Punkt3 von heute informiert nun auch dazu. Seite 5 ->von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital ZitatRF96 Der IRE trägt übrigens die Zugnummern des RE5. IRE18539 am Freitag Rostock->Berlin - Rostock Hbf ab 13:33 IRE18538 am Sonntag Berlin->Rostock - Berlin Hbf (tief) ab 18:04 Au fein, ist ja wie damals beim IRE Berlin Magdeburg. Preisfrage: Welcher Tarif gilt zwischen Hauptbahnhof und Gesundbrunnen? In der heute erschienenen "Punkt3" wird kein besonderer Fvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner Signalstörung im Raum Grünau ... auch S9 Ausfall Greifswalder Str. - Schönefeld Immer wieder ärgerlich zu sehen, das weit weg von der Schadstelle auch andere Fahrgäste leiden müssen. Warum nicht S9 aus Norden bis Ostkreuz und dort kehren? Ein Gleis der Kehre dürfte ja noch frei sein. Zudem kommt die S9 in Grünau doch gar nicht vorbei...von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Bei Vbb.de/Fahrplanbuchonline gibt es für die Silvesternacht im Fahrplan der S9 eine S12! Desweiteren wird bei der Suche S8 eine "S46 Birkenwerder" angezeigt, sowie bei der "S42 Flughafen Schönefeld". Klickt man beides an, kann das System keinen Fahrplan erstellen.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich würde sagen nein, weil RBL ja weiterhin die nächsten Haltestellen ansagt und dies entsprechend auch in der Leitstelle so angezeigt wird. Ich fuhr heute z.b. mit einem 181er mit, wo das RBL völlig spinnte und nur unzureichend Empfang hatte, auch ein Neustart funktionierte nicht. Während der 40 Minuten Fahrzeit kam nicht ein Ruf aus der Leitstelle was denn los sei.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
In München z.b. gibt es momentan Wagenmangel, weil die neuen, bestellten Züge noch nicht verfügbar sind. Was macht der MVV im Kursbuch? Veröffentlicht beide Fahrpläne einer Linie, einmal mit Neubaufahrzeugen, einmal ohne. Vorbildlich! Aber wir sind ja Hauptstadt... :-x ZitatBürgermeisterEin Kursbuch ist in Zeiten von häufigen Umleitungen, Demonstrationen und Baustellen in der Bundeshauptvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBürgermeister @micha774: Du bist also tatsächlich bereit für Werbung zu bezahlen? oO Nein. Aber der VBB kann damit Werbung in eigener Sache machen, wie z.b. beim Reiseplaner oder dem Berlin-Potsdam-Unifahrplan. Oder guck dir das Münchener Fahrplanbuch an. Mehrfarbig mit Touristeninformationen, also quasi ein Mehrwert, da schlage ich als Tourist gerne zu.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIngolf Fahrplanbücher und Fahrplantabellen sind auch weiterhin in den weitaus meisten Verkehrsunternehmen und -verbünden Deutschlands ein selbstverständlicher Standard und werden auch im Allgemeinen in ausreichender Anzahl angeboten und zum Teil auch umworben. Und es gibt sogar Regionen, wo deren Absatz von Jahr zu Jahr steigt. Und es ist - wenn es gut aufgemacht ist - auch eine exzellentevon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Die Zeitschrift "Signal" hat sich in ihrer Dezemberausgabe mit diesem Thema beschäftigt und diese Seite auch online gestelltvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Es gibt auch immer noch Leute, die sich den Haltestellenfahrplan abschreiben!von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wie in den Nachrichten zu hören war, haben Diebe in der letzten Nacht an vier Standorten versucht Geldautomaten zu sprengen u.a. im Bahnhof Alt-Tempelhof, Grenzallee, Neukölln und Spichernstr.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn ich mir z.b. den Bahnhof Zwickauer Damm ansehe, der jetzt zusätzliche Säulen zum stützen der Wände bekommen hat, wird das wohl der nächste große Bauabschnitt werden. Zudem kommt Wasser von der Decke runter und das noch genau neben dem Daisyanzeiger und einer Lampe, also Kurzschluß vorprogrammiert.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVogtland-Express ZitatBeförderungsfall Nr. 8821 In der Uckermark fahren nicht hunderte Regionalbahnen U-Bahnen, S-Bahnen, Straßenbahnen und Busse. Da muss man doch pro Region nur eine Handvoll Linien abdrucken. Oder irre ich mich da? Da ich nicht so viel zitieren möchte nehme ich diesen kurzen Beitrag. Solch eine Sache ist eine kurze kaufmännische Rechnung. Fahrplanbücher etc. gehen untervon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Oh ein Witzbold. ;-) Gerade für die Dörfer sollte man eben kein Buch herausgeben so selten wie dort ein Bus fährt. Da würde die Zeitung völlig ausreichen. ;-) Für einen Stundentakt der sich selten bis gar nicht ändert braucht es kein Buch.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Würdest du im Notfall erstmal ernsthaft im Zug den Aufkleber suchen und die dortige Nummer wählen, statt 110?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Sollte das neue "BVGplus" (1/14) nicht vor dem Fahrplanwechsel, am 14.12. erscheinen? Bisher weder in Fahrzeugen noch online zu finden.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Einen Haltestellenmast, nur mit dem "H"-Symbol gibt es noch in Mariendorf in der Kruckenbergstr. auf dem Weg zur Trabrennbahn. Dort standen früher 3-5 Masten für die zahlreichen E-Wagen von/ zum U Alt-Mariendorf. Google maps:von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos Wie können beim VBB eigentlich die ganzen Landkreis-Kursbücher kostendeckend erscheinen, eins für Berlin aber zu aufwändig und zu defizitär sein? Das muss mir nochmal einer erklären. Schreibe das mal dem VBB, würde mich interessieren was der antwortet. Ich habe den Eindruck es geht dem VBB mehr darum nur sog. Premiumprodukte zu verkaufen wie z.b. den Atlas. Ein Argument a la &von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn z.b. jemand heute ein Bild der Haltestelle "Buckower Friedhof" einstellt, so ist dies schon historisch :-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrplanbücher für 3,25 EUR sind scheinbar kostendeckend und finden sicher reißenden Absatz :-xvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatsamm Wo hat man denn bei der S-Bahn so viele Zugfahrten pro Stunde (und häufige auch innerhalb einer Minute) von ein und derselben Bahnsteigkante? Bahnhöfe Hermannstr. und Neukölln. Zwar kein Minutenabstand aber in der HVZ 24 Züge pro Richtung.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJens Fleischmann Zitat485er-Liebhaber Mal etwas zum neuen Atlas: - Für die Neuordnung Buch ist das Datum 24.August 2014 schon vorangekündigt Wenn auch mit viel "voraussichtlich". ;-) Wobei es mich generell wundert, das der Atlas den Stand Dezember 2014 haben soll lt. BVG- und S-Bahn-Berlin-Shopvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Die Haltestelle steht dort schon seit Jahrzehnten (Nachtbusendstelle Wartburgplatz 41N gewesen) und ist entweder für einen Schulbus gedacht oder für das Theater dort freizuhalten. Ein Büchereibus hält dort lt. Internet nicht.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGiebelsee ZitatDonChaos Warum sollte man sowas auch in einem Nahverkehrsforum diskutieren? Hm, Moment...! Na weil Kind durch Nahverkehr entstanden. Nicht zwingend :-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe mal der BVG geschrieben und nachgefragt. Nach nur drei (!) Tagen kam die Antwort "Das VBB-Fahrplanbuch Berlin und Potsdam kann leider nicht mehr erscheinen. Die Nachfrage nach diesem Buch ist stark zurückgegangen, da Kunden heute ganz überwiegend andere Informationswege (Internet, Apps) nutzen. Da das Fahrplanbuch kostendeckend produziert werden muss, ist dies bei der geringenvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Frage mal willkürlich 100 Leute in Berlin wer für den ÖPNV verantwortlich ist. Den VBB werden die wenigsten kennen ;-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich glaube aber kaum das sich genügend Leute bei der BVG beschweren. Wenn doch, heißt es nochmal ein Jahr warten.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Drei Kleinigkeiten noch aus dem neuen Stadtplan. Linie M41 Die Aussetzhaltestelle "Philhamonie Süd" heißt nun simpel Philharmonie Linie 694 Die Haltestelle "Hiroshima-Platz" in Potsdam heißt nun ausführlicher Hiroshima-Nagasato-Platz Linie 744 Die Haltestelle "Großziethen, Stadtgrenze Berlin" wird aufgegebenvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Das mit den Ausdünnungen wurde hier schonmal thematisiert. Die Triebfahrzeugführer die eingespart werden, müssen andere Züge auf der ursprünglich gesperrten Strecke eintakten bzw. andere Fahrer ablösen.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum