Gestern Abend verkündete z.b. die S-Bahn-Homepage für Montag SEV nach Grünau / SXF und Pendelverkehr nach Erkner... Auch war gestern planmäßiger Verkehr auf dem Ring angekündigt...von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Kurzwende bringt nichts wenn die Linie so schon nicht mehr pünktlich ist.von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Trassenpreis ist falsch berechnet 2,57 * 1,65 = 4,2405¤ / Trkm 1,65 ist der Faktor für Taktverkehre, u.a. S-Bahn. Günstiger sind lediglich Economy-Trassen (viele Sonderzüge) sowie die meisten Güter- und Leerzugtrassen. Stationsgebühren: (ab 180m Zuglänge doppelter Preis) Miete für Automatenstellplätze:von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
"planmäßiger" Wochenendfahrplan Wochenendfahrplan inkl Baustellen planmäßiger Fahrplan Mo-Fr Rot = Zugausfall oder überwiegender Zugausfall Grün = halbwegs planmäßig Schwarz = eingeschränkt / zeitweise oder SEV Grau = verkehrt an besagten Tag laut Plan nicht Auf Basis von:von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
@Elster56: Heut früh fuhren sie laut S-Bahn nicht. Erst nachdem der Frühberufsverkehr vorbei war rollten sie los...von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Hoffe das der Fahrplan nicht so gefahren wird... Zum einen ein attraktiver 26/4-Takt, zum anderen gibt es morgens einen Crash (8:12 an Ostbf) RB10 fährt Mo-Fr tagsüber verlängert bis Chab.von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Die Zusatzzüge von gestern fahren heute schon nichtmehr... @Deutsche Oper: Auch BVG-Kunden bekommen den Freimonat @all: Hat schon jemand den angeblich vorgestellten Basisfahrplan gesichtet? S7 entfällt bekanntlich ab heute Abend zwischen Westkreuz/Eichkamp und Wannsee. Und ich kann bei bestem Willen nicht glauben, dass dann 4 Zuggruppen (S5, 7, 75, 9) zum Olympiastadion rollen (ok, S9 fävon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Rot = Zugausfall oder überwiegender Zugausfall Grün = halbwegs planmäßig Schwarz = eingeschränkt oder SEV Auf Basis von: Gemäß aktueller Betriebslage entfallen die in den PDF genannten PI Wannsee - Schöneberg und EI Hoppegarten - Warschauer Str. Vielleicht weiß ja jemand ob sie doch fahren?von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
RBB meldet: ab Montag Zusatzzüge auf dem RE1 Potsdam - Ostbf.von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Karte aktualisiert. Die 5er aufm Ring als eingeschränkt eingezeichnet, weil: a) offenbar unzuverlässig b) außerhalb der HVZ nur alle 10 (4 grüne Zuggruppen sehen aber nach 5er ganztags aus) Das A/R tagsüber durch AI/RI ersetzt werden sollen stimmt - angesichts der Verspätungen ist es aber schlussendlich auch egal.von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Rot = Zugausfall oder überwiegender Zugausfall Grün = halbwegs planmäßig Schwarz = eingeschränkt oder SEV Auf Basis von:von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
T6Jagdpilot schrieb: ------------------------------------------------------- > ... selbst in den Schwanz beißt. Keine Kapazität. > > > > > > Gruß, Mike > > > > Wären andere Werke, z.B. Cottbus oder > Wittenberge, > > in der Lage die 485er zu reaktivieren? > > ---------------------------------- > Nicht in der kurzen Zeit, die jetzt nvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Mike485 schrieb: ------------------------------------------------------- > Nahverkehrsfreak schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Aber Fakt ist: Man muss sich um Ersatz kümmern! > > > > Mein Vorschlag wäre ja, die noch überlebenden > abgestellten Züge der BR 485 zu reaktivieren! > > Du weißt aber schon, daß die drvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Erinnert sich noch jemand daran? Der Verantwortliche wird befördert, der Pressesprecher gehängt...von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Würde sagen RE50 nach Leipzig, dann RB nach Weißenfels oder S/RE nach Halle. Von dort mit der Eisenacher RB, da fahren aber nur der 9:22 und 15:22 ab Halle mit Dostos (alle anderen Halberstädter). Ab Naumburg gibt es dann alle 2h Dosto-RB nach Lichtenfels. Und von Lichtenfels der bekannte RE nach Nürnberg.von Giovanni - Deutschlandforum
@hdf90: Ob die zulässige Geschwindigkeit von 50km/h bei Zugdurchfahrten an der fehlenden Zugsicherung liegt, weiß ich nicht. Ich halte es für unwarscheinlich. Da allerdings keine Überholmöglichkeiten auf den bisherigen S-Bahnstrecken existieren, könnten Expresszüge maximal 6min Fahrzeit gewinnen (bei 10min Takt der Regelzüge). Daraus würde eine Fahrzeit von rund 13 Minuten von Südkreuz bis Hvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum