Schonmal daran gedacht, dass man in den vorderen Bus umsteigen will? Jedes Kleinkind weiss: Der Weg zwischen hinteren Bus Tür 2 und vorderen Bus Tür 1 ist wesentlich länger, als der Weg zwischen hinteren Bus Tür 1 und vorderen Bus Tür 4 (in betracht auf einen Gelenkbus). Wahrscheinlich will man beim HVV wohl aber eher, dass gerade Umsteiger ihren Anschluss verpassen.. Und das mit der Jubelmevon Deniz90 - Hamburger Busforum
Mir ist in letzter Zeit immer häufiger aufgefallen, dass einige Fahrer mit offener Vordertür (Schrittgeschw.) fahren, obwohl noch Fahrgäste einsteigen. Meist vergessen die wohl, dass man die Tase drücken muss, damit der Bus auch stehen bleibt. Bin mal gespannt wie lange das noch gut gehen wird..von Deniz90 - Hamburger Busforum
Ich finde es blöd, dass im Fahrplan nicht mehr der Tarifring angegeben ist..von Deniz90 - Hamburger Busforum
Wiso heißt das hier eigentlich "Wiederholte.." ?? Das kann man doch auch allgemein als "Störungen im Schienenverkehr" bezeichnen..von Deniz90 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatPeter Bock ZitatJo B. In Berlin klappt es aber nicht vernünftig, das ist das Problem. Fahrgastfluss und Fahrscheinverkauf beim Fahrer, die Busse fahren allein deswegen Verspätungen ohne Ende ein. Das mit den Verspätungen hätte ich gerne mit einer belastbaren Quelle belegt. Solltest du das nicht können, nimm deine Äußerung bitte zurück! -schau auf den Fahrplan und vergleiche die Fahrvon Deniz90 - Hamburger Busforum
ZitatINW ZitatIngo Lange Könnten die Historiker unter euch vielleicht mal herausfinden, mit welcher Begründung der Vorneeinstieg vor einigen Jahren von 19 auf 21 Uhr verschoben wurde? Hing das nicht mit dem von 18.30h auf 20h verschobenen Ladenschluß zusammen? Vielleicht fuhren um 19 Uhr noch zu viele Fahrgäste und man sah ein, dass der Foltereinstieg zu Verspätungen führte.von Deniz90 - Hamburger Busforum
ZitatBussHamburg001 - Abo ist gekündigt - ab 2012 Monatskartenkauf Das verstehe ich nicht. Das Abo ist doch billiger als einzelne Monatskarten.von Deniz90 - Hamburger Busforum
ZitatPommes SchrankeFinde Dich also mit dem Vorneeinstieg ab. Das werde ich ganz bestimmt nicht. Und wenn die Schickane auf ganz HH ausgeweitet wird, und die Verspätungen am Ziel im 3-stelligem Bereich sind werden wir ja sehen ob es speziellen Leuten weiterhin gefallen wird..von Deniz90 - Hamburger Busforum
ZitatHHA-LURUP So macht man das wenn einen kein Argument einfällt einfach einen Witz machen. Wiso soll man es denn auch dauernd wiederholen? Das bringt es auch nicht..von Deniz90 - Hamburger Busforum
ZitatJan Gnoth ZitatDeniz90 Das ist ja interessant: Wer deiner Meinung nach also hinten einsteigt ist sofort ein Schwarzfahrer oder wie? Ja. o.O Und wer beim einsteigen den Fahrer nicht mit "Guten Tag Eure Majestät" begrüßt ist schlecht erzogen..von Deniz90 - Hamburger Busforum
ZitatJan Gnoth Weil die Kontrolleure die Schwarzfahrer raushalten sollen. Das ist ja interessant: Wer deiner Meinung nach also hinten einsteigt ist sofort ein Schwarzfahrer oder wie? Außerdem ist dieser Vorschlag nun wahre Geldverschwendung. Während Kontrolöre 40€ "mit nach Hause" nehmen. ZitatJan Gnoth Foltereinstieg nennst du das? Ich nenne das korrekten Buseinstieg, der viel brvon Deniz90 - Hamburger Busforum
Ich bin gestern an der Station "Sperrwerk Estemündung" (oder so) eingestiegen, ohne die Fahrkarte vorzuzeigen. Ich habe mich auf den Fahrplan verlassen, da dort "Ab 21 Uhr.." stand. Der Fahrer hat nichts zu mir gesagt.. xDvon Deniz90 - Hamburger Busforum
.von Deniz90 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
.von Deniz90 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
.von Deniz90 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
.von Deniz90 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
.von Deniz90 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatchristian schmidt Eine normale Fahrkarte ist gewoehnlich billiger guenstiger als 5 Euro. Also im Bus am besten vorne einsteigen, und schoen beim Fahrer bedanken, er/sie hat einem die Differenz zwischen dem Fahrkartenpreis und 5 Euro erspart. Nur mal ein kleiner Hinweis: Ein Großteil der Fahrgäste bewahrt seine Abo-Karte im Portmonä auf. Wer seine Abo-Karte vergisst, vergisst auch gleichvon Deniz90 - Hamburger Busforum
In einem O405 mit 44 Fahrgastsitzplätzen sollen 55 Stehplätze sein. 1 Stehplatz = 0,1m² Also wie gesagt, 55 stehende Babys würden reinpassen. ;)von Deniz90 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJan GnothDafür gibt es den Prüfdienst, der an diesen Haltestellen intensiviert wird. Entschuldigung für die Bezeichnung. Aber das ist debil. Wozu sollen bitte Kontrolleure an unzähligen Haltestellen stehen und einen auf Discotheken-Türsteher (nach dem Motto "du kums hier net rein") machen? ZitatJan Gnoth ZitatIngo Lange - Der Busfahrer kann die Gültigkeit der Fahrkarten gar nivon Deniz90 - Hamburger Busforum
.von Deniz90 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatSpandauer70 Laut Hamburger Hochbahn haben die VanHool AGG 300 65 Sitz- und 123 Stehplätze. Damit passen sogar 188 Fahrgäste ganz offiziell hinein. Diese Stehplatzzahlen sind aber eher "für kleine Kinder" bezogen. Denn ich habe noch niemals (erwachsende) Fahrgäste gesehen, die sich auf 10cm² kleinmachen können.von Deniz90 - Berliner Nahverkehrsforum
Außerdem kann man diesen Oberleitungsbus mit einem Dieselbus sowiso nicht vergleichen. Der Oberleitungsbus braucht schließlich eine Leitung und wo anders kann diese sein wenn gleichzeitig eine Straßenbahn fährt natürlich in der Nähe der Gleise. In Hamburg übrigens hat der Doppelgelenkbus nicht immer eine eigene Trasse.von Deniz90 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Worauf fährt denn der Doppelgelenkobus da? Sieht aus wie eine abmarkierte Spur in Straßenmitte. Das sieht doch sehr stark nach einer Abbiegespur nach links aus. Weiter vorne biegt auch ein Auto ab..von Deniz90 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMarioschGibts dafür auch eine Begründung? Aufgrund des Foltereinstieges. Das Abteil "C" im Bus wäre dann so leer, das man es abkoppeln könnte.von Deniz90 - Berliner Nahverkehrsforum
Für Berlin ungeeignet.von Deniz90 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIngo LangeWer mehr Menschen in die Busse bringen will, muss lästige Hürden abbauen und nicht aufbauen. Genau so ist es.von Deniz90 - Hamburger Busforum
ZitatBoris Hallo Deniz90, ZitatDeniz90 ZitatBorisDort hatte man die Rückenlehne auch bequem vor sich und musste sich keine "Ersatzflächen" suchen. Danke für die Bestätigung: Konferenz verhindert Vandalismuss nicht! Wo habe ich Dich bestätigt? Bei den Citaros mit Konferenzbestuhlung werden weder Rückenlehnen, noch in größerem Maße die Dachschrägen bemalt. Bei den O 405 N war das zvon Deniz90 - Hamburger Busforum
ZitatBorisDort hatte man die Rückenlehne auch bequem vor sich und musste sich keine "Ersatzflächen" suchen. Danke für die Bestätigung: Konferenz verhindert Vandalismuss nicht!von Deniz90 - Hamburger Busforum