Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > > Mit Inbetriebnahme der Notsprechstellen (war eine > Aktivierung der vorhandenen Sprechstellen) wurde > auch die seitenselektive Steuerung in Betrieb > genommen. Seitdem sind die Steuerungen > inkompatibel. Es war im Vorwege der Fahrt nicht > möglich diese wieder herzustellen. Eine klvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Thomy71 schrieb: ------------------------------------------------------- > > Wenn der 471er schon ohne Fähnchen nicht > betriebsfähig zu sein scheint und zwei > verschiedene Endwaggons hat, hätte man sich mit > der Steckschild-Vorrichtung auch nichts vergeben > ;-) Volle Zustimmung. Auch ich bin der Ansicht, dass man bei HVV-Fahrten durchaus die Linienschilder verwendvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Metrobus1977 schrieb: ------------------------------------------------------- > Also ich habe schon sehr oft Einsystem Züge > gesehen auf der S3 und auf der S31 Zweisystem > Züge. > > Das kommt schon Häufiger vor. Da ich in Harburg > wohne bekomme ich das dann auch immer gut mit. > > > Mfg > SEBASTIAN Das kann ich bestätigen, kürzlich sah ich auf devon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > Die S-Bahn wird zwischen Altona und Neugraben mit > Schleifenfahrt verkehren. Ich muss Dich leider leicht korrigieren, Jan: Es wir keine Schleifenfahrt geben, da der 082 in Altona gekehrt wird und wieder über den City-Tunnel zurückfährt, um die Anschlüsse in Landungsbrücken und Jungfernstieg zu gewährleivon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Gralritter, dann habe ich dazu eine Frage, sollte das Programm auch auf die HVZ ausgeweitet werden: Da ja auf dem Abschnitt Ohlsdorf-Poppenbüttel plötzlich nur noch ein Kurzzugbetrieb im besagten Falle stattfände, würde die S11 dann schon bis Poppenbüttel (zumnidest manche Züge) verkehren oder nicht? Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > -- das wird hin und > wieder mal in Wedel gemacht, wenn die > Kontrolltruppe mit mehr als 4 Mann den > Bahnsteigabgang dichtmacht und zwischendurch > mangels 10-Minuten-Takt für eben mehr als 10 > Minuten nichts zu tun hat (gern genommenes Opfer > sind dann Begleiter von Fahrrädern und > Koffevon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, da ich jemand vom Verein Historische S-Bahn bin, der die Fahrt mit organisiert, bitte ich um Zusendung der Mitteilung, die im HVV-Newsletter stand (am besten per PN, das wäre nett...) - scheint ja eine ziemlich "schlimme" Mitteilung zu sein... Auf der Homepage des HVV konnte ich sie jedenfalls nicht finden. Fakt ist jedenfalls, dass die Fahrt so durchgeführt werdenvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Normalerweise ist dieser Umlauf m.W. der einzige, > der nachmittags als Vollzug reingeht. Nein, Ingo, der geht nachmittags NICHT als Vollzug rein. Der wurde normalerweise immer vor seinem letzten Umlauf um 18.15 Uhr in Ohlsdorf in der Kehre gestärkt und fuhr erst dann als Vollzug. Wie das jetzt nach Inbetriebnahmevon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Wen's interessiert - eben um 21.43 Uhr ist ein 472er-Kurzzug in Wedel Richtung Poppenbüttel losgefahren. Es handelt sich dabei um die Einheit 219. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > > Es ist ein leichtes für mich, ein Bild > herauszusuchen, wo just diese nur noch höchst > selten anzutreffenden Schrankenbäume auch zu sehen > sind! Meinst Du ein solches Bild, Jan? Die Einheiten 472 254 und 258 am 20. Juni 2008 bei der Ausfahrt aus Sülldorf Richtung Wedel. Viele Grüßvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Arne schrieb: ------------------------------------------------------- > Luruper schrieb: > > > > Abprobo hat man während der Baustelle ein S31 > in > > Stade gesehen, ich glaube es nicht, bestimmt > wurde > > S3 in Neugraben auf die S31 manuell umgestellt > die > > nach Pinneberg als S31 weitergefahren ist und > > umgekehrt in Bahnhof Nevon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
trainman-hh schrieb: ------------------------------------------------------- > @ Philipp > > na das führ mir mal vor, S31 Stade / Bux ist > definitiv nicht möglich Es ist DEFINITIV möglich, sogar mit Startpunkten (neben Altona) in Pinneberg und Elbgaustraße. Auch S11 mit Start oder Ziel Wedel ist mittlerweile möglich. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
trainman-hh schrieb: ------------------------------------------------------- > die Tfs tragen da eher weniger die Schuld, sondern > die Technik gibt es teilweise einfach nicht her! > Und einge Freaks brauchen jetzt gar nicht erst > anfangen zu schreiben, der Tf könnte das ja per > Hand eindrehen, wenn das 5 min Verspätung > rechtfertigt...ok > > Also nicht gleichvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Re: S-Bahn-Verwirrspiele bei den > Weichenbauarbeiten > geschrieben von: Philipp Rachor (IP-Adresse > bekannt) > Datum: 15. August 2008 16:53 > Das liegt an dem Liniensystem der S-Bahn > > > Hallo Philipp, > > tatsächlich ist das Betriebsführungssystem der > Hamburgervon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Das liegt an dem Liniensystem der S-Bahn. Bei der S-Bahn richtet sich die Linie immer nach dem Ziel UND der befahrenen Strecke (Verbindungsbahn oder City-Tunnel). Das bedeutet, dass ein Zug mit Ziel Stade über Dammtor IMMER eine S31 und über Jungfernstieg IMMER eine S3 ist, unabhängig davon, wo der Zug gestartet ist (ob nun Altona, Pinneberg oder sogar Wedel - ja auch dann wäre es eine S3 oder S3von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Specky schrieb: ------------------------------------------------------- > 19.07 ab Blankenese habe ich gestern als 472 > gehört, seine Rückfahrt nach Wedel wurde aber mit > einem 474 Kurzzug geleistet Genau deshalb, da in Ohlsdorf wieder gekuppelt wird - dann ist nämlich ein 474er-Kurzzug über, der diesen Umlauf in Poppenbüttel übernimmt. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Heute abend, 21.03h ex Wedel ein 472-Vz, gesehen > um 21.07h an Ölweiche (ich bin durch das > Quietschen, welches bis in mein Auto zu hören war, > darauf aufmerksam geworden). > > Dieser Umlauf kann eigentlich nicht der > S11-Überläufer von 19.07h ab Blankenese sein, denn > der wäre erst um 20von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Thomy71 schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich höre schon die Beschwerden aus Blankenese über > komische Zischgeräusche und nass gewordene > Schoßhündchen, die im Garten gespielt haben :-D Zumal ja gerade die Strecke nach Wedel raus häufig unter dem Laub und dem damit verbundenem Schmierfilm zu kämpfen hat, so dass dieser 472er dann wohl vor allem avon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
blaueeisenbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > Das war heute so um kurz nach halb drei Dann stimmt meine Theorie.:) Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
blaueeisenbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich hatte heute eine S1, die normalerweise als S11 > verkehrt, nach Othmarschen gesehen. Kann es sein, > dass es durch die Bauarbeiten dazu kam, dass die > S1(1) dort endete bzw. durch die Verspätungen, die > in den Vitrinen hingewiesen werden zusammenhängt? Wann war das denn? Freitags ist esvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
BTH 7/Q-Quickborn schrieb: ------------------------------------------------------- > Hmmm... Also ich kenn ein der hat eine DT2 > ROllband Anzeige zuhause Stehn > Aber wenn es auch um die Anzeigen aus den 472 > glaub ich geht müsst ihr euch bei der S Bahn im > Nächsten ja Drengeln weil ich habe vom S-Bahn > Werkstadt erfahren das 2009 weiter S Bahn Züge > Ausgemustertvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
S-Bahn Lokführer schrieb: ------------------------------------------------------- > Das was Phillip gehört haben will kann > ich nicht nachvollziehen es geht nicht.Diese > Durchsage kann nur kommen nach Abfahrt in > Diebsteich oder Holstenstrasse,vorher ist eine > Korrektur nicht möglich weil die FIS das nicht > kennt. > Für die FIS fährt die S31 grundsätzlich immer üvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Arne schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich erinnere an die S31 (!!!) von Pinneberg nach > Buxtehude/Stade in den vergangenen Tagen. Die > Stationen zwischen Holstenstraße und Dammtor > mussten durch den Tf angesagt werden, obwohl an > der Front "S31 Stade" geschildert worden war... Das stimmt nicht. FIS ist in der Lage, S31 vonvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Sascha Behn schrieb: ------------------------------------------------------- > Also nach meiner Rechung müsste der wenn um 22:59 > noch gefahren ist nach Blankenese gefahren sein > und nicht nach Wedel. Das hängt denke ich mal mit > den Bauarbeiten in Altona zusammen. Einerseits das und andererseits begannen gestern die Cruise Days in Hamburg mit Ankunft der Queen Mary 2, da wvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
LevHAM schrieb: ------------------------------------------------------- > Wie, ist dieser 170 jetzt im Normalen > Passagier-Verkehr unterwegs gewesen?! Dieser 171 verkehrt seit diesem Datum im öffentlichen Sonderzugverkehr. Näheres unter . Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > > Um 21:24 kam ein 472-Vz verspätet (+7) nach Wedel > herein - gesehen am BÜ Autal. Zwangsläufig wird > der um 21.43 zurückfahren. Dieser Zug müßte aber > der S11-Überläufer sein. Korrekt. Auf jeden Fall waren es nicht die Einheiten 257 und 225... > > In den letzten 3 Wochen kamen öfters 47von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Anbei drei Bilder von mir, als der Museumszug ET 171 082 am 14. April 2007 mit dem 472 218 aufgrund einer kleinen technischen Störung verkehren musste: Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Jan Borchers schrieb: > -------------------------------------------------- > > > Ab Flughafeneröffnung wird das wohl so nicht > mehr > > drin sein, auch wenn man munkeln hört, dass es > > durchaus 472 mit Ziel Flughafen geben könnte. > > Aber doch wohl nur die 472 mit FIS und Disvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Specky schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn er nicht getauscht wurde: > um 13.39 fährt ein Vollzug ab Poppenbüttel nach > Blankenese Das kann ich bestätigen, der ist immer noch drin und fährt schon den ganzen Tag. Er fuhr eben 17.03 Uhr ab Wedel. EDIT: Es handelt sich um die Einheiten 257 und 225. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Durch das Absenken der > Höhen von den gängigen Maßen von 2,20m auf 2,00m > werden wichtige Minuten gewonnen, die im Falle > eines Brandes (Verqualmung) entscheidend zur > erfolgreichen Evakuierung beitragen können. Wie aber weiter oben in diesem Thread schon geschrieben worden ist, muss die lichvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum