Gestern morgen war mindestens ein Umlauf des 165 mit Scania bestückt. Dachte auch erst ich träume, als er Schöneweide vor mir stand.von RegioTour - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG-Azubi Zu Reinigungskräfte: Einen Zug durchwischen und Müll beseitigen ist nicht schwer. Auch Bahnhof reinigen ist nicht schwer. Bei so einen Kommentar wird mir ganz anders... Da kann man nur noch Kopfschütteln. Ich kenne da anderes aus meinen sehr sehr nahen Umfeld. Dies ist auch ein Knochenjob durch und durch. Die Bahn hoch und runter steigen und das nicht nur 1x, mehrere Kilvon RegioTour - Berliner Nahverkehrsforum
Gestern um 15uhr hing da Flatterband, vielleicht gab es wieder Fahrgäste die ignorant genug waren und beim durchlaufen dieses zerissen. Anders kann ich mir auch nicht erklären, wie man bei der Masse an Absperrgittern dennoch über diese klettert, sich an Baufahrzeugen vorbeischlängelt um den alten Aufgang zu benutzen.von RegioTour - Berliner Nahverkehrsforum
Heute scheint der IC/ICE ohne Konkurrenz zu sein, laut der Seite vom HKX fallen heute alle Zugfahrten wegen betrieblichen Gründen aus.von RegioTour - Deutschlandforum
Gut in dem falle habe ich das Symbol falsch interpretiert. Genauso wie den Teil mit den Zitat "...neben seinen diversen Tarifen eine deutschlandweit einheitliches System..." Somit ruder ich erstmal mit dem gesagten zurück.von RegioTour - Deutschlandforum
ZitatNeu Wulmstorf Mein Vorschlag: Jeder Tarifverbund unterstützt neben seinen diversen Tarifen eine deutschlandweit einheitliches System, um für eine Einzelfahrt bei sofortigem Fahrtantritt zum gewünschten Ziel zu kommen. Immer erkennbar am selben Symbol. Das System dürfte wohl schon an der Bezahlung scheitern, denn aus den Einahmen der Fahrkarten werden die Verkehrsunternehmen des jeweiligenvon RegioTour - Deutschlandforum
Es darf davon ausgegangen werden, das der Kanalbesitzer keine Rechte erworben hatte, um Videos der öffentlich rechtlichen hochzuladen. Dennoch schade, da ich auch gerne mal vorbei geschaut habe.von RegioTour - Deutschlandforum
Es dürften wohl einfach Testfahrten gewesen sein, habe sie schon oft auf der Strecke HH-Berlin fahren sehn.von RegioTour - Deutschlandforum
In dem falle dürfte wohl der Zugreiseveranstalter MSM mit Sitz in Köln gemeint sein. Hier stehen noch ein paar Infos dazu.von RegioTour - Deutschlandforum
Die Zugbindung bei dem Sparpreis gilt aber nur für Fernverkehrszüge, man könnte also mehr als pech haben, wenn meine S-Bahn zu spät dran ist und man sich nicht früh genug auf die Socken macht. Bei Regionalzügen ist die Deutsche Bahn wesentlich kulanter, da darf man in der Regel meist immer den folgenden Zug nehmen, sofern der Anschluss verpasst wurde aufgrund einer Verspätung. Bei Ländertickevon RegioTour - Deutschlandforum
Man könnte die Front der Berliner Version als nicht schön, aber selten beschreiben. Hätte mir auch die andere Front lieber gewünscht.von RegioTour - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatZephyr nicht zu vergessen: der ex-Metropolitan-ICE ;-) Damit hat Hamburg wirklich ALLE Fahrzeuge, die als ICE fahren. Wie ist eigentlich der aktuelle Umlauf vom ex-Metropolitan? Gruß, Z. Aktuelle Umläufe sind: ICE 1105 Berlin Gesundbrunnen-München Hbf ab 6.33/an 12.47 So–Fr über Halle S., Ingolstadt ICE 1104 München Hbf-Berlin Gesundbrunnen ab 14.49/an 21.28 So–Fr über Augsbvon RegioTour - Deutschlandforum
Wird wohl leider nicht vorkommen,wobei man villeicht Glück mit dem Velaro haben könnte, da die Bahn angedacht hatte die Züge erstmal ein wenig im Binnenverkehr einzusetzen und da auch Berlin als Ziel angedacht war, gleiches gilt für eine mögliche Verbindung Berlin-Brüssel. Was am Ende wirklich raus kommt, bleibt abzuwarten.von RegioTour - Deutschlandforum
ZitatDieter Meyer So wäre eine Reservierung in einer Regionalbahn doch wesentlich sicherer, für den Radfahrer. Nur das wäre wohl ein wenig zu viel Aufwand seitens DB, da im Regio ein ständiger Ein- und Ausstieg vorherrscht. Da dann für jede Milchkanne extra eine Reservierung zu ermöglichen,wäre wohl zu Kostenintensiv. Die wohl beste alternative wäre eine Kapazitätenerhöhung in Form eines wevon RegioTour - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das mit dem Grundsätzlich stimmt nicht unbedingt, denn wie schon gesagt wurde, Kinderwagen und Rollstühle haben vorrang und meist sogar normale Fahrgäste, so steht in den Beförderungsbedinungen der LVS unter 3.7 : "Grundsätzlich besteht kein Anspruch auf Beförderung; die Mitnahme richtet sich nach den vorhandenen Platzkapazitäten und liegt im Ermessen des Fahr- und Begleitpersonals." Svon RegioTour - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatAlexander Lehmann Aber der Wagen, den Du meinst, ist doch nie ein 1.-Kl.-Wagen gewesen, meine ich!t. Da dürftest du wohl recht haben, der Wagen war nie ein erste Klasse-Wagen. Ist bestimmt Irrtum meiner Seits gewesen ;-)von RegioTour - Deutschlandforum
Ich bin da auch gespannt, aber möglich ist es schon ;-) Denn der Wagen Bvmz besitzt 5 Abteile und Platz 116 wäre Abteil, wie du schon erwähnt hast. Der Rest ist Großraum,zu sehen auf Seite 12 der Wagenskizzen. Vielleicht liegt aber auch ein Fehler im Buchungssystem vor, aber anhand der 116 wäre das eigentlich nur diese eine Möglichkeit. Wagenskizze Beim Umbau kann ich mich natürlich auchvon RegioTour - Deutschlandforum
Ein Bvmsz dürfte es wohl nicht sein, da dort nur bis zur Nummer 106 reservierbar wäre, ein deklassierter 1. Klassewagen fällt somit aber auch aus dem rennen. Wenn du Platz 116 hast, bekommst du einen Abteilplatz für einen Bvmz.von RegioTour - Deutschlandforum
ZitatNemo ...jede Epoche hat ihren Stil. Mietskasernen sehen auch alle gleich aus, Brademanns Ziegelbauwerke auch. Man kann das nur aushalten, weil eben nicht alle Gebäude aus derselben Zeit stammen. Das blöde an Glas ist halt, es sieht schneller dreckig aus, kahle Betonflächen provozieren, nein, sagen wir lieber begünstigen Grafittivandalismus. Genau so sehe ich es auch, wenn man mal genauvon RegioTour - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBergedorfer Kleine Ergänzung zu den ICE Hamburg/Bremen - München: Die Zugpaare 1180/1181 (HH) bzw. 1130/1131 (HB) und 1082/1189 (HH) bzw. 1132/1139 (HB) sind z. Zt. ICE T, genauso wie das Wiener Zugpaar ICE 90/91. Das mit den ICE T auf der Münchener Strecke liegt wohl am derzeitigen Redesign der ICE 2. Interessant finde ich, dass die ICE T auf der Nord-Süd-Strecke auf etwa die selben Fahrvon RegioTour - Deutschlandforum
Zitattimmithie ZitatDT4-Fan In Hamburg fahren auch überwiegend nur ICE 1. Leider. Würde gerne auch mal etwas anderes sehen. Wieso die ICE Züge nach Berlin sind teilweise auch ICE T und vereinzelt auch ICE TD. Und meines erachtens sind die ICE Züge nach München zu den ungeraden Zeiten (15, 17 Uhr usw.) ICE 2 aufgrund der Kupplung in Hannover mit den Teil aus Bremen. Zumindest zu den Zeiten wovon RegioTour - Deutschlandforum
Na da bin ich ja mal gespannt...Als regelmäßiger Lübecktourist, war ich erfreut das es wenigstens zum teil einen 20 min takt auf einzelnen Linien vorherrschte und wenn man das dann liest. Der Versuch den Kunden, Taktausdünnungen mit einen dennoch guten Takt auf Hauptachsen zu versüßen, ist da wohl nicht wirklich hilfreich. Wenn ich am Ende von Lübeck oder an einen Nebenast wohne, muss ich dennovon RegioTour - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Berlin hat wieder eine Trophäe mehr für die Hall of Fame der Peinlichkeiten... Da wird man schon seit Wochen auf Plakaten und als Werbung im Kino von Flughafen Berlin Brandenburg „Willy Brandt“ beglückt, wo schön groß 3. Juni 2012 draufsteht und dann dieser Totalausfall. Naja macht man halt gemeinsam mit einem Süßwarenhersteller Werbung: "Und nach der Sommerpause endlich (wieder) da, Küsvon RegioTour - Berliner Nahverkehrsforum
Da ich schon das Vergnügen hatte mit einem redesignten Zug zu fahren, kann ich nur sagen, es ist ein schöner Anblick fürs Auge und ein klasse Komfort. Die Beleuchtung ist angenehm, die Sitze sind bequem und auch für längere fahrten geeignet. Vor allem ist es gerade für Personen die reserviert haben vorteilhafter den Platz zu finden, dank den Nummern am Sitz. Die Innenverkleidung mit zum Teil Hvon RegioTour - Deutschlandforum
ZitatDT4-Fan Ist der ICE572 auch von dem fehlenden Boardrestaurant betroffen? Oder ist der ICE572 kein ICE1? Ist auch ein ICE1 ;-)von RegioTour - Deutschlandforum
Richtig, das ist oftmals das Hauptproblem. Da wird wie bekloppt der Knopf gedrückt, obwohl die Bahn noch nicht mal steht und schon hat man den Salat wenn die Tür aufgehen soll. Ähnlich schönes Bild gibt es auch bei dem Toaster, wenn die Türfreigabe erst langsam für jede Tür erfolgt und Leute schon panisch drücken, obwohl der Türknopf noch nicht mal leuchtet.von RegioTour - Berliner Nahverkehrsforum
Denke mal, es könnte zum Teil auch an der Beschleunigung liegen, die bei der Coladose bei 0,68 m/s² liegt, wärend Toaster und Klobrille 1 m/s² schaffen.von RegioTour - Berliner Nahverkehrsforum
Finde das Logo allgemein nicht so schön, aber dieses versetze Logo sieht deutlich schlimmer aus, als die Mittelvariante. Da werden sicherlich noch mehr folgen, habe jedenfalls schon so einige Busse damit gesehen.von RegioTour - Berliner Nahverkehrsforum
Aber denke so eine Durchbindung lohnt sich erst, wenn der Haltepunkt Hochschulstadtteil endlich steht und vllt. noch Roter Löwe als zusätzlicher zukünftiger Halt dazu kommt. Weil so attraktiv ist der Abschnitt noch nicht.von RegioTour - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Würde mal sagen, das es einfach kein groß aufbereitetes Wasser ist und es in Tanks lagert, die nicht keimfrei sind. Sicherlich könnte man den ein oder anderen Schluck nehmen, früher hat man auch den Schluck aus dem Gartenteich genommen. Aber auf Grund geltender Bestimmungen zur Wasserqualität und der daraus resultierenden Kosten zur gewährleistung dieser Qualität, spart sich die Bahn den ganzevon RegioTour - Deutschlandforum