@Lieblingsfranke: Danke schön zuerst 'mal! Allerdings finden sich dort zwar tatsächlich zahllose Zeichnungen, die auch überwiegend hier im Thema auftauchen; das, was ich konkret suche - Darstellungen des zuletzt Beschlossenen und bereits in Ausführung Befindlichen (also nicht der Stand 2014: ) finde ich an keiner Stelle - womöglich weil diese Unterlagen bis zur Bestandskraft der Bauausschrvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Tja, ich fürchte sogar, daß die sinnlose Wirtschaftsförderung absolut überflüssiger Milliardärs-Sparten wie z.B. Formel1, Fußball (also nicht der Breitensport, der sehr wohl wichtig ist, aber mit einem winzigen Bruchteil des Multimilliardenaufwands für die Bonzenunternehmen, die alles abscheffeln und wir doofen Steuerzahler-Melkkühe dürfen auch noch deren komplette Logistik - incl. Sicherheitseinvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Zweifellos "ambitioniert", aber: die simplen Aufgaben sind für Idioten; irgendwo scheidet sich's Pils vom Weizen ... und ich bin hier überdurchschnittlich zuversichtlich. Wie ja der technische Leiter zum Ausdruck bringt: Jetzt ist es wichtig, sorgfältig (und somit möglichst fehlerarm) zu arbeiten. Daß die Sache an dieser Stelle wahlweise a) mittels eines "Kurzstrecken-Schivon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Das scheint ja 'mal 'ne fahrplantechnische Konstante zu sein, die - soweit feststellbar - wohl (mindestens) bis 30.04.2020 Bestand haben dürfte ... besteht also die Hoffnung für historisch Interessierte, den laufenden Museumsbahnbetrieb auch noch für den Maiausflug benutzen zu können - sofern wir alle dann wieder in's Ausland (BW) fahren dürfen ... Der Ansturm auf den RE90 ist javon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Danke @ Manfred zuerst 'mal - hatte ich schon fast so befürchtet, aber - ja, nee, is' klar! Leider derzeit ARD (Ausfall Republik Deutschland) ... schade! @ Christian: see you woanders! Tschüssikowski! sbvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Stochern im Finstern ... Bleibt ja bloß Gunzenhausen ("Lost place" ist hier die absolut treffende Bezeichnung!) Die Tangente AN-Treuchtlingen befahre ich leider sehr selten - wenn es fahrzeittechnisch möglich ist, aus Südbayern kommend mit der letzten Bahn bis SHA(-Hessental) durchzukommen. Wird hoffentlich bald 'mal wieder der Fall sein, damit ich auch den "Museumsbahnvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Danke auch, katie32! Ich dachte allerdings weniger an den Straftatbestand der Sachbeschädigung und an die Ordnungswidrigkeit, in Form dieser Klebezettel (wer würde mir da übrigens beim Schreiben helfen?) möglicherweise durchseuchtes Material der Öffentlichkeit auszusetzen - schön, dafür müßte ich wohl nicht in'n Bau, womöglich aber für Schadensersatz haften ... - als an den Straftatbestanvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
@HansL und andere, die womöglich noch Zugriff auf folgendes Quellenmaterial haben bzw. herstellen können: In HansL's Wurzelbeitrag im anderen Thema: fand sich der folgende Link mit Amtsunterlagen zu unserem Thema: Bis 20.03.2020, 19:04 h konnte man folgende zwei Download-Dateien (als .pdf-Dokumente) dort finden: (U-Bahn Wetzendorf V.1) (U-Bahn Wetzendorf V.2) Da ich sie damvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Bezugnehmend auf meinen flächendeckend ignorierten Beitrag auf Seite 1 dieses Threads kann ich hier und jetzt bloß sagen: Ja, stimmt leider absolut! EStW Bus schafft es ja nicht 'mal, mittels simpler Aufkleber an den Haltestellentafeln auf die - total widersinnige (da man die derzeitige "Auslastung" lässig auch mit dem So.-fahrplan stemmen und so insbesonders personelle Kapazitätvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Zurück zu "Süd-West". Kann mir irgendwer Links zu den detaillierten Planzeichnungen für den Bereich "(U-)Bf. Gebersdorf" (also alles westlich der Kanalquerung) im BA 2.2 liefern? Ich finde unter diesem Thread keine (funktionsfähigen) Links zu solchen Unterlagen mehr. Danke und "heimeliges" Wochenende! sbvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Zuletzt kam ich auf die Idee mit Treuchtlingen. Allerdings ist meine Maps-Drohne zu hochfliegend und tiefauflösend, um dies dort (aus Westen auf das Bahnareal blickend) identifizieren zu können ... und im Sektor "R7/R8/R1" bin ich zu selten unterwegs. Höchstens den Bereich NM müßte ich 'mal wieder aktualisieren ... Langweiliges Wochenende! sbvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
@Lieblingsfranke: Dich trifft keinerlei "Schuld"; diese letzten beiden Beiträge sind ja ausdrücklich Inhalt dieses Themas. Und R-Ler war ja selbst auch schon aufgefallen, daß für "Wetzendorf" schon ein altes Thema besteht - danke für die Fortsetzung dort: (damit's auch die anderen finden!) Merci! sbvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Wenn hier keine Wassertechnik im Spiel ist, scheint die Wasserfüllung im - ich denke 'mal: früheren Entladeschacht auf Bild 1 Zufall zu sein. Der Zusammenhang zwischen den dort sichtbaren leicht ankorrodierten, beim Zurückbauen wohl übersehenen Schienen mit der doch ziemlich ländlich wirkenden Hintergrundsituation und den folgenden Bildern ist mir allerdings schleierhaft. Angesichts der Fahrvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Könnte ja auch schon helfen, sich 'mal häufiger als alle zwei Tage die Flossen zu waschen ... aber: Stribel, halt's Maul! Wahrheit darf nix sagen! Hygienischen Tag noch! sbvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Sieht aus wie eine ziemlich improvisierte Anschlußstelle (Dreh-)Strom / Wasser für irgendwas Wassertechnisches (Schacht auf Bild 1) - zeitweilige Pumpenanlage Grundwasser ? Abwasser ? - auf einem weiten freien Bahnareal. Bauwerke im Hintergrund auf Bild 3 könnten Hinweise liefern (langgestrecktes Bauwerk halblinks sowie Hochhaus - womöglich wieder im selben Bereich wie Bild 2 des letzten Bilderrävon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Zuerst 'mal besten Dank an beide Beitragsschreiber - die angesichts der sich allgemein abzeichnenden Kopflosigkeit hier für breite Schichten der (bus- und bahnfahrenden) Bevölkerung absolut wichtige Hinweise liefern! @Lose: Absolut berechtigte Fragestellung - auch über die aktuelle Situation hinaus! (Aber manchmal muß Dich die Wirklichkeit selbst wieder 'mal auf die Wirklichkeit aufvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Tja, schade ... Meinen Traum, an diesem schönen Samstagabend mit weiteren zurückblickenden Quellenangaben und Überlegungen innerhalb dieses Themas zur allgemeinen Belustigung beitragen zu können, muß ich angesichts allgegenwärtiger "breaking news" (alternativ - nichts ist alternativlos, außer man denkt es nicht bis zum bitteren Schluß - s. dazu und induziert damit fast automatisch z.Bvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Wie im Stammthemenbeitrag schon angesagt, hier "StribelB proudly presents:" Wahlkampf 0.0 Was hat es mit der Aurachtalbahn auf sich? Und was hat dies mit der StadtUmlandBahn (überhaupt) zu tun? Weiteres folgt bei freien Kapazitäten. Tja, muß man bloß 'mal ziemlich müde sein und beim späten Aufwachen anderen (wirklichen) Ballast auf den Tisch bekommen haben - schon machen andvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Absolute Zustimmung !! ("!!" mußte hier 'mal sein!) Außer der letzten Aussage: Hier muß ich jetzt leider doch - mit mildem Lächeln, weil ich selbst auch manchmal leicht überzuschäumen drohe - darauf hinweisen, daß besagter Artikel zwar mit der Darstellung besagter "Individualmeinung" beginnt (und dies auch den Titel liefert); allerdings lediglich mit 16 Textzeilen, wovon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
@Efchen: Da ich ausgerechnet zur Zeit Deines Beitrags am Di. die Situation am Wetterkreuz beaugenscheinigt hatte [*], sage ich jetzt "Jein!" Zwecks anschaulicher Darstellung meiner Überlegungen aus dem folgenden ausschnittsweisen Selbstzitat war ich so mutig, trotz fehlender zuverlässiger Quellenangabe die durch "Manfred Erlg." in früheren Beiträgen übermittelte Bilddatei -von StribelB - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStribelB ZitatSebastian90475 ... 1. Warum ein Mittelbahnsteig für die Tram? ... Außerdem:Warum ist der Bahnsteig so lang? ... daß man statt des Mittelzugangs zwei separate Aufgänge zur Brücke bräuchte - bißchen aufwendiger halt. Jedoch frage ich mich, wo wir dann wenden sollen, bis der Weiterbau zur Messe stattfindet. Teil A hat R-ler ja mittlerweile auch zeichnerisch dargestellt. Fvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
ZitatSebastian90475 Prinzipiell finde ich die Idee, die Haltestellen näher zusammenzulegen gut, ich habe aber einige Kritikpunkte zu deinem Konzept: 1. Warum ein Mittelbahnsteig für die Tram? Der ist mit dem gesamten restlichen Netz und allen Fahrzeugen inkompatibel. Außerdem:Warum ist der Bahnsteig so lang? Ja, irgendwie mit dem Format für U-Bahn-Stationen durcheinendergewürfelt ... würdevon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Als Antwort auf meine diesbezüglichen wie auch auf meine hier: bereits aufgeworfenen Fragen bekam ich bereits am 27.02.2020 durch den StUB-Mitarbeiter Hrn. Oberländer (?), der sich wunschgemäß auf meine Fragen, die ich bei meinem Besuch im StUB-Büro am Mi. seinem jungen Kollegen bereits zur weiterführenden Behandlung hinterlassen hatte [*], tel. bei mir zurückmeldete, die im folgenden dargestellvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Außer die Autofahrer bezahlen dafür - sechs zehn Beiträge hochwischen! (Und ja - "Togal-Werk München" hat seine Arbeit getan!) Aber davon wollen ja alle DogmaDenk's in klassischer Drei-Affen-Manier am besten nie 'was gehört haben ... sbvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL ... Die Universitätsgründung soll am 1.1.2021 sein, also in noch nicht einmal 2 Jahren. ZitatWillischiri Das wären gerade Mal noch zehn Monate. Da wird dort vielleicht ein leerer Stuhl , aber kein Lehrstuhl stehen. Cooler Calauer! Aber zurück in die Zukunft ... ZitatManfred Erlg Die Universitätsgründung ist ein reiner Verwaltungsakt. Erst danach kann mit konkreten Bauplanungen begonnevon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStribelB ... Freue mich schon jetzt auf das wechselseitige Steinchenwerfen der unterschiedlichen Fronten und hoffe fast, daß sich auch 'mal die ja ansonsten faulen und feigen Autofahrersäcke zu Wort melden (Muster: "Bin Bezieher staatlicher Transferleistungen und kann mir dann die Fahrt zum billigen Biermarkt nicht mehr leisten.") - würde mich dann fast wie bei Anne Willvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Helau und alaaf! Wenn ich mir nicht sicher wäre, hier nicht mit karnevalistischen Kreisen incl. Büttenrednern konfrontiert zu sein und dies alles in einer "Rackeeete" aufgehen lassen zu sollen - würde ich selbiges tun. Aber so - ist Schluß mit lustig ... Da sich beide hier dargestellten Argumentationsschienen ausschließlich in unterschiedlichsten Ansätzen zur Symptombekämpfung der tvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
S. dazu auch: MfG, sbvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
Dachte ich mir doch schon fast, daß es sich bei Bild 3 um keine S-Bahn-Station handeln kann - mangels Straßenbrücken über Außenbahnsteigen. Lediglich Kersbach hätte bis zum Umbau in Frage kommen können. Durch Oberdachstetten bin ich - allerdings schon Jahre zurück - allenfalls 'mal blitzschnell durchgedonnert (Daniel zuwink'), war dort aber nie ... so wie der Hl. Geist, der - auf die Devon StribelB - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg Dies ist kein speziell fränkisches Thema. Sollte das nicht ins Deutschlandforum? ... ------------------------- Siehe auch Wikipedia Da ich immer häufiger beobachte, daß manche Menschen bestimmte Quellen im Internet systematisch und kategorisch ausblenden (ich tue das sicher nicht), ist es wohl kein Fehler, selbige auch auf "alternative" Informationen hinzuweisvon StribelB - Nahverkehrsforum Franken