ZitatVvJ-Ente Nur ist der Herr W. kein Alleinherrscher, sondern er erreicht bei Wahlen und Urabstimmungen regelmäßig Ergebnisse, die Honecker nicht einmal mit Stasi hinter jeder Urne und Wahlfälschung geschafft hat. Und das macht mir, ehrlich gesagt, ziemliche Angst. Er ist mit seinen menschenfeindlichen Ausfällen gegen Behinderte oder Arbeitsplätze, die ihm nicht genehm sind, Teil des Diskursvvon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWutzkman Warum ist es dann so ein Riesendrama, dass die Lokführer streiken? Du hast doch absichtlich den entscheidenden Absatz nicht mitzitiert: ZitatBeförderungsfall Nr. 8821 Und grundlegend bin ich auch Gegner von Spartengewerkschaften wie der GdL oder Cockpit. Ein Unternehmen sollte nur eine Gewerkschaft als Verhandlungspartner haben, und gleichzeitig sollte auch eine Gewerkschaft jevon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Derzeit Auto im Gleisbett zwischen La/Pe und Krankenhaus Friedrichshain. Die Wendeschleife ist noch erreichbar..von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay In früheren Streikfahrplänen endete die S5 in Wuhletal, wo Anschluss zur U5 besteht. Dass sie bis Ostbahnhof fahren soll, dürfte daran liegen, dass sie so für Tf leichter erreichbar ist. Wobei die S5 bei den letzten Streiks (mind. seit Sommer 2021) eigentlich idR bis nach Charlottenburg gefahren ist.von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Auch jetzt noch immer das gleiche Spiel auf der U9: Am Zoo fuhren grad binnen 10 Min 4 relativ leere Züge nach Steglitz und nichts nach Norden.von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatPhilipp Borchert Versuch' doch mal, Deine Nachfragen so zu formulieren als müsste man nicht davon ausgehen, dass Du die angesprochenen Leute für vollkommen bescheuert hältst. Da steht eine ganz normale Frage. Vielleicht solltest du einmal an dir arbeiten und deine Unterstellungen lassen. Wäre das möglich? Hier muss ich allerdings Philipp zustimmen: 'In welchenvon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Ja klar, wenn man die Beiträge vorher geflissentlich ignoriert. Und vor allem die zwei Seiten danach.von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Dafür gab es vor ner Stunde ne 10 Min-Lücke auf der Kreuzberger Hochbahn und grad fehlt auch mind ein Zug auf der U9.von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Nachdem die GT6 jetzt verknüpfungsbedingt zurück auf der M17 sind, ist der Fahrplan auf der Osttangente jetzt endgültig Makulatur… Man sehnt sich fast den alten Bauzustand zurück.von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Danach Unter den Linden, Festival of Lights. Unter der Jarasch fuhren Unter den Linden vor nem Jahr beim FoL noch Autos. Unter der Schreiner nicht mehr. War richtig angenehm, wie die Massen sich auf der Fläche verteilen konnten. Ich war ungeplant auch auf Unter den Linden gelandet und von dem Massenzustrom mehr als überrascht. Um halb 8 war die Straße allerdings noch nicht gevon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Deinen Frust in allen Ehren, aber welchen Mehrwert hat diese Nicht-Info bei den Kurzmeldungen?von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus In der VBB-App fehlen aktuell die Echtzeit-Daten der U-Bahn. Sarkasmus: Die wollen so nur ihre Ausfälle vertuschen! Aber mal im Ernst: Fehlt es bei der U-Bahn grad mehr an Wagen oder an Fahrpersonalen? Ich finde die Häufung von Ausfällen, die mir gestern und heute begegnet sind, schon auffällig.von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Wieviele Personen außerhalb des MIV haben denn dort vor dem Gleisbau die Straße überquert? So wahnsinnig weit ist es zum nächsten offiziellem Überweg ja nun auch nicht.. Entgegen der Aussage von hansaplatz wurde dieser "Korridor" schon stark genutzt, ist er - neben seinem Status als Ergänzungsnetz - der Zugang vom Westfälischen Viertel zum Rathaus und zur Markthallvon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Zitateiterfugel ZitatAlter Köpenicker Es ging aber um die Nutzung der Kehrmöglichkeiten entlang der Linie M10 durch andere Linien/Straßenbahnfahrzeuge, die der Forist 'Latschenkiefer' vehement ausgeschlossen hat. Die hat er weniger vehement ausgeschlossen, als so an diesen Knotenpunkten die zuführende Strecke gekennzeichnet. Was soll denn die Wendeschleife Frievon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Es ging aber um die Nutzung der Kehrmöglichkeiten entlang der Linie M10 durch andere Linien/Straßenbahnfahrzeuge, die der Forist 'Latschenkiefer' vehement ausgeschlossen hat. Die hat er weniger vehement ausgeschlossen, als so an diesen Knotenpunkten die zuführende Strecke gekennzeichnet.von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkhelbig Die M17 fährt nur bis FEZ und da könnten dann auch Flexitys fahren. Das stimmt mich hoffnungsvoll. Werden die GT6 nochmal flächendeckend auf die M17 zurückkommen müssen?von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Nein, das ist mir nicht klar und es stimmt auch einfach nicht. Ich selbst wohne 50 m von einer Bushaltestelle entfernt und zahle knapp 400 Euro warm für 50 m2. Meine Nichte fand unlängst nach kurzer Suche eine ähnliche Wohnung zu einem vergleichbaren Preis in fußläufiger Entfernung vom S-Bf. Springpfuhl. Mit solchen Beispielen könnte ich jetzt hier noch endlos fortfahren.von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattramfahrer Manchmal ist Naivität ja niedlich...3,50€ 🤣 Wenn ich schreiben würde, wie die (betriebliche) Arroganz in den letzten Tagen hier im Forum aussieht, ich würde gesperrt werden …von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Meine neue Karte von der S-Bahn kam so vor 14 Tagen.von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Was genau ist daran jetzt verquer? Kauften weniger Menschen online oder tätigten die Leute nur noch größere Sammelbestellungen, statt jedes Teil einzeln irgendwoanders zu ordern und bewegten dafür ihren eigenen Anus mit ÖPNV, Fahrrad oder pedal selbst in entsprechende Ladenlokale, gäbe es entsprechend weniger Paketaufkommen, damit weniger Lieferverkehr, damit weniger Lkw-Rechtvon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatM48er Es ist nun wahrlich nicht meine Aufgabe, darauf zu achten, dass das Unternehmen Gesetze einhält. Also ob mein Handwerker legal beschäftigt ist und mindestens Mindestlohn bekommt, der LKW-Fahrer meines Supermarkts seine Lenkzeiten einhält oder mein Paketbote die StVO. Es mag nicht deine "Aufgabe" sein, aber du hast als Konsument nunmal Marktmacht. Und mit der kannst du ziemvon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLeyla Als S41/S42 warte ich grundsätzlich auf nichts und wer es auch nicht schafft innerhalb von 10 Sekunden einzusteigen, hat Pech gehabt, vor allem wenn an allen anderen Türen der Fahrgastwechsel beendet ist. Insbesondere an Stationen wie Jungfernheide oder Landsberger Allee scheint der Zug wohl nur eine Tür zu haben. An Stationen wie Wedding kommt immer wer angerannt und will noch rein. Fvon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Ist die Frage, ob man sich angesichts der künftigen Situation am Arbeitsmarkt leisten kann, nur auf Absolvent:innen "mit einem breiten Feld an Expertise im Eisenbahnbereich" zu setzen oder ob es für viele Aufgaben nicht auch Bauingenieur:innen, Architekt:innen und Stadtplaner:innen tun, die nur ein paar Kurse an nur einem Lehrstuhl belegt haben. Außerdem erreicht man so auch Levon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo …und passend dazu wird auch die Nachwuchsausbilung eingeschränkt, wie der rbb am Freitag berichtete: Im Gegensatz zur Lehrkräfteausbildung gibt es allerdings noch mehr als genug ungenutzte Kapazitäten an der TUB. Und dort dann eben auch mit einem breiten Feld an Expertise und nicht nur einem Lehrstuhl...von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Ich konnte jetzt jedenfalls am Ostkreuz in einen Magdeburger RE1 einsteigen. Ist sogar noch ziemlich leer.von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Die S-Bahn hat wegen des Staatsbesuchs den Zugverkehr zwischen Ostbahnhof und Charlottenburg eingestellt. Hat jemand Infos, ob die angezeigten Regios fahren?von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Wenn ich mit anderen Leuten aus dem "linksliberalen" Milieu vor dieser Wahl gesprochen habe, habe ich mehrfach gehört "im Bund würde ich die Grünen wählen. In Berlin nicht". Das finde ich sehr spannend! Bei mir war es genau andersherum: Ich habe in meinem Umfeld einige, die die Grünen in Berlin wählbar finden, es aber wegen der Bundespolitk nicht tun. Dasvon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Man kann sich wirklich nur an den Kopf fassen, wie sehr die Grünen die Macht solcher Strohmänner und Narrative unterschätzt haben, und das zum dritten Mal in zwei Jahren (1x Bund, 2x Land). Woher kommt das? Ist das Arroganz, sich nicht an Menschen außerhalb der eigenen Zielgruppe wenden zu wollen? Dummheit, es nicht zu können? (Oder ist es manchmal einfach Genervtsein, immer wieder dem svon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Z.B. "zwischen den Jahren" ist auch so ein komisches Beispiel, was im Osten niemand über die Zunge bringt. Das stimmt in dieser Allgemeinheit nicht: In Schwerin ist der Ausdruck durchaus verbreitet. Ist ja nicht so, dass es in der DDR nicht auch sprachliche Variationen gab, die die Vereinheitlichungsbemühungen der Regierung überstanden.von eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Nun ja, der auch hier im Forum allenthalben beklagte hohe Krankenstand (nicht nur) bei unseren Verkehrsunternehmen könnte seine Ursache schon auch darin haben, dass die Maskenpflicht etwa in Gastronomie, Einzelhandel etc. wohl doch etwas voreilig aufgehoben wurde. Genau so sieht es aus: Nachdem ich die letzten Jahre sehr konsequent Maske trug, habe ich mich genau bei der ervon eiterfugel - Berliner Nahverkehrsforum