Keine wesentlichen Änderungen in Potsdam. Der Vollständigkeit halber hier die Mitteilung der Verkehrsbetriebe: ZitatViP Verkehrsbetrieb Potsdam Am Sonntag, dem 13. Dezember 2020, steht der jährliche große Fahrplanwechsel beim VBB an. Für die Fahrgäste der ViP Verkehrsbetrieb Potsdam wird dabei insbesondere das Angebot im Potsdamer Norden verbessert. Damit wird ein erster Akzent des neuen Nahvevon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Zitatandre_de [...]Was mir beim ersten Überfliegen im Lageplan 11 aufgefallen ist: Der südliche Zugang zur Haltestelle Hauptstraße führt ausschließlich auf den westlichen Gehweg. Eine Querung über die östliche Fahrbahnhälfte ist ohne erkennbaren Grund nicht vorgesehen. Fatalerweise befinden sich die Fahrradbügel aber gerade dort und ausschließlich dort! [...] [...]Der Grund ist durchavon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatneuer ZitatLogital Warum entstehen da auf Blatt 3 eigentlich 39 neue Parkplätze? Und hat schon jemand gesehen wo da Fahrradstellplätze entstehen? keine Sorge, an der langfristigen biologischen Lösung des Radfahrerproblems wird gearbeitet. Gemeinsamer Fuß- und Radweg (mit sagenhaften 2m Breite), um dann exakt bei den rechtsabbiegern auf die Fahrbahn geworfen zu werden, weil die Fahrradweichvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVIZ Berlin Nach der Fahrbahnabsenkung am Bersarinplatz in Friedrichshain verkehrt die Tram 21 bis 14. Dezember 2020 nicht zwischen Möllendorffstraße/Storkower Straße und Frankfurter Tor. Es fahren Busse als Ersatz. twitter.com/VIZ_Berlinvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
In der Invalidenstraße werden gerad zwischen Garten- und Brunnenstraße beidseitig Radfahrstreifen eingerichtet. Bilder bei: twitter.com/VIZ_Berlin Verkehrszeichenpläne hier: berlin.de/ba-mitte/politik-und-verwaltung/aemter/strassen-und-gruenflaechenamt/planung-entwurf-neubau/artikel.1016094.php Die Sperrflächen der Straßenbahn vor den Kreuzungen Gartenstraße und Brunnenstraße bleibenvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus In der gestrigen MAZ wird von den Bahnsteigverlängerungen von 140m auf 220m auf dem RE1 geschrieben, die bis 2025 erfolgen soll und dass aktuell an einer technischen Übergangslösung für 2022-2025 gearbeitet wird. ("") Soweit so bekannt. Ich nehme an du meinst diesen Artikel vom 28.10. (€): maz-online.de/Lokales/Brandenburg-Havel/RE-1-Fast-20-Bahnsteige-auf-von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWutzkman ZitatFlorian Schulz ZitatWutzkmanIch bin zufällig auch gerade bei einer anderen Quelle über diese Daten gestolpert. Welcher Bahnsteig in Berlin hat denn 38cm? Die Parkeisenbahn oder wie? :D Auf dem OpenData-Portal der Bahn findet man die Rohdaten aller Bahnsteighöhen. Leider sind die Bahnhöfe als Nummer verschlüsselt. Mit der passenden Übersicht von Wikipedia zusammen mit der sticvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Geänderte Beschilderungen in den Bahnhöfen wurden auch schon gesichtet: twitter.com/rbb24/von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX-Town Traffic Denn's Biomarkt hat ein Plakat aufgehangen. Dort wird die Eröffnung für den 3.9. angekündigt und dann soll 365 Tage im Jahr geöffnet sein. Heute mal wieder am Ostkreuz vorbeigekommen und siehe da: Die Eröffnung wurde auf unbestimmte Zeit verschoben. Vor dem Laden steht ein großer Schuttcontainer und das Datum auf den Plakaten wurde überklebt mit "Demnächst"von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Dein Groningen-Bild sieht nun übrigens gerade nicht nach Rundumgrün für Fußgänger aus, sondern ganz klassisch. Wenn das Google-Auto über die Kreuzung fährt ist halt Rot für Fußgänger und Radfahrer. Wie in meinem vorherigen Beitrag beschrieben. Hier mal die gleiche Kreuzung mit Grün für Radfahrer in alle Richtungen (Fußgänger sind gerad keine da, Grün gibts nur auf Anforderuvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Eine geinsame Phase für Radfahrer und Fußgänger in allen Richtungen brächte keine neuen Konflikte? Und wie ist denn da allgemein die Verkehrsdisziplin? Habe es bei meinem letzten Hollandurlaub als Fußgänger und Radfahrer erlebt, da war die Verkehrsdisziplin sehr gut. Allerdings sind dort die Radfahrenden in einem eher gemütlichen Tempo unterwegs, Rennradler habe ich selten gesehenvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Unfassbar dieser Unfallforscher Brockmann. Da werden den toten Radfahrern die wegen ein paar Metern neuer Radwege angeblich so rasend schnell unterwegs waren die Schuld gegeben. Das ist Täter <> Opfer umkehr. Zumal nur einer der tödlichen Unfälle meines Wissens auf meinem der Popup-Radweg war. Und auch das war halt ein klassicher Rechtsabbiegerunfall. Heute wieder der Herr Brockmann im Tvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatHenning Ich glaube, dass dies ein Fehler ist. Es müsste "E-Bus GE20" heißen. Fehler? Wenn die BVG sich zu dieser Bezeichnung entschlossen hat, dann ist es eben kein Fehler: Zitat von oben: "Die BVG hat sich für das Projekt „E-MetroBus“ zu einer Forschungskonstellation mit der Technischen Universität Berlin und dem Reiner Lemoine Institut zusammengescvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Betriebsqualität ist ganz in Ordnung würde ich sagen. In Babelsberg ist immer noch Linksverkehr. Bei Verspätungen finden da auch schon mal Zugkreuzungen statt oder es wird gleich am Bahnsteig gekehrt. Die Pausenzeit in Potsdam Hbf ist auf 9 Minuten geschrumpft, da wird es schon knapp wenn der Zug mit +5 Min ankommt. Oft geht es mit 1-2 Min Verspätung los, das wird aber meist bis Grunewald/Westvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Von den bereits der Presse vorgestellten Gelenkwagen Urbino 18 Electric ist noch nicht einer zugelassen worden. Inzwischen wurde auch an der Michelangelostraße Ladetechnik aufgebaut. Jetzt wurden sie nochmal der Presse vorgestellt. Mal schauen, ob es jetzt was wird mit dem Linienbetrieb. Tagesspiegel berichtetvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Hier mit Bildvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Denn's Biomarkt hat ein Plakat aufgehangen. Dort wird die Eröffnung für den 3.9. angekündigt und dann soll 365 Tage im Jahr geöffnet sein.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Neue Liniennetze gibt's bereits zur BER-Eröffnung: Liniennetz Regionalbahn (ab 31.10.20) S+U-Bahnnetz (ab 31.10.20) via vbb.de/ber/infothek (Ich weiß gerad nicht, ob bereits bekannt oder hier schon mal gepostet. Wenn nötig Beitrag ignorieren)von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Noch bis zum 20.9. ist der Online-Bürgerdialog geöffnet. Unter tram96.de/vorschlaege kann sich beteiligt werden. Die PNN haben sich mal ein paar Beiträge angeschaut und einen Artikel dazu verfasst. Zudem findet ihr unter tram96.de/projekt/projektuebersicht die Vorplanung der gesamten Strecke in insgesamt 10 Lageplänen als PDF. Hier z.B. der geplante zweigleisige Ausbau der Bestandsstrecke envon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVBB/HVV ZitatX-Town Traffic ZitatVBB/HVV ZitatGleisdreiecke Beim ViP sind (mindestens) 2 Hybridbusse von MAN unterwegs. Gesehen habe ich diese Woche mehrfach den 944 auf der Linie 606 nach Potsdam-Golm und den 947 auf der Linie 690 zum Hbf. Bild: Ja, das sind 5 neue MAN Lion's City 18C NG360 Efficient Hybrid, 944-948. Schönes Marketingwort, hat aber nichts damit zu tun was im eigevon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVBB/HVV ZitatGleisdreiecke Beim ViP sind (mindestens) 2 Hybridbusse von MAN unterwegs. Gesehen habe ich diese Woche mehrfach den 944 auf der Linie 606 nach Potsdam-Golm und den 947 auf der Linie 690 zum Hbf. Bild: Ja, das sind 5 neue MAN Lion's City 18C NG360 Efficient Hybrid, 944-948. Schönes Marketingwort, hat aber nichts damit zu tun was im eigentlich Sinn unter Hybridfahrzeugevon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Sind eigentlich Verstärker bei der Regionalbahn geplant? Online sehe ich 4 Fahrten je Stunde/Richtung. Ab Ostbahnhof auf die Minuten 03 25 29 59 Ab Alexanderplatz auf 23 28 53 58. Ganz im Gegenteil. Der RE7 ist zwischen Ostkreuz und Ostbahnhof unterbrochen. Von Samstag ca. 8 Uhr bis Sonntag ca. 12 Uhr. Gutes Timing.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz ZitatT6JagdpilotMillionenaufwand für Umbauarbeiten, um für gefühlt 3000 Umsteiger 200m Weg zu verkürzen?? Da hinterfrage ich den Kosten/Nutzenfaktor. Stimmt, wer am Ostkreuz von der Straßenbahnhaltestelle in der Neuen Bahnhofstraße zum Bahnhof 300m laufen kann, kann dies auch an der Frankfurter Allee tun. Hat allerdings wenig mit einem attraktiven Nahverkehr zu tun, da langvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKnut Rosenthal Seit wann werden die Führerstände der Straßenbahnen mit A- und B-Teil beschriftet? Schon seit mehreren Monaten. Das resultiert aus einer Bergung eines Unfallopfers unter einem GT6ZN. Es ist ein wichtiger Hinweis für Rettungskräfte. Das Anheben bei diesem Fahrzeugtyp muss am A-Teil wohl anders erfolgen als am B-Teil (auch die Flexity F8Z sind asymetrisch und daher A/B-Teivon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Direkt bis zur Straße Am Containerbahnhof (soweit ich weiß) nicht, aber ein Durchgang vom Ringcenter II wurde bei dessen Bau damals so vorgesehen. Diesen Durchgang hätten die Centerbetreiber sicher heute gerne noch, aber scheinbar auch hier kein Interesse seitens der Bahn. Anbei noch ein Ausschnitt aus Google-Maps, wo ich den geplanten Durchgang mal verdeutlicht habe:von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Aus der gestrigen MAZ: ZitatAls Ersatz sollen 9 neue Fahrzeuge und ein Fahrschulwagen gekauft werden. Die Ausschreibung dafür wird gerade vorbereitet und steht kurz vor der Veröffentlichung. Was mich daran wundert: Ja Potsdam hat seit ich denken kann einen Fahrschulwagen. Aber warum bestellt man den neu? Hat Berlin auch einen/mehrere die ausschließlich zu Fahrschulzwvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Hier der Vollständigkeit halber noch die offizielle Ankündigung vom sonst eigentlich mehr für Satire und Späße bekannten Twitter-Account BVG-Kampagne ZitatTramy1 Egal, es darf ja auch nicht mehr N****kuss, Zigeunersuppe, Zigeunersauce usw. heißen. Man kann es echt übertreiben. Es ist 2020 und wir diskutieren hier ernsthaft noch über das N-Wort? Niemand verbietet dir es zu benutzen (hast duvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Tesla will Shuttle-Zug von Erkner zum Werk fahren lassen. So berichtet der RBB am Freitag: rbb24.de Zudem liegt die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) zur geplanten Fabrik noch bis zum 3.8.2020 öffentlich aus. Hier könnte ihr euch durch hunderte MB an Daten und tausende Seiten PDF wühlen. Bauzeichnungen gibt's in diesem Dokument ab Seite 1545.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 Leider muß man in Facebook Angemeldet sein. Nö, muss man nicht. Hier der Link: facebook.comvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomB Tja, was in Dresden oder Hannover funktioniert, ist nach Meinung der Entscheider in Berlin wohl unanwendbar. Selbst bei solch verkehrsplanerisch einfachen Strecken wie Wista-I und -II :) Och warum so weit in die Ferne schweifen, ein Blick nach Potsdam reicht. Hier schön zu sehen die "Grüne-Welle" bei der Neubaustrecke zum Campus Jungfernsee, die mit Ampeln zugepflastert isvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum