Zitat
Heidekraut
Vielleicht war der Zug auch bei Stadler zur Inspektion? Oder eben eine PR-Fototour. Jedenfalls erfreulich, dass sich da mal ein richtiger Zug blicken lässt.
Diesen Zug hat Stadler nicht gebaut, sondern Bombardier, ergo war er nicht bei Stadler.
Auf den Gleisen der Heidekrautbahn kann jedes Fahrzeug für 1435mm Spurweite verkehren, welches den maximal zulässigen Achsdruck nicht überschreitet. Da auf den Gleisen Loks der BR 232/233 fahren, sind das immerhin 20t
Gruß
Markus
*** Berlins Straßen sind zu wichtig um sie dem ÖPNV allein zu überlassen ***