ZitatkottilauFinanziell scheint sich Büchen mit dem Projekt wohl etwas verhoben zu haben. In Zukunft sollen dann Parkgebühren helfen. -> https://www.ln-online.de/amp/news/Lokales/Lauenburg/Pendler-sollen-in-Buechen-fuers-Parken-zahlen] Man bedenke dabei, dass sich die umliegenden Gemeinden nicht an den Kosten der Parkplätze beteiligen, obwohl sie einen nennenswerten Teil der Nutzer stellenvon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Neues zu Wetterschutz und Toiletten: ZitatNiederschrift über die Sitzung des Bau-, Wege- und Umweltausschusses der Gemeinde Büchen am Montag, den 03.09.2018 http://sessionnet.amt-buechen.eu/bi/to0040.php?__ksinr=13996 Nach einem Ortstermin am 09.07.18 hat die DB Station Service AG folgende Veränderungen auf dem Bahnhofsgelände angekündigt: Noch 2018: Am Gleis 4 sollen die beiden bisherigvon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatchristian schmidtdie Online-version benutzt Openstreetmap as Hintergrund, die Karten in den Haltestellen was anderes (HVV-Eigenkarte?) Die Daten sollten in beiden Fällen von Openstreetmap stammen, die Darstellung (welche Auswahl an Objekten in welcher Form) ist verschieden. Die Online-Variante unterscheidet sich ebenfalls vom Openstreetmap-Standard (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Bahnhof Büchen am 7. April 2018, Baustelle auf der Nordostseite (zwischen Bahnhofstraße und Gleisen). Neuer Vorplatz vorm verkürztem Bahnhofstunnel mit teilweise erstellten Betonstützwänden. Neue Ladestraße mit weitgehend fertiggestellten Parkplatzteilen, links unten die Zufahrt von der Bahnhofstraße.von tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDjensidas Gebäude wird bereits von der südlichen Tunnelröhre Hbf-Nord unterfahren, das ist bekannt? Danke für diesen Hinweis. Findet sich dann so auch in den öffentlich einsehbaren Kartendaten auf https://www.geoportal-hamburg.de/Geoportal/geo-online/ Dort über das Menü Themen (oben links) unter Hintergrundkarten den Stadtplan abwählen und Geobasiskarten (farbig) anwählen. Oder altervon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Samstag, 27. Januar 2018: Die Arbeiten auf der Nordostseite schreiten voran. Der Bahnhofstunnel ist gekürzt, die neuen Stützwände sind im Bau, davor entsteht ein kleiner Vorplatz. Die vordere Hälfte der neuen Ladestraße mit Parkplätzen vom Beginn an der Bahnhofstraße bis vor den Bahnhofstunnel ist zu nennenswerten Teilen erstellt.von tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Sonntag, 30. Juli 2017: Die Baustelle auf dem ehemaligen Bahngelände oberhalb der Bahnhofstraße ist eingerichtet, der Bahnhofstunnel wird zum teilweisen Rückbau freigelegt.von tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Am Donnerstag, dem 29. Juni 2017, findet um 19 Uhr im Bürgerhaus in Büchen eine Informationsveranstaltung der Gemeinde Büchen zum zweiten Bauabschnitt Bahnhofsstraße/Ladestraße im Rahmen des Gesamtprojekts "Mobilitätsdrehscheibe Büchen" statt. Am 14. Juli 2017 sollen die neuen Fahrradstellplätze an der Lauenburger Straße in Betrieb gehen. Ab 17. Juli 2017 sind der bisherige großevon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatRailjetDer Zugang zum Tunnel und somit zu den Gleisen ist zwar noch lange nicht fertig, jedoch wird jetzt eine provisorische Einhausung für eine baldige Wiedereröffnung errichtet, sodass die Fahrgäste nicht mehr diese halbe Weltreise von einem Umweg zur Bahnhofsstraße machen müssen: Die provisorische Öffnung ist am Montag, den 20.3.2017, erfolgt. Über eine Holztreppe ist der Bahnhofvon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDer Hanseat Nachgereicht dazu die Erstveröffentlichung der Hochbahn zum Test des Gapfillers an der Haltestelle Klosterstern: http://dialog.hochbahn.de/gute-fahrt/wie-der-gapfiller-der-barrierefreiheit-hilft/von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Das Rundum-Video über die Haltestelle Elbbrücken ist seit heute allgemein verfügbar: https://www.youtube.com/watch?v=8-8tdCDIdx0 Ziemlich gut und mit Augenzwinkern* gemacht. Über die Tour insgesamt berichtete das Hamburg-Journal in der Sendung am Samstag, dem 25.2.2017: http://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/hamburg_journal/Virtual-Reality-Tour-durch-Tunnel-der-U4,hamj54176.html *) Dasvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Der gekrümmte Bahnsteigteil fällt nach einer Verlängerung der U4 über die Norderelbe weg, dann liegt ein Teil des Bahnsteigs auf der neuen Elbbrücke. 8-Wagen-Züge sind spätestens dann gefragt, wenn es im Störungsfall gilt, die S-Bahn-Fahrgäste aus Harburg weiter zu befördern. Gruß, Tobiasvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Aus dem Erläuterungsbericht: Umrichterwerk Kaltenkirchen. Das AC-Umrichterwerk der AKN wird auf dem Flurstück 23/311 der Gemeinde Kaltenkirchen errichtet. Das ist in der Hans-Stockmar-Straße, http://www.openstreetmap.org/#map=16/53.8170/9.9810.von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Zwei Bilder aus der Lauenburger Straße von heute. Die Arbeiten an Stützwänden und Fundamenten schreiten voran.von tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatPommes SchrankeWas würde bei einem Nordtarif eigentlich aus den Kreisen Segeberg, Pinneberg oder Stormarn werden? Raus aus dem HVV und zurück in einen Nordtarif? Es wäre ja möglich, HVV-, SH- und NDS-Tarif durch einen einzigen Tarif abzulösen, den Nordtarif. Die Preiskonstruktion würde sicherlich nicht einfach, sie müsste ein weitgehenden Bestandsschutz für das heutige Preisniveau gewährlvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatblaueeisenbahn Betrifft den Kreis Steinburg http://www.shz.de/lokales/norddeutsche-rundschau/kieler-landtag-lehnt-hvv-beitritt-fuer-steinburg-ab-id14344131.html Dazu gibt es folgende Landtagsdrucksachen 18/4298 09.06.2016 Antrag HVV-Beitritt http://www.landtag.ltsh.de/infothek/wahl18/drucks/4200/drucksache-18-4298.pdf 18/4467 20.07.2016 Änderungsantrag Norddeutscher Tarifverbund httpvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatflor!anIst Uelzen dann noch im Ring E oder gibts einen neuen Ring F? Letzteres würde erklären, weshalb auf den Proficards nicht mehr HVV Gesamtbereich steht, sondern HVV-Ringe ABCDE, seit mindestens einem Jahr. Im Onlineshop heißt es Gesamtbereich A-E.von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBale1972Ist denn zwischenzeitlich auch das Planfeststellungsverfahren für den Schleswig-Holsteiner Bereich gestartet? Offenbar nicht. Ich habe jedenfalls keine Meldung zur Auslegung von Planunterlagen oder selbige selbst gefunden. Auf http://www.akn.de/, der Webseite der AKN -- nur nach Zulassen von Cookies nutzbar --, habe ich gar nichts zum Ausbau gefunden. Über http://www.schleswivon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidtEine direkte Verbindung zwischen S-Bahnsteig und daneben liegenden U-Bahnsteigen würde wohl eine sehr tiefe Lage für die U-Bahn bedeuten: Die S-Bahn ist -1, das Zwischengeschoss wäre -2, die U-Bahn also -3. Bei einem (näherungsweise) rechten Winkel zwischen S- und U-Bahn könnte das Zwischengeschoss entfallen. Leider gibt das die Umgebung wohl nicht her, auch nicht bei Versvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier zwei Bilder aus der Lauenburger Straße von heute. Die alten Anlagen sind entfernt. Derzeit wird eine neue Stützwand am Bahndamm errichtet.von tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatbahn42RE Hamburg - Cuxhaven wird ab Dez. 2018 von DB-Regio übernommen. Dazu bei der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG): Linie RE 5 Cuxhaven – Stade – Buxtehude – HH-Harburg – Hamburg Hbf; federführender Aufgabenträger: LNVG, beteiligter Aufgabenträger: Freie und Hansestadt Hamburg; Betriebsaufnahme Dezember 2018; Veröffentlichung des Verfahrens: 10. Februar 2016; Betrivon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidtHmm, Burgstrasse zum Wenden fuer Zuege aus Billstedt/Horn hat aber doch dasselbe Problem wie Hammer Kirche: Keine moeglichkeit mit der Schnellbahn weiter zu fahren. Die S-Bahn-Haltestelle Landwehr ist nur etwa 700 Meter entfernt.von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Als Kondensationskeim für die Entwicklung des Umfelds, warum nicht, solange das keine Investionsruine auf unsere Kosten wird. Freilich sollte jegliche Bebauung in Bahnhofsnähe einem späteren Ausbau desselben nicht im Wege stehen, vielmehr sollte dieser bereits heute vorgesehen werden.von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Am Freitag, 19.8.2016, nachmittags gegen 16.40 Uhr Haltestellendurchsage: U2 wegen Notarzteinsatz an der Haltestelle Schlump unterbrochen zwischen Messehallen und Christuskirche in beiden Richtungen. Gefahren mit Fahrgästen wurde dann aus Richtung Niendorf über die Moorkampkurve bis Schlump obere Gleisebene.von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreakAhrensburg West: Ist es sinnvoll, diesen riesigen Aufwand zu betrteiben, wenn der Bahnsteig sowieso demnächst unter die Bahnstrecke verschoben wird wegen S-Bahn-Übergang? Nicht demnächst, sondern frühestens in 11 Jahren*. Nicht solange "auf Verdacht" zu warten, finde ist nachvollziehbar. *) http://www.nah.sh/projekte/s4-die-neue-s-bahn/das-projekt/von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRailjetMerkwürdig nur, dass lediglich der Beginn der Sperrung (2.8.) kommuniziert wird. Weiß denn dort niemand, wieviel Zeit man benötigen wird, bis alles fertig ist? Auf der Büchener Internetseite habe ich ebenfalls nichts gefunden. Am Freitag, d. 22.7.2016, gab es einen Artikel im Lokalteil der Lübecker Nachrichten. Dort wird Herr Böhm von der Planungsgesellschaft Statonova zitiert.von tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Baubedingte Sperrung des Bahnhofzugangs von der Lauenburger Straße ab Dienstag, dem 2. August 2016. http://www.amt-buechen.eu/index.phtml?mNavID=1781.13&sNavID=1455.10&La=1 bzw. http://www.amt-buechen.eu/ > Leben im Amt Büchen > Mobilitätsdrehscheibe Büchen > aktuelle Baumaßnahmenvon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatschmidiOldenfelde U1 Oldenfelde Nach unten scrollen. Primärquelle dazu: https://www.hochbahn.de/hochbahn/hamburg/de/Home/Naechster_Halt/Ausbau_und_Projekte/u_bahn_ausbau/u1-haltestelle_oldenfelde Präsentationen dritter Bürgerdialog am 21.07.2016von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBruceMcLarenZitatPhilip PapeEin Versuch der Lösung wäre: 1. Am Wochenende und in der Nachmittags-HVZ gelten nur Monatskarten, Zuschlag auf alle anderen Karten € 10 pro Fahrt. 2. Zeitkarteninhaber in eigener Warteschlange dürfen zuerst rein, die anderen nach Platz. Fahrgäste derart zu sortieren ist schlicht grundgesetzwidrig, 1. und 2. sind also nicht möglich. Welcher Grundgesetzartikel svon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Informationsveranstaltung am Dienstag, dem 19.7.2016, um 19 Uhr im Bürgerhaus in Büchen Einladung im Bericht des Bürgermeisters der Gemeinde Büchen vom 11.7.2016: Aus unserer Vision, den Bahnhof Büchen zu einer modernen und attraktiven Mobilitätsdrehscheibe zu gestalten, wird nun Wirklichkeit. In diesem Sommer wird mit den Baumaßnahmen (Lauenburger Straße) begonnen. Am 19. Juli findet hierzuvon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein