ZitatGünter WolterWie soll man nun in Hamburg für gute Umsteigemöglichkeiten sorgen, wenn man in die gewachsene Bausubstanz eine U5 integrieren soll? Nüchtern betrachtet wäre es nach hundert Jahren an der Zeit, den Hauptbahnhof durch einen Ersatzbau zu ersetzen, der den heutigen Anforderungen vollumfänglich gewachsen ist. Bei aller berechtigten Wertschätzung für die schöne Bahnhofshalle, die Vevon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitathttp://www.akn.de/news/unser-neuer-der-lint-54-was-ist-neu-was-ist-zu-beachten/ Was muss ich beachten? >> Ganz wichtig, damit wir alle schnell weiter fahren können: Der Taster zur Türöffnung darf erst betätigt werden, wenn er grün aufleuchtet. Ein vorheriges Drücken führt zu einer Türstörung, verlängert die Zeit der Türöffnung und verzögert die Weiterfahrt. Die Freischaltung kommt aufvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatkottilau Hab heute morgen im RE1 die Ansage gehört, dass die Züge ab dem 14.12. nicht nach den Zeiten im Fahrplan verkehren sondern 17min früher. Damit also doch wieder nach der alten Sommerfahrplan Zeit, weiß jemand was es damit auf sich hat?? Wie heute ein Fahrgast berichtete, sollen von dieser Änderung nur zwei Züge betroffen sein. In der normalen Verbindungssuche der Fahrplanauskunfvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Eine Replik auf ausgewählte Auszüge. ZitatschmidiDie Mieten werden steigen! Damit hat Olympia nix zu tun. Gegen steigende Mieten hilft nur Wohnungsbau. Nur wo auf begrenzter Fläche? Allermöhe-Nord. ZitatschmidiHätten unsere Urväter auch so entschieden das alles zu teuer ist, würden wir heute noch mit der Kutsche zur Arbeit fahren und nicht mit U- und S-Bahn. Die haben bis heute, wenn man davon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatbahn42 Habe mal weiter nachgeforscht, du hast Recht. Nahverkehrhamburg hat die Senatsmitteilung etwas schlecht umformuliert, hier der Originalwortlaut (Link): Interessante Liste. Man hätte gerne (Auszug): Klappbrücke Norderelbe (Baakenhöft - Kleiner Grasbrook) Umbau und Neugestaltung Hauptbahnhof (Südsteg) Verlegung Bf Altona Kapazitätserhöhung Personenverkehr Bahnhof Harburg Ausbauvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Bleibt zu hoffen, dass sich zumindest die Pünktlichkeit verbessert. Beim RE1 Hamburg – Rostock sollte der Wegfall der wiederholt aufeinanderfolgenden minimalen Wendezeiten in den Umläufen wirken. Wenn sich der überholende Zug bei der nachmittäglichen Raucherviertelstunde in Büchen öfters verspäten sollte, wäre das arg. Ratzeburg – Hamburg ist heute wegen der kritischen Anschlusssicherheit nurvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Gemeinde Büchen arbeitet weiter an der Mobilitätsdrehscheibe Bahnhof. Zur Sitzung des Bau-, Wege- und Umweltausschuss am 3.9.2015 finden sich zahlreiche Unterlagen unter http://sessionnet.amt-buechen.eu/bi/to0040.php?__ksinr=13528 Weiter geht es in der Sitzung der Gemeindevertretung Büchen am Dienstag, den 29.9.2015 um 19.30 Uhr im Sitzungssaal des Bürgerhauses, Amtsplatz 1, 21514 Büchvon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Am Dienstag, dem 21. April 2015 hat in Büchen eine Informationsveranstaltung zur weiteren Umgestaltung des Bahnhofsumfelds stattgefunden. Dazu ist am Donnerstag, dem 23. April 2015 ein Artikel im Lokalteil der "Lübecker Nachrichten" erschienen, online offenbar nur gegen Bezahlung erhältlich: http://www.ln-online.de/Lokales/Lauenburg/Grosser-Plan-Buechens-Bahnhof-wird-zur-Verkehrs-Dvon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zum Anklicken: bit.ly/1DC4oHS >> http://dialog.hochbahn.de/u-bahn-heute-und-morgen/u4-verlaengerung-elbbruecken-baustelle-hamburg/ Was macht eigentlich die U4-Baustelle? Von: Pia Gängrich am 7.01.2015von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-OnlineIch glaube, dass hier nicht jede Verspätung auftauchen muss. Dafür gibt es ja noch andere bekannte Kanäle ;) Auf der Habenseite für eine Dokumentation hier steht in jedem Fall die sehr lange Haltezeit. Die Kontinuität dieses Forums ist bemerkenswert. Wenn jemand die Mühe aufbringt und den Versuch unternimmt, die Meldungen hier zu konsoldieren, was spricht dagegen? Bei fehlendevon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPADDiese Rampe endet einfach so im Dreck? Das ist ja wohl ein Scherz. Das Ende dürfte der Grundstücksgrenze zwischen Deutscher Bahn und Gemeinde Büchen entsprechen. Soweit ich die Meldungen in der örtlichen Presse richtig erinnere: Die Fläche zwischen dem Lärmschutzwall am Bahnsteig Gleis 4 und der Bahnhofstraße hat die Gemeinde Büchen erworben, um hier etwa 300 Parkplätze zu erstellenvon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatBussHamburg001Der Link befindet sich auf der Startseite, bei Aktuelles und Meldungen. Beim Programmieren der HP waren ganz clevere Admins am Werk, die [ ] eckige Klammern in die Hashtags der Links...nunjA.... An der einfachen, zuverlässigen, dauerhaften Bereitstellung solcher Information scheitern viele Verwaltungseinheiten, darunter Hamburg. Bei Pinneberg hilft hier die Verwendung devon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatGlinderDie Welt äußert sich kritisch zur S4. Der Zusammenhang von Bad Kleinen und der S4 war mir auch schon aufgefallen und bringt der nun das Aus? http://www.welt.de/print/die_welt/hamburg/article123799634/Verkehrsexperte-haelt-S4-fuer-ueberfluessig.html Möglicherweise haben wir es hier schlicht mit Anliegerinteressen zu tun, die für sich so wenig Bahnverkehr wie möglich erreichen wollvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAus dem Bericht des Büchener Bürgermeisters vom 18.11.2013 Feierliche Eröffnung des modernisierten Bahnhofs Büchen Am Montag, den 25. November 2013, wird unser Bahnhof nach dem Abschluss der Modernisierungsarbeiten offiziell eröffnet. Nach dem Festakt beginnt um 12.00 Uhr ein Bahnhofsfest für die Bevölkerung mit folgenden Programmpunkten: Auftritt des Chors der Grundschule Büchen undvon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatu-bahnolafUnd am Hauptbahnhof ist man doch sonst glücklich, über jeden Zug der da nicht fährt, um freie Trassen zu haben, warum man da jetzt noch die neuen RE aus Büchen haben will, kann ich nicht nachvollziehen. Ich nehme an, die Änderung passt zur vorwiegenden Nachfrage aus Richtung Büchen: Bergedorf und vor allem Hamburg dürften deutlich höher im Kurs stehen als Aumühle und Reinbek.von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJens aus Tornesch Gibt es das griechische Restaurant direkt gegenüber noch? Dort sind wir immer eingekehrt wenn wir Wartezeit in Büchen hatten ... Ja, Ohlrogges Gasthof in der Lauenburger Straße mit deutscher und griechischer Küche gibt es weiterhin, als tragende Säule der örtlichen Gastronomie. Ruhetag sollte Mittwoch sein. Neben dem Getränke- und Speisenangebot besteht auch die Möglichkvon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatLevHAM Außerdem äußert er sich zum neuen Fernbahnhof Diebsteich ... Sehr vorsichtig will er dort vorgehen, angesichts der Ereignisse in Stuttgart. Wobei das, finde ich, sehr wenig vergleichbar ist, auch vom Kostenrisiko her. Ich halte das Ziel, zuverlässige Kostenschätzung abzuliefern, für richtig und verstehe, dass dafür detailliertere Planungen nötig sind. Für die Stadtplanung in Altovon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Auszug aus http://www.landtag.ltsh.de/infothek/wahl18/drucks/0400/drucksache-18-0497.pdf SCHLESWIG-HOLSTEINISCHER LANDTAG 18. Wahlperiode Drucksache 18/497 07.02.2013 Bericht der Landesregierung Anmeldungen des Landes Schleswig-Holstein für den Bundesverkehrswegeplan 2015 Federführend ist das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Technologie [...]von tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
DT5 308 stand heute am 19.9.2012 gegen 19 Uhr in Rothenburgsort auf der Güterumgehungsbahn. Gruß, Tobiasvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatspm9153Die einzige Möglichkeit, eine RB einzurichten, wäre ab Nettelnburg. Oder dort kreuzungsfrei die S-Bahn-Gleise erreichen, kehren und Bergedorf anfahren. Optional von dort weiter über Aumühle nach Schwarzenbek oder Büchen, eine Lösung zur direkten Anbindung des Gebiets von Reinbek bis Friedrichsruhs aus östlicher Richtung. Wobei das nicht die überwiegende Verkehrbeziehungen sind --von tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNorderstedt Übrigens gibt es dazu auch eine Anfrage an den Senat: Leider gibt es dazu keine Antworten. Der Senat hat bestimmt noch nicht geantwortet. Der Link zum PDF mit der Anfrage ist kein dauerhafter, hier die Daten der Anfrage: Schlagwort: Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft (HHA) Titel: Muss die HOCHBAHN bald die Hamburger S-Bahn-Züge kaufen? Kurzreferat: Gepvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT-Merkenstraße http://www.bergedorfer-zeitung.de/bergedorf/article147007/CDU_wuenscht_Stadtbahn_Von_Bergedorf_nach_Geesthacht_in_nur_15_Minuten.html Neue Bewegung ? In zwei Wochen ist Landtagswahl in Schleswig-Holstein, danach ruht dieses Thema in der Öffentlichkeit wahrscheinlich wieder. Ebenfalls kürzlich tauchte ja auch die A21 als Ostumfahrung Hamburgs bis zur A7 auf. Die Stilllvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRailjetDie Integration von Lübeck in den HVV sollte sinnvollerweise nur eine Vorstufe zur Fusion von HVV und SHT zu einem "Nordverkehrsverbund" sein. Dabei wären allerdings viele Strukturen und Zuständigkeiten neu zu ordnen. ... Es muss ja nicht bei der Zusammenlegung der Tarife bleiben, konsequent zu Ende gedacht, könnten sich Hamburg und Schleswig-Holstein eines Tages auch ganzvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Im heutigen Regionalteil der Lübecker Nachrichten, sowie online unter http://www.ln-online.de/nachrichten/3413645/vorschlag-einer-ingenieurin-neuer-bahnhof-mitten-in-moelln, geht es in einem Artikel um die Zusammenlegung von Bahnhalt und ZOB in Mölln an einem Standort: Zitatln-online/lokales, Norbert Dreessen Ist die Lage des Möllner Bahnhofs eigentlich ideal? Dieser Frage ging die Projektingevon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Nach scheinbar endlosem Stillstand tut sich nun bei der Parkplatzsituation ebenfalls etwas: ZitatDer Bürgermeister der Gemeinde Büchen Bahnhof Büchen Die Gemeinde Büchen hat die Fläche zwischen der Bahnhofstraße und den Gleisanlagen von der Deutschen Bahn erworben. Hier werden in der Zukunft weitere kleinere Gewerbeflächen und bis zu 300 Park & Ride Plätze, einschließlich zusätzlicvon tobiasb - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatPrettyP Bei Wikipedia liest man dazu folgendes: ZitatWikipedia1999 ließ sich die Deutsche Bahn AG die Wortmarke S-Bahn schützen, auf Antrag eines Nahverkehrs-Zweckverbands soll die Marke 2011 gelöscht werden. Wikipedia verweist außerdem auf folgende Meldung: Danach besteht für die Wortmarke "S-Bahn" kein Schutz mehr, ob das allerdings auch für's Logo gilt, lässt sichvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
Es gibt eine weitere Webseite der Hochbahn zum hunderjährigen Jubiläum: http://www.100jahre-hochbahn.de/ Die altbekannte in Flash implementierte Seite mit zwei Bindestriche im Namen gibt es weiterhin: http://www.100-jahre-hochbahn.de/ Gruß Tobiasvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu Wulmstorf PrettyPs Vorschlag die Oberleitung nach Kaltenkirchen einfach mit 1200 V Gleichstrom zu betreiben klingt für mich immer noch genial. Billigere Zweisystemzüge die nicht mit einem Gleichrichter ausgerüstet sein müssen. Und die Systemwechselstelle ist denkbar einfach. Ein Argument gegen diese Lösung habe ich hier noch nicht gelesen. Die Bahnstromversorgung wäre infolge der begrevon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan GnothRichtig. Dafür sehe ich nur eine Elektriffizierung des AKN-Gesamtnetzes, wobei die Priorität auf der A1 liegen sollte. A2 und A3 sind da nachrangig, sollten aber im Anschluss an die A1 auch elektriffiziert werden. Ich nehme an, Du denkst an eine Elektrifizierung per Oberleitung. Dazu folgende Frage: Wäre dafür auf dem gesamten Streckennetz ausreichend Raum vorhanden, sind z. Bvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatUlzburg-SüdIch habe allerdings auch meine Zweifel, ob die Abgabe an ein rein in Hamburg angesiedeltes Unternehmen wirklich den Mitarbeitern und Fahrgästen auf Schleswig-Holsteiner Boden zu Gute kommt. Berechtige Frage. Als wahrscheinlichster Grund erscheint mir ein finanzieller Einmaleffekt mit längerfristig fragwürdigem Nutzen, vergleichbar dem Verkauf und Zurückmieten von Immobilien. Dvon tobiasb - Hamburger Nahverkehrsforum