ZitatGeiz. ...von der Landesregierung der letzten 30 Jahre (alle Parteien)von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Warum haben wir nicht längst KI-gesteuerte dynamische Ampelschaltungen? Was soll die besser können als bereits genutzte Zeitsteuerungen und Sensoren?von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatLatschenkiefer ZitatM48er Man sollte die CDU an den richtigen Stellen für ihre falsche Verkehrspolitik kritisieren (da gibt es wahrlich genug Anlass). Hier hat sie (oder der Bezirk) eine sinnvolle, ÖPNV-gerechte Umleitung ermöglicht. Da immer gleich eine MIV-Agenda zu wittern, ist für mich nah dran an einer Verschwörungstheorien. Ich glaube es ging hier mehr um den Beweis, davon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLatschenkiefer In Friedrichstraße ist seit Wochen die Ausfallrate der Rolltreppen >50%, was dann zu entsprechenden Stauungen an den Treppenanlagen führt. Keine Ahnung, ob es am derzeit weit verbreiteten Splitt liegt. Der Split und Steine nebst üblichem Müll, da macht jede Mechanik frühzeitig schlapp.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatM48er ZitatGraphXBerlin ZitatPassusDuriusculus 248 fährt jetzt Jüdisches Museum - Lindenstr./Oranienstr. (laut App nur Ri. Süden?) - (via Alte Jakobstr. ohne Zwischenhalt ) - U Märkisches Museum - Nikolaiviertel (Ri. Südkreuz) - Jüdenstr. Dazu wurden drei zentrale Poller der neuen Diagonalsperre Alte Jakobstr..ab-, sowie "Linienverkehr frei"-Tafeln angeschraubt. Autos widevon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Und der rbb sagt über 50.... Getriebe defekt Mehr als 50 Rolltreppen am Berliner Hauptbahnhof und Südkreuz außer Betrieb Mi 18.02.2026, 19:05 Uhrvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Die Anfrgage ist schon vom Thema her einfach nur peinlich und dem bevorstehendem Wahlkampf geschuldet. Hoffentlich müssen die 483/484er nicht außer Betrieb genommen werden. Nicht, dass die Ausmusterung der Coladose nachträglich noch in Frage gestellt wird.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerMichael Zitatumrk Hallo Michael, hier anbei mein Foto von August 1985 am S-Bahnhof Wollankstraße. Das Gleis in der Mitte wurde von den Franzosen mit ihrem Militärzug bzw. Güter- und Manöverzügen zwischen Schönholz und Bornholmerstraße benutzt. Das Gleis im Vordergrund ist das S-Bahngleis. Hat man ein Bild vom Gleisplan vor 1945 bevor die französische Armee im Sommer ankam? Mitvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerMichael ZitatNemo ZitatJay ZitatLatschenkiefer Ab Montag fährt der Flughafen-Express 1x weniger pro Stunde, wegen Überlastung der Dresdener Bahn. Weitere Details sind hinter der Bezahlschranke. Was genau also entfällt, kann ich nicht sagen (wird aber sicherlich auch bald irgendwo frei zu lesen sein). Es fällt jener Umlauf aus, der in zeitlicher Nähe zum RE20 liegt, so dass der Takt dvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus 248 fährt jetzt Jüdisches Museum - Lindenstr./Oranienstr. (laut App nur Ri. Süden?) - (via Alte Jakobstr. ohne Zwischenhalt ) - U Märkisches Museum - Nikolaiviertel (Ri. Südkreuz) - Jüdenstr. Dazu wurden drei zentrale Poller der neuen Diagonalsperre Alte Jakobstr..ab-, sowie "Linienverkehr frei"-Tafeln angeschraubt. Autos widersetzen sich den Schildern navon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Und das mittlerweile sehr etablierte System des bargeldlosen Ticketerwerbs, der dann auf dem Bezahlmedium auslesbar gespeichert wird - was sehr viel kleinere Geräte erfordert - ist in Berlin so überhaupt keine Option? ?? Hast Du die Talkrunde überhaupt gesehen? Genau das hat Kaczmarek gesagt. ZitatNemo Irgendeine Möglichkeit sollte man aber auch ohne Smartföhn und Kartenvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatGraphXBerlin Unteranderem war Kaczmarek der Meinung, dass Automaten gänzlich abgeschafft werden sollten... Bis auf den Vertreter des IGEB und Herrn Wieprecht waren sich darüber ja alle einig. Ich verstehe nicht, warum die Automaten nicht einfach in die Züge eingebaut werden. Auf diese Idee ist natürlich in der Runde niemand gekommen. Die würden dann mindestens zwei Svon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, und es gibt auch "Leute" die erzählen, dass die Erde eine Scheibe ist und wir nie auf dem Mond waren. Und jetzt?...von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Fonz ZitatPhilipp Borchert ZitatGraphXBerlinInteressant. Sämtliche Änderungen bzgl. des Atron werden wireless übertragen und gelten eigentlich allen Fahrzeugen. Dann liegt der Fehler vielleicht bei diesen einzelnen Bussen, die die Informationen nicht so verarbeiten wie sie sollten ... Vielleicht liegts auch einfach daran, dass die neueren Solaris einen anderen Anzeigentyp bzw. etwasvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Ein Bericht des rbb über Vandalismus im Nahverkehr: Das obige Video ist eine RBB-Reportage mit dem Titel "rbb24 Reportage: Zerstörungswut, Wie Vandalismus den Bahnverkehr stört". Diese lief eben auch um 20:15 Uhr im RBB. Anschließend um 20:45 war "rbb24 - Der Talk: Gewalt und Vandalismus in Bus und Bahn, Moderation: Volker Wieprecht. Zu Gast waren Ute Bovon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Tja...von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Vergesst bitte nicht, dass neue Strecken (+Fahrzeuge) Geld kosten. Die Frage der Finanzierung ist nicht welche Farbe die Partei hat. Daher hat es mich auch nicht gewundert, dass die Grünen keine expliziten Versprechungen im Wahlprogramm machen.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatGraphXBerlin Stunden vor der Absage sprach der alte Köpenicker nicht umsonst von "man munkelt". Ich könnte mich nicht entsinnen. Sorry, ich sehe gerade du hast einen Doppelgänger... ZitatDer Köpenicker Man munkelt, dass ab Montag die Urbanliner aif die M4 auf Strecke gehen. Heute gab es wieder Testfahrten auf der Strecke.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Sofern die Sonnenkönig-Abteilung sie mit einer Presseeinladung bedachte hatte, war ihnen der Termin natürlich bekannt und ebenso die Absage, die schon ein wenig an den geplatzten BER-Termin erinnert. Selbstverständlich gehen Journalisten dann ihrer Aufgabe nach und recherchieren was da los ist. "In" den Medien. Nicht "bei" den Medien. Stunden vor der Absage sprach devon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert medienwirksamen Termin zu verkünden Mir war keiner bekannt der in den Medien war. In der Mitarbeiter App, ja. ZitatHeidekraut Wenn es wirklich die Tunnel unterm Alex sind, dann versteht man es erst recht nicht, denn die sind ja schon lange da und neulich erst hat man alles aufgerissen wegen eines toten Altwasserkanals, der nicht dicht zu kriegen war. Hat man da einfach gvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Und DAS überrascht euch?von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe keine Ahnung. Vielleicht hat ein Mitarbeiter der Zulassungsbehörde die Mitteilung oder Einladung erhalten, dass am Montag die Premierenfahrt ist. Vielleicht ist auch einem BVG-Mitarbeiter aufgefallen, dass die Fahrt wegen fehlender Einzelheiten nicht möglich ist und hat den internen PR-Mitarbeiter zurückgepfiffen. Nicht vergessen, es wurde anfangs auch nur intern verkündet. Man muß abvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Ich verstehe immer noch nicht, warum diese Absage erst am Samstag kam Was gibt es daran nicht zu verstehen. Hast du noch nie kurzfristig eine Absage erhalten / gemacht? Vermutlich gab es am Samstag einen Anruf bei der BVG. Punkt.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Kritik aus Abgeordnetenhaus Start für extralange BVG-Straßenbahn verschiebt sich erneut So 15.02.2026, 16:12 Uhr ...Verständnis für die Verschiebung kommt von der Grünen-Fraktion. "Ich würde immer sagen: "Safety first - Sicherheit hat Vorrang!", meinte Verkehrsexpertin Antje Kapek... Also doch alles gut?von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Interessant. Sämtliche Änderungen bzgl. des Atron werden wireless übertragen und gelten eigentlich allen Fahrzeugen.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Fonz bei den Solaris-Anzeigern Wenn, dann bei den "Bus"-Anzeigern. ;-) ZitatBR 482 ? 481? Schöne Bilder!von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSchon seltsam. Da wurde heute - also am Samstag - offenbar intensiv gearbeitet, um nach monatelanger Vorbereitung festzustellen, dass doch noch nicht alles so funktioniert wie es soll. ZitatSorry, aber welche Probleme sollen das denn jetzt bitte konkret sein, die da jetzt einen Tag vorher unerwartet auftraten und nun - angeblich - selbst einen Betrieb unter Auflagen unmöglich machen? Es gabvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatnicolaas ZitatFlexist ZitatPhilipp Borchert Ich weiß sowieso nicht, wie das läuft. In einigen Städten (zurzeit gehen ja sehr viele Neubaureihen bei den deutschen Straßenbahnen an den Start) gibt es sowas wie eine vorläufige Zulassung, da ist der Betrieb im Fahrgastverkehr Teil des finalen Zulassungsprozesses (m.W. z.B. in Halle (Saale) und Magdeburg). Bei uns scheint das nicht so zu sein odevon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Köpenicker Man munkelt, dass ab Montag die Urbanliner aif die M4 auf Strecke gehen. Heute gab es wieder Testfahrten auf der Strecke. Es sind interne News. Aber nicht geheim. Ja, Montag M4. -Fahrwerke sind deutlich leiser -Kameras statt Außenspiegel (praktisch kein toter Winkel mehr) -Assistenzsystem warnt vor Hindernissen im Fahrweg -neues dynamisches Beleuchtungskonzept ...von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Ihr müsst jetzt ganz stark sein: BVG Neue U-Bahnwagen vorgestellt Fr 13.02.2026 | 19:30 | rbb24 Abendschau Berlin kriegt neue U-Bahnwagen. Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) hat sie am Freitag bei einer Testfahrt in Friedrichsfelde vorgestellt. Ab Mai soll die neue Baureihe J auf den Gleisen der Linien U5 bis U9 eingesetzt werden und den Takt wieder verlässlicher machen: Zu erwarten sei eivon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum