzeln aufgedröselt werden, da ja *alle* Linien dort verkehren. Analog würde allerdings am Jungfernstieg denn auch ein einfaches U-Symbol ausreichen. Und das mit der fehlenden Umsteigemöglichkeit U2/U4 zwischen Billstedt und Berliner Tor war nicht ganz ernst gemeint. (Der Logik nach müssten da zwar eigentlich große, beide Linien inkvon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
Man sollte zwischen Schreiben und Absenden nicht aufs Klöchen gehen … Edit: Ein Forum ist halt kein Chat. -- Gruß aus Langenhorn – Schrottivon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
Zwischen Billstedt und Berliner Tor kann man nicht zwischen U2 und U4 wechseln? -- Gruß aus Langenhorn – Schrottivon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
Dann fehlt aber auch das S-Symbol beim Stephansplatz … -- Gruß aus Langenhorn – Schrottivon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
Hauptbahnhof Süd fehlt das Symbol für Umsteigemöglichkeit zur Fernbahn? -- Gruß aus Langenhorn – Schrottivon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAlexander Lehmann Den Abschlussgottesdienst vermute ich auf dem Heiligengeistfeld. Der Abschlussgottesdienst wird im Stadtpark stattfinden. -- Gruß aus Langenhorn - Schrottivon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, genau, die 111 als U4-Vorlaufbetrieb. Mit Wegfall des Freihafens zum 31.12. d.J. könnte doch der Veddeler Damm zwischen Am Saalehafen und Veddeler Brückenstraße für den Durchgangsverkehr geöffnet werden. Dann ließe sich entweder eine Wendeschleife am Nordausgang der S-Bahnstation einrichten, oder man könnte über Veddeler Damm, unter der Bahn durch und dann via Wilhelmsburger Brücke zuvon Schrotti - Hamburger Busforum
Moin, ZitatAlexander Lehmann Günstiger ist es übrigens mit A1 oder R11, dauert aber (viel) länger... Ab Kiwittsmoor oder Rahlstedt ist man auf der kürzeren Verbindung tatsächlich auch schneller ;-) -- Gruß aus Langenhorn – Schrottivon Schrotti - Hamburger Nahverkehrsforum