Danke für deine Mühe Thomas! Zitatkrickstadt Zitat"PassusDuriusculus" am 8.1.2024 um 16.40 Uhr: [...] Warum bekommt der Fußgängertunnel so eine geschwungene Betonorgie als Ausgang, anstatt eines direkten Weges? [...] ZitatArnd Hellinger am 8.1.2024 um 17.36 Uhr: Barrierefreiheit: Die Anlagen der Verkehrslösung liegen dort ca, 1m tiefer als der Boden der Personenunterführung.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Gab es denn eigentlich jemals den Fall, daß ein bestelltes Schienenfahrzeug pünktlich geliefert worden ist? Verzögerungen können viele Ursachen haben. Um beim Thema zu bleiben: Im Artikel steht als Begründung, dass das Werk in Valencia überlastet ist und die Produktion der potsdamer Tramlinks nach Velten verlagert werden soll. Nebenbei unterhält Stadler auch noch Werkevon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomB Hinter der Paywall der MoPo wird berichtet, wie Frau Schreiner sich zweistufig mit Straßenbahn und U-Bahn die Anbindung des Nordostens vorstellt: Jetzt soll es also die U9 sein und nicht mehr die U10. Was aus dem Artikel vor der Paywall hervorgeht: ZitatMorgenpost Hier geht es nicht mehr um ein Entweder-oder – sondern um ein Sowohl-als-auch: Mit einer zweistufigen Verkehrslösunvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTagesspiegel Neue Trams für Potsdam: Erste Lieferung gegen Ende 2024 geplant Potsdams neue Straßenbahnen kommen später als ursprünglich angedacht. Statt wie geplant ab April, werden die ersten neuen Fahrzeuge des Typs Tramlink erst im Laufe der zweiten Jahreshälfte ausgeliefert. Das teilte der Potsdamer Verkehrsbetrieb auf PNN-Anfrage mit. „Die nachfolgenden Fahrzeuge sollen dann sukzvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSpiegel Wie Tesla die Brandenburger für sich gewinnen will Tesla will seine Gigafactory in Grünheide deutlich erweitern und stößt dabei auf Widerstand der Anwohner. Nun soll eine Charmeoffensive auf den Marktplätzen die Stimmung wenden – doch das gestaltet sich schwierig. €von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomB Halb OT: ex-Minister Beermann will zu Mercedes-Benz :) Find ich überhaupt nicht OT und auch nicht ":)" . Eher ein handfester Skandal. Schließlich war er bis gerade mal vor 2 Monaten noch Brandenburger Verkehrtminister. Um die Politikverdrossenheit nicht noch weiter zu steigern, sollte die aktuelle Landesregierung ihm das untersagen. ZitatMAZ [...] Seine Job-Abvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTagesspiegel Nachdem sich die Auslieferung der ersten Testfahrzeuge für die neuen Berliner U-Bahn über ein Jahr verzögert hat, soll es kommenden Donnerstag endlich so weit sein. BVG und der U-Bahn-Bauer Stadler stellt die neuen Züge zusammen mit dem Regierenden Bürgermeister und Verkehrssenatorin Manja Schreiner vor. „Sie können den Zug innen und außen erkunden und insbesondere das neue Ravon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Fonz Schwarzfahrern. *fahrscheinfreie Fahrer :Dvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Neukunde Verkehrsbetrieb Potsdam startet Flottenelektrifizierung mit erster E-Bus-Bestellung (Ebusco, 04.01.2024) Mit Bild Siehe auch den Beitrag im Thread: Nahverkehr in Brandenburgvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLariFari ...leider wieder hinter einer Bezahlschranke: tagesspiegel Jetzt ist der vollständige Artikel bei Archive zu finden:von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfatabbot ZitatX-Town Traffic Sinnvoller fände ich die HVZ-Verstärker auf dem RE1 auch außerhalb der HVZ und am WE anzubieten. Diese Kurse dann Meinetwegen mit 4-Teilern. Die ODEG fährt am Wochenende schon den normalen Takt gerne mit Vierteilern. Ja das sehe ich auch immer mal wieder. Gerne macht die ODEG das bestimmt nicht, passiert halt, wenn nicht genug 6-Teiler verfügbar sind. Durch evon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zudem bietet die RB23 kurze Umsteigezeiten von/zu den RE7-Verstärkern, in den Zeiten in denen diese in Wannsee beginnen/enden. Andererseits fällt die RB23 genau in die 20-Min-Lücken zwischen zwei RE1 und Letzterer erreicht Berlin nur 4 Minuten später. Sinnvoller fände ich die HVZ-Verstärker auf dem RE1 auch außerhalb der HVZ und am WE anzubieten. Diese Kurse dann Meinetwegen mit 4-Teilern.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGleisdreiecke RB 23 wird ausgedünnt , aber erst im nächsten Jahr, schreibt die MAZ von Heute (14.12.) leider hinter Bezahlschranke . Sie soll dann nur noch von 5.00 Uhr - 8.00 Uhr und von 14.00 Uhr - 18.00 Uhr durch Berlin zum BER fahren. Die Leiterin des Wissenschaftsparks Golm hat deswegen schon Unterschriftskampange mit etwa 8000 Unterschriften dagegen gestartet. Der schwarze Peter svon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatThomas57 Es wäre schön gewesen, wenn die BVG bevor die "Endlösung" angeordnet hatte, doch Jemand gefragt hätten, ob Er/Sie/Es die Fahrzeuge im Reko Zustand haben will? Scheinbar ist dir Bedeutung des Wortes bewusst, weshalb du es in " " setzt. Um so widerlicher, dass du es dennoch verwendest. Endlösungvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Im potsdamer Liniennetz ist jetzt u.a. die neue Straßenbahnhaltestelle "Wiesenpark" eingezeichnet. Kein Kommentar, dass diese erst im nächsten Jahr irgendwann in Betrieb geht. 231210_liniennetz_potsdam_tag.pdfvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Jetzt sind die oberen Bahnsteige in der Fahrplanauskunft angekommen. Hui, 3 Minuten Umsteigezeit von der RB33 aus Caputh-Geltow kommend zum BER. In die Gegenrichtung ebenfalls ganze 3 Minuten.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Ah danke, die "Kurioses"-Diskussion ging wohl an mir vorbei. Da war meine Vermutung mit dem Mock-Up richtig. Warum nun die Polsterung geändert wurde, wissen vermutlich nur die Filmstudios. Vielleicht sollte die Bahn mal älter wirken, z.B. für einen Film der in einer Zeit vor der BR483/484 spielt. Graffitis im Innenraum wurde auch noch angebracht.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bin irgendwie im Internet falsch abgebogen und über dieses Musikvideo gestolpert, dass teilweise in der BR 483/484 gedreht wurde: youtu.be/mlzA0R9kSTg Am besten mit Ton aus schauen ;) Soweit so unspektakulär. Was mich jedoch irritiert sind die Sitze, die eindeutet das grüne Sitzpolster aus der BR 481 tragen. Ganz am Ende ab Minute 2:50 deutlich zu erkennen. Hat der Zug nur für das Vvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomB Und noch eine Info zu Baumaßnahmen der Dresdner Bahn: Es wird 2028/2029 1,5 Jahre Totalsperrung zwischen Blankenfelde und Wünsdorf geben. Das finde ich krass! "Die Arbeiten werden unter mehreren Totalsperrungen von 2028 bis 2029 stattfinden." Also keine durchgehende Totalsperrung von 1 1/2 Jahren, sondern Mehrere.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNiederschönhausen West ZitatKT4 ZitatNiederschönhausen West […] Da steht, dass die RB24 dort bis mindestens Oktober 2024 nicht fahren wird und es weiterhin SEV gibt. Und solange fährt das RB24-Shuttle mit 4 oder 5 Dostos zwischen Eberswalde und Bernau hinter dem RE3 her für eine knappe Handvoll Fahrgäste, die nach Melchow, Biesenthal oder Rüdnitz wollen, während auf dem RE7/RB23 auf dervon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Die Haltestelle "Schwimmhalle am Brauhausberg" vom 694 kommt nicht wieder? Laut ViP-Meldung sollte diese nur bauzeitlich außer Betrieb sein. Die Bauarbeiten (zumindest in der Straße Brauhausberg) sind ja beendet. Sind nun etwa 800m zwischen Hst. Finkenweg und Hbf.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNiederschönhausen West Moin. Es gibt zurzeit Bauarbeiten, die dafür sorgen, dass montags-freitags 2/3 der RE1-Züge zwischen Berlin-Wannsee und Zoo ausfallen. Nach dieser Info der ODEG (siehe unten) fahren somit nur die Magdeburger Züge durchgehend von Potsdam bis Berlin. Die ganztags-Brandenburg-Zuggruppe (die u.a. in Groß Kreutz hält) fällt zwischen Potsdam Hbf und Berlin Zoo aus, uvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Die neuen Fahrpläne ab 10.12.23 lassen sich jetzt online abrufen. Viel Spaß beim durchstöbern:von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bin kurz abgeschweift und am alten Kreuzungsbahnhof Bergholz gelandet. Während die unteren Bahnsteige längst abgebaut sind, präsentieren sich die oberen Bahnsteige in einem gut erhaltenen und modernen Zustand: Aufnahme vom Mai 2021, Aufnahme von 1998 kurz vor der Stilllegung Weiß jemand wann die Bahnsteige modernisiert wurden? Das ist ja auf jeden Fall DB-Nachwende-Minimal-Bahnsteigarchitevon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTemperaturBahnfahrerUnd dann eventuell weiter vom BER zum ICE Werk Rummelsburg Oder weiter nach Cottbus Das dürfte allerdings nur in Tagesrandlage funktionieren solange die Strecke nach Cottbus nur eingleisig ist, aber irgendwie müssen die Züge eh da hinkommen.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJim Knopf vom Niederrhein ZitatNemo ZitatJim Knopf vom Niederrhein ebenfalls danke für den link. Weiß jemand, wie lang die Bahnsteige (auch "unten") sind ? Und wie lang die kürzlich erneuerten Bahnsteige in Caputh-Geltow und Caputh Schwielosee sind ? sagt 77m für Caputh-Geltow, 140m für Schwielowsee und 161m für Pirschheide unten. In Pirschheide wird als Bahnsteighöhe 96cm anvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Täuscht das, oder ist echt kein Abgang östlich der RB33 vorgesehen? Das bedeutet dann Umwege von bis zu 400 m. Wo möchtest du östlich einen Abgang? Da ist das Gelände der Wasserschutzpolizei. Es gibt in der nördlichen Richtung ein Unterführung in Höhe der Straßenbahnhaltestelle und am südlichen Bahnsteigende eine Treppe vom unteren Bahnsteig hinauf zur Straße "An der Pirschheide&qvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Im Architekturforum finden sich zahlreiche Bilder zum Baufortschritt (Beitrag vom 23.10.23): Der Bau geht gut voran, mal schauen ob es mit der Fertigstellung zum 10.12.23 klappt. Die Treppenbauwerke zu den oberen Bahnsteigen fehlen noch komplett.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Es hört einfach nicht auf. Die Zerstörung der Stadt wird weiter vorangetrieben. ZitatTagesspiegel Radweg gestrichen, mehr Platz für Lkw Senat und Bezirk einigen sich bei der Rosenthaler Kastanienallee auf einen Kompromiss. Anwohner kritisieren, so gebe man Schwerlastern „schlicht Vorrang“ vor Schulkindern und Radfahrenden. „Die neue Senatorin Schreiner plant nun, die Kastanienallee nichtvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTagesspiegel PNN Straßenumbau für neue Potsdamer Trams: Wetzlarer Straße fünf Monate lang gesperrt Für die Lieferung neuer Straßenbahnen muss die Auf- und Abfahrt umgebaut werden. Stadler-Trams aus Valencia kommen ab 2024 nach Potsdam und ersetzen Tatra-Bahnen. € - Straßenumbau bis Ende März 2024 - Beginn der Lieferung der Tramlinks 2024 (genauer wird man in dem Artikel nicht)von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum