Zitat
christian schmidt
Eigentlich zeigt die Bauvorleistung vor allem dass damals da jemand mal mitgedacht hat. Man stelle sich mal vor wie viel einfacher der Bau der U4 zur Horner Geest wäre wenn Horner Rennbahn auch sowas hätte.

Nicht bedeutend, weil sich die Vorgaben in den letzten 40 Jahren geändert haben. Man baut Horner Rennbahn neu, weil man nicht möchte, dass 2 Strecken sich an einem Bahnsteig treffen. Dies wäre in Harburg Rathaus nicht ins Gewicht gefallen, weil der Bahnhof nun dreigleisig ist, hätte bei Horner Rennbahn aber nur wenig geändert. Dazu kommt, dass das Ziel Jenfeld / Horner Geest erst sehr jung ist. Früher ist man immer von einer Verlängerung nach Oststeinbek oder Glinde ausgegangen, wie der FNP und die viergleisige Station Billstedt zeigt.

Oh ich meine nicht dass die Stadt bei der U-Bahn unbedingt schlechter plante, denn geplant war ja eine Abzweigung in Billstedt - Pech gehabt. Ich meine nur wie viel einfacher Horner Rennbahn wäre wenn es da vorher wie Harburg Rathaus aussähe…