LevHAM schrieb: ------------------------------------------------------- > Ja stimmt die alten Wagen fuhren ja unglaublich > bunt gemischt, da habe ich Bilder gesehen. Aber > ich suche immer noch Bilder von gemischten > S-Bahnen. Und danke für die Auskunft an alle. Da rate ich dir zu einem der vielen S-Bahn-Bücher, die es gibt. Klar könnte ich hier Bilder daraus reinstellen, dvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
blaueeisenbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Metrobus1977, > > es passt ein Vollzug drauf. Wenn Sonntags > Veranstaltungen sind, fahren die Züge, die in > Sternschanze enden als Vollzüge. Ich glaube auch, > als die S21 in Reinbek endete, kehrten dort auch > Vollzüge, bin mir aber nicht sicher. Dort kehrten sogar Langzüge.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich hatte letzte Woche einen 6-Wagen-Zug DT2 auf der U3 ab Mümmel um 7:52 Uhr. Leider hab ich nicht auf die Wagen-Nummer geachtet, jedoch das tolle Fahrgefühl und den inzwischen schmerzlich vermißten Sound genossen.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
StephanHL schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber mal ein kleines Lob - seit gestern Nachmittag > hat sich das wieder "normalisiert". Die S2 fährt > wieder und die S21 fährt auch wieder einigermaßen > im PLan (also die übliche Verspätung von 2 Minuten > bis Eidelstedt mit der jeweiligen Hoffnung, dass > die A1 noch nicht vorgezogevon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie auch immer: wird Zeit, daß diese nervigen Tempo-40-Zonen verschwinden, die es immerhin schon seit April gibt.von Erol - Hamburger Busforum
Genau: Eigentlich... Theorie ist meist anders als Praxis.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Hi Ingo, joah, nach dem 2. Großangriff der Teetrinker ging da nichts mehr. Und was die Straße anbelangt, magst du Recht haben. Ich habe auch das von Netzspinne erwähnte Buch, aber schon lange nicht mehr gelesen. Muß wohl mal wieder reinschauen ;-). Gruß Erolvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Du meinst sicher die Sperrung der U1 ab 12.7.? Joah, das wird spaßig. Gut daß ich auf die S-Bahn ausweichen kann zwischen City und Ohlsdorf, und nur noch in KW30 nach Norderstedt muß.von Erol - Hamburger Busforum
Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > Erol schrieb: > > > Also, von insgesamt 62 Zügen sind mindestens 5 > > bereits weg. Ferner soll es bald nur noch um > die > > 50 Züge davon geben, stand hier irgendwo in > einem > > anderen Beitrag. > > Es sollten 48 werden. Das ist aber Geschichte, es > bleibvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Sicherlich interessant, da durch dieses Gebiet die ehemalige U-Bahnlinie nach Rothenburgsort fuhr. Meiner Info zufolge wurde es durch den Grünen Deich begrenzt.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
harburger schrieb: ------------------------------------------------------- > Wie viele gibt es denn? > > Ich ging nach der Info auf der S-Bahn Homepage. Also, von insgesamt 62 Zügen sind mindestens 5 bereits weg. Ferner soll es bald nur noch um die 50 Züge davon geben, stand hier irgendwo in einem anderen Beitrag.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Leider haben wir keine 60 Züge der BR 472 mehrvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Sinstorfer schrieb: ------------------------------------------------------- > Leider wird es langsam zur guten Sitte, dass auch > Bushaltestellen immer häufiger von Pkw's zugeparkt > werden. ... oder von pausierenden Bussen als Überlieger mißbraucht werden. In der Lohbrügger Landstraße werden gerne die Haltestellen des 232ers von Gelenkbussen der Linie 234 blockiert, die invon Erol - Hamburger Busforum
Ich weiß nur, daß es im Schneckentempo von Fuhlsbüttel bis Langenhorn Markt ging. In der Durchsage in den Wagen wurde von einer "Baustelle" geredet. Eine Lautsprecherdurchsage in der Hst. Ochsenzoll erwähnte einen "technischen Defekt". Was ist nun korrekt?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Andre91 schrieb: ------------------------------------------------------- > Erol schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Also, was die VHH neuerdings auf die 31 setzt, > > danach kann man sich die Finger lecken. Nachdem > > die 99er Schrammelkisten von Citaros weg sind, > > genieße ich die 07er LEs auf dem Weg nach > &gvon Erol - Hamburger Busforum
Boris schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Jan, > > bevor man große Verwirrung stiften wird, wird man > eher wieder an die S2 gehen. Die Linie ist ja eh > das ungeliebte Stiefkind. ;-) > > > > Viele Grüße, > Boris Finger weg von der S2!! Die sollte man eher aufstocken, sie unterstützt die S21 nicht wirklich effektvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf der E31 und 431 fahren oft die ex-OTG-Setras oder die 0001-0005. Sollte statt der 31 die angedrohte E38 kommen, ist bestimmt damit zu rechnen, daß die auch auf der Linie eingesetzt werden. Die 99er Integros fahren ja auch nicht mehr im Linienverkehr, soweit ich sehen kann.von Erol - Hamburger Busforum
Hmm, kann man denn davon ausgehen, daß die älteren DT4 auch dieses Blau kriegen werden, irgendwann?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Da reicht schon der Hafengeburtstag, um den U3-Takt aus dem Gleichgewicht zu bringen. "In 4 Minuten" stand auf dem Anzeiger in Landungsbrücken. Nee, er kam nach 11 Minuten. Mit der S-Bahn wäre ich schon in der City gewesen...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Also, was die VHH neuerdings auf die 31 setzt, danach kann man sich die Finger lecken. Nachdem die 99er Schrammelkisten von Citaros weg sind, genieße ich die 07er LEs auf dem Weg nach Lauenburg. Auch der eine oder andere GÜ fährt da, und alle mit 100 km/h-Zulassung. Bleibt zu hoffen, daß sich die Sache mit dem lächerlichen 9160 nie wiederholt!von Erol - Hamburger Busforum
Nach dem Einbau des Fahrstuhls zu Gleis 3/4 ist die Treppe des östlichen Aufgangs wesentlich schmaler. Ergebnis: guter Kuschelkontakt, wenn sich in der HVZ ein aus der City eingefahrener Zug "entleert". Und wenn dann noch einer entgegen kommt, könnte man sagen "Rien ne vas plus."von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf der S21 zwischen Allermöhe und Tiefstack (und retour) gibt es auch einen Höllenlärm, wenn die Bahn darüberfährt. Bis zum Neubau der Strecke 1994 gaben die Schienen einen Heulton von sich, der bis in die Boberger Dünen zu hören war. Viel hat sich seit 1994 also nicht geändert...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
LevHAM schrieb: ------------------------------------------------------- > In der Morgenpost ist ein kleiner Bilderbericht > von den Vergangenen S-Bahn-Unfällen in Hamburg, in > Langenfelde, Berliner Tor und vor Hbf. Ist es nicht verwunderlich, daß es ausschließlich Wagen der BR 470 trifft? Ok, bei den gezeigten Bildern gab es die 472er z.T. noch nicht (Bilder von 1967), aber die Fvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Komisch, von dem Crash des Wagens 0424 am 06.06. auf dem Beckerkamp hat keiner was geschrieben. Sah es nur zufällig.von Erol - Hamburger Busforum
Ich sah ihn gestern in Lauenburg. Der metallische Motorensound weckt Erinnerungen ;-).von Erol - Hamburger Busforum
Bergedorfer schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn man mal bedenkt um was für ein umfangreiches > Projekt es sich handelt, hat es nach meinem > Empfinden in der ersten Woche bereits super > geklappt. Ich habe am Montag morgen ehrlich gesagt > mit einem Riesenchaos gerechnet. Aber ganz im > Gegenteil: Mein 137er war so pünktlich wie sonstvon Erol - Hamburger Busforum
FIMS-Aktuell Journalist schrieb: ------------------------------------------------------- .z. B. am Sonntag auf der 137 oder 462 Das ist ja nun unlogisch hoch 10. In der Gegend des 137ers ist sonntags eh nie was los. Man sollte lieber einige Fahrten der 12 sonntags mit Gelenkis fahren, denn die sind immer gut ausgelastet, sowohl stadteinwärts als auch nach Geesthacht.von Erol - Hamburger Busforum
bin ja mal gespannt, wie lange die wirklich brauchen, um alles fertigzustellen. Laut "Bille Wochenblatt" soll es ca 1 1/2 Jahre dauern. Hoffen wir's. Man kennt ja so manche "neverending story" rund um den ÖPNV und seine Bauarbeiten... Ich stell mir jetzt schon das Chaos auf der Lohbrügger Seite vor, wenn die Gelenkbusse sich durch die enge Kehre quetschen...von Erol - Hamburger Busforum
Metrobus1977 schrieb: ------------------------------------------------------- > Dann wundert es mich nicht das man immer häufiger > am Hbf Richtung Bergedorf sieht wie die S21 erst 1 > Minute nach dem die S1 weg ist einfährt... Hmm, der von mir angesprochene Abschnitt liegt doch weit HINTER dem Hbf Ri Bergedorf. Und: Oft ist die S21 noch vor der S1 im Hbf. @ Sascha: auch stadtevon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum