ZitatKirk betrifft das auch die S-Bahn? Fahren die nicht auf neueren Brücken? Würde das nicht im schlimmsten Fall mit Olympia kollidieren? Grund mehr auf den Sportzirkus zu verzichten. Es betrifft alle vier Brücken. Wikipedia Eintrag runterscrollen bis Harburger (Süder-)Elbbrücken Ich hatte hier einen ganzen Roman zu dem Thema verfasst und nach dem Abschicken und ausloggen war alles

ZitatSonnabend Moin, ZitatKirk ZitatSonnabend Moin, ... Soweit von "Fernbahn" die Rede ist, handelt es sich um die GUB. für den allgemeinen TV-Zuschauer ist GUB wahrscheinlich nicht schlüssig. Die U5 auch sicher nur eine Bahn vom HVV.... Ich wunder mich etwas, dass man irgendwie mit dem zweiten Bahnsteig Sengelmannstraße noch nicht weiter ist. Die fertige Seite baute man doch

Es ist wieder soweit…..

Es gibt tatsächlich zum Fahrplanwechsel im Dezember, teilweise schon früher, Taktverdichtungen bzw. Verlängerung der Betriebszeiten: Maßnahmen zur Verbesserung des Leistungsangebots im Fährverkehr Verlängerung der Betriebszeit der Linie 64 Teufelsbrück – Finkenwerder - Die tägliche Betriebszeit der Linie 64 wird bis 24:00 Uhr verlängert (Umsetzung zum Win- terfahrplan mit Beginn 03.11.202

S-Bahn Hamburg = NUR NOCH GRUSELIG Wer erstellt solche Informationsaushänge, die vor Fehlern nur so wimmeln? Wahrscheinlich sind die auch schon wieder 100-fach in den Druck gegangen, ein Schelm, wer Böses dabei denkt

Die Bauarbeiten in Volksdorf an Gleis 2+3 wurden pünktlich beendet, seit heute früh fahren die Züge wieder im Insel-/Pendelbetrieb: Volksdorf Gleis 2 nach Ohlstedt und zurück Takt: Mo-Fr HVZ alle 20 Minuten, übrige Zeiten alle 30 Minuten, Nachtverkehr alle 40 Minuten Volksdorf Gleis 3 nach Grosshansdorf und zurück Takt: Durchgehend alle 20 Minuten, Nachtverkehr alle 40 Minuten Noch gut

Und was hat das hier im thread Marode S-Bahnstationen zu suchen???

Ich denke schon, dass das klappt, sind ja noch mehr als fünf Wochen und betrifft ja nur den Bahnsteig an Gleis 1.

Hat jemand der hier mitlesenden/mitschreibenden Erfahrungen mit dem gegenwärtigen SEV auf der Linie S2? Ich habe einen Arbeitskollegen aus Aumühle, der fährt normalerweise mit dem Zug um 05:26 Uhr ab Aumühle bis Berliner Tor, dann nach Erklimmen und wiederabsteigen des Skywalk mit der S1 bis Rübenkamp, von dort kurzer Fussweg zum Kapstadtring. Meine Abteilung ist Anfang dieses Jahres vom Weg b

Und weiter geht’s

Ohne (weitere) Worte Quelle: Webpage S-Bahn-Hamburg.de

ZitatKirk hat das eine denn was mit dem anderen zutun? Ich finde reingenerell alles, was eine Taktung von 10 Minuten und mehr hat, für eine (U-) Bahn in einer Großstadt nicht wünschenswert. Selbst der 5-Minuten-Takt auf der U1 Nachmittags-Rushhour ist eigentlich zu wenig. Zwischen Jungfernstieg und Ohlsdorf kommt man sich vor wie in einer Sardinenbüchse. 100% Zustimmung. Ist mir auch ein absol

Und damit beginnt ab morgen die finale Phase 6, einschliesslich einer 10-tägigen Sperrung der Haltestelle Volksdorf für die Erneuerung der Bahnsteigkanten, diese sind sehr lärmintensiv und konnten nicht, wie ursprünglich geplant, während des laufenden U-Bahn Betriebs durchgeführt werden. Während der 10-tägigen Sperrung der Haltestelle Volksdorf verkehrt die U1 im Inselbetrieb 1. Buchenkamp-

Phase 5 der Brückenerneuerungsarbeiten im Raum Volksdorf endet heute Nacht.

ZitatAndreas1 ZitatSören ZitatAndreas1 Auch morgen fährt die S Bahn nicht über Dammtor. Was mich etwas wundert ist, dass man jeweils erst am Vorabend weiß, dass erneut nicht zum regulären Fahrplan zurückgekehrt werden kann. Am Sonntag dachte man noch Montagabend fertig zu sein und nun erst am Freitag? Da kann man wohl schwer die Zeit abschätzen. ZitatSascha Behn Soweit es über mehrere Ecken g

ZitatMarienfelde Vorab ein Link zur Pressemitteilung der DB: Die BVG-Linie 277 fährt bereits wieder durchgehend (während der Bauarbeiten war die Linie gespalten). Auch die VTF-Linien 710 und 711 nach Ludwigsfelde bzw. Großbeeren bedienen bereits die neuen Haltestellen auf der Brücke. Für die BVG-Linien X 11 und M 11 gibt es Fahrpläne mit morgigem Datum (also dem 9.10.2025). Die S-Bahn bevo

Und weiter geht’s mit Bauarbeiten. Was für Gleisbauarbeiten mögen es denn dieses Mal sein? Oder handelt es sich um den Einbau der finalen Brücken Ferdinandstor/An der Alster?

ZitatManfred Erlg Nach der Automatisierung der Linien 1, 4 und 14 hat Siemens Mobility kürzlich den Auftrag zur Automatisierung der Linie 13 erhalten. Diese Linie teilt sich im Norden in zwei Zweige auf. Pressemitteilung von Siemens vom 26. August: ZitatSiemens Mobility gewinnt Auftrag zur Vollautomatisierung der Pariser Metrolinie 13 -- Siemens Mobility liefert neuestes CBTC GoA4-System

ZitatKirk ZitatZugfreund2 Aus meiner Sicht keine schlechte Nachricht, Eine gute Nachricht. Wir sehen ja, dass die Bahn selbst mit aktuellen Baustellen einfach nicht fertig wird. Wie lange hätte man für den VET gebraucht? 50 Jahre? Selbst Strecken die keinen Tunnel brauchen, wie die S4, verzögern sich. Wieso weshalb ist doch egal, es wird nicht fertig. Vielleicht kann man jetzt dann mal an das T

Meine Verwandten und Freunde in Neugraben Fischbek und Neu Wulmstorf sind gerade am abk..... Schon wieder ein komplettes WE ohne S-Bahn, stattdessen mit dem SEV nach Harburg eiern und dort versuchen in einen der überfüllten Regionalzüge RE3, RE4, RE5, RB31, RB41 zu kommen um den Hbf zu erreichen. Wie lange soll das bloss noch so weitergehen? Und wenn ich auf der S-Bahn HH Seite die Vorsch

Ohne Worte

ZitatAJL Ist wohl ein so abgelegenes unbesetztes Gebäude vor Einbruch und Vandalismus wirklich ausreichend geschützt ? Die zum Gleis hingewandte Seite des Gebäudes ist schon grossflächig mit, wie könnte es anders sein, Graffiti beschmiert.

Quelle: hvv.de, Fahrpläne, aktuelle Meldungen Fängt ja super an mit der Wiederaufnahme des Zugverkehrs auf der Linie A1

ZitatNWT47 Gleisschaden in Ellerau... derzeit muss in Quickborn umgestiegen werden. Wie kann so etwas denn sein? Ich denke, da wurde alles runderneuert 😤

Sperrung Ostkopf Hauptbahnhof am kommenden Wochenende. Die U4 wird, laut S-Bahn webpage und HVV Verbindungsauskunft am Sonnabend, 30. August 2025, von 11 bis 19 Uhr im 5-Minuten Takt von/bis Elbbrücken verkehren.

Zitatzurückbleiben-bitte Bittere Nachricht für viele Fahrgäste in Hamburg: Die S-Bahn-Linie S2 kann bis Jahresende nicht mehr wie gewohnt zwischen Holstenstraße und Altona rollen. Grund ist die Eisenbahnbrücke Holstenstraße, die bei einer Inspektion gravierende Mängel zeigte. Das Bauwerk stammt noch aus den frühen 1960er-Jahren – jetzt ist eine umfassende Tiefenprüfung nötig. Die Untersuch

Neue Fahrtreppe Neugraben Gleis 1

Neue Fahrtreppe Neugraben Gleis 1

Und final das übliche Info-Schild von DB InfraGO, dauert mal wieder ein gutes Jahr bis der Aufzug in Betrieb gehen kann, wenn er denn dann tatsächlich fertig ist - lalala

Und nochmals Königstrasse