Gehsenerstraße (-> Gehsener Straße), Köpenick, Schloßpatz (-> Köpenick, Schloßplatz)von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Zur Sperrung der Trasse nach Ahrensfelde/Stadtgrenze und der damit verbundenen Wendesituation Wuhletalstraße: Ich habe mir die Situation vorhin zu Beginn der nachmittäglichen HVZ, als die ersten Verstärker der M8 eintrudelten, mal angesehen. In beide Gleise passen jeweils zwei F8, an Umläufen wurde nichts eingespart, das heißt in den HVZen müssten planmäßig 6 Bahnen Platz finden, dann darf abervon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Zumindest was die Haltestelleaushänge angeht war man bei der BVG gestern/heute ziemlich fix. Leider mal wieder extrem viele Fehler: Schorfheider Straße -> Schorfheidestraße Blumenberger Damm -> Blumberger Damm Ahrensfelde -> Ahrensfelde/Stadtgrenze (nunmehr seit mehreren Jahren) Müggelstraße -> Scharnweberstraße/Weichselstraße (in der Müggelstraße befindet sich lediglich die Endhvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Nein, ich meinte damit kein reduziertes Umlaufkonzept samt verkürzter Wendezeiten, darum schrieb ich ja, mit um die 6 Straßenbahnen in dieser Wendeschleife könne es schon knapp werden. Mir ging es beim Wort Kurzwende eher darum, vor der planmäßigen Endhaltestelle zu enden (und die Rückfahrt anzutreten). Diese exakte betriebliche Definition vom Alten Köpenicker ist mir auch neu, wenn man hier sozvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert bvg.de: "Sperrung wegen Bauarbeiten der Wasserbetriebe nach Wasserrohrbruch" Stimmt, jetzt steht es drin. SEV Ahrensfelde/Stadtgrenze <-> Lea-Grundig-Straße (Wo man da wohl wendet?) über Schorfheidestraße, Havemannstraße, Kemberger Straße, Wuhletalstraße, Märkische Allee, Mehrower Allee. ZitatAlter Köpenicker Ich weiß aber, daß eine Kurzwende dortvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Aktuell enden stadtauswärts scheinbar alle M8en (und möglicherweise auch 16en) an der Wuhletalstraße, aber alles ist pünktlich, also keine Kurzwende. Weiß jemand, was es damit auf sich hat?von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
6100+6127 auf M8E: 17:15 AHRF - 17:52 VIRC 18:06 LAPE - 18:43 AHRF 18:55 AHRF - 19:32 VIRC 19:46 LAPE - 20:16 BHMAvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Kurz gefragt: Was ist an diesem Bus so besonders (außer das erfrischende Design?) Die Fahrzeuge sind eigentlich für den britischen Markt konzipiert (eintürig mit durchgehender Bestuhlung), außerdem ist diese komplett durchgehende Seitenlinie und das kantige Design auch ziemlich besonders, zumindest meines Erachtens.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Die Buslinie 81 in Kiel kreuzt sich auch selbst. Von der Anfangs- und Endhaltestelle 'Botanischer Garten' geht es bis zur Kreuzungsstelle Westring/Gutenbergstraße, von hier aus fährt die Linie in dieser Richtung einen Ring gegen den Uhrzeigersinn um wieder hier anzukommen und weiter zum Rungholtplatz in Suchsdorf zu fahren. In die andere Richtung wird der gleiche Ring im Uhrzeigersinnvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
An sich ist das L auch das gleiche L, nur dass es eben irgendwas zwischen 12m und 18m (Gelenkbus) bedeutet, in diesem Fall 15m (LN) oder 13,7m (DL).von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX-Town Traffic] Woher kommt die Bezeichnung "GE20"? Davon steht nichts in der Pressemitteilung. Edit: Lass mich raten: Gelenkbus Elektrisch Baujahr 2020? Richtig. Dass die neuen (Elektro-)Busse bei der BVG gleichzeitig niederflurig sind erklärt sich mittlerweile scheinbar von selbst.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatHenning ZitatPhilipp Borchert Vor Allem: Ohne eigenes WC in der Wohnung in beheiztem Umfeld... Es gibt doch keine Wohnungen ohne eigenes WC, oder? Niemals im Prenzlauer Berg gewesen...? T6JP Ob es jetzt im Prenzlauer Berg noch eine einzige Wohnung ohne Toilette gibt... Ich kenne diese Gegebenheiten aus Erzählungen von früher, als der Prenzlauer Berg noch ein Arbeitevon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de am S-Bahnhof Pankow ist mir gestern am SEV-Bus ein sehr kreatives Signet aufgefallen: Eine Dampflok! Die Busse der BBG schildern dieses Symbol sogar fast immer bei Schienenersatzverkehr. Oft zu bewundern beispielsweise auf SEV für die Linie RB25.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Wieso heißt es eigentlich beispielsweise Fahrerin? Die Endung er hinter dem Wortstamm weist doch auf die männliche Form hin - wäre Fahrer und Fahrin da nicht konsequent? Bei den Fahrenden gehe ich mit, das kommt gerechtigkeitstechnisch wohl hin.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Ich weiß nicht, in welchem Thema es letztens darum ging, die Mohrenstraße wird jedenfalls nach gestrigem Beschluss der BVV in Anton-Wilhelm-Amo-Straße umbenannt. Mal sehen, wie dann der U-Bahnhof heißen wird.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogitalStehen aktuell Fahrpersonale zur Verfügung? Also zumindest im Bereich Bus sieht es da momentan mal wieder einigermaßen und wahrnehmbar kritisch aus, bis hin zu Ausfällen von ganzen Umläufen über längere Zeit. Ich denke, mehr oder weniger proportional lässt sich das auch auf den Bereich Straßenbahn ummünzen, da arbeiten am Ende ja auch nur Menschen der im Prinzip gleichen Berufsgruppvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Nur zum Verständnis: Der 142 bindet dann weiterhin den Sprengelkiez an?von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX-Town Traffic ZitatVBB/HVV ZitatGleisdreiecke Beim ViP sind (mindestens) 2 Hybridbusse von MAN unterwegs. Gesehen habe ich diese Woche mehrfach den 944 auf der Linie 606 nach Potsdam-Golm und den 947 auf der Linie 690 zum Hbf. Bild: Ja, das sind 5 neue MAN Lion's City 18C NG360 Efficient Hybrid, 944-948. Schönes Marketingwort, hat aber nichts damit zu tun was im eigentlich Sinn uvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGleisdreiecke Beim ViP sind (mindestens) 2 Hybridbusse von MAN unterwegs. Gesehen habe ich diese Woche mehrfach den 944 auf der Linie 606 nach Potsdam-Golm und den 947 auf der Linie 690 zum Hbf. Bild: Ja, das sind 5 neue MAN Lion's City 18C NG360 Efficient Hybrid, 944-948.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Über die Einführung des M36ers wird noch gerungen. Darf man wissen, wer da mit wem ringt und wo die Gegenargumente (abgesehen von Mehrleistungen) liegen, sodass dort noch keine Entscheidung gefallen ist?von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn Im Osten auf den Linien X3, 3, 15 und 21 und im Westen auf den Linien 12, 234 und 329. Oh, da hast Du aber etwas Osten und Westen vertauscht, wobei man die 3 ja fast auch zum Osten zählen kann... Danke für die Auflistung!von VBB/HVV - Hamburger Busforum
Das Problem ist wahrscheinlich, dass dort durchaus verschiedene Verkehrsströme zusammentreffen. Umsteiger von 163/263/363, Umsteiger von der S-Bahn stadteinwärts, Umsteiger von der S-Bahn stadtauswärts... Also der Umstieg von der S46 beispielsweise stadteinwärts zur 68 -> S Köpenick klappt unter der Woche gut, man hat meistens so 8 Minuten zum Umsteigen.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Man hätte ja die zur Zeit nicht besetzte 93er-Liniengruppe reaktivieren können für den Nachtbus. Ansonsten wäre ja auch N98 oder N99 gegangen, am S+U Wuhletal ist ja wenigstens einigermaßen Nähe zu 398 und 399 vorhanden.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG-Fuchs ZitatVBB/HVV Laut einer WhatsApp-Gruppe fährt heute eine GT6N-Doppeltraktion auf der M6. Mindestens 4 Doppelte müssen es sein. Weiß jemand, ob das nun öfter werden soll? So viele auf einmal nach so langer Zeit wären ja ein ziemlich großer Zufall.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Laut einer WhatsApp-Gruppe fährt heute eine GT6N-Doppeltraktion auf der M6.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
9129 war wohl gestern auch schon auf M5E/M10.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Ich dachte schon, dass auch auf dem 322er der Vordereinstieg wieder eingeführt worden wäre. Das betrifft ja bisher nur die Linien 296/396 mit den nagelneuen Citaro-Eindeckern vom Hof L. Wurde selbiger nicht jüngst auch auf den C-Linien 110 und 249 (wieder) eingeführt?!von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Mittlerweile ist nun das BVG-Navi für August 2020 verfügbar.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi Mindestabstand muss nicht eingehalten werden, mal abgesehen davon, dass im 2 Minuten Takt leere Busse durch die Gegend fahren in denen jeder freie Platzwahl hat für die 10 Minuten Fahrt zwischen Alex und Ostbahnhof. Der Aussage bezüglich der leeren Busse muss ich ganz klar widersprechen, meine Beobachtungen zwischen 08:00 und 09:30 sagen etwas deutlich anderes aus. Manchmal hatte manvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Wie ist das eigentlich vom Umlauf her zu verstehen? Sind das heute größtenteils Einrücker von der City nach Britz oder Ausrücker von der Cicerostraße in den Südosten? Oder wie kommen die Busse sonst hin bzw. zurück? Viel wird da über Kopplungen (beispielsweise vom 171 und M29 am U Hermannplatz) geregelt, soweit ich weiß, so spart man sich zumindest lange Ausrückwege. Beim Einrücken wivon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum