Moin, ich muß meinen gestrigen Komentar ergänzen bzw. berichtigen: Wie ich nun deutlicher gelesen habe, hatte die Vorsitzende Sigrid Kuhlwein des Kreisverkehrsausschusses für den gestrigen Montag "nicht" vor, die Linie 236 von der Tagesordnung zu nehmen, statt dessen sollte ein Grundsatzbeschluß verfasst werden, zu dem der Reinbeker Verkehrsausschuß dann Stellung nehmen kann.von Thomas-S. - Hamburger Busforum
Den 10 Minutentakt in den HVZ wird die Stadt Reinbek bestimmt weiterhin finanzieren, allerdings steht das Ganze ja heute wohl noch nicht zur Abstimmung, sondern erst, wenn Reinbek seine Angebotsplanung fertig und mit dem Kreis abgestimmt hat. U. a. ist ja auch eine Ringlinie im Gepräch gewesen, es wird also noch recht spannend. Gruß Thomasvon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Zum heutigen Kreisverkehrsausschuß gibt es nun ein Schreiben vom Ersten Stadtrat "Uwe Voss" das Thema "Linie 236" von der Tagesordnung zu nehmen. Hintergrund: Wärend in Reinbek schon seit einger Zeit über das künftige Stadtverkehrs-Angebot beraten wird, sollte heute im Kreiserkehrsausschuß über eine "Taktreduzierung der Linie 236" abgestimmt werden. Folgendesvon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Hallo Luruper, warum sollte der Dahmetal-Bus nicht ganz normal von seinem Betriebshof aus starten, wie auch alle andern beteiligten Busse auch? Das höre ich zum ersten Mal. Wenn man mal auf die einzelnen Stationierungsstandorte der einzelnen Busse schaut, wird man feststellen, dass Entfernungen im Großraum Hamburg für SEV`s kaum eine Rolle spielen, die meisten können in etwa 30 Minuten vor Ortvon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Hallo timmithie, vielleicht wird sich ja zu deinen Gunsten bald etwas auf der 236 tun? Neben der 236, sind bei dem nächsten Kreisausschuß am nächsten Montag in Oldesloe, die Linien 137/237 auf der Tagesordung. Bei den Linien 137/237 geht es um den Fahrweg-Rücktausch, den ich hier im Forum schon einmal angekündigt habe.- So soll der 137 nicht mehr bei Höfner/Willinghusen enden, sondern wievon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Danke Ingo, steht leider nicht dabei, muss ich wohl weiter forschen...von Thomas-S. - Hamburger Busforum
Hallo Leute, habe in letzter Zeit immer wieder Busse der Linie 729 in Bergedorf gesichtet, meistens Gelenkbusse. Laut den Sichtungspunkten, ergibt es einen Fahrweg "Bergedorf, Villengebiet über Kurt-A.-Körber-Chaussee(ehem. Kampchaussee), Oberer Landweg, Nettelnburger Landweg nach Neu Allermöhe. Kann es sein, das hier eine bestehende Schulbuslinie eine neue Liniennummer bekommen hat, zvon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Moin Ex-OTG`er, wenn es als Busfahrer sein soll, würde ich als erstes einmal auf dem Stützpunkt im Wohnort nachfragen. Nun ist der Firmensitz bekanntlich in Kiel, die Niederlassung ist Oldesloe und Bergedorf ist eben nur ein Stützpunkt von Oldesloe. Leider kann ich Dir nicht mehr dazu sagen. Viel Erfolg Thomasvon Thomas-S. - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Jo Kevin, dann ist ja alles gesagt, warten wir auf den September :-) Gruß Thomasvon Thomas-S. - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Norderstedt, welche "In Kürze"-Ausgabe es war weiß ich nicht mehr so genau, es muss aber zu dem Zeitpunkt der Umstellung der 234, also in 2007 gewesen sein. Ob es überhaupt schon genaue Planungen für die Beschaffung 2010 gibt, wag ich zu bezweifeln, es sei den, dass die Unternehmensgruppe sich sicher ist, dass eine Linie auf Schlenkies umgestellt wird, dann wird es wohl eine &von Thomas-S. - Hamburger Busforum
Zu Ingo: Das die Metrobuslinien vorangige Kandidaten für größere Busse sind, steht ja schon länger fest. Vor allem, wenn man so ließt, wie voll einige Fahrten immer sind. Die VHH schrieb mal in einem ihrer "In Kürze"-Falter, dass man in Zukunft mit mehr Gelenkbuslinien rechnet und das Puplikum animiert die Busse öfter zu nutzen, damit es auch eintrift.(Wortlaut war nicht der gleichevon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Neues auf der 8810, wird es voraussichtlich zum nächsten Fahrplanwechsel im Dezember geben, vielleicht aber auch schon früher? - Die Schnellbusse auf der 8810 sind aber vom Tisch, aber auch eine durchgehende Verbindung Lübeck-Bergedorf wird es nicht geben, statt dessen, an Bahnhöfen (z.B. Mölln) gebrochene Linien. Die "LVS" plant ein Flächendeckendes Busgrundnetz mit den derzeitigen Havon Thomas-S. - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Ingo, sollte im nächsten Jahr eine von der PVG betriebenen Linie auf Gelenkbus umgestellt werden, kann es durchaus sein, dass 20 Gelenkwagen beschafft werden. Mehr kann ich dazu auch noch nicht sagen. Gruß Thomasvon Thomas-S. - Hamburger Busforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber einen Fahrschulbus der VHHPVG-Gruppe sehe ich > nur recht selten. Moin Ingo, warum sollten grade bei Dir immer alle Verkehrsunternehmen mit ihren Fahrschulbussen vorbei kommen? Dass Du keine Fahrschulbusse der Unternehmengruppe siehst, liegt sicher nicht daran, dass die keine mehr haben. Allein die VHH hvon Thomas-S. - Hamburger Busforum
N`abend, zum Zugezogenen Bahnfahrer: Das was der Luruper oben schrieb, sind nur seine Vorschläge, ob er sich in diesem Gebiet wirklich auskennt weiß man nicht? Ob eine Linienveränderung statt finden wird, werden wir wohl noch früh genug erfahren, wenn es denn kommt? Zum Luruper: Gehe mal auf die Seite und dort klicke einfach mal auf Aktuelles, darunter auf nah-sh und öffnest Dir die Datevon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Yoshi schrieb: ------------------------------------------------------- > ....sondern nach der 9. Serie (Wagen 1765-1928) Moin Yoshi, für alle, die noch nicht in dieser Zeit Fans waren und es nicht wissen, ergänze ich deine Aussage ;-) Die 9. Serie umfasste die Wagen 1765-1946, auch wenn letztere bei PVG und VHH zum Einsatz kamen, so hatten diese auch die ecklige grüne HHA-Innenausstavon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Hallo Kevin, Die LE`s werden vielleicht in diesem Jahr noch Zuwacks bekommen, vielleicht hat man bei Elite noch weitere Aufträge in Aussicht? Habe mir heute AK854 noch mal von innen angesehen, eigendlich ist die Ausstattung doch sehr schön? - Mal abgesehen davon, dass er eine doppelte Einstiegstür vorne hat, wodurch zwei Sitzplätze entfallen (nur 55 Sitzplätze +Notbank im Kinderwagenabteil)von Thomas-S. - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Kevin, einen Takt-Fahrplan würde ich dort schon lange begrüßen und wie Du auch schreibst mindetens stündlich und in den HVZ alle 30 Minuten. Doch wer soll das bezahlen, die Autokraft fährt dort auf eigene Rechnung und kostendeckend, und die Gemeinden und Städte haben ja oft sowieso schon Geldmangel? Allerdings haben Büchen und Schwarzenbek es ja immerhin geschafft erst einmal aus eigenvon Thomas-S. - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Nabend, wie man in einem Zeitungsartikel der "Bergedorfer Zeitung"- "Autokraft fährt Gewinn ein und gibt Gas"- am Donnerstag nachlesen konnte, rechnet man durch die Wirtschaftskrise mit einem niedrigeren Gewinn trotz ähnlicher Verkehrszahlen wie 2008. Besonders negativ sei der Zulauf bei den Flughafenbussen aus Kiel und Lübeck nach Hamburg, posetiv hingegen der Berlinverkvon Thomas-S. - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Was neues von der U-Bahn Oststeinbek.... Nachdem ende März der Oststeinbeker-Bauausschuß tagte, ist der anfänglichen Freude, über einen erneuten vorstoß, einer möglichen U-Bahn für Oststeinbek, nun wieder nüchterne sachlichkeit gewichen. Man wollte lediglich aus dem Flächennutzungsplan im nördlichen Oststeinbek eine Wohnbebauung ermöglichen und für diesen Zweck die U-Bahntrassenführung dort hvon Thomas-S. - Hamburger Nahverkehrsforum
So, nun ist der Name der Firma bekannt, die sich eventuell in Oststeinbek ansiedeln und die besagte Linie schaffen wird. Es handelt sich um die Allianz-Gruppe, die mit über 1000 Peronalen dort interesse bekundet hat. Knackpunkt: Im Hamburger Speckgürtel hat man fünf Standpunkte in der engeren Wahl. Nun hofft Oststeinbeks Bürgermeister, nach dem sie den entsprechenden Bebauungsplan in der letztvon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Also Leute, ich fand das Treffen super, auch wenn ich später kam und auch wieder früh aufbrechen musste, einige habe ich vermist, die anscheinend schon gegangen waren oder dieses Mal nicht dabei waren. Nächstes Mal werde ich versuchen mehr Zeit mitzubringen. Leider konnte ich einige Themen nicht weiter diskutiert, die ich sehr interissant finde. Gruß Dirk Thomas S.von Thomas-S. - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Verbindung von der U-Steinfurter Alle ins Gewerbegebiet Oststeinbek beträgt grade mal fünf bis sechs Minuten, da wäre der Bus auch noch schnell, wenn er die ein/zwei Haltestellen mitbedienen würde, die an der möglichen Fahrstrecke liegen. Daher ist also nicht unbedingt nötig diese Linie als Eilbus (E33) einzusetzen, eher als normale Linie (133). - Aber mal abwarten, vielleicht wird es auch evon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Morgen, nach einem Zeitungsartikel zu urteilen, der gestern in der Bergedorfer Zeitung, auf der Reinbek-Seite stand, kann es voraussichtlich in Oststeinbek im laufe des Jahres 2010 zu einer neuen Busanbindung "steinfurter Allee - Gewerbegebiet Oststeinbek" kommen? Hintergrund: Eine neue Firma, Name noch unbekannt, möchte sich mit einer Belegschaft von rund 1.500 Mitarbeitern, dievon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Hallo Leute, es gibt mal wieder etwas neues/altes: Zur Abwechslung kommt nun Oststeinbeks Bürgermeister K.-H. Mentzel mit einer (altbekannten) Idee, die Nutzung der Strecke als U-Bahnverlängerung von Mümmelmannsberg (Tunnelverlängerung bis man automatisch aus der Geestwand auf die alten Bahngleise stößt) über die Südstormarnschen Kreisbahngleis bis nach Glinde und der möglichen Verlängerunvon Thomas-S. - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin auch, der Alexander schreibt ja grundsätlich dagegen: - Siedlung wird nur alle halbe Std. vom Bus angebunden. - Bahnhalt lohnt nur für direkt Anlieger. - Das Gewerbegebiet verläuft nicht direkt an der Bahn. Zum Bus 569: Wenn der Kreis nur einen 30 Minutentakt bezahlt, fährt der auch nicht öfter und wie oft würde dort eine Bahn halten? Der Bahnhalt wäre sicher auch aus der gesamvon Thomas-S. - Hamburger Nahverkehrsforum
Ups, ich sollte wohl häufiger auf die Bahnseite Klicken, habe es erst heute gelesen. Leider muss ich an besagten Termin mal wieder arbeiten, doch wenn ich anschließend noch fit bin, schaue ich gern noch vorbei. Schön Gruß Thomasvon Thomas-S. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Ingo, es kann durch aus sein, dass VHH-Wagen für Quickborn und sogar NMS in Schenefeld aufgerüstet werden, da im Werkstattbereich sich die Unternehmensgruppe bei Ihrem Zusammengang auf kürzere Wege für Inspektionen und der gleichen auf zwei Bereiche verständigt haben: Die Technischen Abteilung-West: PVG-S, PVG/EVG-E, KVIP, VHH-Q und NMS (ca.340 Busse u.Dienstfahrzeuge) sowie Abt.-Ost: VHvon Thomas-S. - Hamburger Busforum
Hallo Leute, mal wieder Wagenparkfragen: - Hat nicht irgend einer von Euch schon neue Gelenkwagen(geschätze Wagen-Nr.857-864) gesehen oder weis etwas über diese Lieferung? - AK 864 wurde inzwischen schon in Eckernförde gesichtet. - Wie schaut es mit Ausmusterungen bei der AK aus, steht zufällig was in Kiel abgemeldet? - AK-Bergedorf hat schon im September/Oktober 2008 die Wagen 366 undvon Thomas-S. - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Ice Wulf, die Farbe "grün" wird wohl jeder vermissen, allerdings hat das "Bahnrot" auch schon Tradition. Bei den damaligen, letzten Bahnbussen war es schon vorhanden. Allerdings fuhren diese sehr weit südlicher, selbst die letzten rotbraunen DB-Busse in Nord-Ost-Niedersachsen fuhren nur bis zur Übernahme durch die KVG in den 80gern. Derzeit sind auch schon einige ävon Thomas-S. - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein