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Ostkreuzi
Ich hätte 47 F8E bestellt.

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Bimmelbahn

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manuelberlin
die Strausberger Flexity habe nicht ich ins Spiel gebracht, sondern der von mir zitierte Bimmelbahn ("36 F6Z"). Damit können in dem Beitrag ja nur die 34 der BVG plus die zwei der STE gemeint sein.

Ah sorry! Auf meinem Zettel hier steht 34 F6Z, keine Ahnung warum ich dann "36" eingetippt habe. Hatte jedenfalls keinen Gedanken an die 2 Stausberger.

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The order follows a framework agreement in 2006 for a maximum of 210 vehicles and includes 40 long and 24 short one-way vehicles as well as 35 short bidirectional vehicles trams.

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Bimmelbahn

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manuelberlin

die Strausberger Flexity habe nicht ich ins Spiel gebracht, sondern der von mir zitierte Bimmelbahn ("36 F6Z"). Damit können in dem Beitrag ja nur die 34 der BVG plus die zwei der STE gemeint sein.

Ah sorry! Auf meinem Zettel hier steht 34 F6Z, keine Ahnung warum ich dann "36" eingetippt habe. Hatte jedenfalls keinen Gedanken an die 2 Stausberger.

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Arec
Weiß jemand, was aus den Gedankenspielen um 60-Meter-Bahnen geworden ist? Hat man das endgültig verworfen oder denkt man weiterhin darüber nach? Zeit ist ja noch genug, und bei Bombardier wird es mutmaßlich niemanden stören, wenn man später weitere Verlängerungen bestellt.

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Arec
Weiß jemand, was aus den Gedankenspielen um 60-Meter-Bahnen geworden ist?

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Pressemitteilung Bombardier
Pressemitteilung - Bombardier liefert weitere 47 FLEXITY Berlin Straßenbahnen für die deutsche Hauptstadt

- Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) haben insgesamt 189 FLEXITY Berlin Straßenbahnen bestellt

- 20 Fünfteiler werden dank FLEXITY-Konzept schnell und einfach auf Siebenteiler verlängert

- Weiterer Meilenstein in der langjährigen guten Zusammenarbeit mit der BVG

BERLIN, DEUTSCHLAND--(Marketwired - Dec. 21, 2015) -


Der führende Bahntechnikanbieter Bombardier Transportation wird 47 zusätzliche BOMBARDIER FLEXITY Straßenbahnen für Berlin liefern. Dabei handelt es sich um einen Optionsabruf aus einem Rahmenvertrag, der im Jahr 2006 über bis zu 206 Fahrzeuge abgeschlossen wurde. Der Vertragswert des Abrufs beläuft sich auf rund 176 Millionen EUR (190 Millionen US-Dollar). Die BVG hatte ursprünglich vier Vorserienfahrzeuge zu Testzwecken bestellt sowie 99 Straßenbahnen im Jahr 2009 und 39 weitere Fahrzeuge im Jahr 2012. Die Gesamtbestellung erhöht sich nun auf 189. Um dem steigenden Passagieraufkommen Rechnung zu tragen, werden 20 Straßenbahnen eines vorherigen Auftrags von Fünf- auf Siebenteiler verlängert.

„Mit der Bestellung von weiteren 47 FLEXITY und der Wandlung von kurzen in lange Straßenbahnen, reagiert die BVG proaktiv auf die Anforderung, die sich aus der wachsenden Stadt Berlin für den öffentlichen Personennahverkehr ergeben", hob Klaus-Dietrich Matschke, Direktor Straßenbahn der BVG, hervor.

Carsten Bopp, Leiter Straßen- und Stadtbahnen bei Bombardier Transportation, meinte: Nach der Übergabe des 100. Fahrzeug an die BVG im Sommer 2015, ist dieser Abruf ein weiterer wichtiger Meilenstein in unserer langen und erfolgreichen Zusammenarbeit in der deutschen Bundeshauptstadt. Das steigende Passagieraufkommen bestätigt die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs in Berlin, der Stadt mit dem viertgrößten Straßenbahnnetz der Welt, und wir sind stolz darauf integraler Bestandteil dieser Erfolgsgeschichte sein zu dürfen."

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nicolaas

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Pressemitteilung Bombardier
Pressemitteilung - Bombardier liefert weitere 47 FLEXITY Berlin Straßenbahnen für die deutsche Hauptstadt

- Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) haben insgesamt 189 FLEXITY Berlin Straßenbahnen bestellt

- 20 Fünfteiler werden dank FLEXITY-Konzept schnell und einfach auf Siebenteiler verlängert

- Weiterer Meilenstein in der langjährigen guten Zusammenarbeit mit der BVG

BERLIN, DEUTSCHLAND--(Marketwired - Dec. 21, 2015) -


Der führende Bahntechnikanbieter Bombardier Transportation wird 47 zusätzliche BOMBARDIER FLEXITY Straßenbahnen für Berlin liefern. Dabei handelt es sich um einen Optionsabruf aus einem Rahmenvertrag, der im Jahr 2006 über bis zu 206 Fahrzeuge abgeschlossen wurde. Der Vertragswert des Abrufs beläuft sich auf rund 176 Millionen EUR (190 Millionen US-Dollar). Die BVG hatte ursprünglich vier Vorserienfahrzeuge zu Testzwecken bestellt sowie 99 Straßenbahnen im Jahr 2009 und 39 weitere Fahrzeuge im Jahr 2012. Die Gesamtbestellung erhöht sich nun auf 189. Um dem steigenden Passagieraufkommen Rechnung zu tragen, werden 20 Straßenbahnen eines vorherigen Auftrags von Fünf- auf Siebenteiler verlängert.

„Mit der Bestellung von weiteren 47 FLEXITY und der Wandlung von kurzen in lange Straßenbahnen, reagiert die BVG proaktiv auf die Anforderung, die sich aus der wachsenden Stadt Berlin für den öffentlichen Personennahverkehr ergeben", hob Klaus-Dietrich Matschke, Direktor Straßenbahn der BVG, hervor.

Carsten Bopp, Leiter Straßen- und Stadtbahnen bei Bombardier Transportation, meinte: Nach der Übergabe des 100. Fahrzeug an die BVG im Sommer 2015, ist dieser Abruf ein weiterer wichtiger Meilenstein in unserer langen und erfolgreichen Zusammenarbeit in der deutschen Bundeshauptstadt. Das steigende Passagieraufkommen bestätigt die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs in Berlin, der Stadt mit dem viertgrößten Straßenbahnnetz der Welt, und wir sind stolz darauf integraler Bestandteil dieser Erfolgsgeschichte sein zu dürfen."

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schallundrauch
Super: Die Verlängerung von F6 zu F8 ist sinnvoll und richtig (...)

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schallundrausch
Orakelten wir hier neulich noch über die Umbestellung von kurzen in lange Zweirichter (...)

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schallundrausch
Super: Die Verlängerung von F6 zu F8 ist sinnvoll und richtig - nur hat jenseits von 3001 selbst hier niemand davon geträumt. Bleiben also nur noch 14 F6Z übrig. Reichen die für den typenreinen Betrieb auf der M10? Für was anderes sind sie ja nicht gut (und eigentlich noch nichtmal dafür ;P)

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nicolaas
Bestellt sind 47 F8Z sowie die Verlängerung von 20 F6Z.

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tramfahrer
Ob das das Ende ist, wird sich erst 2016/2017 zeigen.

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Untergrundratte


Dazu kommen nun 47 weitere Bahnen. Ob diese als F6Z, F8E oder F8Z kommen werden, kann man aus dem Text nicht herauslesen. Mal schauen, ob in den kommenden Tagen / Monaten Klarheit geschaffen wird.

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Tagesspiegel
In der vergangenen Woche hat ihr Aufsichtsrat den Kauf von 47 weiteren Flexity-Straßenbahnen bewilligt. Der Auftragswert liegt nach Angaben des Herstellers Bombardier bei 176 Millionen Euro. Bestellt hat die BVG lange siebenteilige Fahrzeuge mit Fahrerständen an den Enden und Türen auf beiden Seiten, sogenannte Zweirichtungsfahrzeuge. Damit hat die BVG aus einer Option von 2006 jetzt insgesamt 189 Bahnen im Wert von 638 Millionen Euro bereits erhalten oder fest bestellt.

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Untergrundratte

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nicolaas
Bestellt sind 47 F8Z sowie die Verlängerung von 20 F6Z.

Ahja, Danke.

Dann werden es also am Ende 34 F6Z, 40 F8E und 115 F8Z sein.

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Ostkreuzi
Dann werden es also am Ende 14 F6E, 40 F8E und 135 F8Z sein.