hallo, ich glaube das mit den studenten war a bisserl ironisch gemeint, nur keine panik. was ich gerne vom bim kutscher wissen möchte ist, warum die GT6N so schlecht sein sollen. so schlechte erfahrungen gemacht? ich weiß des hat mit dem thema nix zu tun, interessiert mich aber trotzdem. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, die zweiastvariante finde ich überaus interessant. muß zu meiner schande gestehen, daß ich davon noch nix wußte. die idee eine u31 zum hasenbuck zu führen, und damit einen direkte verbindung in die innenstadt, ist klasse. allerdings müßte die u1/u11 bis dahin auch automatisiert sein, sonst haut des wohl net hin. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, @andreas: daß man unterirdisch zentralere punkte ansteuern kann ist natürlich vollkommen richtig. ob das allerings die immensen mehrkosten rechtvertigt weiß ich allerdings net. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, kann mich der meinung von klaus nur anschließen. allerdings glaube ich nicht, daß die u3 unterirdisch gebaut wird. wäre auch totale geldverschwendung. muß nicht sein. gruß dirkvon dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, unbedingt, nur her mit deinem konzept. interessiere mich auch schon lange für die stub. hoffe sehr, daß auch mal was draus wird. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
servus, mal ne frage: wenn 2009 die tram 9 nord wegfällt, wendet die dann auch am hbf in der schleife? wäre wohl etwas viel- 5er, 7er und 9er hier wenden zu lassen. wie schauts mit dem bahnhofsplatz umbau und der tram durch die pillenreuther eigentlich aus? dann wäre das problem gelöst. aber wie ich nürnberg kenn lösen sie das prob indem sie den 7er einstellen. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
@uhm: ...der war net schlecht!!! gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, richtig, es ist fast schon ein skandal, daß die 3 großen ballungsraumstädte nicht hochwertig miteinander verbunden sind. ich könnte mich da auch oft drüber aufregen. hoffentlich tut sich bald was. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, also ich bin der meinung von c.jones. die u3 hier oberirdisch, würde glaub ich funktionieren. denke das potentzial ist da. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, es sind hlat die früheren db-bahnhöfe, als noch keine s-bahn fuhr. ist freilich ein witz. wie so vieles. daran wird sich aber nix mehr ändern. auch die neuen s-bahn linien werden genauso aufgebaut sein, sollten sie irgendwann mal gebaut werden. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, ich hoffe auch schon lange, daß stein eine u-bahn anbindung bekommt. es würde sich schon anbieten. ich glaube eigentlich weniger an einen münchner bonus, eher daß unsere politiker unfähig sind die intressen des nürnberger großraums auch durchzusetzen. da könnte man sicher viel mehr rausholen. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, wäre zu schön, kann man nur hoffen. trotzdem muß die - u3 wenn schon ganz gebaut werden, mindestens bis fürth/süd. u1 muß weiter gebaut werden. u2 sollte man auch mind. bis stein bauen. das solls dann aber erstmal mit der u-bahn gewesen sein. die kosten sind schon immens. ein leistungsfähiges stadtbahnnetz hat aber mindestens gleiche priorität, wird jetzt zeit daß sich da endlicvon dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, ist auch meine meinung, spart ne menge kohle, und ist abwechslungsreicher. das langwasser zerschnitten wird, hab auch noch von keinem aus langwasser gehört. find ich auch net. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
so ist es, der großraum hat prognosen zu folge in zukunft rund 1.3 mio einwohner. zumindest der kern, n-fü-er, benötigt dringend ein gemeinsames konzept, daß von fähigen politikern bei der landes- und bundesregierung durchgesetzt werden muß. aber hier kocht jeder sein provinz-süppchen, einfach grauenhaft. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
na ja, wolln mer mal hoffen, daß unsre politiker mal dampf machen, damit auch in nürnberg mal was vorangeht. sonst werdens wirklich 10-20 jahre, wäre schon hammermäßig. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, würde sich eigentlich eine u-bahn vom fü-hbf richtung südstadt rentieren? oder vielleicht eine stadtbahn? zu den münchner wagen: ich finde auch, ist ne schöne abwechslung, und innen gefallen sie mir eigentlich besser. allerdings sind sie schon recht verbraucht. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, ich finde es nicht nur schade sondern eine unverschämtheit. mit nürnberg kannst ja alles machen, aber ist ja auch kein wunder bei diesen rückständigen politikern hier. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, also mich stört diese nummerrierung net. hab das auch schon öfter gesehen. mir ist viel wichtiger, daß erstmal die s4 und s5 gebaut werden, und zwar pronto. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
servus, weiß des zwar net so genau, aber die renaissance wird hundertpro bestritten. wenns nach der csu ginge wäre die tram sicher schon abgeschafft. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
auch in schwabach könnte man wechseln.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
jo, so ein gefühl beschleicht mich manchmal auch... gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, das hab ich net gewußt, muß ich mal hinfahren. hoffe der vgn kann das problem lösen. was heißt eigentlich, er muß es lösen. das ist ja kein zustand. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
...unfassbar, wie gelder zum fenster rausgeschmissen werden, wahnsinn.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, warum wurde eigentlich ziegelstein-flughafen nicht oberirdisch gebaut. ist das net ne geldverschwendung? gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
ist doch o.k., spart ein haufen geld, und lockert das eintönige unterirdische auf.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
hallo, klinikum ist wirklich komisch. fürth/west fänd ich gut. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
ist eigentlich die dutzendteich-schleife noch sinnvoll bzw. wird sie genutzt? gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
müßten dann im tunnel zur frankenstraße stehen, weil ich glaube im tunnel zur bauernfeindstraße ist die oberleitung vor dem tor gekapt, bin mir aber net sicher, werd am wochenend mal hinfahren. gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
wo sind eigentlich 208 und 201 zur zeit abgestellt, auch im frankenstr. tunnel? und wo sind sie im freien gestanden? gruß dirk.von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum
ist mir auch schon aufgefallen, warum wird ausgerechnet auf der s3 immer kontrolliert?von dirk1970 - Bayerisches Nahverkehrsforum