Nun, man sollte vielleicht darüber nachdenken, da nun wirklich kein Geld für neue Strecken im Norden (auch wegen dem Schwachsinn Stuttgart 21) zur Verfügung steht, einige 218.8 wieder nach SH zubringen. Diese Loks verfügen über Scharfenbergkupplungen und werden auf den SFS zum abschleppen liegengebliebener ICE 2, 3 und T benutzt. Aber beim ICE 1 gibt es dann wohl doch ein Problem: Fehlende Kuppluvon Nah-SH - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin, ich suche Bilder des IR Murgtal, insbesonders auf dem Abschnitt Karlsruhe - Alpirsbach. Habe schon alles durchsucht, aber nichts gefunden. Liebe Grüße aus Schleswig-Holstein Nah-SHvon Nah-SH - Nahverkehrsforum Südwestdeutschland
Wäre die Linie ein Störfaktor, wäre sie schon längst eingestellt worden.von Nah-SH - Hamburger Busforum
Kilian schrieb: ------------------------------------------------------- > Was sagte mein Ausbilder damals in Eidelstedt? > > "Datt ist also die 110. Macht euch keinen Kopp, da > ist nicht viel dran (deswegen ging sie auch kaum > kaputt) und in 2 Jahren ist die eh ausgemustert, > da kommen neue 120er." Tja, das war 1993. > > Watt war ich froh als dievon Nah-SH - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Genau so sehe ich das auch. Ich habe ja nicht gesagt, das die 112 und 143 schlecht sind, man sollte mal genauer lesen (können). Nun sind die beiden BR ja zum Standard für den Nahverkehr in Deutschland geworden, mit außnahmen der 146er. Aber eine 146 sieht meines erachten viel besser vor einem mit DOSTOS gefahrenen RE aus, als die 112er. Jahre lang war auch die gute alte 141 in SH im Nahverkehr tävon Nah-SH - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Danke für die tollen Bilder. Würde mich auch interssieren, wie lange die Loks blieben und wo sie jetzt (noch) im Einsatz sind. Zwei Loks der BR 111 wurden kürzlich von München nach Nürnberg überführt und sind dort nun mit den Aufgaben des "Allerberg-Express" (der kleine Bruder vom "München-Nürnberg-Express") betreut. Schade eigentlich, das die BR 111 nach ein paar Jahren auvon Nah-SH - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Vor vielen Jahren, als es noch vermehrt Rotlinge und Mintlinge in Schleswig-Holstein gab, war auch die Baureihe 111 im Land unterwegs. Gibt es irgendwo noch Bilder? Besten Dankvon Nah-SH - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
822 Unterschriften?? Da geht mehr!! Aber das ist genau wie beim RE-Halt in Tornesch: Abgeschmettert von der Politik!von Nah-SH - Hamburger Nahverkehrsforum
Boris schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Nah-SH, > > > Vielleicht sollte man mal ein bisschen weniger > > hier drüber witze machen. > > Finde ich nicht gut, daß Du das geschriebene aus > seinem Kontext reißt. > > > > Das hierbei beinahe Menschen verletzt oder gar > zu > > tode gekommen wären, isvon Nah-SH - Hamburger Busforum
bansh84 schrieb: ------------------------------------------------------- > Computerfreak schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Sagt bloß der Bus ist nach den Löscharbeiten > nicht > > ganz normal auf seinem Kurs weitergefahren ;) > > > > Karl-Thedor ist mit einer abgetrennten DT3-Front > vorbeigekommen und jvon Nah-SH - Hamburger Busforum
Es sind Dostos unterwegs. Bespannt mit den uns altbekannten 218ern.von Nah-SH - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Laut dem DB Fahrplan fährt künftig wieder eine S21 ab Pinneberg (09:35 Uhr) nach Aumühle! Ist das ein Verstärker? Scheinbar ist dies die einzige S21 ab Pinneberg.von Nah-SH - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, gibt es eigentlich schon neue Informationen bezgl. dem Fahrplanwechsel in 4 Wochen? Oder gibt es irgendeine Internetseite mit einer Vorschau?von Nah-SH - Hamburger Nahverkehrsforum
DaniOnline schrieb: ------------------------------------------------------- > Nah-SH schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Also, ich halte von dieser Master-Bahn-Card > > nichts. Einzier Vorteil wäre, das man beim > > Online-Ticket nur noch eine Karte braucht > > Du brauchst auch jetzt zum Online-Ticket nur die > Bvon Nah-SH - Deutschlandforum
Hallo, ich finde es sehr schade, das es im Fernverkehr bei den IC/EC/ICE Zügen keine Zugnamen mehr gibt, zu mindest mit wenigen Ausnahmen. Warum eigentlich? Cilly Aussem oder Borkum oder Georg Friedrich Händel hörten sich doch besser an als nur einfach IC 2259 oder ICE 1709 oder so. Österreich macht das richtig, da werden Züge sogar mit Namen benannt, wie zum Beispiel Hiradio Ö1 oder Ferien amvon Nah-SH - Deutschlandforum
Die sollen doch bald zwischen Hamburg und Berlin laufen. Oder?von Nah-SH - Deutschlandforum
Also, ich halte von dieser Master-Bahn-Card nichts. Einzier Vorteil wäre, das man beim Online-Ticket nur noch eine Karte braucht, und ohne hin schon: Denkt doch alle mal an Eure Privatsphäre, wenn man eine BahnCard mit einer Kreditkarte kreuzt, dann weis doch jeder was los ist! Datenschutz. Ich finde, man sollte die BahnCard auch als Guthabenkarte nutzen können, lädt man z.B. 100 Euro auf, bekommvon Nah-SH - Deutschlandforum
Ich finde es toll, das es immer noch 472er auf der S3 gibt. So schlecht sind die eigentlich gar nicht. Besonders gefällt mir die Hinweißansage in den Bahnhöfen, wohin der Zug fährt. Sollte man auf allen Bahnhöfen und bei den 474er einführen.von Nah-SH - Hamburger Nahverkehrsforum
Gestern Morgen hat sich bei Tornesch ein schwerer Bahnunfall ereignet. Der RE 21011 sties gegen 9.15 Uhr mit einem auf den Schienen stehenden Zweiwegebagger einer Baufirma zusammen. Dabei wurden vier Reisende verletzt. Zum Glück konnte der TfZ-Führer des RE eine Schnellbremsung einleiten, dadurch konnte schlimmeres verhindert werden, jedoch dürfte die E-Lok 143 176 nur noch Schrottwert haben. Esvon Nah-SH - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Und wie wäre es, wenn künftig die S21 als S2 ab Elbgaustrasse über Altona, Landungsbrücken, Hbf nach Aumühle fährt? Und demnach dann die jetzige S2 als S21 von Altona über Holstenstrasse und Hbf nach Bergedorf verkehrt? Die S2 sollte wieder als Hauptlinie verkehren und die S21 als Verstärkerlinie. So ist es ja auch bei der S11 und S31 (hier zumindest während der HVZ auf dem Harburger Ast.) Und nevon Nah-SH - Hamburger Nahverkehrsforum
Luruper schrieb: ------------------------------------------------------- > Was ist überhaupt aus dieser Baureihe 614 auf R31 > und teilweise auf der R41 eingesetz, auf der R31 > kann ich das noch verstehen, weil es nur Morgens, > Mittags und Abends, den Verkehr durchgeführt und > wie sehen dort auf der R31 die Bahnhöfe: Wendisch > Evern, Vaestorf, Bavendorf, Dahlenburg,von Nah-SH - Hamburger Nahverkehrsforum
Das ist doch totaler Blödsinn. Seid der Einführung der Linie 285 vor vielen Jahren hat es keine großartigen Linienwegveränderungen gegeben, abgesehen von den entfallenen Direktfahrten über die Saarlandstrasse´. Und eine Ringlinie halte ich und auch viele andere als Unsinn. Mann sollte wirklich bei der Überlegung bleiben, den bisherigen Fahrweg der 285 so zuverändern, das künftig der Quellentalervon Nah-SH - Hamburger Busforum
War halt lange nicht mehr im Forum! OK?? Kann nicht jeden Tag darein, da es auch noch wichtigers gibt. Soviel zum Thema "hochkochen".von Nah-SH - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo, ich habe mal ne Frage an Euch: Der Pinneberger Stadtteil Quellental hat ja seit kurzem ein neues Nahversorgungszentrum. Nun gibt es dort ja zwei Buslinien, einmal die 285 und dann noch die 594. Die Linie 285 fährt ja derzeit eine Umleitung über die Heinrich-Christansen-Strasse und Saarlandstrasse. Was haltet Ihr davon, das dieser Weg auch nach der Umleitung bleibt? Eine entsprechende Anfravon Nah-SH - Hamburger Busforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Nah-SH schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Nun stand es sogar in der Presse: Die S-Bahn > Linie > > 3 verkehrt ab dem 13.12.09 in den WE-Nächten im > > Std-Takt über Elbgaustraße weiter bis > Pinneberg. > > Hier soll es einen direkten Anschlvon Nah-SH - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Nun stand es sogar in der Presse: Die S-Bahn Linie 3 verkehrt ab dem 13.12.09 in den WE-Nächten im Std-Takt über Elbgaustraße weiter bis Pinneberg. Hier soll es einen direkten Anschluß an einen R60-Pendelzug nach Elmshorn (via Prisdorf und Tornesch) geben. Aber hat jemand schon gehört, ob es auch Busverbindungen Nachts geben wird? Sonst muss man ja das Fahrrad oder Auto wieder am Bahnhof abstellevon Nah-SH - Hamburger Busforum
Nun stand es sogar in der Presse: Die S-Bahn Linie 3 verkehrt ab dem 13.12.09 in den WE-Nächten im Std-Takt über Elbgaustraße weiter bis Pinneberg. Hier soll es einen direkten Anschluß an einen R60-Pendelzug nach Elmshorn (via Prisdorf und Tornesch) geben. Aber hat jemand schon gehört, ob es auch Busverbindungen Nachts geben wird? Sonst muss man ja das Fahrrad oder Auto wieder am Bahnhof abstellevon Nah-SH - Hamburger Nahverkehrsforum
Nun stand es sogar in der Presse: Die S-Bahn Linie 3 verkehrt ab dem 13.12.09 in den WE-Nächten im Std-Takt über Elbgaustraße weiter bis Pinneberg. Hier soll es einen direkten Anschluß an einen R60-Pendelzug nach Elmshorn (via Prisdorf und Tornesch) geben. Aber hat jemand schon gehört, ob es auch Busverbindungen Nachts geben wird? Sonst muss man ja das Fahrrad oder Auto wieder am Bahnhof abstellevon Nah-SH - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > Luruper schrieb: > > > das ist nicht ganz korrekt, die S-Bahn Hamburg > > gehört den DB Stadtverkehr an, aber diese > > Zweisysteme-Züge der S-Bahn Hamburg gehören > nicht > > den DB Stadtverkehr an, sondern zwei DB Regio AG > - > > Region Nord mit Sitzen in Hannovevon Nah-SH - Hamburger Nahverkehrsforum
Zephyr schrieb: ------------------------------------------------------- > Nutzt denn das jemand von Euch? Ich bevorzuge ja > weiterhin die Papier-Variante, obwohl ich > Technik-begeistert bin und selbst dieses Forum auf > dem Handy lese. > > Aber solange beim Handyticket gilt "Akku leer = > Schwarzfahrer = 40 Euro" finde ich es eher > unpraktisch. >von Nah-SH - Hamburger Nahverkehrsforum