Mir sind in diesem Forum namentlich zwei Personen bekannt, die SRP studiert haben oder noch studieren: Florian Schulz und meine Wenigkeit. Es gibt sicherlich noch ein paar weitere. Ich schließe derzeit meinen Master ab und arbeite seit etwas über zweieinhalb Jahren in der Berliner Verwaltung. Ob das Studium etwas für Dich ist, hängt von Deiner Interessenslage ab. Einen ersten Überblick könntesvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bin mal so frei und korrigiere. Zitatder weiße bim Bei einer Laufzeit von zwei Jahren sollen die Entgelte im TVÖD Das Ding heißt TV-L. Der TVöD (Bund und Kommunen) wurde im Jahr davor verhandelt und läuft zum 31.12.2017 aus. Zitatder weiße bimin einer ersten Stufe rückwirkend zum 1. Januar 2017 um 2,0 Prozent mindestens jedoch um 75 Euro steigen. ... der Garantiebetrag gilt nur bis zu evon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Erschreckend, wie viele hier direkt wieder härtere Strafen (bis hin zu öffentlicher Demütigung und körperlichen Qualen) fordern. Als ob härtere Strafen irgendetwas bringen würden. Sicher. Härtere Strafen schrecken ungemein ab. Die USA haben ja allein deswegen so sichere Großstädte, weil die so schön abschreckende Strafen haben. Also manchmal fragt man sich... Was helfen würde - neben dem sovon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG-Azubi Wenn denen ihr Job nicht gefallt und meinen sie verdienen zu wenig Geld, so sollen die doch kündigen und sich einen anderen Job suchen. Die hätten ja nicht Lokführer werden müssen. Es gibt doch so viele andere Jobs. Die DB kann als Strafe für die vielen Streiks den Lokführern dann den Lohn verringern. Dann wurden die bicht mehr streiken. Das wurde Wirkung zeigen. Kannst Du wvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatfairseinWas sich hoffentlich rechen wird. Ich gehe davon aus, dass die DB AG hier eine Niederlage erleben wird. Nicht umsonst hat der DB- Konzern gestern den Klageweg geprüft und dann ausgeschlossen... Also wie die DPA gerade verlauten lässt (siehe u.a. hier), zieht die Bahn das wohl durch.von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatdefBekanntermaßen sind gerade die Nachdenkseiten die Speerspitze der Objektivität... Alles, was ins eigene Weltbild passt, ist objektiv, richtig? Ein interessantes "Argument". Umgekehrt würde das bedeuten: All das, was nicht ins eigene Weltbild passt, ist nicht objektiv? Die Objektivität erreicht man nicht, indem man nur eines bzw. eine bestimmte Art/Richtung von Medium konsumievon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Ich empfehle allen denjenigen hier, die in das mediale GDL-Bashing einstimmen, die Lektüre dieses Artikels: NachDenkSeiten: "Bahnstreik - Ich bin ein GDL-Versteher!" Ergänzend zu den Kommentaren einiger, denen zufolge die GDL derzeit eine der wenigen Gewerkschaften ist, die vollkommen ihren Daseinszweck erfüllt und sich die "die anderen" mal "eine Scheibe von ihr abvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Die beiden Bahnen haben rein rechnerisch eine Kapazität von deutlich über 50 Mio. Passagieren jährlich bei optimaler Auslastung. Die Kapazität der Terminals zzgl der optionalen Satellitenterminals zwischen den beiden Bahnen beträgt iirc ca 45 Mio. Die müssten aber noch geplant und gebaut werden. Als ich letztes Jahr meine Bachelor-Arbeit u.a. über BER schrieb, gingen Kommilitonen und ich spaßevon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatles_jeux Da hat er aber viel Zeit aufgewendet zum Lustigmachen, seine Beiträge sind ja nicht unbedingt kurz. Dafür klingen sie aber nach Suaheli als Originalsprache, von da über Google Translator ins Russische, sodann ins Französische und dann erst ins Deutsche übersetzt...von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatbhf-li10317Also, wenn du mich meinst, habe ich mich nicht verguckt! Wir bzw. ich stand mit dem GTZ 2002 (Fahrschule) auf Gleis 3, als gerade hinter uns der 8002 auf Gleis 4 einbog... Also ick sach' mal so: Ich habe zu besagter Zeit einen langen Flexity auf der Osloer Straße gesehen. Meines bescheidenen Erinnerungsvermögens nach war es ein Einrichter. Es können also 8001 oder 8002 Ovon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Gegen 20 Uhr 8002 als Fahrschule auf der Osloer Straße gesichtet (Höhe Prinzenallee) - konnte leider auf die Schnelle kein Foto machen.von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
< OFFTOPIC > ZitatFlorian SchulzJe mehr Bedenken geäußert werden umso länger dauert ein Planfeststellungsverfahren, siehe "Stuttgart 21". Wenn ich hier kurz mal widersprechend eingreifen darf: Das Planfeststellungsverfahren für S21 ist seit mehr als anderthalb Jahrzehnten abgeschlossen. Was heute noch an "Bedenken", "Einwendungen" und "Protesten" kvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Gerade gesehen am U-Bhf. Görlitzer Bahnhof: U12 Warschauer Str. - Olympiastadion mit HK als Vollzug.von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatnicolaasDu scheinst nie im Kino gewesen zu sein. Der Magnum-Werbespot lief eine ganze Weile in deutschen Kinos. Übrigens nur mit der U-Bahn, ohne die weiteren Szenen. Selbstfreitürlich habe ich den Spot schon im Kino gesehen, sonst wüsste ich bis heute nichts von seiner Existenz. Neu war mir jedoch (und ich denke mal, dir auch) die Verwendung der in Berlin gedrehten Aufnahmen für fremdspravon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Vita Cola Schwarz: YouTube Magnum Temptation: YouTube (interessanterweise Spanisch, aber in Berlin gedreht...)von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWalter Die vermeintliche Paketbombe wäre bösen Terroristen in die Schuhe geschoben worden und das BRD Regime hätte wieder einen Grund sich an Angriffskriegen zu beteiligen. Jetzt lassen wir aber mal die Kirche im Dorf und packen die schwarze Fahne wieder ein, ja? Wenn Dir unser Gesellschaftssystem nicht schmeckt, steht es Dir frei, in ein Land Deiner Wahl auszuwandern, in welchem nach Deivon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Ein Zug im Großprofil mit vier Wagen. Landläufig auch als Kurzzug bezeichnet, aber das wäre ja zu trivial.. ;)von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Polizei hat in Stuttgart die Demonstranten > mehrmals aufgefordert, den Platz > zu räumen - wenn dies nicht geschieht, dann wird > eben eingeschritten. Am besten > ist ja wohl der Alte, der aus den Augen blutete - > er hat ja angeblich nichts > gemacht und dann sieht man auf Video wie er &gvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
MasterEmit schrieb: ------------------------------------------------------- > und die > Fahrten verschwinden dann einfach, wenn der Bus > gar nicht erst in Pankow Richtung Jungfernheide > losgefahren ist. Das gleiche betrifft natürlich > auch diverse Programme für Smartphones, die auf > diese Informationen zugreifen. Auch bei den > Störungsmeldungen etc. stand nichts.von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Chep87 schrieb: ------------------------------------------------------- > 1. Gelenkbusse mit 4 Türen einsetzen. Woher sollen die Millionen zur dafür notwendigen Brückensanierung herkommen? > 3. Auch 2. Tür Fahrerbedient machen Kann ich so unterschreiben. > 4. Busse bei Verspätung Frühzeitig wenden. Chaos > war ja wohl kurz vor Nordbf. Wieso also nicht bei > im Pulkvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Chep87 schrieb: ------------------------------------------------------- > Nur, um bei deinem "volkswirtschaftlichen > Schaden" zu bleiben: Wer legt fest, wie viel eine > Stunde schlafen Wert ist? Ich glaube, es geht eher um die durch den Ersatzverkehr bzw. die Bauarbeiten direkt entstehenden Schäden. Und die sind sehr wohl messbar. Wenn man nur mal den Zeitverlust durchvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrgastbetreuer schrieb: ------------------------------------------------------- > Florastraße kommen, das sind nämlich der 155, 250 > und 255. Ich werde es wohl noch früh genug > erfahren. Also sowohl 155 als auch 255 verkehren nur temporär über Florastraße. Der 255 fährt, von der Granitzstraße aus kommend, über die Berliner Straße weiter bis Pankow Kirche, dann weiter bis Rathavon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Philipp Borchert schrieb: ------------------------------------------------------ > Auch nur eine Handvoll ma vertreten sind Buslinien > ausschließlich im Tarifgebiet A verkehren; sechs > an der Zahl. Na, dann... 100 200 245 ...? ;)von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Lepus schrieb: > Naja ich würd meinen, das Teil ist mit der Spree > verbunden, womit die Schiffchen da rumtuckern > können. > Nur ist etwa geplant, dass der Fernsehturm > wegkommt? Hier gehts eher um den Platz, der vorhanden ist und aufgrund der perspektivischen Verzerrung wahrscheinlich größer aussieht, als er ist. Der Schatten auf dem Tümpel ist übrigens kein ausgestrevon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
X54 schrieb: ------------------------------------------------------- > 50 weiterhin nach Virchow Klinikum sowie > 53 (neu) nach Björnsonstrasse (HVZ nach Virchow > Klinikum) Was willst du mit zwei Linien von Buchholz in den Wedding? Und mehr als zwei Linien halte ich persönlich auf dem Gürtel für übertrieben. M13 und 50 verdichten sich auf einen 5-Minuten-Takt und nach meinem Empfvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Florian Schulz schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich führe mal die Eingangsfrage fort: Gibt es > angehende Stadt- und Regionalplaner, die an der TU > Berlin studieren? Wie sieht es da mit Erfahrungen > aus? > > Viele Grüße > Florian Schulz Ich hab' dir eben zwei Nachrichten geschickt - falls die nicht angekommen sind, schickevon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Ich studiere Stadt- und Regionalplanung im vierten Semester Bachelor und würde dir das ans Herz legen. Verkehrswesen ist wirklich sehr technisch (schau dir auf der TU-Webseite mal das Studienprofil an..). Du hast die Möglichkeit, im Rahmen von Vertiefungen und dem freien Wahlbereich ausreichend Verkehrsplanerische Themen zu belegen (derzeit mache ich "Städtebau und Straßenverkehrsplanung&quovon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrinfo lässt mich, wenn ich irgendwo hin will, egal wohin, am St.-Elisabeth-Kirchhof einsteigen, weil das von der Luftlinie her die nächstgelegene Haltestelle ist. Dass ich dazu aber erstmal die Panke queren und dafür ein gutes Stück Weg auf der (nachts unbeleuchteten) Walter-Nicklitz-Promenade zurücklegen, einen ebenfalls spärlich beleuchteten Neubaublock durchqueren muss und danach nochmal eivon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
DaniOnline schrieb: ------------------------------------------------------- > Nicht nur die, auch Radfahrer und Kinderwägen > hätten Probleme. Wie löst man das eigentlich bei > der Métro in Paris? Vergleichsbeispiel aus den Metros von Amsterdam, Rotterdam und Barcelona (weil ich mit denen bisher schon gefahren bin): Es gibt schmale "Türen" bzw. "Schranken", fürvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
DonChaos schrieb: ------------------------------------------------------- > Man steht einfach oder nimmt die U7 nach Spandau! Oder den M45. Oder eine Kombination aus U2 und M45 und was ab Ruhleben sonst noch so gen' Spandau bei Berlin rollt... Oder den Regio. Oder das Fahrrad, bei dem Wetter. Oder, oder, oder...von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum