ZitatDonChaos ZitatB-V 3313 Hau mal BVG und Musikgenehmigung in die Suchmaschine. Zwar gibt es kein Casting, aber völlig unreglementiert geht es hier auch nicht ab. ;-) Das ist die Genehmigung zum Musizieren an den Eingängen zu U-Bahnhöfen. Das ist völlig in Ordnung, da kann man stehenbleiben, oder vorbeigehen. In den Zügen ist es hingegen nicht gestattet. Das grenzt schon an musikalische Geisevon Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Wurde eigentlich schon das Problem mit der Vorleistung am Hbf gelöst,da war doch was.?von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Der Bahnsteig sieht hammermäßig aus. Bin heute auch aus Neugier dort ausgestiegen. Verzierungen an der Bahnsteigkante ist großartig, das Dach super und ich freue mich darauf bald das fertige Häuschen zu bewundern. Die Farben, die das Bahnsteig prägen sind der Knaller. In der Nacht, da habe ich Manuels Fotos gesehen, Ist der gesamte Bahnhof sehr interresant und heimisch.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatOstkreuzi Mal eine Frage zum Aufsichtsgebäude im Nachbau: Sah das Original an dieser Stelle nicht ein wenig anders aus? Rote Ziegel an der Basis, dann gelbe mit Ornamenten. Auch die Proportionen des Metallgerippes waren anders. Warum jetzt diese Änderungen? Ich glaube es liegt daran,dass die Aufsichtsgebäude nicht mehr eine Aufsichtsgebäude sein wird, sonder eine Imbissbude sein wird. Undvon Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Andre vielen dank für sehr informativen Beitrag.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Das Projekt gefällt mir nicht so gut, der Übergang zur S-Bahn wird noch länger als früher. Wieso baut man keine Haltestelle gleich über den S-Bahngleisen?Wenigstens wird jetzt ein Aufzug an der Haltestelle sein.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
werden die Bahnsteige an Warschauer doch gepflastert?von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Ist jemand unterwegs in der Region?Kann uns einer Auskunft geben ob oder wie weit die Arbeiten abgeschlossen sind?von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
in fünf Jahren sollte es fertig werden oder? Wird ja spannend es weiter zusehen. Mal schauen wie die zweite Röhre dann weiter verläuft, hoffentlich ohne Stillstand, wie es vorhin war.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Ich glaube Marzahner kein Wort. "Nur eine Haltestelle" mit einer nicht existenten "M16" klingt stark danach, als hätte sich seine Schwester erst nach dem Bemerken der Kontrolle in Richtung Fahrscheinautomat aufgemacht. Da ist es dann eben zu spät und sie muss die 40€ berappen. Stehst ja nur auf Zoff was?Ob du es glaubst ist deine Sache,ob du helfen willst ist evon Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStefan Metze Am Ostkreuz wird in gut 6 Wochen die nächste große Bauetappe erreicht. Dazu habe ich einen aktuellen Beitrag mit vielen Bildern im Ostkreuzblog verfasst. sehr informativ,wie immer. Danke.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Was hat die vermeintliche Nationalität des Kontrolleurs damit zu tun? Diese Bemerkung finde ich ziemlich daneben. Ich habe mein Beitrag korregiert,war nur voller Wut als ich es geschrieben habe. In dem Fall spielt die Natonalität wirklich keine Rolle, aber der Kontrolleur hat sich missverhalten, finde ich.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Das betrifft nicht mich,aber meine Schwester. Sie wollte nur eine Station mit der Tram fahren. Sie ist in Niemegker str. eingestigen mit den Kindern, ein Kind ist im Kinderwagen. Sie ist in den letzten Wagen eingestiegen und wollte den Fahrschein kaufen gehen. Straßenbahn ist losgefahren, der Kontrolleur stellte sich dazwischen und sagte es sei zuspät. Sie fuhr mit M16 aber auf Rechnung steht M8.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Heute gesichtet: Weiterer Stützpfeiler der Südkurve wird verschallt.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Also,Hauptbahnhof ist ok, mal schauen wie OK ausschauen wird, SK habe ich noch nicht in den Jahren von Aussen zu sehen. Naja zum Gesundbrunnen kein Kommentar, oder doch, es sieht behämmert aus, leider.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
An der Landsberger Allee geht es voll ab.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Heute beim Durchfahren: Der Nordlicher Übergang ist abgebaut, demnächst folgt der Teil "in der Mitte" bis zum E Bahnsteig,dann ist die baufreiheit geschaffen.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz ZitatmanuelberlinEine der drei Möglichkeiten für das hoch liegende Gleis ist damit nun wohl aus dem Rennen. Es bleiben Aufpflasterung und Abriss. Nicht unbedingt. Denn es könnte auch sein, dass die Fahrbahndecke zur Mitte hin gewölbt ausgeführt wird. Das macht man im Straßenbau standardmäßig, damit nach einem Regenguss das Oberflächenwasser zügig zu den Bordsteinen und damitvon Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
sieht aber nicht so nach rekonstruiert aus die Dachträger oder?von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Muss den morgen die S-3 an Ru angeschlossen sein?Wird ja knapp.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatO-37 Also Bitte, das letzte Foto mit dem "einsamen" Bus ist ja nur eine Momentaufnahme. Kurz nach der Aufnahme von meinen Bildern oben, standen da mindestens drei Busse, davon zwei Schlenkis. Ihr müßt einfach mal locker bleiben. Da stimme ich auch zu. Locker bleiben. Und ich würde bitten die Diskussion über Ost und West hier zu unterlassen,weil der Thread hier mit solcher Sachevon Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Heute habe ich irgendwelche Bausigmente an Warschauer str. gesehen. Wohlmöglich sind es Schalungssegmente.?von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
gibts was neues? ein Satz reicht aus.)von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStefan Metze Mal ne doofe Frage: liesse sich Bärlinde denn auch zum Auffahren des S21 Tunnels zwischen Hauptbahnhof und Heuboden nutzen? Oder reicht der Durchmesser da nicht? Ich weiß es nicht,aber m.E. sind diese Maschinen nach DIN- und ISOnormen standartisiert, es könnte klappen mit dem Durchmesser,aber es hängt auch von Gegebenheiten ab.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Die Verschallung der Treppe vom Bahnsteid D zum Bahnsteig F wird wohl diese Woche Enden,danach wird die Bewehrung geflochten,dann wird das Ganze betoniert. Ich Tippe ende nächste Woche wird die Treppe im Rohbau fertig.Die Arbeiten im Bereich Karlhorster str. sind im vollen Gange.Kann mir einer sagen,was da auf dem Bahnsteig D für Bewehrungen sind, sind es die Bewehrungen für den Fundament der dacvon Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Rolltreppen wurden angeliefert,die liegen unter dem Bahnsteig F. Und noch was, so wie es aussieht werden die S-Bahnen s75,s5,s7 Stadtauswärts auf die neue,für die Odeg Züge vorhergesehene,Brücke bald verschwenkt, naja mit der Fertigstellung des Bahnsteigs D natürlich. Das Planum ist bereits fast fertig in dem Bereich.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRF96 Zitatles_jeux Auch unter der Woche nachts, wenn der ganze Hauptbahnhof mehr oder weniger Betriebsruhe hat? ;) Naja, irgendwo müssen die Linien halt enden. Es ist manchmal nicht so leicht zum Hbf zu kommen, um den ersten Zug gleich um 4 zu erwischen. Allerdings würde es meiner Meinung nach ausreichen, nur die M10 zum Hauptbahnhof fahren zu lassen, da die M5 am Hackeschen Markt und die M8von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Eventuell geht es bald los mit Bebauung.Heute habe ich im vorbeifahren einige Leute mit Vermessungsintrumenten an beiden Bahnsteigen gesehen.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGrenko ZitatUnter der Humboldthafenbrücke, wo der Bahnsteig für die neue Nord-Süd-Bahn, bisher S 21 genannt, entstehen soll, hat man beim Bau des Hauptbahnhofs zwar bereits den Tunnel für die S 21 baulich vorbereitet, doch die damals errichteten Anlagen sind zu klein dimensioniert und müssen teilweise abgerissen und neu gebaut werden. Damit hat man nun die Probleme, die mit dem „Vorratsbau“von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn die Bildschirme kommen würden,bitte auch mit Info an Öpnv Knoten, möglich wäre noch die Abfahrtzeit anzuzeigen.von Marzahner - Berliner Nahverkehrsforum