Ich saß heute im HOHBAHN-Bus und stellte fest das dieser Vorne zwei Monitore besitzt. Digitale Perlenschnur im einen und Maps mit der Fahrroute im Kombination mit der U3 Sperrung im Wechsel, im anderen. Ist mir bis her nicht aufgefallen in den Bussen. Rüstet die HOCHBAHN ihre Busse jetzt mit Monitoren aus?von Kirk - Hamburger Busforum
ZitatBoris Roland Hallo, ZitatKirk Kommt das so oft vor? Macht es ein Unterschied ob Jemand an der Tür lehnt und die öffnet selbstständig oder sie öffnet sich weil Jemand draußen den Knopf drückt? Vielleicht auch nur ein Euphemismus? Außer bei den 490ern der S-Bahn hat das "Türen auf" nie funktioniert. Bei der U-Bahn kann ich mich kaum an eine Fahrt erinnern, wo es einem Fahrervon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSören Wohl eher an der Tür gelehnt, die nicht aufgehen sollte. Kommt das so oft vor? Macht es ein Unterschied ob Jemand an der Tür lehnt und die öffnet selbstständig oder sie öffnet sich weil Jemand draußen den Knopf drückt?von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSTZFa Ab sofort wird bei der U-Bahn auf das "Zentrale Öffnen" der Türen, aus Sicherheitsgründen, verzichtet. LG Was war da denn so gefährlich? Haben sich welche die Finger verletzt beim versuch nochmal kräftig gegen den Türknopf zu hämmern bevor diese von alleine aufspringt?von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Dass trotzdem z.B. in Norderstedt die FFP2-Durchsagen laufen, macht die Sache nur verwirrender. Das versteht alles niemand mehr. Diese Durchsagen finde ich langsam auch nervig. Das man Haltestellen ansagt logisch, kurzfristige (Hochbahn)sperrungen gut. Aber dazu Dauerbaustellen, ffp2 Maskenpflicht, Maskenpflicht das alles noch international dazu beim DT5 noch dieses komische "von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Was ist denn das für ein Signal am Hochkamp? Fast jeden Tag lese ich "Signalstörung" dort.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatkalle_v Zitatoskar92 Wo soll es denn da ein Problem geben? Hunderte Leute vom Bahngleis strömen hoch und müssen über den Radweg zur Bushaltestelle. Da sind Konflikte vorprogrammiert. Ab September wird da ja wieder alles anders geführt. Das erinnert mich im Kleinformat an Poppenbüttel. Da hat man den Radweg über den ZOB gelegt. Zwischen Bus und Treppe zur S-Bahnbrücke. Wenn da von Bus zur Bvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Hab eben nochmal geschaut und bei der HOCHBAHN/Facebook Seite das gefunden:FFP2 Maskenpflichtvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDer Hanseat Zitatchristian schmidt ZitatKirk OP Masken sind verboten. Was, ueberall? Zumindest im ÖPNV inkl. Haltestellen. Sobald der Inzidenzwert drei Tage infolge unter 100 liegt, dürfen auch wieder FFP1-Masken getragen werden. wenn ich mich nicht ganz täusche, liegt Hamburg jetzt am dritten Tag unter 100. Ist jetzt die OP-Maske wieder gestattet?von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMisterX Dass man vorne einsteigen kann, ist mir schon klar. Ich war lediglich der Ansicht, dass mit Einbau der Kabinen auch die Pflicht wieder gelten würde. Offenbar habe ich mich da geirrt. ich glaube im Juni war der Umbau beendet und es gab die Ansage dass die Vordertür wieder benutzt werden können. Dezent wurde aber hingewiesen dass auch weiterhin die Vordereinstiegspflicht noch aufgehovon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPrettyP Mein CC-Ticket ist bereits seit über einem Jahr eine Chipkarte. Interessant, dass das immer noch nicht vollständig umgestellt ist. ist doch zur Zeit eh nicht wichtig. Ich glaube ich hab seit Juni nicht mehr dem Fahrer/in meine Fahrkarte gezeigt. Mit Plaste muss man das ja wohl immer an den Piepser vorne ran halten.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
als wenn es keine Fahrgäste geben würde die den Namen "Baum" tragen, also bitte ;-). "Schmidt fährt mit" klingt eigentlich sogar noch besser.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 ABER: Was sagt das über die DB Netz AG und den Zustand des Hamburger S-Bahnnetzes? Was käme dabei raus, wenn die mal alle Brücken näher untersuchen würden? 10 km/h im ganzen S-Bahnnetz? würde uns das wirklich überraschen? Man kann wohl froh sein dass nicht alle Brücken sooft intensiv geprüft werden. Interessant ist ja auch, dass man auf der Alstertalbahn die Brücken langfristigvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Roland Hallo, PS: Bezirksamt Nord hieß früher Kümmellstraße. Wohl ab circa 2025 wieder. Das Amt zieht ja zum Wiesendamm. Etwas OT: ist es eigentlich Hamburg typisch Bahn vor Platz zuschreiben, als anders herum? Also "U Musterstraße" und nicht "Musterstraße U".von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPrettyP ZitatWilhelmsburg36 Die Haltestelle Claudiusstrasse wird höchstwahrscheinlich Rathaus Wandsbek heißen Dann wohl doch eher andersrum, "Wandsbek Rathaus", oder? Wir sind hier ja nicht in Berlin. Ist da so Berlin spezifisch? In Stellingen heißt ja auch eine Haltestelle "Rathaus Stellingen".von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke, dann bin ich mal gespannt wie die Bahn die Gleise in dem Bereich "umleiten". Da der Bahnsteig weg fällt und es anscheinend noch ein drittes Gleis gibt (gerade auf maps gesehen), wird man es wohl tatsächlich hinbekommen.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Frage: wird eigentlich im Rahmen der Bauarbeiten das Bahnhofsgebäude Wandsbek abgerissen? Man kann ja von der Robert Schuman Brücke schön den freigeräumten Streifen sehen, der läuft aber genau AUF das Gebäude zu.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak ZitatKirk Heute habe ich im Bus noch viele im Bus mit OP-Masken gesehen. Gerade als mir das auffiel ,brüllte (oder das Mikrophon war auf "Scooter" gestellt) die Fahrerin:"Hier sind noch welche mit OP-Masken, die sind jetzt Verboten, nurnoch FFP2-Masken!!" Ziemlich primitive Ausdrucksweise von der Trulla. Das kann man ja wohl etwas galanter rüberbringen.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAJL Frage: Weiß jemand wie lange im ÖPNV medizinische Masken ohne Geldstrafe toleriert werden? Man bekommt so schnell von den FFP2-Masken Kopfschmerzen, dass ich das bis zur letzten Sekunde ausreizen werde. Ist das bei drei Tagen mit einem Inzidenzwert von unter 100 automatisch vorbei ? Heute habe ich im Bus noch viele im Bus mit OP-Masken gesehen. Gerade als mir das auffiel ,brüllte (von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn es so weiter geht, hat Hamburg ja vielleicht bald wieder einen Wert unter 100. Sommer, Sonne und ffp2 Maske brauch ich persönlich in der S-Bahn nicht... Längere fahrten mit der Bahn kann ich mir mit ffp2 Masken auch schlecht vorstellen (nach 70 minuten wird empfohlen die ja für 30 min abzunehmen).von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Ab jetzt gilt eine FFP2 Maskenpflicht. OP Masken sind verboten.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
der "Wellenpark" vor dem Hauptbahnhof kommt nicht.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Sind die Nische(n) durch Krieg oder umbau geschlossen worden? Lustig noch heute wenn man den Zugfahrer "über die Schulter schaut" und aus richtung Stephansplatz kommt, da hat man immer bisschen "Achterbahnfeeling" da der Zug von obenhalb fast in die Haltestelle "Stürzt".von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Mit einer Verbindung über die Wellingsbüttler Landstraße wird es wohl sowieso erstmal nichts.von Kirk - Hamburger Busforum
Zitatflor!an Man bucht doch die fahrt unmittelbar vor Abfahrt. Es ist sogar explizit nicht möglich 'im voraus' zu buchen. Sprich NACH Feierabend (wenn man schon seine Jacke und co anhat) bucht man. Sieht dann dass man X min warten muss, bzw zum Pickup punkt gehen muss und steigt ein. Unwahrscheinlich, dass man weiter gehen muss als zur besagten Bushaltestelle und vermutlich auchvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFoxMcLoud Die Fahrt zum Feierabend nach hause über den Ersatzbetrieb durch Moia oder Taxis ist dabei ja noch das geringere Übel. Falls man nachts/früh morgens zur Arbeit hinfahren muss ist gerade Moia keine verlässliche Alternative, da eine verlässliche Buchung im gedachten Zeitrahmen des Arbeitnehmers nicht gewährleistet ist und auch während der Fahrt die Route von Moia immer wieder geävon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Interessant finde ich das Schild "Nicht stehen bleiben". Ich dachte immer das gehen auf der bewegten Rolltreppe ist eine Erfindung der gehetzten jüngeren Jahre. Demontiert Das ja im Prinzip die Idee einer selbst fahrenden Treppe. Gabs vielleicht auch auf der Autobahn das Schild "Lichthupe benutzen!" :-D ? Vielen Dank auf jeden fall für die historischen Bilder.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Zum Thema Nachtfahrten Ich verstehe es irgendwie nicht. Gestern fuhren wir nach fünf an einem 8er vorbei. Für Corona-Zeiten extrem voll. Da würde mich ja schon mal interessieren was die Leute abhält Moia zunutze in diesen Zeiten. Zu der Uhrzeit sind ja in der Mehrzahl Menschen unterwegs die zur/von der Arbeit kommen. Die meisten versunken in ihrem Smartphone, da kann dass ja nicht die Hürvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
mal von den (beseitigten?) Wasser-Schäden abgesehen gefällt mir Jungfernstieg richtig gut. Irgendwie wie ne Disco in den 70er.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNWT47 Barmbek ist aber ein wichtiger Umsteigebahnhof mit Anschluss an S1, S11 und dem U3-Ring. Alte Wöhr ist verglichen damit am Gesäß der Welt und deshalb noch viel unattraktiver. Da hast du recht, aber Hasselbrock hat ja auch funktioniert. U-Bahn gibt es nur Richtung Wandsbek und Richtung City. Nutzen würden es wohl auch eher Anwohner für eine schnellere Verbindung in die City (und Retouvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum