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ET 472
geschrieben von RW001
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Re: ET 472 02.08.2013 07:03 |
Zitat
Bus Nr. 1404
... und der Sitzkomfort ja auch nicht besser ist als in den neueren Zügen der BR 474...
* Auch im Original steht nicht "Wie", sondern "Wo" :-D
täusche ich mich, oder ist der Sitzabstand in den 472er deutlich kleiner? Das würde ich dann schon als geringeren Komfort bezeichnen.
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Re: ET 472 02.08.2013 14:16 |
Das kommt drauf an, in welchen Wagen du dich setzt. Im ex 1.Klasse Mittelwagen ist der Sitzabstand mindestens so hoch wie im 474er, in den Endwagen ist es enger, dass stimmt.
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Re: ET 472 27.08.2013 22:03 |
Heute im Spätverkehr gibt es mal wieder einen 472er Vollzug auf der S3 :)
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Re: ET 472 29.08.2013 17:11 |
Gab´s da irgendeine Veranstaltung oder waren nur keine heilen Züge der BR 474 mehr verfügbar?
Und die Leute mögen sich ja auch wieder die Augen ausgeguckt haben, schon bei einem DT3 auf der U1 setzen ja viele heute diesen Weltwunder-Blick auf...
Und die Leute mögen sich ja auch wieder die Augen ausgeguckt haben, schon bei einem DT3 auf der U1 setzen ja viele heute diesen Weltwunder-Blick auf...
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Re: ET 472 29.08.2013 21:34 |
Letzteres, gestern ein Umlauf S31 mit 472er ;)
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Re: ET 472 30.08.2013 00:08 |
Zitat
Bus Nr. 1404
Gab´s da irgendeine Veranstaltung oder waren nur keine heilen Züge der BR 474 mehr verfügbar?
Und die Leute mögen sich ja auch wieder die Augen ausgeguckt haben, schon bei einem DT3 auf der U1 setzen ja viele heute diesen Weltwunder-Blick auf...
Allerdings waren die DT3 früher in den 70, 80 und 90iger auf der U1 "beheimatet". Daher finde ich es überhaupt nichts Ungewöhnliches, dass man dort gelegentlich noch welche antrifft. Auch die 472/473 waren früher auf er S3/S31 gemischt mit dem 470iger alltäglich. Ab und zu, aber eher selten, sah man dort auch mal einen "verirrten 471. Diese hatten allerdings für die für 100km/h zugelassene Strecke nur eine Vmax von 80km/h.
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 30.08.2013 00:08 von depechemodefan.
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Re: ET 472 30.08.2013 06:42 |
Mittwoch sogar einen 472 abends kurz nach neun ab neugraben Richtung Innenstadt als s3 gesehen :)
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Re: ET 472 30.08.2013 08:01 |
Wahnsinn! Ich habe heute morgen einen Vollzug Baureihe 472 auf der S21 gesehen, war schon VHT? Man man man...
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Re: ET 472 30.08.2013 12:16 |
Naja einen 472 auf der S3 ist in der Tat eine Seltenheit... Auf der S31 fahren sie in letzter Zeit wieder öfter. Sehe dafür aber viele 474 auf der S11
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Re: ET 472 30.08.2013 12:50 |
Also würde die Museumsreserve plötzlich als Planfahrt um die Ecke kommen oder auf der U1 ein alter DT1 würde ich vielleicht große Augen machen, aber die genannten Sichtungen beeindrucken mich als Otto-Normal-Fahrgast nun nicht wirklich...
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Re: ET 472 30.08.2013 13:00 |
Mich auch nicht. Seit 2002 ist die 472 wieder auf der S21 unterwegs (den kleinen Wechsel mit der S1 Ende 2004 und zurück mal nicht mitgerechnet), und ich kenne die 472er von Anfang an (als die ersten kamen, war ich 3 Jahre als). Klar ist, daß ich die mehr vermissen werde als z.B. die 470er, daher hoffe ich, daß uns diese Züge noch erhalten bleiben.
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Re: ET 472 31.08.2013 00:08 |
Wo Bruce McLaren vom Sitzabstand sprach, kann es sein, dass sich das mit dem Redesign erst so ergeben hat? Davor hatte der ET472 ein sehr gemütliches Innenraumdesign in der 2. Klasse mit braunen Kunstledersitzen, ähnlich dem DT2. Ich kann mich da an geringen Sitzabstand nicht erinnern. Ich kann dieses Redesign irgendwie nur bedauern.
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Re: ET 472 31.08.2013 16:04 |
Zitat
bc2
Wo Bruce McLaren vom Sitzabstand sprach, kann es sein, dass sich das mit dem Redesign erst so ergeben hat? Davor hatte der ET472 ein sehr gemütliches Innenraumdesign in der 2. Klasse mit braunen Kunstledersitzen, ähnlich dem DT2. Ich kann mich da an geringen Sitzabstand nicht erinnern. Ich kann dieses Redesign irgendwie nur bedauern.
Leider habe ich die 472er im wesentlichen erst nach dem Update kennengelernt, von daher kann ich das leider nicht beurteilen.
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Re: ET 472 31.08.2013 16:27 |
gemütlicher war das alte Innenraumdesign der 472/473 nicht. Es war nur anders und hatte etwas leuchtendere Farben.
Was den Sitzabstand betrifft, ist es so, dass die neuen Sytemsitze, etwas mehrplatzverbrauchen, alsdie alten sitzbänke. Somit ist die Sitzfläche zulasten des Sitzabstandes gestiegen.
Was den Sitzabstand betrifft, ist es so, dass die neuen Sytemsitze, etwas mehrplatzverbrauchen, alsdie alten sitzbänke. Somit ist die Sitzfläche zulasten des Sitzabstandes gestiegen.
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Re: ET 472 31.08.2013 22:39 |
Kleiner Tipp für Leute, die Beinfreiheit schätzen: Im Mittelwagen der 472er sind die Sitzabstände größer, weil dort früher die 1.Klasse war.
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Re: ET 472 27.07.2015 21:49 |
Täusche ich mich oder erhalten derzeit wieder 472er eine Neulackierung? Zug 202 leuchtete einem heute geradezu entgegen, mehr als nach einer gründlicheren Wäsche. Angesichts eines beabsichtigten Einsatzendes der Baureihe (und vor allem der älteren ersten Serie) 2018 hielte ich das für recht ungewöhnlich. Vielleicht hat man ja etwas nachgerechnet und gemerkt, dass das nie was werden kann mit Lieferung der BR 490 in nur drei Jahren.
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Re: ET 472 28.07.2015 07:59 |
Dürfte sich eher um Neulackierung nach Graffiti-Entfernung handeln, waren ja wieder etliche Züge bunt lackiert worden, sei es wegen dem OZ-Tod, den nicht benutzten Zügen beim Streik etc.
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Re: ET 472 28.07.2015 08:06 |
Wäre ja nur gut, wenn sich die Auslieferung dieser unausgereiften Bausreihe (490) noch so lange verzögert, dass alle 472/473 - zumindest die erste Serie) noch eine Frist erhält, damit die S-Bahn auch nach vollständiger Auslieferung der BR 490 noch die alten Züge betreiben kann und endlich genug Züge hat.
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Re: ET 472 28.07.2015 09:56 |
2018 halte ich für unrealistisch als Einsatzende für die 472er denn die neue Baureihe verzögert sich ja weiterhin.
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Re: ET 472 28.07.2015 09:59 |
Zitat
Computerfreak
Wäre ja nur gut, wenn sich die Auslieferung dieser unausgereiften Bausreihe (490) noch so lange verzögert, dass alle 472/473 - zumindest die erste Serie) noch eine Frist erhält, damit die S-Bahn auch nach vollständiger Auslieferung der BR 490 noch die alten Züge betreiben kann und endlich genug Züge hat.
Es ist im Verkehrsvertrag festgelegt, dass ab Dezember 2018 nur noch die BR474 und BR490 fahren dürfen. Die 472 müssen von dann an aufs Abstellgleis. Außerdem, warum weißt du jetzt schon, dass die 490 unausgereift ist? Warte doch mal ab bis die ersten Züge in Hamburg sind und bilde dir dann eine Meinung. Vorverurteilung bringt uns nicht weiter.
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