Hallo, mal ein Fundstück wie das mit Hörmann laufen kann. ;-) Grüße borisvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatSonnabend Kreis Stormarn Auf das relevante gekürzt... ;-) Da hat man ganz eigene Vorstellungen über die ÖPNV-Finanzierung. Sollen die Busse in Ahrensburg Klimaanlagen haben und wenn, wie viele? DFIs ja oder nein oder doch wieder ja. Und die 11 wird bitte ewig auf eigene Rechnung von der VHH gefahren. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatOlifant Ich denke auch, die einzigen, die Vorgaben machen können, sind die Gesellschafter (HH/SH) bzw. der HVV. Die S-Bahn bucht sich nur eine Trasse und bezahlt dann Trassen- und Bahnhofsnutzungsgebühren. Der hvv kann sich was wünschen ... und das war's. Soweit es hier geschrieben wurde, sind auch die Anzeigen auf den S-Bahn Stationen (ausgenommen der Stader Ast) durch dievon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, Zitatchristian schmidt @Boris - dass die Mitte 2020 dachten 'es wird in den nächsten Jahren zu einem Engpass bei Busfahrern kommen, und wenn wir dann eine Firma mit vielen Leihfahrern haben können wir viel Geld machen'. Das halte ich für komplette Spekulation (womöglich motiviert aus dem Gespräch mit dem anderen Geschäftsführer?). Vor allem, wieso sollten die Mitte 2020 aufvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, Zitatchristian schmidt Ich glaube übrigens auch dass die Geschäftsführung von Umbrella von vornherein die Konsequenzen von Corona auf den Arbeitsmarkt für Fahrer richtig eingeschätzt hat, und die Firma auf Grundlage der Einschätzung aufgebaut/erweitert hat, und jetzt deshalb so einiges an Gewinn macht. So funktioniert Marktwirtschaft halt. Was soll der Satz aussagen? Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ich finde die Anfrage an sich fragwürdig. Wo will die Partei denn hin - nur die Grünen in schlecht kopieren? Dieser Klingbeil-Effekt (wenn auch SPDler): Weltuntergang predigen, aber wenn's ernst wird dann doch Wählerstimmen (NIMBYs) hinterherjagen. Stünde der Weltuntergang wirklich kurz bevor, Frau Sudmanns Fragen wären alles Nichtigkeiten. Und Deniz muss man schon recht gebevon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatKoschi1988 Somit wir die Linie X8 geboren. Das erklärt aber nicht den Ausbau für CapaCity L. Die 26 hat man nur durch schieben in den Plänen damit besetzen können. Eine so lange neue Linie wird man sicher nicht mit dem Typ bestücken können. Da es den Bustyp absehbar nur als Diesel gibt, wird man nach jetzigem Stand auch keine neuen Wagen bestellen. Außer man bricht das selbstvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, Zitatchristian schmidt Weitaus weniger klar / eher kryptisch. Mir ist jedenfalls nicht klar was das aussagen soll Naja, findest Du nicht, dass drei Stunden eine sehr lange Zeit sind, wenn zwei S-Bahn Werke in geradezu fußläufiger Entfernung sind? Ich könnte es noch am anderen Ende des Netzes verstehen, aber gerade da? Bei der U-Bahn - egal wo im Netz - sind die Störungen seltener uvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, Zitatmasi1157 Oh. wenn das so ist... Ich halte mich gern an Mark Twain, auch bei Dir. Und klick. Och, mal wieder inhaltlich so rein gar nichts? Aber Du weißt doch sonst wirklich alles besser! Dann halt Dich auch mal an Dein "klick". Endlich bin ich den alten nichtswissenden Schnackerkönig los. :-D Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, Zitatmasi1157 ... und persönlich beleidigt habe ich Dich erst recht nicht ... also spar Dir das bitte in Zukunft! Och, ähnlich nett warst Du auch schon zu mir und beleidigt habe ich Dich auch nicht. Die Wahrheit ist nur nicht immer schön. Und ich muss auch nicht jeden blöden und von vollkommener Unkenntnis getränkten Trotzkopfkommentar von Dir freundlichst ertragen. Mag ja für Dichvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, Zitatmasi1157 Meinst Du, die machen das absichtlich? Ich greife mal zu Deinem Vokabular: Du bist lächerlich. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatKirk Kann der defekte Zug nicht vom Nachfolgekurs wenigstens in die nächste Haltestelle geschoben werden? Theoretisch können sich die Züge gegenseitig abschleppen. Aber es ist doch viel besser drei Stunden für die Beseitigung eines Zuges zu brauchen, wo die Werke gleich nebenan sind. Eigentlich bin ich schon froh, dass nicht tagelanger SEV dafür eingerichtet wurde. Grüße Bvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, bitte gern. ZitatKoschi1988 Aber so wie es derzeit aussieht, werden sie niemals bis Mitte 17.Oktober dieses Jahres (2023) fertig! Gut, ist DB. ;-) Allerdings sind viele der Bauten quasi erst in den letzten Wochen entstanden. Für ganz unmöglich halte ich es nicht. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, Zitatflor!an Zeig's doch mal, damit alle was davon haben 😊 Hab' mal ein Video gemacht: Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatKirk Fährt beim Wacken-Shuttel auch die HOCHBAHN? Sah eben beim NDR so aus, oder handelt es sich um einen ex Bus? Ein ehmaliger Schnellbus. In welcher Sendung war das denn zu sehen? Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatPommes Schranke Steine. Glashaus. Der Rest des Beitrages ist eh hanebüchen. Ist das ein (unfreiwilliger) Zweitaccount Leak? Und wenn dem nicht so ist, wieso fühlt sich Pommes Schranke beständig von meinen Beiträgen so emotional angesprochen, dass er schon meint er sei der Adressat, obwohl er es gar nicht ist? Erkläre doch mal den Drang für den jährlichen Anwurf gegen mich. Wüvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, Zitatflor!an Zeig's doch mal, damit alle was davon haben 😊 Guter Punkt! Werd' mal gucken, was mein Handy da fabrizieren kann. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, mir fällt grade auf, nach 13 Jahren sind leider einige der in den Beiträgen verlinkten Internetseiten verschwunden oder haben sich in - so meine ich - merkwürdige Spamschleudern verwandelt. Aber dank der Wayback Machine kann man zumindest archivierte Stände der Seiten abrufen: Hamburger Untergrundbahn -> <- bis 13. Mai 2019 mit brauchbarem Inhalt vorfindbar. U-Bahn Hambuvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatMcPom Wie kommst du auf Hass? Also wenn Du Deine Reaktionen zu allem was das Thema Schnellbus nur ansatzweise betrifft noch als vollkommen normal bezeichnest. Wow, wirklich wow. Ich finde das ganz offen und ehrlich besorgniserregend wie Du da austickst - kann man nicht anders beschreiben. ZitatMcPom Natürlich ist die 16 weitgehend der Ersatz für bisherige Schnellbusse. Trotzdevon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, Zitatflor!an Weil sie die Politik einlullen lassen hat das es ein privater Anbieter doch viel besser könnte. Man sieht es heute am Metronom. Quasi alles fällt aus und Ausstattung der Züge von vorgestern Wenn man so gar keine Ahnung hat, darf man auch sehr gern mal den Mund halten. ;-) Die Fahrzeuge gehören der LNVG und werden durch Alstom grade aufgefrischt. Die metronom Eisenbavon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatKirk Wieso? Im Regioverkehr gibt es ja auch noch die "1. Klasse". Ganz richtig, wie es auch noch den zubuchbaren 1. Klasse-Aufschlag zum Deutschlandticket (im hvv) gibt. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, wieso müsst Ihr hier krampfhaft vom Thema ablenken? Auch wenn Ihr wie zwei der drei Affen nichts sehen und hören wollt, so intressiert sich doch die Realität trotzdem nicht dafür. Ohne die Abschaffung der Schnellbusse und Schaffung der 16, gäbe es die hier hauptsächlich vorgetragenen Probleme nicht. Das ist unverrückbarer Fakt, egal wie Ihr davon ablenken wollt. Mehr werde ich zuvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatWolf Tiefenseegang Also, Umbrella fährt ja deshalb, weil die Konzessionsinhaber zu wenig Personal haben. Das bedeutet doch, dass die Konzessionsinhaber genügend Busse haben, abgesehen vielleicht vom zusätzlichen Bedarf für die Schienenersatzverkehre. Teilweise sieht man ja auch in VHH-Bussen Fahrer mit Umbrella- oder Elite-Dienstkleidung. Aber warum wird das eigentlich nichtvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatMcPom Vom Zuschlag hat hier doch keiner gesprochen - die Probleme auf der 16 haben nichts damit zu tun, dass ein Metro- und kein Schnellbus ist. Die Abschaffung des Zuschlags bzw. der Schnellbusse war völlig richtig. Meine Güte Tobias, was bringt Dich an dem Thema nur immer so aus der Fassung und in blanken Hass? Der Zusammenhang liegt klar auf der Hand. Es wurde von Heiko Trevon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatPassusDuriusculus Seit wann ist es eigentlich stadtauswärts nicht mehr so? Als ich 2017 zum ersten Mal in Ohlsdorf war, war es stadtauswärts noch so wie heute stadteinwärts. Oder trügt mich meine Erinnerung? Es fuhr immer der erste Teil zum Flughafen. Zur Eröffnung sogar mit Aufklebern auf den Bahnsteigen an wichtigen Bahnhöfen, etc. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, die wöchentlichen Baufortschritte sind doch ganz beachtlich. Viele Elemente der Bahnsteigkanten stehen schon, man sich auch schon die Zugänge gut ausmalen. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, die Woche über war die Anzeige Rothenburgsort gar nicht zu sehen (zumindest nicht, wenn ich auf dem Bahnsteig war). Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ZitatPille Man muss nicht alles besser können, jeoch darf man auf Misstände aufmerksam machen, ohne, dass moralisch auf einen gezeigt wird. Naja, damit haben die Umbrella-Hasser doch angefangen. Vom ganz hohen Roß runter und mit - man kann es nicht anders sagen - möglichst wenig Hintergrundwissen irrwitzige Forderungen gestellt. Ein Blick in die täglichen Nachrichten oder, um beim ÖPNvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatErol Nun, im Raum Bergedorf kann Elite noch einspringen. Die waren früher auch auf der 232 gefahren. Können sie nicht, da die Ausschreibung an Umbrella ging. Es würde doch auch nichts ändern. Du verlangst deutsch sprechende Fahrer, die hat Elite bereits auch nicht mehr in jedem Fall - selbst erlebt mit einem Osteuropäer. Dazu werden die auch nicht unbegrenzt weitere Linien fahrenvon Boris Roland - Hamburger Busforum
Hallo, ZitatOlifant ... der Personalmangel so groß... Auf die Ausschreibung hin hatte sich ja keiner beworben. Dass es bei der VHH (wie auch der HHA) große Probleme gibt, wird im Nachbarforum schon lange diskutiert. Aus Spaß werden die Leistungen - wie auch der Diebsteich-SEV auf der 180 - nicht Umbrella überlassen, um es mal zurückhaltend auszudrücken. Grüße Borisvon Boris Roland - Hamburger Nahverkehrsforum