Zitat47er Hbf Gleis 1 ist gesperrt und dort wird gewerkelt. Die Hintergleispaneele werden scheinbar gereinigt und Hintergleismonitore/Leinwände (?) werden angebracht bzw. gereinigt. Die sollten lieber diesen dämlichen Projektor bei der HW-Bude versetzen, der den Blick auf den Anzeiger verdeckt.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Online ZitatErol Richtung Bergedorf ist der Zug gut gebrettert. Ist wohl nicht auf 80 km/h gedrosselt? Moin, warum sollte er das auch sein? Auch der 470 war nicht "gedrosselt", das hatte einen technischen Hintergrund auf den ich jetzt hier nicht eingehen möchte. Das eine ist, was gefahren werden darf (Fahrplangeschwindigkeit), und das andere ist, was ein Fahrzeug schafft.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Richtung Bergedorf ist der Zug gut gebrettert. Ist wohl nicht auf 80 km/h gedrosselt?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDjensi 58 € finde ich völlig in Ordnung. Auch bei 69 € wäre ich noch mitgefahren. Ich auch. Meine normale Abokarte hat fast einen Hunni gekostet.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Und die S2 fuhr heute Abend mal wieder nur alle 10 Minuten. Woran hat's diesmal gehapert?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Keiner.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Angeblich bis November sollen die Rolltreppen bei Stadthausbrücke Eingang Graskeller fertig sein. Nur sieht man da niemanden, oder nur zwei Typen, die zwar reden und Radio hören, aber sonst nur rumwurschteln... Man darf gespannt sein.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDjensi ZitatPassusDuriusculus ZitatGartenlaube Doch finde es mittlerweile eine Zumutung wegen jedem Mist wenn ich mal in HH bin jedesmal dort stehenzubleiben Ähm die Züge zwischen Harburg und Hauptbahnhof bleiben stehen, weil dort schon längst gebaut wird und deshalb nur die halbe Infrastruktur zur Verfügung steht. Komm ihm nicht mit Fakten 👍😉 Doch: Warum wohl fahren divon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Wagenpflege ist hier anscheinend ein Fremdwort. Gerade wieder erlebt: - Wagen 1532 "brüllt" beim Bremsen - Wagen 1534 knarrt und knarzt permanent - Wagen 1540 fährt wochenlang mit defektem Auspuff umher. Sämtliche Wagen sind auch innen verdreckt mit klebrigen Inseln von Limo oder Bier, dazu Zigarettenkippen und Essensreste. Hinzu kommt der Mief. Und am Fahrstil hat sich auchvon Erol - Hamburger Busforum
Nicht nur da....von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatGartenlaube Wissen wie wissen habe mich dazu etwas eingelesen Hä?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Na, dann dauert es nicht mehr lange bis zur nächsten U1 Sperrung...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Nee, alles voll Pestizide (aus Werner....)von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Bei der VHH gibt es schon einen Wagen mit der Nummer 2501. Hoffentlich hat die VHH auf der 25er Einkaufsliste auch einige GÜs, denn dämlicherweise hatte sie einige 07er GÜs zu Elite rübergeschoben, die nun für die X32 und X80 fehlen. Die paar Mehrkäufe in der 21er Serie waren nur ein Tropfen auf dem heißen Stein.von Erol - Hamburger Busforum
Moin Boris, das ist vergebene Liebesmüh. Für viele gibt es nur eine "heile Welt", in die Kritik nicht reinpaßt, und für die es eine Unverschämtheit ist, wenn der Fahrgast für sein Geld auch noch Leistung erwartet...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn Die Gründe können vielfältig sein. aber auch wenn diese Fehler ein Mangel in der Information ist, das solche Aushänge vom Menschen erstellt werden. Pah! Dann muss das Programm geändert werden. Ansonsten - mit den heutigen Programmen ist es kein Problem, noch einige Zeilen einzufügen. Alles entwickelt sich weiter, nur deren EDV nicht....von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn ZitatRüdiger ZitatSascha Behn Laut S Bahn Seite wird das ausgeworfen: Aber auf den Aushängen in den Informationsvitrinen taucht diese Information nicht auf! Das wäre nicht das erstemal und wird bestimmt auch nicht das letzte Mal passieren. Und woran hapert es? Kann doch nicht so schwer sein, bei all dem Informationssalat auch noch den kleinen Satz unterzubringen. Kundendivon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Ab 9 Uhr? Das ist für mich, der ich um 7 Uhr im Büro ist, schon Vormittag,. Da ist die HVZ ja schon vorbei. Glanzleistung, wirklich. Da wurde wohl ein wichtiger Kopfinhalt an der Garderobe abgegeben . Gerade in der HVZ zählt jede Minute.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Roland Dafür hatte der Kutscher auf der S2 die Atomuhr ausgepackt, damit die dummen Fahrgäste aus der leicht verspäteten S1 schön die Rücklichter sehen. ... Genau das war mir vorhin am Hbf. passiert.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Und wie bitteschön wäre es mal mit Durchsagen?? Nicht jeder hat mal eben Zeit, sein Handy rauszuholen und die S-Bahn Seite aufzurufen, zumal im HVV-Netz der Empfang auch nicht immer optimal ist.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute fährt die S2 wieder nur alle 10 Minuten...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Roland Hallo, ZitatNeu Wulmstorf Oje, jetzt gehen die Ausfälle wegen Personalausfalls auch bei der S-Bahn los. Bis jetzt fühlte ich mich dort gut aufgehoben. Dann hast Du erfolgreich die letzten Jahre mit verschlossenen Augen und Ohren verbracht. Zur EM wurde doch der Fahrplan bereits großzügigst zusammengestrichen, weil man sonst abends nicht hätte fahren können. Bereits das Easyvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Mal wieder 1000 Likes an Boris. Den Absatz mit dem "Absolutetotalbiglose" kann man gar nicht besser beschreiben. Der Fahrgast gilt nur noch als rechtloser Bittsteller...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Roland Hallo, Zitatoskar92 Entschuldige bitte, aber das ist ziemlicher Unsinn. Danke. Dann sind wir ja quitt, wenn ich mir Deinen Beitrag ansehe, auf den ich antwortete. Zitatoskar92 Wozu braucht ein Kran, der nicht gebraucht wird, "Antriebe mit den Laufketten"? Wozu braucht man überhaupt einen gar nicht einsetzbaren Kran irgendwo, wo er gar nicht gebraucht wird? Alvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Genau das was ich heute früh im 08:09 Uhr schrieb.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
*Stöhn* dann geh doch zu Netto, äh nach München oder Nürnberg, aber lass uns in Ruhe. Ansonsten: mach du doch Promo für die Stadtbahn in Hamburg...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatGartenlaube Ui Stadthausbrücke ja da erinnere ich mich auch dran. Eure S-Bahn fährt ja in der 2 Ebene hinter dem HBF. Hä? Hinter dem Hauptbahnhof taucht die S-Bahn in einen tiefen Tunnel um die Alster zu unterqueren. Bis zur Tunnelrampe fährt sie auf der gleichen Ebene wie die anderen Züge auch.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Und jetzt zurück zum Thema: die Rolltreppe am Bahnhof Stadthausbrücke Eingang Graskeller geht mal wieder für kurze Zeit, dann wieder nicht. Kann das Ding nicht mal vernünftig repariert werden?von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSonnabend (Moin,) nennt die Hochbahn den neuesten Bericht zur Oberfächenwiederherstellung. Da ist ja schon Einiges passiert - und solche Dokumentationen beugen ja auch der sonst fast unvermeidlichen Legendenbildung vor ("Ganz Horn musste fast ein ganzes Jahrzehnt Lärm und Dreck von der offenen Baugrube ertragen"). Leider steht da nicht, wann die Manshardtstrasse wieder hergevon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Lass dich bloß nicht ins Bockshorn jagen. Mach weiter, bitte.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum