Offensichtlich soll doch eine neue Strecke im Hinterland gebaut werden und dafür die Bäderbahn stillgelegt werden. Die Begeisterung hält sich bei mir in Grenzen.....von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Eine kleine Anekdote zu den Fledermäusen gefällig? Eines der beiden Widerlager der Levensauer Hochbrücke ist dermaßen voll mit Fledermäusen, das es beim Neubau erhalten bleiben soll. Zahl der von mir in den letzten 25 Jahren erlegten Fledermäusen auf besagter Brücke? Null. Vom Straßen- oder Eisenbahnlärm lassen sie sich offensichtlich auch nicht stören. Allerdings habe ich mal auf der Lauenburvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatCARPE DIEM Als ich das las, musste ich doch sehr schmunzeln. Ein herrlicher Beitrag! Leider nicht besonders zielgerichtet. Eher publikumswirksam, nur für das falsche Publikum. Und verschreckend, denn wer so etwas liest kommt wohl eher nicht auf die Idee in Zukunft Eisenbahn zu fahren. Was bezweckt der Mann mit dem Artikel? Mehr Reisende auf den Straßen? Eine Änderung des derzeitigen Statuvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
"Eine wirkliche Begründung für die Notwendigkeit der beiden neuen Gleise gibt es offenbar nicht." Gibt es sie nicht oder ist sie Dir nur nicht bekannt? Wenn ich mal zusammenrechne wieviel Verspätung ich in den Bahnhof mitgeschleppt habe weil grad mal kein Gleis frei war habe ich für mich bereits eine plausible Erklärung gefunden. Und das bei dem derzeitigen Liniennetz. Und demnächvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Tja, der letze Kommentar im Artikel trifft es exakt. Jeder schaut nur noch auf sich und wie ER alleine den höchstmöglichen Vorteil aus etwas ziehen kann. Da müssen dann krude Argumente her, ordentlich Getöse usw.... Zum Glück formiert sich jetzt auch die Schar der Befürworter. Auch wenn ich kein Fan vom Gesichtsbuch bin: Gruß vom immer noch dahinsiechenden Kilianvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Meine Herren, das ist mal ein mächtiges Werkzeug. Und da werden Erinnerungen wach, an bessere Zeiten.von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
MoinMoin, ich sitze derzeit krankheitsbedingt zuhause und vertreibe mir die Zeit damit alte Photoalben auf Vordermann zu bringen. Dabei fielen mir Bilder in die Hände die einen Interregio, bespannt mit einer 232, im Bahnhof Preetz zeigen. Ich meine mich zu erinnern das es 3 Zugpaare gab, die bis/von Lübeck als Eilzug liefen. Kann mir jemand beim ungefähren Aufnahmedatum helfen? Danke im vorvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Vor allem wurde klar und deutlich gesagt das die Bahn kommt und es jetzt an den Probsteiern liegt, ob sie sich weiter sperren oder ob sie versuchen wollen damit zu arbeiten und mittels intelligenter Arbeit das ganze noch zu veredeln.von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Enthusiastische Befürworter trafen auf erklärte Gegner und solche, die die Entwicklung der Eisenbahn in den vergangenen 30 Jahren schlicht verpennt haben. War interessant, so etwas mal miterlebt zu haben. Folgende Killerargumente gegen die Wiederinbetriebnahme brachten mich besonders zum schmunzeln. 1. Von dem Geld lieber Schulen sanieren/Polizeistationen erhalten 2. Wasserstoffbusse kauvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Der lauen Witterung sei Dank haben in den vergangenen Tagen die Bauarbeiten zur Erweiterung der Bahnsteiggleise begonnen. Zunächst einmal wurden die Fundamente für die neuen Oberleitungsmasten ausgeschachtet/gerammt. Mal sehen wie lange sich das Wetter hält.von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wie wärs denn mit Gratiskaffee und -Frühstück in den Zügen?von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo zusammen, bevor ich gleich wieder zur Nachtschicht rausmuß noch ein paar Worte von mir. Ich bin definitiv der Meinung das viel mehr Rückschnitt nötig ist um die Betriebssicherheit zu gewährleisten. Aber einfache Lösungen sind heutzutage Mangelware. Ich habe leidvolle Erfahrungen mit derlei Unfällen machen müssen und weiß das DB Netz nicht mal eben hingehen und abholzen kann. Früher alsvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Kinners....die Bäume die da umfallen stehen grösstenteils auf Privatgrundstücken. Da ist das nicht so einfach mit dem fällen. Ausnahmsweise (ich mag es selbst kaum glauben) hat das nichts mit dem sparen auf Kosten der Sicherheit zu tun. Übrigens haben Herbststürme auch schon vor 30 Jahren zu starken Beeinträchtigungen geführt. Dieses "früher war alles besser" beruht Ein kleines bisvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Deinen Blick fürs Detail möchte man haben ^^.von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Absurd! Preetz ist die Station mit dem größten Zu- und Ausstieg, sowohl bei RB und RE. Aber selbst wenn das umgesetzt werden sollte (was ich nicht hoffe) bleibt eine Vertaktung erhalten, dank der neuen Fahrplanstruktur für den Taktknoten Kiel ab 2014. In Lübeck besteht in Richtung Hamburg schon jetzt bahnsteiggleicher Anschluß für die Regionalbahnen, für die anderen Relationen hast Du allerdinvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Diesmal wieder ein kleines Feuerchen in Flensburg. Spaßhaft. Kurze Bilanz der letzten Wochen: 6 Triebwagen mit zerstörten Scheiben durch Steinwürfe, 3 Triebwagen mit zerstörten Motoren durch Balken auf den Gleisen, 2 Wagen durch Feuer außer Gefecht. Es ist zum speien....von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hat jemand von den hier Anwesenden etwas davon gehört das Plön ab 2014 nur noch Stundenweise bedient werden soll? Soll in einem Artikel im Ostholsteiner Teil der KN gestanden haben. Schwer vorstellbar, alleine schon aufgrund des unglücklichen Bahnsteigzugangs. Weiß jemand mehr? Gruß Kilianvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Signalstörung zwischen Hamburg und Lübeck, das war noch eine der milderen Auswirkungen.von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Vermutlich Überführungen/Loktausch nach und von Maschen. Diesen Monat kommt noch einiges auf uns zu: Gleiserneuerung Prisdorf ist ja bereits in Gange, Weichenerneuerung Wrist steht bereits in den Startlöchern und dann wird demnächst noch das Gleis von Timmdorf nach Malente erneuert. Die Werkstattzuführung der Regionalbahn erfolgt dann über Segeberg, allerdings (logischerweise) nur Nachts. Gvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Gestern wurden zum zweiten Mal Holzbohlen auf die Gleise zwischen Mölln und Büchen gelegt. Nachdem man sich am Mittwoche mit 20 (!) davon begnügte, mussten es gestern schon 30 sein. Somit fallen vorerst mindestens 3 Triebwagen mit Motorschäden aus. Am Mittwoch erwischte es eine Doppeltraktion. Was kommt als nächstes? Kilianvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Rom wurde auch nicht an einem Tag erbaut....von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Dank Bau- und La-Stellen fahren wir aber immer häufiger "Vollgas".von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Stimmt, die Stelle ist wirklich schlimm. Ich hätte die La-Stelle erheblich größer eingerichtet. Ob das nun aber nur an der Hitze gelegen hat kann ich nicht sagen, möglich wäre es aber durchaus, da steckt mächtig Wumms dahinter.von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Und wieder fällt ein Lint aus, wenn auch nur für etwas über 24 Stunden. Mal wieder Steinwurf, diesmal bei Eutin. Am Dienstag erwischte es bereits einen bei Büchen. Solange der Kleber aushärtet fallen dann wieder Doppeltraktionen aus oder es müssen 628 herhalten.von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Nachdem ich aus meinem Urlaub im allertiefsten Bayern wieder zurück, war galt es erstmal einige Ausgaben der Kieler Nachrichten auszuwerten. Dabei fiel mir etwas in einem Artikel über das Ölfeld Schwedeneck auf. Zusammengefaßt wird dort am Rande erwähnt das DEA bei einer erneuten Förderung das gewonnene Öl über die Bahn von Gettorf wegtransportieren will. Das bietet doch mal Chancen für die Strecvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Schön, wir sind wieder "Back to topic". Warum gehts hier eigentlich manchmal so agressiv zu? Nebenbei: Ich hatte mit meiner Familie diese Tage das absolute Kontrastprogramm zu unserer schönen Probstei und Hein Schönberg. Bayrischer Wald. An unserem dortigen Urlausbsort möchte die Politik ebenfalls eine Strecke reaktivieren. Und dort gibt es Bürgerinitiative FÜR die Reaktivierung inklvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Akuter Fahrzeugmangel bei den Linten. Zur Abwechslung mal wieder Unfälle. Aber auch Ersatzteilmangel spielt mittlerweile eine größere Rolle. Die Motoren sind so nicht mehr zu bekommen, aufgrund neuer Abgasrichtlinien. Oder war das hier schon mal Thema? Aber macht mächtig Spaß mit dem Geschoß. Und endlich kann man mal die Standardverspätung vom Schlex bis Kiel wieder rausholen.von Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatPAD Ich bin ja immer noch für folgendes: Abriss des Bahnhofsgebäudes, 2 Gleichstromgleise nach Elmshorn mit Halepunkten in Pinneberg Nord, Prisdorf, Tornsch, Elmshorn Süd und Elmshorn Bf, dort Umstieg zur Nordbahn auf der Relation Itzehoe-Elmshorn-Wrist-Kellinghusen. Und die Pendler von der Itzehoer Schiene von einer direkten Verbindung nach Hamburg abschneiden? Keine gute Idee wie ich meivon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDeniz90 Na wer hätte das gedacht, Nachtrag: Die Autokraft fällt erneut negativ auf. Diesmal meinte ein Busfahrer der Linie 900 Richtung Krusendorf, die Haltestelle Holstenbrücke "normal" anzufahren. Da die aber wegen der provisorischen Haltefläche in der Mittellage aufgehoben ist, befand er sich im Gegenverkehr und zwang andere Busse zu warten. Ich hoffe DU machst in Deinem Lebvon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das erste Bild ist mal echt gut getroffen. Mein persönliches, rein eisenbahntechnisch gesehenes, Resümee für das erste Wochenende: Es lief erstaunlich gut. Abends war reichlich Sicherheitspersonal an den Zügen, um die Leute direkt auf ALLE Wagen zu verteilen. Natürlich versuchten unsere stellenweise leicht angeschickerten Kunden trotzdem den letzten Wagen zum platzen zu bringen ^^, mit ein wevon Kilian - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein