* Werbung *
Alle Beiträge dieses Benutzers
Ergebnisse 31 - 60 von 4644
Re: Kurzmeldungen November 2023 - 6 Monate vorüber
ZitatTomB
Ausgabensperre KTF
Viele Milliarden sind für die Bahn damit weg
Naja, weg sind die Milliarden aus den nicht ausgeschöpften Kreditermächtigungen. Die Ampel muss sich also Gedanken machen, wo sie die Milliarden anderweitig herholen will.
Außerdem sagte das BVerfG, dass die Umschichtung mangelhaft begründet wurde. Pauschal wirtschaftliche Folgen durch Corona abmildern, reichte dem
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Oktober 2023 - 6 Monate vorüber
ZitatNemoDa fasst man sich an den Kopp und läuft vorsichtshalber!
Wurde hier nicht vor kurzem berichtet, dass die BVG ein neues Backend-System bekommen hat? Da scheint also die Datenverarbeitung noch zu haken, die Schnittstellen nicht zu funktionieren oder was weiß ich. Mein Bus hatte heute morgen auch wieder nur das Ziel vorne dran, während die Innenanzeigen leer waren. Keine Ahnung warum die
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Oktober 2023 - 6 Monate vorüber
Zitatmd95129
ZitatFlorian Schulz
Die Anzeigen zeigen nur das an, was ihnen an Daten geliefert wird. Sagt ihnen niemand, dass Fahrten wann und wo ausfallen, gaukeln sie halt heile Welt vor.
Du versuchst wieder zu erklären, warum etwas nicht funktioniert...Ist weit verbreitet in Deutschland.
Es geht denke ich deutlich hervor, was ich als Lösung ansehe. Nämlich den Anzeigern aktiv sagen, was sie i
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Elektrobus-Beschaffung der BVG ab 2024 - 6 Monate vorüber
ZitatT6JagdpilotWenn ich so mal eben aus dem Fenster gucke..da ist mal Sonne, mal nicht...also nix planbar [...]
Solarzellen brauchen in erster Linie Licht. Direktes Sonnenlicht ist nur ein Teil von Licht. Mitunter kann die Energieausbeute bei bewölktem Himmel sogar höher sein als bei Sonne. Das menschliche Auge funktioniert an wolkigen Tagen schließlich auch weiter.
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stellwerke/ZBS S-Bahn - 6 Monate vorüber
ZitatJim Knopf vom Niederrheinja, das ist das Stw Bw in Grünau. Ich hab die Beschreibung von Siemens dazu gefunden. "Trackguard Cargo MSR32 RaStw". Darin zufinden
ein Foto vom Bedienplatz (in der Leitstelle der Triebwagenhalle). Der Technikraum ist wohl im Gebäude am Kablower Weg in der ESTW-UZ für die Fernbahn.
Sehr interessant. Demnach handelt es sich um einen Technik, die sowohl f
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stellwerke/ZBS S-Bahn - 6 Monate vorüber
ZitatLatschenkiefer
ZitatFlorian Schulz??? S-Bahn Bw
Ich vermute, dass hier das Stellwerk im S-Bw Grünau gemeint ist. Das ist von der Bauform her ein MSR32 (Siemens), das auch gerne für Ablaufstellwerk genutzt wird, hier aber natürlich nicht...
Danke, an Grünau hatte ich nicht gedacht.
Adlershof ist auch korrigiert.
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stellwerke/ZBS S-Bahn - 7 Monate vorüber
Danke für die Zusammenführung. Ich hole mal meine Liste vom Nachbarthread hierher und habe sie nach dem Jahr der angegebenen Außerbetriebnahmen geclustert:
ABN 2024
Bf Oranienburg Or
Bk Borgsdorf Bor
Bf Birkenwerder Bi
Bf Hohen-Heuendorf Hon
ABN 2025
Bf Schönfließ Sfl
Abzw Karower Kreuz-West Aks (vormals Akw)
Bf Blankenburg Bkb
Bk Pankow-Heinersdorf Pkh (stellwerke.info nennt es Phd
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau des Hauptbahnhofs und anderer Stadtbahn-Stationen - 7 Monate vorüber
ZitatX-Town TrafficDie Glasplatten wiegen einiges und darunter müsste eine stabile Metallkonstruktion angebracht werden
Meines Erachtens ist ein solcher Stahlrahmen das entscheidende Mittel. In sich so stabil um die Kräfte von den Glasplatten fernzuhalten. Jedoch gegenüber der Umgebung so flexibel gelagert, dass er sich samt Glasplatten bewegen kann.
So wie am Flughafen Köln-Bonn: Dort hat
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 7 Monate vorüber
ZitatTomBEin Kommentar zum Sachbericht leider hinter der Paywall
Hier gibt es die archivierte Version: Und ich finde, mit der korrekten Einordung des von Frau Schreiner Gesagtem.
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen September 2023 - 7 Monate vorüber
ZitatJay
Passend zum Marathon-Wochenende ist auch die S-Bahn zwischen Ostkreuz und Lichtenberg gesperrt. Heute morgen sah ich in Ostkreuz einen Kran auf dem S-Bahn-Gleis stehen, der bei meiner Rückfahrt nicht mehr da war.
Werden heute Nacht oder morgen eventuell die Brücken am Nöldnerplatz ausgehoben?
Ob die Brücken heute oder morgen ausgehoben werden, weiß ich nicht. Der Grund für die Sperr
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Chance für Stammbahn? - 7 Monate vorüber
Die Finanzierungsvereinbarung von Januar betrifft die Stammbahn von Griebnitzsee bis Potsdamer Platz. Während der Vorplanung hat man festgestellt, dass man nicht alle Verkehre in den Nord-Süd-Tunnel leiten kann. Also gibt es jetzt eine zweite Finanzierungsvereinbarung (Vorplanung) für den Südring einschließlich Verbindung, um ein Teil der Verkehre dorthin ableiten zu können.
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Wiederaufbau der Siemensbahn - 7 Monate vorüber
Mir erscheint das blau relativ hell. War der Farbton ein Alleinstellungsmerkmal der Siemensbahn oder gibt es anderswo einen vergleichbaren Farbton? Damit ich ein Gefühl bekomme, wie die Farbe wirken wird.
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG schreibt Planungen zur U3-Verlängerung zum Mexikoplatz aus - 8 Monate vorüber
ZitatLatschenkieferEtwas Platz freihalten kostet relativ wenig bis gar nichts, da stimme ich Dir zu. Die Relaisanlage wird man aber mit Sicherheit nicht vorbereitet haben, wenn nicht die Inbetriebnahme absehbar ist. Selbst bei der BVG nicht.
Die zum Stelltisch gehörenden Technikräume werden in der Regel passend mit dimensioniert. Wer größer bestellt - was 1981 offenbar passiert ist - bekommt au
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG schreibt Planungen zur U3-Verlängerung zum Mexikoplatz aus - 8 Monate vorüber
ZitatLatschenkiefer
ZitatFlorian Schulz
Zitatder weiße bimDazu kommt ein neues Stellwerk für den gesamten Bereich der Einschnittbahn ab Breitenbachplatz bis Mexikoplatz. Das bestehende Relais-Stellwerk Krumme Lanke ist nicht mehr erweiterbar.
Wie passt diese Aussage mit der Tatsache zusammen, dass der Stelltisch seit 1981 für eine Streckenverlängerung bis Düppel vorbereitet ist?
"Links
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG schreibt Planungen zur U3-Verlängerung zum Mexikoplatz aus - 8 Monate vorüber
Zitatder weiße bimDazu kommt ein neues Stellwerk für den gesamten Bereich der Einschnittbahn ab Breitenbachplatz bis Mexikoplatz. Das bestehende Relais-Stellwerk Krumme Lanke ist nicht mehr erweiterbar.
Wie passt diese Aussage mit der Tatsache zusammen, dass der Stelltisch seit 1981 für eine Streckenverlängerung bis Düppel vorbereitet ist?
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram-Gleiserneuerungen in Mitte - 9 Monate vorüber
Hier gibt es die Verkehrszeichenpläne:
Diagonalsperren sind vorgesehen. Wenn man nach der in den Plänen genannten Typenbezeichnung bildersuchgoogelt, werden überwiegend bewegliche Pfosten angezeigt.
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Busspuren: Kummer - 9 Monate vorüber
Nur wird in solch einem Fall ein Busfahrer auch nicht das Foto auslösen, sondern zunächst auf die abrupte Fahrweise des Autos reagieren müssen.
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrslösung Schöneweide (nicht Bahnhof) - Bauzeitraum ab Januar 2022 - 9 Monate vorüber
Du kannst mal aufhören, mir Aussagen zu unterstellen, die ich nicht getätigt habe. Weder finde ich es in Ordnung wegen eines Kabelfundes die gesamte Baustelle lahmzulegen, noch schrieb ich was von AKWs oder Kaffeekränzchen. Ich heiße die Verzögerungen keinesfalls für gut.
Du kannst davon ausgehen, dass Infrastrukturbetreiber grundsätzlich bestrebt sind, ihre Leitungsbestände den Planern erschö
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen August 2023 - 9 Monate vorüber
ZitatfatabbotDrei bis vier Minuten Fahrzeitverlängerung wegen 800m Langsamfahrstelle?
Ein Zug braucht ja schon fast zweieinhalb Minuten alleine für den Streckenabschnitt. Hinzu kommen noch das Abbremsen davor sowie das Beschleunigen danach. Letzteres ist erst erlaubt sobald das Zugende die Langsamfahrstelle verlassen hat. Der Zeitwert klingt nicht unplausibel.
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrslösung Schöneweide (nicht Bahnhof) - Bauzeitraum ab Januar 2022 - 9 Monate vorüber
Wenn eine Leitung unbekannt ist, weiß man zum Zeitpunkt auch nicht ob sie eine Stichleitung ist oder umschaltbar ist.
Im Regelfall sind Medienträger dokumentiert. Nun ist hier aber der Ausnahmefall eingetreten. Sollte ist ungleich tatsächlich.
Ob Notrufe wahrscheinlich sind oder nicht, finde ich eine unerhebliche Frage. So lange wie nicht sicher ausgeschlossen werden kann, dass es sich bei
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrslösung Schöneweide (nicht Bahnhof) - Bauzeitraum ab Januar 2022 - 9 Monate vorüber
Vielleicht Mal drüber nachdenken, dass es sich bei der unbekannten Leitung auch um eine funktionierende Kommunikationsleitung handeln könnte. Nur weil sie zum Zeitpunkt unbekannt ist, muss sie nicht weniger wichtig sein als dass man sie bedenkenlos zerstören kann. Andernfalls darfst du in deiner altklugen Art der Person am Ende der Leitung gerne erklären, warum sie im Zweifel mitten in ihren Notr
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurioses 2023 - 9 Monate vorüber
Ich finde keine Hinweise, dass die Märkische Regiobahn als MRB abgekürzt wurde. Auch veolia nutzte in seiner damaligen Pressemitteilung die ausgeschriebene Bezeichnung während sie alle anderen Institutionen abkürzte (OLA, VBB, HEX, SRS) Wikipedia verwendet MRB auch nicht. Im Gegenteil wird stets die Abkürzung der Ostseeland Verkehr GmbH verwendet: OLA. So auch in den SPNV-Karten aus dem Bahn-Rep
von
Florian Schulz
-
Berliner Nahverkehrsforum