BVG_Berlin schrieb: ------------------------------------------------------- > Also gesehen hab ich es am Sonntag am Olympiastadion. > Es haben auch nur die Leuchten des 3. Vz. geblinkt. > Daher wird es nix vom Fahrer gewesen sein. Mit fiel am Sonnabend auch ein Zug auf, bei dem während der Fahrt die Türwarnleuchten am 3. (von 3) Vz außen während der Fahrt an waren. Nähere Angabenvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ikarus280 schrieb: ------------------------------------------------------- > "Die Definition nach AEG ist nur dafür interessant, ob vom Ticketpreis 7 oder 19% > Märchensteuer abgeführt werden müssen." > > Wie ist denn die genaue Regelung dazu und warum gibt es überhaupt zwei verschiedene Steuersätze? > Wie ist der Hintergrund? Danke. Die Höhe der Mehrwertsteuervon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
upps, da hab ich wohl zu flüchtig gelesenen. Ein Blick nach bahn.de hat mich überzeugt, dass der Zug sogar auch noch den Bahnhof Gesundbrunnen bedient und daher von Süden über die Anhalter Bahn in den Tunnel fahren muss.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
VvJ-Ente schrieb: ------------------------------------------------------- > Ist das nicht die "überlastete" Strecke, auf der der Flughafen-Express später nur alle 30 min > fahren kann? Wird der IRE dann bei Fertigstellung vom BBI wieder auf die Stadtbahn umgeleitet oder > eingestellt? Die "überbelastete" Strecke fängt doch erst in Südkreuz an, Richtung Süden. Dvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Was sind denn das für merkwürdige Threads mit der Bezeichnung "S-Bahn versinkt im ersten Schnee". > Wenn man da klickt, passiert renewech janüscht! Bei mir passiert schon was: ich lande auf der Übersichtsseite des Forums. Vermutlich sollte dieser Beitrag verlinkt werden:von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Wutzkman schrieb: ------------------------------------------------------- > Ist das die Antwort auf die Frage? Oder dein Tipp? Die 311 sollten mein Tipp sein.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
311von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
VvJ-Ente schrieb: ------------------------------------------------------- > Jumbo schrieb: > > Also, bei den letzten längeren Bauarbeiten auf der > > Nordbahn (Einschub der Brücke über die neue Straße > > nördlich von Wilhelmsruh) wurde die S1 auch über > > den Außenring umgeleitet. > > War da das Nordkreuz schon komplett fertig? Die Alternative Gesundbrvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Chep87 schrieb: ------------------------------------------------------- > Hab mir mal die Fahrpläne von S1 und S8 angeschaut, die S1 kann sogar überall > halten, dadurch würde sich allerdings die Wendezeit in Oranienburg um ca. 10 min verkürzen > und die Bahnen von Hohen Neuendorf bis Oranienburg 5 min später und von Oranienburg bis Hohen > Neuendorf 5 min früher fahren. Also,von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Jumbo (also ich ;-) ) schrieb: ------------------------------------------------------- > OK, danke. Ist mir noch gar nicht aufgefallen. Jetzt ist mir auch klar, weshalb. Von den letzten 5 Mal, die ich seit dem Posting den S-Bahnsteig zur Ankunfts- bzw. Abfahrtszeit gesehen habe, waren 3x beide Gleise besetzt. Und beim 4. Mal hatte mein Zug ca. 15 Minuten Verspätung bei der Ankunft. Da mvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Lopi2000 schrieb: ------------------------------------------------------- > Letztere führen sogar zu einer interessanten neuen Zugkategorie in Berlin: > dem IRE, der von Berlin bis Magdeburg 2x täglich ohne Halt verkehrt und somit sogar mehrere IC-Halte auslässt. 'nen IRE hatten wir hier aber schonmal: nachdem die IC-Linie Chemnitz - Rostock eingekürzt wurde und statt dessen jedevon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Jungs, heute Nacht ist bekanntlich die Zeitumstellung und Busse können sich bekanntlich > nicht teilen... d.h. der Takt wurde gestreckt und die Anzahl der Fahrten über Nacht bleibt insgesamt gleich? Wäre wohl ein guter Kompromiss bei dem Fahrzeugmangel. Aber mir ist auch noch eine Merkwürdigkeit aufgefallen: Wivon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
485er-Liebhaber schrieb: ------------------------------------------------------- > Es ist schon seit längere Zeit wieder Kurzwende in Oranienburg angesagt ;) OK, danke. Ist mir noch gar nicht aufgefallen.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Wurde in Oranienburg die Kehrzeit drastisch gekürzt (von 22 auf 2 Minuten) oder ist am Freitag der Zug 13:52 ausgefallen? Nachdem bis 13:48 noch keine S-Bahn da war (normalerweise müsste da der Zug, der 13:30 ankam, da stehen) bin ich rüber gegangen zum Regionalbahnsteig und mit dem RE5 gefahren, was ich wegen meines Gepäcks eigentlich vermeiden wollte. Eine Ansage wegen Zugausfall der S-Bahnvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Tradibahner schrieb: ------------------------------------------------------- > es hies aber damals mit Beginn der Bauarbeiten, das Brandenburg die S8 sowieso nur bis Hohen > Neuendorf bestellt hat, und deshalb meine Verwunderung. Stimmt, die Verkürzung fiel mit der Sparorgie zusammen, in der z.B. die RB20 (Nordteil) am Wochenende und die RB35 zwischen Bad Saarow und Beeskow komplettvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Im Vorfeld des Brückenneubaus wurde südlich des Bahnsteigs eine Weiche eingebaut, die die Gleise aus/in Richtung Außenring verbindet. Das war - abgesehen vom Prellbock auf dem westlichen Gleis - die einzige noch vorhandene Änderung, die für Fahrgäste deutlich war. Wenn diese jetzt rückgängig gemacht wird, muss die S8 ja eigentlich wieder bis Birkenwerder fahren. Alternative wäre entweder, dvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Vollring über Westkreuz schrieb: ------------------------------------------------------- > Wieviel Stunden stand denn der Zug im Bahnhof während der Kontrolle? Oder waren es vielleicht > doch nur wenige Minuten? > Eine sinnvolle Maßnahme, aber da wird gleich wieder von Gängelung und verpaßten Anschlüssen (in Berlin fahren die U-Bahnen ja nur alle 30 Minuten) > gequäkt. Nur wasvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ich vermute mal, dass das mit dem neuen Kontrollverfahren des Bremssands zu tun hat. In Blankenburg gibt es eine Kehranlage, wo die Kontrolle vorgenommen werden kann - in Pankow am Bahnsteig macht sich das schlecht. Irgendwo habe ich gesehen / gehört, dass die Kontrolle irgdwas zwischen 20 und 30 Minuten dauern soll. Das würde mit der Kehrzeit von 30 Minuten in Blankenburg passen. Da ja täglivon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
bb-eisenbahnfan schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > Du brauchst einen Fahrschein von Vehlefanz nach Neuruppin. Da der RE6 in Vehlenfanz nicht hält, > erkundige dich lieber auf das auch dann geht. Damit du keinen Schwierigkeiten im RE bekommst. lt. Tarifbestimmungen (Punkt 5.5) kommt es nicht darauf an, ob der Zug in Vehlefanz hält, sondern nvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Noch eine Ergänzung von mir: Nach meiner Erfahrung drucken die Automaten und S-Bahn und DB nur Wabennummer und Wabenname auf die Fahrkarte, egal welchen Bahnhof man wählt (Habe hier noch eine Fahrkarte nach "4547 Neuruppin" zu liegen. Ich kann mich zwar nicht mehr erinnern, was ich als Ziel ausgewählt hatte, aber vermutlich "Neuruppin West", weil ich dort ausgestiegen bin.)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Wirbelstrombremse schrieb: ------------------------------------------------------- > naja, da die Straßenbahnen ja vor der "Erfindung" der Zweirichtungsfahrzeuge quasi immer im Kreis > fuhren, saß man immer in Fahrtrichtung. Ich glaube es gäbe heute massiv Proteste wenn man nur noch in > eine Fahrtrichtung bestuhlen würde. Was würden dann die vielen Leute mit dem Trauma &quvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Fritz schrieb: ------------------------------------------------------- > Die für den Bahnfan intressanteste Parallelausfahrt im Berliner Schnellbahnnetz ist > natürlich die am Bahnhof Bornholmer Straße, Interessant fand ich auch die gelegentliche Parallelausfahrt von S1 und RB20 in Birkenwerder, beide nach Potsdam Hbf - lang ist's her.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
M29 hopper schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Kurzzug-Markierung auf der Stromschiene finde ich richtig gut, besser als einfach zu sagen: > "vorne" wie in Berlin, denn dann weiß man nicht wo der Zug endet. Diese Hamburger Markierung hat man > aber am U-Bhf Brandenburger Tor bereits übernommen. Danke an Hamburg. Nicht nur in Brandenburvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
485er-Liebhaber schrieb: ------------------------------------------------------- > Also fährt der 246 4 Monate zu einer Straße, die es nicht mehr gibt ?! 4 Monate geht ja noch. Die OVG hat nach inzwischen 4 Jahren immer noch nicht mitbekommen, dass z.B. die Berliner Straße in Zehlendorf oder die Elisabethstraße in Dameswalde umbenannt wurden.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Inzwischen ist das Datum ja auch im Artikel enthalten.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Philipp Borchert schrieb: ------------------------------------------------------- > Mag ja nicht uninteressant sein, aber irgendwie > fehlt dem Ganzen jetzt noch was Entscheidendes... im Artikel steht doch, dass die Fahrzeiten des Shuttles noch nicht feststehen, also ist wohl noch nicht sicher, an welchem Tag der fahren wird :Dvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Michaela schrieb: ------------------------------------------------------- > Es ging um das 4 Mächte abkommen wonach die U-Bahn nur im Berliner Stadtgebiet > Verkehren dürfte. Das widerspricht jetzt aber dem Stadtplanausschnitt, den Florian Schulz gepostet hat. Danach fuhr die U-Bahn ja gerade während des 4-Mächte-Status' aus Berlin heraus.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Tattergreis schrieb: ------------------------------------------------------- > Du irrst, die Straße bildet die Stadtgrenze, und das auch nur, weil beim Bau der U5 die Stadtgrenze > verschoben wurde. Ab Straßenkante beginnt Brandenburg und die Bushaltestelle liegt > tatsächlich in C. Wurde die Stadtgrenze nicht erst am 03.10.1990 verschoben im Zuge der Wiedervereinigung? Bis dahinvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
jottlieb schrieb: ------------------------------------------------------- > Sorry, aber wie soll das mit dem Bugs melden > klappen? > Auf sind ja > garnicht die gleichen Karten drauf und damit keine > Haltestellen etc. enthalten. Die Karten dort basieren aber auf denselben Daten (höchstens vllt. von einem anderen Zeitpunkt). Es können nur nicht alle enthaltenen Daten auchvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
IsarSteve schrieb: ------------------------------------------------------- > Gibt es einen Grund/Regal weshalb nicht mal die Hälfte alle Londoner Buslinien eingezeichnet > sind..? *work in progress*? Jep, da hat sich wohl noch keiner gefunden, der die Linien eingetragen hat.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum