Momentan wieder Ringchaos:

Südkreuz Richtung Westen:
18:36|S41S41>Ring via Westkreuz fällt aus Gl.11
18:43|S46S46>Westend pünktl Gl.11
18:46|S41S41>Ring via Westkreuz +6 Gl.11
18:56|S41S41>Ring via Westkreuz fällt aus Gl.11

Richtung Osten:
18:31|S42S42>Ring via Neukölln +1 Gl.12
18:34|S46S46>Königs Wusterhausen +3 Gl.12
18:41|S42S42>Ring via Neukölln pünktl Gl.12
18:44|S45S45>Flughafen Schönefeld fällt aus Gl.12
18:51|S42S42>Ring via Neukölln +12 Gl.12
18:54|S46S46>Königs Wusterhausen pünktl Gl.12
19:01|S42S42>Ring via Neukölln fällt aus Gl.12

Komisch, die S47 fuhr wegen eines Fahrzeugschadens seit 17 Uhr nur noch bis Schöneweide. Hat der Lokführer dabei auch Schaden genommen? Ersatzzüge müsste es doch genug geben oder gibt es derzeit einen Fahrzeugmangel und keinen Tf Mängel oder beides?

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Zitat
Chep87
Notiz am Rande: Nachdem die S45 schon eingestellt ist, fehlt auf der S9 auch ein Umlauf ...

Wurde wohl mit Fahrzeugschaden zunächst nach Grünau abgeleitet und dann später wieder eingesetzt.

@Logital: Welche Reserve?

Übrigens: Gegen 18 Uhr fehlte auch ein Umlauf der S-Bahn-RB zwischen Ostbahnhof und Zoo. Der folgende RE1 war ebenfalls im Ausfall und sollte laut RIS ab Brandenburg nach Magdeburg einsetzen. Die RB14 nach Nauen stand mit Spitzenlicht Richtung Ostbahnhof am Rangiersignal der Bahnhofseinfahrt, als hätte sie umkehren müssen und auch der RE7 war mit +15 angekündigt. Zwischen Ostbahnhof und Rummelsburg war die Strecke wegen des Fahrleitungsumbaus gesperrt. Damit sollten die Quertragwerke jetzt Geschichte sein und die Baggerfahrer haben keine Chance mehr den gesamten Verkehr erliegen zu lassen.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat
Jay

Zitat
Chep87
Notiz am Rande: Nachdem die S45 schon eingestellt ist, fehlt auf der S9 auch ein Umlauf ...

Wurde wohl mit Fahrzeugschaden zunächst nach Grünau abgeleitet und dann später wieder eingesetzt.

@Logital: Welche Reserve?

Na zum Beispiel einer der 4 Züge, die heute wieder in Schöneweide in der Abstellanlage gestanden haben müssten. Der Tf des Schadzuges hst diesen js irgendwo in die Ecke gestellt und dann irgendwas getan.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Morgen scheint die S45 wieder zu fahren. Es gibt seit 23 Uhr keine abweichende Betriebslage mehr.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Zitat
Logital

Zitat
Jay

Zitat
Chep87
Notiz am Rande: Nachdem die S45 schon eingestellt ist, fehlt auf der S9 auch ein Umlauf ...

Wurde wohl mit Fahrzeugschaden zunächst nach Grünau abgeleitet und dann später wieder eingesetzt.

@Logital: Welche Reserve?

Na zum Beispiel einer der 4 Züge, die heute wieder in Schöneweide in der Abstellanlage gestanden haben müssten. Der Tf des Schadzuges hst diesen js irgendwo in die Ecke gestellt und dann irgendwas getan.

Laut RIS ist die S9 Blankenburg - Schönefeld - Blankenburg ausgefallen.

Wann passiert sowas in Berlin?

[www.mopo.de]

Zitat
micha774
Wann passiert sowas in Berlin?

Naja, bei einer Linie mit ein oder zwei Umläufen passiert es zumindest leichter als bei einem größeren Netz. Im Prinzip passiert das in Berlin ja schon ab und an, aber wenn 2 von 20 Zügen einer Linie ausfallen, fällt es weniger ins Gewicht als wenn es 2 von 2 sind. Sollte natürlich nicht passieren, aber bei knapper Personalplanung kommt es vor.

Zitat
micha774
Wann passiert sowas in Berlin?

[www.mopo.de]

Ist in der Vergangenheit bereits vorgekommen. Bei der BVG wurde die Einführung von IVU.Suite nicht grundlos als "IVU.Suizid" bezeichnet. Es kam sowohl zu unbesetzten, als auch zu doppelt besetzten Diensten und richtig besetzten Diensten, aber fehlender Berechtigung für das eingesetzte Fahrzeug.

Solche Fehler kommen durchaus vor. Weitaus häufiger passiert es natürlich, dass ein Personal nicht rechtzeitig zur Ablösung erscheint.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Heute gabs wohl Einschränkungen im Bereich Ostbahnhof nach einem Brand, wie der RBB Online meldet.

Dennis

Zitat
Logital
Tf hst diesen js irgendwo in die Ecke

Kann das einer übersetzen?

Zitat
DonChaos

Zitat
Logital
Tf hst diesen js irgendwo in die Ecke

Kann das einer übersetzen?

Der Tf des Schadzuges hat diesen ja irgendwo in die Ecke gestellt und dann irgendwas getan.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Der VBV-Verbundbericht für 2014 ist nun verfügbar.

[www.vbb.de]

Von der Aufmachung her muss der sich beim letzten BVG Geschäftsbericht angesteckt haben. Viel Freude beim Lesen.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Scheinbar spinnt die Schranke am S-Bahnübergang Oberspreestraße.
Die Linie 167 fährt eine weiträumige Umleitung

[www.bvg.de]

Zitat
Logital
Der VBV-Verbundbericht für 2014 ist nun verfügbar.

[www.vbb.de]

Von der Aufmachung her muss der sich beim letzten BVG Geschäftsbericht angesteckt haben.

Na dann gute Besserung. Die verwackelten Fotos hatten wir hier doch auch mal von einem speziellen User im Forum. Der scheint jetzt dort zu arbeiten. Mir gefällt das Foto mit dem Handy auf PDF-Seite 8 (Dokumentenseite 6) sehr gut. Es zeigt, wie toll man inzwischen Augmented Reality einsetzen kann, indem einem, wenn man auf Zoo und Hardenbergplatz zielt, die nächsten ÖPNV-Haltestellen Lietzenburger Str/Uhlandstr (1000 Meter) und U Uhlandstr (750 Meter) angezeigt bekommt. Schöne neue Welt.

Die Fotos haben mich auch verstört. Am meisten ärgert mich, dass für solchen Mist jemand bestimmt noch Geld bekommen hat.

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

Auf den Linien #S45 und #S25
entfallen einzelne Zugfahrten: [mobile.twitter.com] mit einem netten Kommentar, der aber nicht von mir ist!

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Zitat
485er-Liebhaber
Die Fotos haben mich auch verstört. Am meisten ärgert mich, dass für solchen Mist jemand bestimmt noch Geld bekommen hat.

Euch ist aber schon klar, dass das kein Bildband über den Berliner Verkehr ist? Ich empfinde es als angenehme, zeitgemäße zurückhaltende Illustration und begrüße es, dass dem VBB (wie auch der BVG) offenbar bewusst ist, dass man heute einen solchen Bericht nicht einfach so hinklatscht, sondern auch mal den zahlreichen Designern, Illustratoren und anderen Kreativen Aufträge für einen modernen Auftritt geben kann.

Man darf doch aber wenigstens erwarten, dass die Bilder etwas schärfer aussehen - motivisch ist das sicher okay.

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

Zitat
485er-Liebhaber
Man darf doch aber wenigstens erwarten, dass die Bilder etwas schärfer aussehen - motivisch ist das sicher okay.

Die Unschärfe wird wohl eher künstlerische Ausdrucksweise als technisches Unvermögensein sein. Die Illustrationen haben ja z.B. auch nicht den Anspruch, Fahrgäste oder Mitarbeiter fotorealistisch darzustellen.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 22.07.2014 16:06 von Lopi2000.