ZitatWolf Tiefenseegang ZitatAchterbahn Solange irgendeine Maske getragen werden muß, benutze ich keine öffentlichen Verkehrsmittel, also vermutlich nie wieder. Gute Idee. Am besten kaufst du auch nicht mehr ein, solange man im Supermarkt, beim Schlachter und auf dem Wochenmarkt Maske tragen muss. Edit: Diese Haltung ist mir sogar lieber als wenn man ohne vernünftig sitzende Maske ÖPNV fährtvon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirkZitatUlzburg-SüdAnsonsten ist natürlich kein LINT-Betrieb im S-Bahn-Netz möglich. Warum eigentlich nicht? Man hat die Bahnen ja nicht im Schienenbingo gewonnen sondern speziell bestellt. Gab es kein Model/Anbieter der auch Stromschiene konnte? LINT ist eben nicht speziell bestellt, sondern im wesentlichen ein Fahrzeug von der Stange. Da wurden Einstiegshöhe und Inneneinrichtung spezievon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatArneHallo Computerfreak, ich kann gerade mal erkennen, was Deine aggressive Schreibweise (‚machst Deinen Widerspruch perfekt’, ‚schlicht falsch’) hervorruft, aber gerade fällt mir wieder auf, weshalb ich mich mehrere Jahre in diesem Forum sehr zurückgehalten habe. Eine gut sortierte ignore-Liste hilft ungemein.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 ZitatSören Zitatoskar92Hat es das schonmal gegeben, dass der Bahnhof Altona und ALLE S-Bahnverbindungen Richtung Westen und Nord-Westen für (allerdings nur wenige) Stunden gekappt wurden? Ja, das gab es vor ein paar Jahren schonmal: Bauarbeiten am Lessingtunnel. Aber dass Altona komplett vom S-Bahnverkehr abgeschnitten war, kann ich mich nicht dran erinnern. Aber selbst da warvon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92Hat es das schonmal gegeben, dass der Bahnhof Altona und ALLE S-Bahnverbindungen Richtung Westen und Nord-Westen für (allerdings nur wenige) Stunden gekappt wurden? Ja, das gab es vor ein paar Jahren schonmal: Bauarbeiten am Lessingtunnel. Aber dass Altona komplett vom S-Bahnverkehr abgeschnitten war, kann ich mich nicht dran erinnern.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatblaueeisenbahnBei den Sperrungen, die wie gestern Abend war, müsste der Lokführer halten erstmal von einem Ende zum anderen Ende kommen. Das kostet halt Zeit und würde die Verspätung noch mehr verursachen. Stimmt. Am Bahnsteig 3/4 wird ja schon die reguläre S31 geräumt und die umgeleitete S1 wendet. Dazu noch die S3 wenden könnte eng werden. ZitatDann müsste man aber halt hinweisen, dassvon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatblaueeisenbahn Zitatchristian schmidt Hat die S-Bahn eigentlich nicht genaue Pläne was man in welchem Falle macht? Also wenn die City-S-Bahn gesperrt ist fährt die S3 immer als S31 über Altona oder immer als S21 nicht über Altona, aber nicht mal so und so? Und in diesem Fall: Wenn nur Jungfernstieg dicht ist, wieso wird dann nicht wenigstens Altona-Landungsbrücken weiter gefahren? (Also Svon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute nachmittag mal wieder Feuerwehreinsatz Jungfernstieg. S1/S3 fuhren über die Verbindungsbahn, S11/S2 fielen aus (https://twitter.com/SBahnHamburg/status/1480926128370073608). Soweit, so normal. Aber: normalerweise heisst "S3 über Dammtor" doch, dass Altona weiter angefahren wird. Heute hat man anscheinend anders entschieden, aber niemandem Bescheid gesagt. Laut Anzeigetafel in Avon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAndreas1Jedoch gilt es zu beachten, dass erst Anfang 2022 der Planfeststellungsbeschluss auf dem Schleswig-Holsteiner Gebiet erwartet wird. Damit wäre man 2022 da, wo man 2018 schon hätte sein können. Ich frage mich bis heute, was man mit der Ehrenrunde gewonnen hat?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidtBilder, auf denen die Personen nur als Beiwerk neben einer Landschaft oder sonstigen Örtlichkeit erscheinen;" Ja, und ist das hier der Fall? IANAL, aber auf mich sind die Personen hier das Hauptmotiv des Fotos. Gerade im Kontext des Posts hier. (Guckt mal, so viele Menschen!!!!!)von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Autsch, Danke.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatrocco83als mit der eigentlich sinnvolleren Lösung „Nordheimstraße“, zu der ja wohl wirklich kaum jemand einen Bezug hat. Widersprichst Du Dir da nicht selber?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Was war denn am 6.12. in Aumühle los, dass die Strecke noch bis 17.12. gesperrt bleibt? ("Säuberungsarbeiten in Folge eines Feuerwehreinsatzes.")von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, morgen/übermorgen werden wieder jeweils ein Gleis in Altona(S) gesperrt. Letztes Wochenende waren die anderen beiden Gleise dran. Aushang Kann mir jemand verraten, was da gebaut wird? Letztes Wochenende war ich beide Tage in Altona und habe weder am Bahnsteig noch in der nördlichen Zufahrt irgendwelche Baumaßnahmen gesehen. Und Baustellenbeleuchtung im Tunnel habe ich auch keine gevon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92Von Hobbyprogrammierern gab es die "HVV Störungsmeldungen". Warum ignorieren die Verantwortlichen beim HVV das Bedürfnis der Fahrgäste einfach und schnell über Störungen informiert zu werden? Weiss man eigentlich inzwischen, was aus denen geworden ist? Aufgekauft? Der zeitliche Zusammenhang zum Redesign des HVV war ja mehr als auffällig.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNWT47Da es keine freien Nummern mehr gibt Aber sicher gibt es freie Nummern: Die 30er werden doch gerade frei!von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Ob sich irgendwelchen Landesfürsten ernst genommen fühlen oder nicht ist doch ziemlich egal - es geht um relevante Informationen. Und da ist für die meisten Fahrgäste an einer Innenstadthaltestelle wie z.B. Stephansplatz alles was sich in den Tarifringen C bis Z abspielt irrelevant.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Dafür hängt doch der Tarifplan daneben?!von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMisterX Die S1 wendet in Blankenese? Wusste ich ja gar nicht, ich bin da die letzten 45 Jahre nie lang gefahren. Da hast Du was verpasst, ist 'ne schöne Ecke!von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Laut Plan kann man mit RB/RE vom Hbf über Dammtor nach Altona fahren - gibt es solche Verbindungen? Ich kenne nur RB/RE, die entweder nach Altona oder nach Dammtor/Hbf fahren, aber nicht beides.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Gebt mal in die Verbindungssuche Start- und Zielhaltestelle ein, ohne das Auto-Complete zu benutzen. Ergebnis: "Bitte wähle deinen Start." und "Bitte wähle dein Ziel." Ohne die Möglichkeit, irgendwas auszuwählen.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 Zitatzurückbleiben-bitte Die (beworbene App) zeigt immer noch nichts neues an. ??? Welche App?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatzurückbleiben-bitte Es scheint sich bei der Hochbahn einzubürgern auch bei kurzzeitigen Sperrungen das Ziel des Zuges vor SEV anzuzeigen. Super!von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu WulmstorfAngenommen ich kaufe regelmäßig an einer Haltestelle im Großbereich eine Tagekarte für den Großbereich. Welcher Zeitkarte entspricht das? Zwei Zonen? Großbereich? Gar keiner. Laut Projektseite geht es nur darum, Einzelkarten zu Tagestickets zusammenzufassen. Der logische nächste Schritt (Tageskarten zu Monatskarten zusammenfassen) wird anscheinend komplett ignoriert.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Öh... ach?! Wenn's da nicht drin stehen würde, bräuchte man ja nie eine Fahrradkarte.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute (18.9.) und nächsten Samstag (25.9.) ist ja die Fahrt im HVV kostenlos. Genauso wie letzten Samstag (11.9.) und den Sonntag davor (5.9.). Laut Tarifbestimmungen für Sonderangebote ist die einzige Ausnahme die erste Klasse in RE/RB. Weiss jemand, wie das mit der Fahrradmitnahme aussieht? Ist Fahrradmitnahme eine "Fahrt"?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNVBEs gab einmal eine VDV-Empfehlung, keine Haltestellen-Namen zu verwenden, die durch Verstümmelung eine andere Haltestelle ergeben können *hust* Eidelstedt-Zentrum *hust*. Ich kann schon gar nicht mehr zählen, wie oft da Leute aussteigen, die eigentlich zur S-Bahn wollen.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatWolf TiefenseegangZum Thema: Ich würde es auch besser finden, wenn für die Haltestellen ortstypische Namen verwendet werden.. Überall Endungen auf Nord, Süd, Ost und West finde ich irgendwie einfallslos und klingt für mich immer so ein bisschen nach Beamtendeutsch. Volle Zustimmung. Wobei Norderstedt Mitte ja inzwischen ortstypisch ist, oder? Wird zumindest in der Wikipedia erwähnt. Zitvon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Stimmt, Jungfernstieg muss ganz dringend an die Lombardsbrücke verlegt werden.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum