Moin moin Alexander, bin gerade wieder zuhause aufgeschlagen. Vielen Dank für die gute Idee! Es war ein sehr schöner Ausflug, der Stephan und mir sehr viel Spaß gemacht hat. Hoffentlich bis zum 15.02. MfG - Hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, bin heute morgen mit dem 36er Richtung S Blankenese gefahren und hörte erstmals die Ansage "aus der Dose". Es funktionierte gut bis zum ZOB, wo die Ansage kam "Bitte alle aussteigen. Dieser Bus endet hier." Erst auf meine Nachfrage nahm der Fahrer das Mikrofon und teilte uns mit, daß der Kasten neu ist und noch nicht richtig funktioniert. Er fuhr dann auch brav weivon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, habe mich wunschgemäß per e-mail angemeldet: ... Vorschlag für Abfahrt Hamburg Hbf: ME 81408 08:13 - an Bremen 09:30 Uhr Es wäre natürlich besonders schön, wenn Martin Arlt dabei wäre, damit wir vielleicht noch ein Bißchen hinter die Kulissen schauen können. ... MfG - Hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin Alexander, habe mich zwischenzeitlich per e-mail bei Dir angemeldet. Schade, daß der zweite Grenzübertritt nach Flensburg (Gr) (= Padborg / DK) nicht mehr in den Fahrplan paßt. Bin im Sommer schon mal mit dem FLEX, den es damals noch gab, diese Strecke innerhalb des SH-Tarifs gefahren. Am Sonnabend sah ich übrigens, daß die grünen Flensburg-Expreß-Wagen statt des DB-Kekses einen NOB-Avon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, die AKN fährt hier nicht als eigenständiges Verkehrsmittel, sondern ist im Rahmen des Verkehrsverbunds unterwegs. Daher ist nach meiner Auffassung die AKN benutzbar. Das gilt auch für die HVV-freigegebenen Regionalbahnen. Einzige Einschränkung ist meiner Meinung nach die 1.-Klasse-Berechtigung. Der Schnellbus gilt in Hamburg als 1. Klasse. Ansonsten gibt es die 1. Klasse nur in den Revon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, schade, am 15.02. kann ich, wenn überhaupt, nur am Vormittag. Alle bekommt man aber sowieso nie unter einen Hut. MfG - Hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, am Wochenende bin ich mal wieder in ein Tarifloch gefallen: mit meiner allg. HVV-Abonnementskarte (am Wochenende gültig in den Ringen ABC) ausgerüstet, bestieg ich den Flensburg-Express, da ich Bekannte in Bordesholm besuchen wollte. Letzter HVV-Bahnhof für mich wäre also Horst (Holstein). Anm.: Daß der Tarifwechsel unabhängig vom tatsächlichen Halt der Züge ist, hatte ich an anderevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, aus heutiger Sicht wäre der 07.02. bei mir noch frei. Die Probefahrt mit dem Metronom fände ich aber auch sehr verlockend (bin zwar schon mit diesem Zug nach Berlin mitgefahren - war klasse- , im HVV bisher aber immer nur zwischen Hamburg Hbf und Harburg gependelt). Martin, meinst Du, man könnte da etwas an einem verbilligten Gruppenfahrschein machen? Ansonsten Wochenendticket. Dannvon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, war der Kreis Soltau-Fallingbostel nicht auch mal im Gespräch? Oder ist dies nur der Wunschtraum meiner Bekannten aus der Lüneburger Heide? Im Zusammenhang mit der Erweiterung sollte auch mal über eine Abokarten-Wochenendnutzung im Gesamtbereich statt nur in den Ringen ABC - ggfs. als Alternative zur Personenmitnahme oder gegen einen symbolischen Aufpreis nachgedacht werden. Auch mitvon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, ohne schulmeistern zu wollen: gefragt war nach der ANB (heute A2 Ulzburg-Süd - Norderstedt-Mitte). Die "Schwesterbahn" EBO (heute A3) verkehrt von Elmshorn über Barmstedt und Henstedt-Ulzburg nach Ulzburg Süd. Beide Bahnen verkehren heute unter dem Dach der AKN. Selbstverständlich wissen die meisten von uns, daß dies so ist, aber da ValiumPC sich als neues Mitglied vorgestvon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin Martin, immerhin besteht der "Provinz"-Bezirk Bergedorf aus 100.000 Einwohnern. IC/EC-Züge halten zum Teil hier. MfG - Hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, auch wenn Weihnachten schon fast vorbei ist: Wünsche ein schönes Weihnachtsfest (gehabt zu haben) und eine gute Fahrt ins Neue Jahr. MfG - Hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, sicherlich ist dieses schon an anderer Stelle mal diskutiert worden, dennoch: ich bin der Letzte, der etwas gegen Werbung hat, halte es aber für äußerst unschön, hinter einer Lockmaske zu sitzen. Lichtverlust und unscharfer Ausblick sind kaum zumutbar. Der Extremfall war ein Gelenkbus, der in Vollwerbung für eine Bäckerei fuhr. Hier mußte die Innenbeleuchtung wohl immer eingeschaltetvon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, ich unterhielt mich neulich mit einem PVG-Busfahrer, der sich vorzugsweise von seinem Fahrmeister einen 15m-Wagen (am liebsten das Einzelstück Marke Setra) geben läßt, auch dann, wenn er auf der 2 fährt. Würde er ständig Verspätungen einfahren, bekäme er diese Fahrzeuge sicherlich nicht. Da er auch sicherlich keinen anderen Führerschein als alle anderen Kollegen hat, scheint es also mvon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, so ein Zufall: die neuen metronom-Züge sind Geisterzüge - zumindest dann, wenn man die Aushangfahrpläne in Harburg betrachtet. In/aus Richtung Hamburg Hbf verkehren nach diesen Plänen nur die Züge der R40 (DB-Züge von/nach CUX). Ein Schelm, wer Böses dabei denkt. MfG - Hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin Jürgen, ich empfehle Dir, Dir mal den Film "Der Sündenbock von Spatzenhausen" mit Hans Moser anzusehen. In diesem Film gelingt es Moser als Stationsvorsteher den nach neuem Fahrplan durchfahrenden D-Zug außerplanmäßig halten zu lassen, indem er einfach das Ausfahrsignal eigenmächtig auf Halt stellt. MfG - Hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, in diesem Zusammenhang eine weitere Frage: zu welchem Zweck sind eigentlich die Haltestellen an vielen Stellen gepflastert? Es soll ja wohl nicht zum Aufwecken der Busfahrer gedacht sein, oder? Wie sind da eigentlich die Rutsch-Eigenschaften im Winter? MfG - Hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, für den Bergedorf-Expreß waren hauptsächlich die langsameren 471er-Züge eingesetzt. Um keine Verspätungen zu verursachen, hat man einige Unterwegshalte eingespart. Jetzt sind nur noch Züge mit Höchstgeschwindigkeit 100 unterwegs, so daß die Expreßfahrten jetzt den gegenteiligen Effekt hätten. MfG - Hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, OTG : Oberelbe Touristik GmbH, Geesthacht fährt u.a. einige Fahrten im Autrag der VHH War's das? MfG - Hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin Martin, Du schriebst: Gleichzeitig wurden dem interessierten Publikum und zukünftigen Fahrgästen,die neuen Züge bei Pendelfahrten vorgestellt. Ich glaube hier im Forum gibt es auch interessierte und zukünftige Fahrgäste. Es wäre schön, wenn derartige Fahrten auch hier angekündigt würden. Dies ist kein Vorwurf, nur eine Anregung für die Zukunft. MfG - hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, mittlerweile tragen die InterConnex-Wagen schon NordOstseeBahn-Beschriftung, allerdings immer noch Eigentümeranschrift: Rheinisch-Bergische Eisenbahn . Interessant: jetzt führen die Wagen auch eine Klassenbezeichnung (vorher nicht vorhanden). Weiterhin zu finden: das DR-Raucher-/Nichtrauchersymbol. Interessant auch einige Neuerungen, wie sie der NOB-Internetseite zu entnehmen sivon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, dem NDR-Fernsehen war zu entnehmen, daß ein HVV-Busfahrer von 5 jugendlichen Fahrgästen krankenhausreif geschlagen worden ist, weil er von einen der Fahrgäste einen Fahrausweis verlangte. Die Pressemeldung von der Abendblatt-Webseite hierzu: Jugendliche schlugen Busfahrer krankenhausreif - sechs Festnahmen Hamburg (dpa/lno) - Vier Mädchen und zwei Jungen im Alter zwischen 1von huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, bin heute morgen mal etwas näher an die InterConnex-Wagen herangekommen. M.E. handelt es sich hier genauso um ehemalige DR-Wagen wie die 2.-Kl.-Wagen, die wir vom Flex her kennen. (Eigentümer: Connex-Tochtergesellschaft Rheinisch-Bergische Eisenbahn mit Sitz in Mettmann). Am Wochenende werde ich sicher mal auf Probefahrt gehen. MfG-Hans-Uwe Nachricht bearbeitet (22.10.03 23:2von huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Lieber Alexx, wenn ich recht informiert bin, gehören Harburg und Bergedorf zumindest seit dem Groß-Hamburg-Gesetz des GröFaZ zu Hamburg. Expreß-U-Bahn: wieso sollte man ausgerechnet heute so etwas einführen? Die Diskusussion hierüber ist nicht neu, hat aber -wie ich meine gottseidank- noch zu keinem Ergebnis geführt. Der Bergedorf-Expreß (S2-Züge ohne Halt zwischen Nettelnburg und Berliner Tor)von huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, erschreckend finde ich die heute im NDR-Fernsehen geäußerte Vermutung, die Betriebsstörung im Bereich Allermöhe könnte vorsätzlich von sogenannten Umweltschützern verursacht worden sein, die Castor-Transporte verhindern wollten. Sollte sich dieses bewahrheiten: dies hat nichts mehr mit Naturschutz zu tun, dies ist blanker Terrorismus, der aufs Schärfste bestraft werden muß. Auch wenvon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, ein unfreiwilliger Gelenkbustest findet ja z.Zt. durch den Schienenersatzverkehr statt. MfG - Hans-Uwe P.S.: einen Vorteil hat der S3-Ausfall schon. Endlich konnte ich am Wochenende mal mit meiner HVV-Karte ICE bzw. IC 1. Kl. fahrenvon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, das nachfolgende Beispiel mag sich weit hergeholt anhören, wurde aber von mir schon mehrfach so abgefahren. Ich besitze eine Allgemeine Abokarte mit den Zonen 000 und 105 und 1.Kl. Nach meinem Feierabend am Hauptbahnhof besuche ich gelegentlich einen Freund, der in Schenefeld ein Geschäft besitzt. Hierfür löse ich pflichtgemäß einen Ergänzungsfahrausweis zu € 1,35 Da der Freund invon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, die Fahrzeuggestellung scheint bei der Flex schwieriger zu werden. Die Wagenreihung sah am Sonntag wie folgt aus: Der Zug 14:42 ab Hamburg wurde gebildet ausschließlich aus ehemaligen DB BM019 (ozeanblau-beige Sitzwagen 2. Klasse), die von der Centralbahn AG, Basel, ausgeliehen waren. Diese Wagen scheinen der Beschilderung nach ansonsten für Müllers Club-Reisen unterwegs zu sein. Dievon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, natürlich darf hier jeder mitreden, wenn er denn etwas Sachdienliches mitzuteilen hat. Auch ein 65-%-Wissender kann jemandem, der vielleicht nur 30 % weiß, weiterhelfen. Und wenn dann noch ein 5 %-Wissen dazu kommt, sind wir doch wieder bei 100. Ein Mr. Allwissend wie Carsten mag vielleicht von einem 65 %-Wissenden wie Ingo gelangweilt sein, hat er aber doch die Chance, seine 35 % zuvon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, geht das schon wieder los?!? Diese Privatfehde ist gelinde gesagt mehr als ermüdend. MfG - Hans-Uwevon huk001 - Hamburger Nahverkehrsforum