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Computerfreak
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Djensi
Hmmm,
kommt dann den Landungsbrücken die Funktion eines Haupt-Bootanlegers zu und Altona…äh… Jungfernstieg die des zweiten großen Anlegers?
Sry, man schweift ab!
Schiffe und Busse sind Zubringer zur Schnellbahn.
Re: Ausbau von U-Bahn und S-Bahn nach Geesthacht und Glinde 17.09.2021 14:26 |
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Herbert
Die Entscheidung ist erst 2020 gefallen und zwar vor dem Hintergrund der nun angenommenen Nachfrage für 2030+. Die Planung von Mönckebergstraße war bereits durch. Die anstehenden Planungen von Borgweg (im Zuge des Übergangs zur U5), Sierichstraße (barrierefreier Ausbau) und Sternschanze (barrierefreier Ausbau) gehen auf 120 m.