(bitte löschen)von drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo ZitatGraphXBerlin Ja gut, das ist natürlich subjektiv. Der eine will nur Fahren der andere möchte halt möglichst viele eigenständige Tätigkeiten haben die dazugehören (könnten) Je abwechslungsreicher oder je mehr Aufgaben zum Job gehören, desto mehr kann er auch Spaß machen weil man etwas mehr gefordert ist. Ich frage mich ja, wer bei der ODEG die Zielangabe bei Betriebsfahrten festlegvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Zitatdrstar Die genialste Anzeige ist immer noch FEX Flughafen BER via Flughafen BER Vor ein paar Jahren hatte ich mal auf dem Display in einem Regionalzug gesehen, dass der Anschluss zu einem Flixtrain als Anschluss zur "Fähre LX" angezeigt wurde, weil die Standardprogrammierung wohl vorgesehen hat, ein F am Anfang der Fahrt-/Linienbezeichnung durch das Fährsymbol zu ervon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTheo333 ZitatAdenosin ZitatPhilipp Borchert Die Beschriftung der FEX-Züge scheint Raketentechnologie zu sein. Jepp, zumal im oberen Teil des Schildes "Ostsee-Zug" steht. ;) Die Beschilderung des FEX ist sowieso irgendwie eher ausgewürfelt: - keine Beschilderung, gerstern erst gesehen - nur Ziel Flughafen BER - FEX Flughafen BER - RB32 Flughafen BER - RB32 Ludwigsfelde -von drstar - Berliner Nahverkehrsforum
Die RB14 geht doch wieder auf die Stadtbahn zurück, um den Flughafen anzubinden, oder hab ich das falsch in Erinnerung? Der RE 8 fällt ja mit der Durchbindung über die Dresdener Bahn weg, wird wohl auch ne ziemlich lange Linie. Mal sehen, wie verspätungsanfällig die dann wird.von drstar - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfatabbot ZitatX-Town Traffic Die Störungsmeldung ist auf den 16.01. datiert. Die ODEG meldet gerne Störungsmeldungen aus der Zukunft. Die wissen auch schon, wann am Folgetag Störungen im Betriebsablauf vorkommen werden. Und auch gerne geben sie Meldungen zu Bahnhöfen, die sie gar nicht bedienen, auf den ersten Plätzen in der Liste dürften Lichtenberg und Grunewald sein. Natürlich wvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSBahner [...] Stelle mir gerade vor, wie beispielsweise in Waidmannslust, Frohnau, Zehlendorf oder Buch geschwächt werden soll, wenn ohne Fahrplananpassung gleichzeitig zur selben Abfahrtsminute ein Zug in die Gegenrichtung fährt und somit das andere Bahnsteiggleis blockiert. Das wird spannend :D Dann wäre es doch sogar erst recht möglich - erfordert aber Umbauten. Mit Hilfe von Deckunvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
Ersatzrot leuchtet auch seit Monaten in Lichtenberg (Fernbahn), direkt neben der S-Bahn Richtung Biesdorfer Kreuz.von drstar - Berliner Nahverkehrsforum
In Staaken ist seit dem Nachmittag der Brunsbütteler Damm zwischen Louise-Schrder-Siedlung und Nennhauser Damm gesperrt, stellenweise auch für Fußgänger. BVG schweigt sich in den Störungen zum Bus M32 aus.von drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTheo333 ZitatKT4 ZitatNordender Das war doch ein Twindexx oder so? Stimmt, der vom Sonntag war ein Triebzug, kann man auf den Fotos sehen. Der neulich an der Wuhlheide war hingegen was Lok-bespanntes. Zum Twindexx, wenn der wegen Leistenbruch an einem der beiden Triebköpfe automatisch abgebügelt hat, wieso kann dann nicht der Stromabnehmer auf dem anderen Triebkopf wenigstens im Stand avon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
Naja, Blockabstände sind auch auf zweigleisigen Strecken so ein Thema. Gutes Beispiel ist Nauen - Brieselang. Im Regelgleis steht alle etwa 1,5 km ein Sbk, im Gegengleis keins. Wenn da das Regelgleis gesperrt ist und im Gegengleis gefahren werden muß, ist die Streckenkapazität bei Fahrten im Gegengleis miserabel. Auf das ASig Nauen folgt das ESig Brieselang und umgekehrt, keine Skb dazwischen.von drstar - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfatabbot ZitatBumsi Seit Fahrplanwechsel ist er überhaupt nur 6x zu spät gewesen, davon 3x im Dezember und insgesamt nur 1x über 25 Minuten, woher hast du denn deine Zahlen? Na wenn dem so ist habe ich wohl mit dutzenden anderen eine Menge optische Täuschungen erlebt, war doch glatt nie der Zug pünktlich am Bahnsteig und fast immer eine (falsche) Verspätungsanzeige am Bahnsteig. Aber irvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Weiß jemand, warum unsere Talent II innen immer so muffen? Egal wann ich einsteige, es kommt immer so ein Toilettengeruch aus den Wagen. Besonders krass ist es bei der ersten Fahrt früh. Ich weiß nicht, ob in den Wagen irgendein besonderer Kunststoff verbaut ist oder die Reinigung mit irgendwas speziellem erfolgt, aber irgendwas muss es sein. Und das ist nur bei diesen Wagenvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Zitatstef487Es ist wohl leider so, dass kritische Infrastruktur, zu der ich eine Betriebsleitzentrale (bei deren Ausfall die kostbare Zeit hunderttausender Menschen abhängt) zählen würde, dem Anschein nach nur einmal existiert (mangelnde Redundanz). Hab' ich auch so drüber nachgedacht, als ich an dem winzigen Klotz Höhe Heinersdorf vorbei gefahren bin. Die kleine Hüttvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
Hab letzte Nacht eine S8 oder S85 als Viertelzug gesehen. Ist das nachts wieder planmäßig so?von drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo ZitatLatschenkiefer ZitatGraphXBerlin ZitatLatschenkiefer Es darf keine "wesentliche Änderung" sein, wodurch neue Betroffenheiten entstehen. Wobei dieses etwas Auslegungs- und Ermessenssache ist, und je nach EBA unterschiedlich beurteilt werden kann. Was sind den "Betroffenheiten". Auf der besagten Fläche sollte die DB doch Gleisanlagen neu planen können wie sie wilvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo ZitatTheo333 Und zu der Planung der Bauarbeiten, es gibt ziemlich sicherlich eine gewisse Kommunikation zwischen DB Netz und den EVU, wobei natürlich Netz am längeren Hebel sitzt. Wobei hier so manches EVU schon von plötzlichen Sperrungen überrascht wurde. Da wir DB Netz keine Sabotage von nicht konzerneigenen Bahnunternehmen vowerwerfen wollen, müssen wir davon ausgehen, dass die bvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Und der Nutzer hat nichts zu sagen sondern sich zu fügen? Ja. Wenn DB Netze sagt, die bauen, machen die das, und sagen dann, was für Trassen ggf. noch verfügbar sind. Die Fahrpläne werden ja auch von DB Netze erstellt, da haben die EVUs kein Mitspracherecht.von drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMicha Laut busphoto.eu fährt HH-MB 6922 (ex Hocbbahn 6929) für die Hamburger Firma MussBus UG. Gruss Micha Ein Hochbahnbus aus Hamburg wäre ohnehin nicht überraschend - ist mit der ODEG verbandelt.von drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Zitat485er-Liebhaber @Henner: Beitrag lesen und nicht irgendwas hineininterpretieren. Ich finde es einen typischen Haudrauf-Artikel, der inhaltlich recht wenig aussagt. Außer das alles schlimm ist (wie bei der BVG, insgesamt der ÖPNV usw.) Das mit der Lachnummer der Welt halte ich für ein Gerücht - deine Bekannten in Kalefornien können dich ja in ihrem Land die Eisenbahn avon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger ZitatNemo ch frage mich da halt auch, warum sperrt man die Schlesische Bahn und zeitgleich die Ersatzstrecke über Küstrin? Klar, sowas wie einen Gesamtplan gibt es heute eben nicht mehr, da denkt man nur an sein eigenes System . Was genau muss zwischen Erkner und Frankfurt/Oder eigentlich so dringend gebaut werden, was nicht mit abschnittweisem ZEB (Zeitweise eingleisiger Bvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Zitatdrstar ZitatLogital Widersprüchliche Angaben gibt es bisher noch zur Streikdauer: Während die Sbahn von 4 bis 15 Uhr verkündet wird von ODEG und NEB vom gesamten Tag gesprochen. Die ODEG sagt gleich, dass nix fährt. Bei der NEB klingt das etwas abgemildeter, je nachdem welcher Fahrdienstleiter streikt. Bei der ODEG wird morgen nicht viel los sein - die meisten Schichten sind gestvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo Auf der NEB-Webseite steht, dass das NEB-Personal zwar nicht zum Streik aufgerufen ist. Aber dennoch könne man keine Aussagen zum Verkehr auf den NEB-Linien treffen. Was ist eigentlich mit der RB27? Die müsste doch von Wensickendorf bzw. Groß Schönebeck bis Schönerlinde fahren können, da sie dort auf NEB-eigener Infrastruktur unterwegs ist‽ Zusatzfrage: wäre es technisch uvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Widersprüchliche Angaben gibt es bisher noch zur Streikdauer: Während die Sbahn von 4 bis 15 Uhr verkündet wird von ODEG und NEB vom gesamten Tag gesprochen. Die ODEG sagt gleich, dass nix fährt. Bei der NEB klingt das etwas abgemildeter, je nachdem welcher Fahrdienstleiter streikt. Bei der ODEG wird morgen nicht viel los sein - die meisten Schichten sind gestrichen worden, auch ivon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
Da die Bauarbeiten gestoppt wurden und nicht klar ist, wann diese wieder aufgenommen werden, kann man die geplante Eröffnung Ende dieses Jahres wohl vergessen. Wird wohl der neue BER - wieviele angekündigte Eröffnungen standen bei diesem an?von drstar - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Signalstörung in Pankow. S85 fährt gar nicht, S8 und auch S2 sind zweigeteilt. Kabelklau trifft es besservon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi Dafür möchte Flixtrain normal fahren, vielleicht besitzen sie ja neuerdings eigene Eisenbahninfrastruktur. "Nach aktuellem Stand werden FlixTrain-Fahrten an diesem Tag fahrplanmäßig stattfinden." FlixTrain will halt mal neue Verkehrshalte bedienen, ist doch auch mal was. Letztens hat sich auch ein ICE nach Glöwen für einen (außerplanmäßigen) Verkehrshalt in Glöwen an denvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfatabbot Zitatdrstar Der erste Zug dürfte allerdings dann tatsächlich Zugausfälle zur Folge gehabt haben, denn der war vermutlich für den Einsatz ab Frankfurt (Oder) vorgesehen. Das ist man aber in Frankfurt (Oder) doch von der ODEG gewohnt.;-) Bei 12 Fahrten seit dem Fahrplanwechsel im Dezember hatte der erste Zug des Tages aus Eisenhüttenstadt (Abfahrt 04:26 Uhr) 12 Mal Verspätung. Divon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi ZitatTomB Großstreik am Montag: Ist davon nur DB betroffen oder alle EVU, mit denen die EVG verhandelt, also auch ODEG & Co., weiß das jemand? Edit: typo Da die EVG sicher auch die DB als EIU bestreikt und somit nichts fahren kann an Orten an denen Fahrdienstleiter streiken, hilft es auch nicht den Unternehmen die nicht bestreikt werden. Bestreikt werden sollen neben dervon drstar - Berliner Nahverkehrsforum
Also gerade was Japan angeht, sollte man differenzieren. Ja, der Shinkansen ist dort sehr pünktlich, aber er hat dort auch großteils eigene Gleise. Der Regionalverkehr ist in Japan teilweise sogar noch unzuverlässiger wie hierzulande, also Rosinen sollte man sich nicht rauspicken. In der Schweiz handhabt man es bei Verspätungen etwas anders - hat dort ein Zug z. B. 15 Minuten Verspätung, wird dvon drstar - Berliner Nahverkehrsforum