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Arnd Hellinger

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Tradibahner

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Arnd Hellinger

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Alba Coach
Die BVG ist einfach ein Haufen von Schwachmaten. Warum konnte man am Alex nicht bauen, als da durch die Bauarbeiten am Moll-Knoten weniger Verkehr war. Die bekommen einfach keine Vernünftige Baustellen-Koordination hin. Bei der U-Bahn und hier die U2 ist es auch immer so gewesen. Echt schwach.

Das sieht für Außenstehende zwar so aus, ist es aber in der Regel eben doch nicht. Die Schwierigkeit liegt u. a. darin, dass an solchen Baustellen eben nichr nur Fachdienste der BVG, sondern auch Bezirksämter, Leitungsbetriebe etc. mit ihren jeweils eigenen Terminplänen und internen Prozessen beteiligt sind. Für bestimmte Gewerke finden sich am Markt zudem nur wenige geeignete Bieter, was das Ansetzen "passender" Bauterminw auch nicht gerade erleichtert. Letztlich müssen noch die für die jeweilige Maßnahme benötigten Gelder genehmigt werden...

Im Falle "Alex I" mag hinzu kommen, dass der Auslöser der Arbeiten (undichte Decke der U-Bshn?) eben ungeplant auftrat...

ja, ja, die VU sind ja mal wieder unschuldig, und die U-Bahndecke wurde ja auch zum ersten Mal am Alex undicht! Da hat man bei den anderen arbeiten entweder geschlampt, oder nur die Fahrgäste geärgert!

Hattest Du jemals Gelegenheit zu Praktika in entsprechenden Abteilungen eines VU, einer Baubehörde oder in einem auf Verkehrsbau spezialisierten Planungsbüro? Hat in Deinem sozialen Umfeld noch niemand ein Haus oder eine Wohnung renoviert??? Wenn ja, könntest Du kaum ruhigen Gewissens zu Deinen obigen Behauptungen stehen.

OK. Die Tunnelabdichtung mag 1998 "schlampig" ausgeführt worden sein, was dann aber u. U. auch wiederum mit dem damals bewilligten Kostenrahmen und ggf. auch etwas nachlässiger Bauüberwachung zu tun haben kann. Dennoch sind die jetzigen Arbeiten am Alex notwendig - sonst gäbe es dort irgendwann über Monate hinweg gar keinen U-Bahn- und Tram-Betrieb mehr. Wäre Dir das etwa lieber?

Ein gewisser Hotel-Neubau am Bf. Zoo demonstriert übrigens seit letztem Herbst, dass Baumängel, Verzögerungen und schlecht koordinierte Gewerke eben gerade kein Alleinstellungsmerkmal öffentlicher (Infrastruktur-)Projekte darstellen. Bei den hinter Waldorf Astoria stehenden Investoren ist das "nötige Kleingeld" nämlich ein weit geringeres Problem als bei SenStadt, BVG, DB Netz oder Flughafen-GmbH.

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fairsein

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Arnd Hellinger

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Tradibahner

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Arnd Hellinger

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Alba Coach
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Da wieder ein neuer Monat ist und wir uns darauf geeinigt hatten jeder Monate einen neuen Kurzmeldungsthread auf zumachen, habe ich eben das getan.

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Silent-Eagle
Ich verfolge gerade den RE18131 (Richtung Cottbus via Frankfurt/Oder). Da steht als Notiz "Personen im Gleis".

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drstar
Btw, 3/4 auf der S46, haben wir wieder Wagenmangel bei der S-Bahn?

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drstar
Ringbahn muß auch wieder Husten heute morgen gehabt haben. Die Richtungsanzeiger wirkten jedenfalls verwirrt und wußten nicht so recht, welchen Zug sie denn nun ankündigen dürfen, und vor allem für wann. Btw, 3/4 auf der S46, haben wir wieder Wagenmangel bei der S-Bahn?

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Schweinebacke

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drstar
Btw, 3/4 auf der S46, haben wir wieder Wagenmangel bei der S-Bahn?

Zurückgestellte Wagen für Extraverkehr fürs Fußballspiel in Schweineöde heute Abend.

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Lopi2000
Damit das da nicht zu voll wird, hat Hertha BSC folgende Anreiseempfehlungen für die Gästefans auf die Homepage [www.herthabsc.de] gestellt:

Variante 1:
Vom Berliner Hauptbahnhof mit der S5 Richtung Berlin Ostbahnhof. Von dort weiter mit der S3 Richtung Erkner bis zum S-Bahnhof Köpenick. Dort umsteigen in den Bus 269 Richtung U-Bahnhof Elsterwerdaer Platz.

[...]

Variante 3:
Auf der A3 fahrt ihr bis zur Ausfahrt Frankfurt-Süd. Von hier aus werdet ihr auf einen der umliegenden Parkplätze geleitet. Bereits auf der Autobahn ist der Weg durch ein Fußballsymbol ausgeschildert. Am Parkplatz angekommen führt euch eine größere Fußgängerbrücke zum Stadion.

Das sollte zumindest die S47 entlasten, da lohnt es sich doch, dass man mit dem Mutterkonzern der S-Bahn eine Kooperation hat ;-)

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les_jeux
Da an der BR 480 nach wie vor die Sandprüfung durchgeführt werden muss, kommt vormittags regulär ein Dreiviertelzug vom Ring auf die S46.