Für die Behinderten ist das Glas praktisch leer.von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Seltsam, eben gingen die Links nicht, trotz Korrektur. Allgemein wäre es schon gut, wenn man die gesamte Datenbank so konvertiert, dass die Links auf die neue Domain verweisen.von Wuhletal - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist schon ein Gag, dass genau dieses Thema auch im Berliner Forum diskutiert wurde...von Wuhletal - Hamburger Nahverkehrsforum
Mike schrieb: ------------------------------------------------------- > .Lo. schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Da drängt sich einem doch die Frage auf, warum > > nicht Schleswig-Holstein schon längst am Zug > > ist...!?! > > Lübeck hat ja bald seine eigene S-Bahn: > Aktueller Linkvon Wuhletal - Hamburger Nahverkehrsforum
GNock schrieb: ------------------------------------------------------- > Wäre es nicht besser, Themen dieser Art ins > Nostalgieforum zu stellen, damit eine rege > Beteiligung dort diesem aus der Testphase hilft? > Ist ja nur so'n Gedanke... > > Gruß > Gerd Gibt es momentan denn ein Nostalgieforum?von Wuhletal - Hamburger Nahverkehrsforum
BahnInfo-Webmaster schrieb: ------------------------------------------------------- > ist jetzt hier: > > bzw. > > 798#msg-200798 Und wo ist es jetzt? Die Links führen ins Leere.von Wuhletal - Hamburger Nahverkehrsforum
Tolle Bilder, ganz großes Lob!von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Verlierer sind die Fahrgäste schon immer, weil die sich nie auf "höhere Gewalt" berufen können und niemals eine Sache mit "ich bitte um Verständnis" abtun könnenvon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Vor allem ist es irgendwie Doppelmoral. Man klagt laut, wenn Fahrgäste ihren Frust über die BVG am Personal auslassen, erwartet aber Verständnis, wenn das Personal seinen Frust an den Fahrgästen auslässt. Wenn der Fahrgast keinen Fahrausweis hat, ist es Erschleichung von Beförderungsleistungen, wenn der Verkehrsbetrieb die vorab bezahlten Beförderungsleistungen nicht erbringt, ist es Arbeitskamvon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Ich würde es gerne hören...von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Genau. Fluglärm für alle!von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Oder "Final stop on this line. All passengers have to disembark here."von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
182 004 schrieb: ------------------------------------------------------- > Bahnmeier schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Könnte man nicht auch nicht klebende > Perlschnüre > > anbringen, die sich einfach auswechseln lassen? > > Also so ähnlich wie in Bussen? Ich merke > > jedenfalls öfter, dass Fahrgäste durch dievon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
hotte789 schrieb: ------------------------------------------------------- > Wer ohne Ticket erwischt wird, fährt SCHWARZ! > Verstehe nicht was da diskutiert werden muß, die > Beförderungsbediengungen sind eindeutig! Wenn die mit dem Ticket bezahlte Dienstleistung nicht erbracht wird, heißt es "Arbeitskampf" und höhere Gewalt. Irgendwas haut da nicht hin, ich will auch 4von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Echte Namen ist eine geniale Idee, weil man ja so gut nachprüfen kann, ob der Name wirklich stimmt und diejenigen, die böses vorhaben, ja eh so ehrlich sind. Also mal im Ernst, was bringt denn eine Vorschrift, welche nur für diejenigen gilt, die sich daran halten? Der ehrliche macht sich angreifbar, legt für Internetstalker Köder aus, der unehrliche hat keine Nachteile.von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Wieso nicht einen Forumsbereich, der für alles, außerhalb Berlin/Brandenburg ist? Solange das nicht existent ist, sind offtopic Beiträge vorprogrammiert und Löschungen werden als Willkürakt empfunden.von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Mathias Hiller schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > Lohnt sich die Einrichtung eines > > Hubschrauber-Schüttlers von Kolonnenstraße nach > > Woltersdorf und zurück? ;-) > > Hmm, Hubschrauber wäre wohl etwas zu teuer. Aber >von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Im übrigen, das, was die DDR für den Westen produzierte, war besser, als das für den Inlandsmarkt. Beispiel Filmmaterial: 1. Wahl ging in den Westen mit der 2. Wahl konnte sich die DEFA abquälen die 3. Wahl bekamen die Amateurfilmer zugemutet, bei denen 16 mm hundert mal schlechter aussah, als Super 8 im Westen. Zu Gisela & co: Natürlich gegenüber den Uraltfahrzeugen eine echte Verbesservon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Oder man rüstet die U-Bahn so um, dass sie auch auf S-Bahn-Gleisen fahren kann und dann fährt eine U-Bahnlinie durch den S-Bahn Tunnel.von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Ich fürchte, er verbucht es wohl erst dann nicht mehr unter "Kunst", wenn ihm jemand gegen seinen Willen eine Tätowierung verpasst, was?von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
der weiße bim schrieb: ------------------------------------------------------- > strolch schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > Wie bekannt die Kürzung der Längen von U-Bahn > und Straßenbahnen. > > Das stand doch gestern schon in der allwissenden > Presse: > > .bin/dump.fcgi/2008/0423/berlinbrandenburg/0041/ivon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
joha schrieb: ------------------------------------------------------- > Wuhletal schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > Ich liebe Doppelmoral... > > "Flughafen Tempelhof muss bleiben" > "HÄ? DAS FLUGZEUG IST SO LAUT" > > Solange Du Dich nicht beschwerst, dass Du nach BBI > rausfahren musstvon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Wahrscheinlich sagt er auch noch "ist doch Kunst" wenn einer sein Auto "verschönern" würde, oder?von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Also ich finde, es ist ganz normal wenn der Künstler nicht nur die Farben rechtmäßig erwirbt, sondern auch den Malgrund, also die Leinwand oder die Fläche, sich also vom Besitzer die Genehmigung holt. Ich denke, niemand würde sagen "ist doch Kunst", wenn die Sprayer ihre Farbdosen mal eben so mitgehen lassen, ohne zu zahlen.von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Ich würde sagen, man sollte auf der U55 zwei historische Züge fahren lassen ("Tunneleule", dann würde es Sinn machen. Etwas vergleichbares gab es doch, als man auf der Kreuzberger Hochbahntrasse der U2 eine Straßenbahn pendeln ließ.von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Mal eine Frage, hätte man, wenn es keine Teilung und keinen Mauerbau gegeben hätte, Tempelhof erhalten? Hätte man einen weiteren Flughafen in Berlin gebaut?von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Nun ja, wir merken ja, Du MUSST der BVG immer beweisen, dass Du ordnungsgemäß zahltest, sonst kostet es Strafgebühr. Im Gegenzug darf die BVG Dir die bezahlte Dienstleistung vorenthalten und es unter "höhere Gewalt" verbuchen, als wenn irgend ein Dämon das Fahrpersonal verhext hätte. Tja, die Fachleute für die Splitter in den Augen der anderen, erkennt man an den Balken, die sie in ihvon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > In den U-Bahnen lagen heute Ver.di-Blätter aus, > die Teile werden immer größer. Neulich noch ein > Blatt, jetzt eine ganze Zeitung. > Die sind zum Abreagieren. Wer so eine Zeitung in tausend Stücke zerfetzt hat, wird ruhiger und braucht sich nicht mehr krampfhaft zu beherrschen. Die extremste Reaktivon Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum
Raucher sind ja eigentlich eine Minderheit, aber verteilen sich so gleichmäßig auf dem Bahnsteig... Die gleichen Leute, die es nicht stört, dass andere ihre Abgase einatmen müssen, würden an die Decke gehen, wenn der Nachbar um 2 Uhr nachts mal richtig schön laut Musik hört, weil ja Lärmbelästigung in der Nacht Krebs, Herzinfarkt und andere Krankheiten verursacht... oder so....von Wuhletal - Deutschlandforum
der weiße bim schrieb: ------------------------------------------------------- > Wuhletal schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Aber in Trams ist die Fahrscheinkontrolle > nicht so zwangsläufig, wie man es vom Bus kennt. > > Wenn die fast nur in Traktion fahrbaren Tatras weg > und nur noch einzeln fahrende Niederflurwagen &von Wuhletal - Berliner Nahverkehrsforum