Moin! ZitatNWT47 Diese mehreren Halte gibt es auch auf der S31 mit ähnlich langen Wartezeiten. Scheinbar wird die S11 da bevorzugt.. Glaube ich nicht, die S11 in der ich gegen 20 Uhr in den Hauptbahnhof wollte, machte das Spielchen auch. Der S21 direkt dahinter wird es auch nicht besser gegangen sein. Der Fahrgastwechsel im Hauptbahnhof wird in der vorgegebenen Zeit wohl einfach nicht zu schvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Hätte die Bahn überhaupt Fahrzeuge oder > Zugeinheiten irgendwo im Großraum Hamburg als > Einsatzreserve herumstehen, die man kurzfristig > dort einsetzen könnte? Warum sollte sie dafür Geld ausgeben? Fällt nach Ansicht der Bahn vermutlich unter höhere Gewalt. Gruß, Philip Alle reden vom Wetvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Rudolph schrieb: ------------------------------------------------------- > Zwischen Neugraben und Stade/Buxtehude fährt > nichts mehr. Die Züge sind auf unbestimmte Zeit > verschoben und ein SEV würde eingerichtet werden. > Grund seien Fahrzeugstörungen. War das die seltene Ansage heute morgen auf den Bahnhöfen? In den Zügen Fehlanzeige, wie immer. www.s-bahn-hamburgvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Norderstedt schrieb: ------------------------------------------------------- > S-Bahn > S11: Auf der Linie kommt es zu größeren > Einschnitten. > Morgens: > Die Fahrten um 8:47 und 8:57 Uhr ab Altona > entfallen Traum wäre, mit den frei werdenden Wagen die Fahrten der S11 um 7.27 und 7.37 auf Vollzüge zu verstärken. Die beiden Fahrten werden durch die RB aus Ivon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Mathias schrieb: ------------------------------------------------------- > Gerade wenn man das Glück hat, eine Profi-Card > nutzen zu können, ist der HVV unschlagbar billig. > 57 EUR für die Ringe ABC, am Wochenende > Gesamtbereich und Mitnahmemöglichkeit für einen > Erwachsenen und drei Kinder - da kann kein Auto > mithalten. Und wenn ich mal ein Auto brauche, dvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! mönckeberg schrieb: ------------------------------------------------------- > Tageskarten und der Gruppenkarte echt seher > günstig ist. Ist ja auch kein Problem, da die Einzelkarten gegenüber den Zeitkarten nur einen kleinen Anteil haben! Was mich auch ärgert, ist der Preisunterschied zwischen Proficard und CC-Karte und allgemeiner Abo-Zeitkarte. Die Sperrzeiten der CC-Kvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Glinder schrieb: ------------------------------------------------------- > dazukommen. Ein Jahr Bauzeit sind zwei Jahre, weil > man nur von März bis Oktober bauen kann. Wenn die Vielleicht noch in Glinde, in Hamburg ist es mittlerweile anders. Die Sielbaustelle vor meiner Haustür ist von Oktober bis Dezember angekündigt, die in der Parallelstraße war vor einem Jahr genauso gvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Karl-Theodor schrieb: ------------------------------------------------------- > 2015 ??? - da wird wohl alles per Hand von einem > einzelnen Mitarbeiter produziert, gebracht und > montiert - wohl eine besondere Art von > Arbeitsplatzsicherung ;-) Den Termin glaube ich erst, wenn die Verkleidungen hängen. 2005 hat die S-Bahn Anfang 2006 gesagt. Ob der Kundendialog dazvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Heute Nachmittag wendete die S11 im Westen schon in Othmarschen. Schlecht verständliche Ansagen gab es auf den Bahnsteigen, in den Zügen jedoch nicht. Eine Begründung wurde nicht genannt. Gruß, Philipvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Erol schrieb: ------------------------------------------------------- > Auch mit einem verschlossenen Wagen? Ich hab' nur den letzten Wagen gesehen, der war offen. War ein 474. Gruß, Philipvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Erol schrieb: ------------------------------------------------------- > Heute morgen war die S2 um kurz nach 7 ein > Kurzzug, bei dem der letzte Wagen verschlossen > war. Großes Kino, kann ich da nur sagen - hoher > Kuschelfaktor mal wieder Gestern morgen kam in Altona eine S3 nach Buxtehude als Kurzzug... Gruß, Philipvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! timmithie schrieb: ------------------------------------------------------- > Heute gegen 15.31. Die U 1 in richtung Nomi hatte > höhe Kelle ca. 2 - 3 Min verspätung. Auch die U 1 > in richtung Hbf verkehrte zwischen Hallerstraße > und Stephansplatz im "Schneckentempo". Weiß jemand > genau warum. Das einzige was mir noch auffiel > waren zwei Männer mit evon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Arne schrieb: ------------------------------------------------------- > @INW: Schick den Vorschlag doch mal an Metronom. > Ich befürchte, es wird Argumente geben, weshalb > das nicht funktioniert/nicht zugelassen ist... Hat Bombardier in Görlitz schon gebaut, um die Klimaanlagen in den israelischen Dostos zu versorgen. >> EDIT: Einfacher und letztlich preisgünstivon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Raubtier schrieb: ------------------------------------------------------- > War irgendwie die Strecke über Dammtor gesperrt? Ja, in der U-Bahn kam die Durchsage, Sperrung ab Sternschanze Richtung Westen wegen einer Weichenstörung. In Altona auf dem Bahnsteig und bis Sternschanze keine Ansage, dort verwirrte Reisende aus dem Gegenzug. In der U-Bahn eine Ansage der Leitstelle. Vonvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Karl-Theodor schrieb: ------------------------------------------------------- > Getern gegen 18 - 19 Uhr soll es einen > RTW-Einsatz auf der City-S-Bahn gegeben haben - > dadurch fuhr die S-Bahn nicht -zumindest munkelte > es so, warum am Schlump ein quasi "Verkehrschaos" > war - die U-Bahnen waren im Minutentakt gerapppelt > unters dach Voll- die Bussvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Andrako schrieb: ------------------------------------------------------- > Der Mehrheit des Prekariats, vor allem der > "Digger-Fraktion" und deren Eltern, braucht man > gar nicht mit sowas wie `nem Fahrrad ankommen. Das ist nicht das Prekariat, siehe Google-Prekariat. Im Prekariat findest Du eine Menge Radler, freiwillige und gezwungene. Proletariat oder Plebsvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Stadtbahnstraße? Heute Morgen noch mal extra drauf geachtet. Aus Richtung Stadt ist die LA kurz vor der Brücke Stadtbahnstraße zu Ende. Gruß, Philipvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! jacobsensw schrieb: ------------------------------------------------------- > Die La zwischen Poppenbüttel und Wellingsbüttel > wurde wohl in den letzten Tagen von einem LKW > verursacht Wohl kaum, in diesem Bereich ist keine Brücke von der ein LKW fallen könnte. Gruß, Philipvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! HOCHBAHN-Fan schrieb: ------------------------------------------------------- > Als Außenstehender ohne Insiderwissen, würde ich > sagen, das die DB Netz da ein bisschen mit der > "Solange es keine Schlaglöcher in der Schiene gibt > und Züge diese Strecke noch passieren können ist > alles in Ordnung" Haltung ran oder nicht? Bin zwar kein Mitarbeiter dervon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Deine Ausführungen in allen Ehren und unbestritten > wäre eine Verstärkung der Linie S3 wünschenswert. > Aber in aller Deutlichkeit: Das > Verkehrsunternehmen -also die Hamburger S-Bahn- > ist nicht befugt, in eigener Regie > Verstärkerverkehre zu fahren. > Ohne Bestellungen läuft dvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Lulatsch schrieb: ------------------------------------------------------- > Habe ich hier > nicht lesen können, dass 472er verschrottet > wurden? Waren die nicht sogar schon modenisiert > worden? Ja, die waren modernisiert. Aber zu dem Zeitpunkt waren die überzählig und der Schrottpreis hoch. > Sind die Mittelwagen dieser > noch neuen Züge eigentlich umgebavon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Mathias Bölckow schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn dann für die Ausschreibung die Fälle > unterschieden werden, > 1. Der alte Betreiber ist der neue > 2. Es gibt einen neuen Betreiber, die bisherigen > Fahrzeuge übernimmt > 3. Es gibt einen neuen Betreiber mit ganz neuen > Fahrzeugen, > wobei jeweils die Randbedingungvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! In den letzten drei Wochen klappt bei mir morgens der Übergang zwischen U3 und U1 in Kellinghusenstraße in Richtung Ohlsdorf eigentlich nie! Heute zum zweiten mal in einer Woche mit dem Vergnügen, sieben Minuten auf dem Bahnsteig zu frieren und dann mit den Fahrgästen aus 3 * 6 Wagen DT3 und 1 * 4 Wagen DT4 in 8 Wagen DT4 weiter zu wollen. Blechelse meldete sich nur einmal. Wieso sie svon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Noch einmal etwas zur aktuellen Situation: > > Am Mittwoch, 23.12.09, haben wir folgendes > Betriebsprogramm : > > Linie S1: Planmäßiger Verkehr > Linie S11: Wird weiterhin nicht eingesetzt > Linie S21: V-Zugverkehr von Betriebsbeginn - > Betriebsschluss > Linie S2:von Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Wir werden wieder 4 V-Zug-Garnituren zwischen > Neugraben und Stade einsetzen. > Das aktuelle Problem bei den 472-ern sind vor > allen Dingen durchfeuchtete Fahrmotoren, > verursacht durch den Flugschnee. > Derzeit reicht das Kontingent gerade für einen > durchgehenden S21-V-Zugverkvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich habe > noch nirgendwo anders an dem Gebäude eine > Anlieferzone gesehen. Diese Anlieferzone ist aber ein großes Geheimnis. Jeden Morgen ist es auf Ottenser Seite für Fußgänger ein Slalom durch die LKWs in den Bahnhof oder zur S-Bahn. Nicht nur gelegentlich steht ein Laster auch noch auf der Busspuvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Ziemlich viel Gift, das du da versuchst, zu > verspritzen. Zumal dir sicherlich die aktuellen > politischen und wirtschaftlichen Hintergründe > nicht in ausreichender Form zugänglich sind. Wo ist da Gift? Die von der S-Bahn erbrachten Leistungen bröckeln immer weiter, die Preise werden weivon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Lieber Namenloser! trainman-hh schrieb: > Ist die S-Bahn eine "Bundesbahn" oder ein > Wirtschaftsunternehmen? Kein Wirtschaftsunternehmen, da kein Wettbewerb vorhanden ist und Defizite vom Steuerzahler getragen werden. Außerdem lebt die Bahn immer noch von ihren Pfründen aus der Bundesbahnzeit. > Wie handeln Wirtschaftsunternehmen? Sie beuten aus, in diesem Fallvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Wie kommst du zu dieser abstrusen Behauptung? Wieso abstrus? 472 wurden verschrottet. Momentan sind die vorhandenen Fahrzeuge mehr als gut ausgelastet, wie Du schreibst, aber neue Fahrzeuge sind meines Wissens nicht bestellt, oder sollte ich da irren? Gruß, Philipvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber aus wirtschaftlichen Gründen (ein erheblicher > Mehraufwand an Personal und zusätzlicher > Wagenbedarf) bei der S-Bahn drzeit nicht > durchführbar. Welches Unternehmen hat angeblich überzählige Fahrzeuge vor einigen Jahren verschrottet und will noch Jahre mit einer Neubeschaffung wartenvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum