Zur Sperrung Westkreuz-Wannsee: Wär doch ein feiner Zug von der Bahn in der Zeit den Regionalverkehr zwischen Potsdam und Zoo in dieser Zeit zu verdichten, daß vielleicht ein 15-Min-Takt entsteht. Wäre besser als SEV mit Bussen.

**** Viele Grüße **** bleibt gesund !

Zitat
Wollankstraße
Zur Sperrung Westkreuz-Wannsee: Wär doch ein feiner Zug von der Bahn in der Zeit den Regionalverkehr zwischen Potsdam und Zoo in dieser Zeit zu verdichten, daß vielleicht ein 15-Min-Takt entsteht. Wäre besser als SEV mit Bussen.

Wenn dies die Strecke zulassen würde, vielleicht... So mein Denken dazu.

Gruß Locator

Zitat
Locator

Zitat
Wollankstraße
Zur Sperrung Westkreuz-Wannsee: Wär doch ein feiner Zug von der Bahn in der Zeit den Regionalverkehr zwischen Potsdam und Zoo in dieser Zeit zu verdichten, daß vielleicht ein 15-Min-Takt entsteht. Wäre besser als SEV mit Bussen.

Wenn dies die Strecke zulassen würde, vielleicht... So mein Denken dazu.

Gruß Locator

Die Strecke lässt es zu und seit letztem Fahrplanwechsel ist die Verdichtung in der HVZ auch bis Friedrichstraße bestellt. Allerdings ergibt diese Verdichtung als S-Bahnersatz nicht wirklich Sinn, denn der Regionalverkehr kann nur in Zoo, Charlottenburg und Wannsee halten, sodass für die Zwischenhalte trotzdem SEV nötig ist. Neben dem RE1 bietet sich ja auch die S1 zur Umfahrung an.

Ansonsten hat die S-Bahn in der Hinsicht ja schon mehrfach unorthodox reagiert. Erinnert sei an den Pendelzug mit 3x 628 zwischen Schöneweide und Baumschulenweg, der leider nicht gut funktioniert hat und daher eine Eintagsfliege blieb.
Und natürlich im letzten Jahr der Ersatzverkehr per Straßenbahn zwischen Friedrichstraße und Hackeschem Markt als Linie E, der bei ähnlichen Anlässen hoffentlich eine Wiederholung findet.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat
Jay
Allerdings ergibt diese Verdichtung als S-Bahnersatz nicht wirklich Sinn, denn der Regionalverkehr kann nur in Zoo, Charlottenburg und Wannsee halten

Nikolassee wird durch die S1 bedient, Westkreuz und Savignyplatz sind von der Sperrung nicht betroffen. Bleibt nur noch Grunewald übrig, der durch BVG-Busse gut angebunden ist. Und wer von Potsdam zum Ring will, fährt bis Charlottenburg und fährt eine Station zurück bis Westkreuz. Die S1 als Ersatz für die S7 ist nur bedingt tauglich, da sie eine andere Streckenführung hat.

**** Viele Grüße **** bleibt gesund !

Zitat
S-Bahn Berlin.de
Aktuelle Abweichungen im Betriebsablauf (Aktualisiert am 28.05. um 20:40 Uhr, weiterhin gültig)
Sehr geehrte Fahrgäste,

wegen Fahrbahnschäden nach Starkregen in Frankfurter Allee kann es auf den Linien S41, S8 und S9 zu Verspätungen kommen.

Wir bitten um Entschuldigung

Was haben denn Fahrbahnschäden mit der S-Bahn zu tun? Und warum betrifft es nicht die S42?

Oder sind die Pfeiler der S-Bahnbrücke "Frankfurter Allee" unterspült bzw. betroffen?



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.05.2013 22:05 von Zektor.

Auch schienengebundene Verkehrsmittel haben eine Fahrbahn.

Und was ist dann der Unterschied zwischen "Fahrbahn" und "Oberbau"?

Weil ich ja bei Oberbau eher drauf gekommen wäre.

Anstehende Bauarbeiten bei der S-Bahn:

Kaum fährt die S85 (wenn sie denn wirklich fahren sollte) ab 03.06. wird sie ab 21.06. wieder bis Treptower Park zurück gezogen.

2 Linien zum Treptower Park (S47 & S85), da wird es ja richtig voll/eng, vielleicht werden beide Linien ja gekoppelt?

Zitat: S-Bahn Berlin.de

Einen Monat lang (Sommerferien hin oder her) SEV zwischen Südkreuz und Bundesplatz? Die haben doch nicht mehr alle Nadeln an der Tanne...

Zitat

Einen Monat lang (Sommerferien hin oder her) SEV zwischen Südkreuz und Bundesplatz? Die haben doch nicht mehr alle Nadeln an der Tanne...

Solche langen Totalsperrungen auf wichtigen Linien gab es früher nicht. Die haben sie wirklich nicht mehr alle, zumal Sperrung auf einem relativ langen Abschnitt.

Lieber ein Schrecken mit Ende statt Wochen lang Pendelverkehr und nächtliche Sperrungen.

Gruß
Markus

*** Berlins Straßen sind zu wichtig um sie dem ÖPNV allein zu überlassen ***

Mit nächtlichen Sperrungen könnten wohl die meisten Reisenden leben. Und Pendelverkehr ist immer noch besser und schneller als SEV.
Teilweise eingleisiger Betrieb wär wohl zwischen Tempelhof und Schöneberg sowie Schöneberg-Bundesplatz möglich. Da meines Wissens die Verordnungen so geändert wurden, daß ein eingleisiger Betrieb bei Bauarbeiten nicht mehr zulässig sind, weiß ich nicht, ob es bei der Maßnahme möglich wäre.

**** Viele Grüße **** bleibt gesund !



3 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.05.2013 23:53 von Wollankstraße.

Zitat
Pedalritter
Lieber ein Schrecken mit Ende statt Wochen lang Pendelverkehr und nächtliche Sperrungen.

Dass diese lästigen Dings ... Viecher ... wie heißen sie noch? Die immer den ganzen Betrieb aufhalten? Ach ja, Fahrgäste. Also dass diese Fahrgäste gefälligst alle Maßnahmen hinzunehmen haben, egal wie sie sonst ans Ziel kommen und wie viel Zeit sie das kostet.

Also ich finde schon, dass eine Totalsperrung über einen Monat für einen Streckenabschnitt, der erst 1993 als "totaler Neu(auf)bau" eingeweiht wurde, ein ziemlicher Hammer ist.

Naja, der "Neu(auf)bau" ist ja immerhin auch schon 20 Jahre alt, aber ich denke da wird irgendwo an irgendeiner Brücke gewerkelt (die immerhin etwas mehr als 20 Jahre auf'm Buckel hat).

Früher sagte man mal scherzhaft (sinngemäß): Das Fahrplanheft hat 3 Kapitel

Kapitel 1: Pendelverkehr
Kapitel 2: Schienenersatzverkehr
Kapitel 3: Wanderlieder

Trifft doch heute auf die Bauarbeiten auf so vielen Strecken auf einmal wieder zu.

...kleiner Scherz am Rande ;-)

**** Viele Grüße **** bleibt gesund !



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.05.2013 00:10 von Wollankstraße.

Zitat
Zektor
Kaum fährt die S85 (wenn sie denn wirklich fahren sollte) ab 03.06. wird sie ab 21.06. wieder bis Treptower Park zurück gezogen.

Ich weiß nicht, was eine S85 Schöneweide-Treptower Park bringen soll. Wenn sie wenigstens bis Ostkreuz oder Greifswalder Str. oder Schönhauser Allee fahren würde, am besten umgeleitet bis Pankow. Bis Treptower Park wird doch wahrscheinlich eher warme Luft transportiert.

Zitat

Ich weiß nicht, was eine S85 Schöneweide-Treptower Park bringen soll. Wenn sie wenigstens bis Ostkreuz

Leider hat man die zweite Kehranlage in Ostkreuz "vergessen" ('Neeeeeeeeeeeeee, die brauchen wa nüsch, ham doch Treptow!'). Per Sägezahn zwar auch machbar, aber dann benötigt man einen zweiten Tf. (Nach der S85 kommt doch direkt der Ring?!)

Zitat

oder Greifswalder Str.

Sägezahnfahrt ... (Nach der S85 kommt doch direkt der Ring?!)

Zitat

oder Schönhauser Allee fahren würde

Wo issn da eine Kehranlage?

Zitat
Wollankstraße

Zitat
Zektor
Kaum fährt die S85 (wenn sie denn wirklich fahren sollte) ab 03.06. wird sie ab 21.06. wieder bis Treptower Park zurück gezogen.

Ich weiß nicht, was eine S85 Schöneweide-Treptower Park bringen soll. Wenn sie wenigstens bis Ostkreuz oder Greifswalder Str. oder Schönhauser Allee fahren würde, am besten umgeleitet bis Pankow. Bis Treptower Park wird doch wahrscheinlich eher warme Luft transportiert.

Den S47 Fahrgästen wird Wartezeit erspart.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Zitat
Chep87

Zitat

oder Schönhauser Allee fahren würde

Wo issn da eine Kehranlage?

Wo is die denn in Treptower Park? Kehren kann man auch am Bahnsteig und der Folgezug kann in Schönhauser über das "Gegengleis" überholen.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat

Wo is die denn in Treptower Park? Kehren kann man auch am Bahnsteig und der Folgezug kann in Schönhauser über das "Gegengleis" überholen.

Dann schau dir mal den Fahrplan des Folgezuges und des Gegenzuges an ... Treptower Park hat 4 Bahnsteige, Schönhauser Allee nur zwei...