Moin! Gestern fiel die S11 um 17.44 ab Poppenbüttel aus. Um 17.45 kam eine Durchsage, daß sich die S11 in der Bereitstellung noch um ca. 5 Minuten verzögert. Ich bin mit der nächsten S1 gefahren, mehrere S11 kamen hintereinander entgegen. Falls jetzt wieder ein S-Bahner meckert, ein Zug der so verspätet ist, daß der nächste vor ihm fährt, ist für mich ein Ausfall. Die S-Bahn sollte endlivon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > Es wird wird bei zwei Sitzarten bleiben. Hoffentlich werden auch die Lochbleche unter den Sitzen erneuert. Diverse davon sind schon stark angerostet. Hier zeigt sich wie die S-Bahn gespart hat, Lochbleche aus rostendem Stahl, aber mit Sonderlochung. Nirolochbleche mit Standardlochung wäre wohl zu schvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Leider gibt es ja keine Aussagen der S-Bahn, wann die Deckenverkleidungen wieder kommen, nachdem der Termin Frühjahr 2006 ohne eine Regung jetzt 3,5 Jahre vergangen ist. Quelle: Die Welt Gleiches gilt für den Lessingtunnel, auch hier sollte die Sanierung seit 3,5 Jahren laufen, aber Bahn und Politik schweigen. Quellen: Hamburger Abendblatt und Kleine Anfrage an den Senat und Antwort.von Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > Schau mal nach Berlin, da sieht man, was dabei > rauskommt, wenn ein Unternehmen gnadenlos > börsenfähig gespart wird. Es ist ja nicht so, daß kein Geld in der Kasse war, daß Geld ist als Gewinn an die Mutter geflossen. Die Gleise in Hamburg erinnern mich in diesem Zusammenhang an britischevon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Gegenfrage: > Was ist Dir lieber: eine langsame S-Bahn, die Dich > sicher am Ziel abliefert oder eine S-Bahn, die > nach einer Tempo-100-Fahrt über eine > Schienenunebenheit irgendwo auf der Seite liegt? Das habe ich gar nicht zur Diskussion gestellt! Ich will eine S-Bahn die im Normalfall evon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Heute morgen war bei der S(chrott)-Bahn mal wieder "business as usual". Verspätete Züge der S1, S21 und S31, Zugausfälle bei der S11. Ansagen in Altona, wie immer Fehlanzeige. Die Zielanzeiger in Altona zeigten einen beliebigen der nächsten Züge, aber nicht unbedingt den nächsten. Die Tf wußten auch nicht wann ihr Zug kommt. Bei der Anzahl der Verspätungen und der LA imvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! LevHAM schrieb: ------------------------------------------------------- > Nunja, seit mehr als einer Woche ist das > eigentlich schon so. Gestern jedoch war es wieder > wie beim alten, wie ich auch schrieb. Vielleicht > war das ein Ausnahmefall ... Das marode Gleisnetz der S-Bahn sorgt mal wieder für Verspätungen an diversen Stellen. Zwischen Wellingsbüttel und Hohenvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Philip Pape schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin! > > Auf der ganzen S1 war gestern nachmittag wieder > alles verschoben. Grund scheint eine neue LA > zwischen Wellingsbüttel und Hoheneichen, die > letzte Woche plötzlich aus dem nichts auftauchte. Auch gestern am frühen Abend und heute Morgen gab es die kleinen Differenzen dvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Dennis schrieb: ------------------------------------------------------- > Naja, Bauzeit ist bis Juli 2009 - wobei ich mir > das bei dem Fortschritt nicht mehr recht > vorstellen kann... Auf dem Baustellenschild steht immer noch Frühjahr 2009, aber das Frühjahr ist seit letzter Woche Geschichte und auch Juli 2009 glaube ich kaum, so langsam wie gebastelt wird. Gruß, Pvon Philip Pape - Hamburger Busforum
Moin! Auf der ganzen S1 war gestern nachmittag wieder alles verschoben. Grund scheint eine neue LA zwischen Wellingsbüttel und Hoheneichen, die letzte Woche plötzlich aus dem nichts auftauchte. Hier scheint eine komplette Sanierung zwischen Barmbek und Poppenbüttel nötig, einschließlich der Stellwerkstechnik und nicht nur die Flickschusterei, die momentan betrieben wird. Ansagen oder Aushängvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! trainman-hh schrieb: ------------------------------------------------------- > kleine Anmerkung, da hier geschrieben wurde "man > hätte mehr 474(.3) bauen sollen > --> seit dem 01.01.2008 ist ein neues EU Gesetz in > Kraft, welches Neubauten der BR 474 verbietet!!! > Lediglich Bestandsschutz. > Grund ist die EXTREM SCHLECHTE Knautschzone bei > der BRvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Sorry, wenn ich Dich korrigieren muß... > > Aber in der Information zu den Bauarbeiten von der > Internetseite der S-Bahn steht drin, daß die S11 > nur bis Hasselbrook verkehrt... Sorry, stimmt! Das habe ich übersehen, ich habe nur auf die Text geguckt. Gruß, Philipvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Herbert schrieb: ------------------------------------------------------- > Vielleicht fährt man besser U-Bahn, um über die > S-Bahn informiert zu werden ;) Aber die S-Bahn wird besser. Heute morgen vier Reisendenlenkerinnen in Ohlsdorf, in roter Weste und schwarzem Shirt mit grünem S1 Aufdruck! Eine sprach verwirrte Reisende auf dem Bahnsteig direkt an! Die anderen drei vertvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Gegen 17 Uhr sah ich einen Kurzzug im Plan der S11 > aus Blankenese ausfahren, der S11 Barmbek > geschildert hatte. Hieß es nicht seitens der > S-Bahn, die S11 fährt nur bis Hasselbrook? Nein Ingo, ich bin nicht die S-Bahn! Seitens der S-Bahn gibt es bis heute keine Informationen, daß die S11 nurvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Netzspinne schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich wurde von der Sperrung heute früh überrascht. Nicht nur Du, auch gestern nachmittag gab es viele Überraschte. In der S-Bahn von Poppenbüttel nach Ohlsdorf lief nur die automatische Ansage, daß der Zug endet. Ein Hinweis auf den SEV vom Triebfahrzeugführer ist vermutlich zuviel verlangt, ein Hinweisvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Wird am Bahnsteig gekehrt, so daß nach > Poppenbüttel Vollzüge verkehren? > Oder nutzt man das neue Südkehrgleis -- dann aber > können nur Kurzzüge nach Poppenbüttel fahren? Alle Züge kehren am Bahnsteig, immerhin. Die Züge zum Flughafen fahren als Kurzzug vom Gleis stadteinwärts, die Züge nach Povon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Alstertaler schrieb: ------------------------------------------------------- > Der 10-Minuten-Takt Ri.Barmbek klappte nicht. SEV > der S-Bahn mit ortsfremden Personal. Man kennt das > ja. Wie immer also. Business as usual oder Management by Jeans, wie man es von der S-Bahn kennt. Heute morgen in Altona auf dem Anzeiger "S11 Hasselbrook", stimmte aber nicht,von Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Heute morgen fuhr die S1, so wie häufig, eher zufällig. Von Ohlsdorf bis Poppenbüttel dauerte der Spaß 18 Minuten. Ansagen oder Hinweise waren weder in dieser Zeit noch auf dem Stück Altona-Jungferstieg in der S-Bahn oder auf den Bahnsteigen zu vernehmen, also "business as usual". Dafür wurden Zettel verteilt, die auf den SEV nächste Woche hinweisen. Hoffentlich wird er besvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Kabelbrand in Poppenbüttel >- zum > Betriebsbeginn > des 23.04.09 wieder mit der Aufnahme des > planmäßigen S1-Verkehrs zwischen Ohlsdorf und > Airport/Poppenbüttel rechnen. Und anschließend entschuldigt sich die S-Bahn endlich bei allen entnervten Pendlern? "Verständnis"von Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! trainman-hh schrieb: ------------------------------------------------------- > dabei wurde in den letzten Tagen zunehmend > deutlich, dass Kurzzüge zum Airport bald nicht > mehr reichen, ausser die Fahrgäste stapeln sich. > Wird erstaunlich gut angenommen. Nach meinen > Beobachtungen zu unterschiedlichsten Uhrzeiten > waren die Vollzüge von und zum Airport meistvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! trainman-hh schrieb: ------------------------------------------------------- > ...als ob andere EVUs den S-Bahn Betrieb besser > meistern könnten. Ich glaube schon. Denn es liegt auch an der S-Bahn Hamburg. Zu Beginn des großen Chaos Stellwerkstörung habe ich es erlebt, daß ein Zug Richtung Flughafen/Poppenbüttel nicht fahren konnte, weil er minutenlang nicht getrennt wurde,von Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Specky schrieb: ------------------------------------------------------- > Immerhin stehen schon die Ersatzhaltestellen an > der Straße, das beseitigt so manche Unsicherheit. > Für die kurzen Sperrungen eigentlich sehr nett. > ... > Nachtrag: es fahren schon einzelne Busse, eben > bspw. als S1 nach Bostelbek :-D Nein, das ist ein anderer SEV, ohne Hinweis auf dvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Philip Pape schrieb: ------------------------------------------------------- > Dafür gibt es da aber: > > 15. April, ca. 20 Uhr bis Betriebsschluss: > Busnotverkehr zwischen Ohlsdorf u. Poppenbüttel Die Website wird heute laufend gepflegt, jetzt heißt es schon: 15.+16. April, ca. 20 Uhr bis Betriebsschluss: Busnotverkehr zwischen Ohlsdorf u. Poppenbüttel Gruß,von Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! INW schrieb: > Auf der S-Bahn-Seite ist natürlich mal wieder > keine Rede davon. Dafür gibt es da aber: 15. April, ca. 20 Uhr bis Betriebsschluss: Busnotverkehr zwischen Ohlsdorf u. Poppenbüttel Hoffentlich ist es ein gutes Omen. Der momentane Zustand nervt. Gähnende Leere wird durchgehend befördert und die Masse steigt um. Wieso eigentlich keine durchgehenden Züge navon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Matze015 schrieb: ------------------------------------------------------- > Da > es sich hier aber um eine BR 112 handelte, war das > ein RE nach Lübeck Auf dieser Strecke habe ich vor RB und RE bisher nur 112 gesehen. Gruß, Philipvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Vielleicht sollte sich die Hadag (zumindest was > die Beförderungskapazität angeht) analog den > AGG300 mal ein oder zwei Doppelgelenkfähren > zulegen... Entsprechende Schiffe hat die Hadag ja gehabt und verkauft, da ein zweiter Mann an Bord zu teuer ist. Die in den letzten 21 Jahren gebauten Schivon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Metrobus1977 schrieb: > Das sollte echt mal so gemacht werden. Finde es > echt schade das es wieder mit dem Flügeln losgeht > wenn die Störungen in Poppenbüttel behoben sind > :( Sag mal, was für Ideen hast Du? Heute morgen kurz vor 8 hat der Vollzug zum Ehrport kalte Luft und ca. 20 Leute transportiert. Im Kurzzug nach Poppenbüttel waren die Sitzplätze fast alle belvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Philip Pape schrieb: ------------------------------------------------------- > Schön für dich, Pech für mich! In Ohlsdorf saß ich > in einer S-Bahn, in der es keine Ansagen gab, > genauso wenig wie in Altona, Jungfernstieg und > Poppenbüttel auf den S-Bahnsteigen. Heute waren die Ansagen besser, "wg. eines Rettungswagen-Einsatzes...S1...5-10m" konnte ich regvon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Fredrik schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich hatte zuerst auf NDR 90,3 bei den > 6°°-Nachrichten davon gehört. Danach kam jede > halbe Stunde die korrekte und aktualisierte > Information. Was will man mehr ??? Einen guten Radiosender, Endschuldigung. Vor 20 Jahren war die Hamburg-Welle des NDR ein guter Sender, später wurde sie dervon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! trainman-hh schrieb: ------------------------------------------------------- > und wieder kann ich mit Freude gleich ZWEIMAL > widersprechen!!! Es gab sehr wohl Durchsagen von > der S-Bahn auf dem Bahnsteig Ohlsdorf Schön für dich, Pech für mich! In Ohlsdorf saß ich in einer S-Bahn, in der es keine Ansagen gab, genauso wenig wie in Altona, Jungfernstieg und Poppenbüttel avon Philip Pape - Hamburger Nahverkehrsforum