ZitatJay Mich hatte vor allem interessiert, wo die neu gelegten Gleise derzeit enden. Hallo Jay, ich habe versucht, die Fotos so aufzunehmen, dass man jeweils die aktuellen Enden der neu verlegten Gleise noch erkennen kann. Siehe auch meinen Warschauer-Straße-Beitrag. Etwas besseres kann ich Dir leider aktuell nicht bieten, aber daraus kannst Du vielleicht schon einiges ablesen. Kurz in Wvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatAlter Köpenicker Zitatder weiße bim Klemmt sich aber ein netter, gut rechtsschutzversicherter Helfer beim Klappen den Finger, nimmt die Firma für das eingeklagte Schmerzensgeld den freundlichen Fahrer in Regress, nebst einer Abmahmung wegen Verstoß gegen die Dienstvorschriften. Vielleicht ist genau das dem Kollegen passiert, der auf das eigenhändige Klappen besteht? Das hätte sichvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Was ich als Bild vermisst habe ist ein Blick von der Kynaststraßenbrücke, oder gibt es da noch nichts zu sehen? Hallo Jay, den Blick kann ich Dir auch liefern. Viele Grüße Manuel Das Einzige, was hier m.E. noch nicht gezeigt wurde ist, dass die neuen Aufzüge zum Bahnsteig Ro inzwischen mit Spanplatten umkleidet wurden. Das war aber auch am 13. Januar schon so: Mit Blickvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG-Fuchs Hallo Manuel, genau deinen Gedankengang hatte ich auch. Zusätzlich seine Arbeitszeit, Gebühr für Entsorgung von Giftstoffen usw. Dann der Transport und Kran. Zum Schluss hast du dann was im Garten was binnen 2 Jahren durchgefault ist, weil wahrscheinlich nichtmal der Lack EU tauglich ist... Es bleibt also ein Traum. Hallo BVG-Fuchs, das alles ja. Aber es muss anscheinend auvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, auch auf der Baustelle S-Bahnhof Warschauer Straße hat sich heute wieder etwas getan. Viele Grüße Manuel Kennen wir die Bude vom Ostkreuz (Ro), oder ist die neu?von manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, kurz zurück zum Ostkreuz. Da tut sich ja momentan einiges. Fotomäßig wurde in den letzten Tagen schon (fast) alles gezeigt. Ein Detail aber noch nicht, und das ist leider zum Nachteil der Fotografen. Gut, das war früher oder später zu erwarten. Viele Grüße Manuel In den letzten zehn Tagen wurde entlang des Fußwegs zwischen Simplonstraße und Revaler Straße ein zwei Meter hovon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG-Fuchs Es wird ja eine Verwendung als Laube angegeben. Also muss ich einen Verwerter beauftragen das Gerät abzuholen und mir zu verkaufen oder sehe ich das falsch? Danke tramy das du dir die Mühe gemacht hast. Hallo BVG-Fuchs, wenn die Auskunft so richtig ist, wirst Du einen zertifizierten Verwerter damit beauftragen müssen, alle Gefahrstoffe aus der Bahn zu entfernen und dies zuvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Zitatmanuelberlin Und das Ergebnis ist nach meinem Eindruck zum Vorteil aller. Das ist in Ordnung, solange nichts passiert. Klemmt sich aber ein netter, gut rechtsschutzversicherter Helfer beim Klappen den Finger, nimmt die Firma für das eingeklagte Schmerzensgeld den freundlichen Fahrer in Regress, nebst einer Abmahmung wegen Verstoß gegen die Dienstvorschriften. Vielleicht isvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Ja, ich wurde auch schonmal ermahnt die Rampe nicht zu klappen. Ja na und... was solls. Bei Bedarf mach ich das weiterhin. Hallo, anscheinend gilt auch hier: Andere (Bundes-)Länder, andere Sitten. In Wiesbaden ermuntern sogar Aufkleber mit Piktogramm und dem Hinweis "Ausklappen - Kein Problem!" die Fahrgäste zur Mithilfe. Und das Ergebnis ist nach meinem Eindruck zvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Wasserrohrbruch anscheinend auch am Ostkreuz Hallo, heute Nachmittag gab es am Ostkreuz (oben und unten) einen kompletten Stromausfall für alle Verbraucher, die an das 230/400V-Netz angeschlossen sind. Entwerter, Fahrkartenautomaten, Aufzüge, Zugzielanzeiger, alles ausgefallen. Alle Läden ohne Strom. Die Beleuchtung in der Halle funktionierte. Laut Aushang an einem Laden soll der Strvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, mir fällt gerade auf, dass in den Zeichnungen bis einschießlich 2009 der obere Regionalbahnsteig Ro sehr viel länger dargestellt ist als aktuell, weit über die Hauptstraße hinausreichend. Weiß jemand, was es mit dieser mutmaßlichen/möglichen Kürzung auf sich hat? Darüber habe ich noch nie gelesen. Danke und viele Grüße Manuelvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Auf dem ehem. provisorischen Ringbahnsteig Ro tut sich was: die Aufbauten sind verschwunden und eine passende Firma werkelt offensichtlich schon am künftigen Dach: Hallo Harald, vor allem wurden die neuen Aufzüge schon vor zwei, drei Wochen komplett mit Spanplatten umkleidet (oben und auf Straßenebene). Das ist sicher sehr sinnvoll - mich hat sowieso gewundert, warum mavon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, zu den Klapprampen und Hubliften: Die Benutzung des Hublifts bei einer Straßenbahn in Berlin habe ich erst einmal beobachten können, allerdings an einem Bahnsteig. Wie sind denn die Klapprampen an den Straßenbahnen konstruiert? Sind die mehrteilig? Bei Bussen muss ja nur der Höhenunterschied zum Gehweg überbrückt werden. Diese Rampen sind ja offenbar sehr unkompliziert. Ich bin jvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSchweinebacke Zurück zu dem eigentlichem Thema des Threads: Ostkreuz [...] Hier mal Tatsachen die auch stimmen, direkt aus der Firma. [...] Hallo Schweinebacke, danke für Deinen Beitrag, der sich hier gerade sehr positiv von leider teils sogar Pöbeleien abhebt. Zur Veranschaulichung möchte ich vier fünf unterschiedlich alte Visualisierungen aus Broschüren von DB-Töchtern zeigen. Es svon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos Welche Testergebnisse? Hallo DonChaos, ich dachte ja bloß, die Wagen seien dazu beschafft worden, um ihre Tauglichkeit und das Versprechen einer erheblichen Treibstoff- und Kostenersparnis im Dauertest zu überprüfen. Viele Grüße Manuelvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, sagt mal, warum packt Ihr das U1-Thema nicht in den "Umbau S-Bahnhof Warschauer Straße"-Thead? Viele Grüße Manuelvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos Zitatmanuelberlin Hallo, gestern (Samstag) gegen 16:40 Uhr habe ich einen der VDL-Leichtbaubusse auf der Linie 142 (Ostbahnhof - Hauptbahnhof - U Leopoldplatz) an der Ecke Torstraße/Chausseestraße beobachtet. Das hat mich völlig überrascht. Weiß jemand, ob er auch kommende Woche auf der 142 eingesetzt wird? Ich würde mich gerne mit der Kamera auf die Lauer legen. Danke undvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de Mal wieder aktuelle Bilder der gesamten Strecke, auch wenn sich der Fortschritt in den letzten 4 (!) Monaten insbesondere im "Ost-Berliner" Abschnitt sehr in Grenzen hält: http://www.baustellen-doku.info/ Viele Grüße André Hallo André, danke für die Fotos. Ich bin just gestern Nachmittag auch dort wieder einmal entlang gelaufen, um mir den Baufortschitt anzusehenvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, gestern (Samstag) gegen 16:40 Uhr habe ich einen der VDL-Leichtbaubusse auf der Linie 142 (Ostbahnhof - Hauptbahnhof - U Leopoldplatz) an der Ecke Torstraße/Chausseestraße beobachtet. Das hat mich völlig überrascht. Weiß jemand, ob er auch kommende Woche auf der 142 eingesetzt wird? Ich würde mich gerne mit der Kamera auf die Lauer legen. Danke und viele Grüße Manuelvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, auf allen bis heute von der DB gezeigten Renderings (siehe auch im von phönix1 verlinkten Baustellenkalender 2013) ist für den Zielzustand die Wiedererrichtung der alten Bahnsteigstützen auf der unteren Ebene deutlich erkennbar. Umgekehrt wurde die Darstellung des Bahnsteigs Ro immer wieder angepasst (ursprünglich mit Halle, später "oben ohne", nun mit gewöhnlichem Bahnsteigdavon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Der Fokus des Forums richtet sich natürlich auf den verunfallten Fahrgast - dem man ebenso vorhalten muss, beim Aussteigen aus der Bahn nicht nach rechts geschaut zu haben. T6JP Hallo T6Jagdpilot, zum Eigenschutz ist das sicher sinnvoll. Rechtlich verpflichtet ist man dazu nicht. Man darf darauf vertrauen, dass andere die Verkehrsregeln beachten, man darf nur sein Vorrechtvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSalzfisch ZitatHeidekraut Und die Tröte sieht aus wie eben mal schnell nachgebessert auf EBA-Wunsch. Hightech dürfte anders aussehen. Finde auch, dass das Ding arg "angebastelt" aussieht. So etwas unästhetisches habe ich in der Hinsicht bei noch keinem anderen Schienenfahrzeug gesehen... Interessant auch, dass das Ding z. B. auf diesem Bild (noch) nicht vorhanden ist! Gruß Svon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBahnstern -2- Es wird kein historisches Dach [...] geben. Hallo Bahnstern, ich habe das jetzt schon mehrmals gelesen. Aber woher stammt diese Information eigentlich? Wann wurde diese Planung geändert? Danke und viele Grüße Manuelvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdubito ergo sum Zitatmanuelberlin Vielleicht an den Vorlieben und den verfügbaren Mitteln zur jeweiligen Bauzeit? Zeitgenössische Vorortstrecken wurden nicht vergleichbar ausgestattet. Hallo zum Thema warum und wo Bahnsteighallen! Ich denke, dass auch dies eine Rolle spielt: Die Vorortstrecken und auch die Ringbahn (1877 fertiggestellt) wurden seinerzeit überwiegend auf der "grünvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMatze Zitatmanuelberlin hier ein paar Schnappschüsse von Sonntag, aus Zeitgründen unbearbeitet. Feine Bilder. Vielen Dank dafür. Was genau wolltest Du noch bearbeiten? Sehen doch prima aus! Hallo Matze, standardmäßig beseitige ich meistens eine erkennbare Verzeichnung; wo es passend ist, auch stürzende Linien, etc. Viele Grüße Manuelvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdubito ergo sum Warum gibt es im U-Bahnnetz mehr Bahnsteighallen als bei der S-Bahn? Gibt es das? Ich zähle 13 mal S-Bahn und 12 mal U-Bahn. Zitatdubito ergo sumAn der Bedeutung der Stationen wird es sicher nicht liegen. Vielleicht an den Vorlieben und den verfügbaren Mitteln zur jeweiligen Bauzeit? Viele Grüße Manuelvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, hier ein paar Schnappschüsse von Sonntag, unbearbeitet, deshalb teils u.a. etwas schief. Viele Grüße Manuelvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, hier ein paar Schnappschüsse von Sonntag, aus Zeitgründen unbearbeitet. Viele Grüße Manuel Bahnsteig Rn1 Die südliche Bahnsteigkante von Bahnsteig Ru steht bereits bis auf wenige Meter am Autobahn-Vorhaltebauwerk Autobahn-Vorhaltebauwerk, links die letzen Kantenelemente für den Bahnsteig Ruvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut > Interessant ist das massive Fundament links. Stammt das von der alten Bahnsteigbrücke? Das massive Fundament ist doch von der provisorischen Treppe für die Fußgängerbrücke. Vermutlich muss diese Treppe erst beseitigt werden, um den Bahnsteig dort zu verlängern. Hallo Heidekraut, die provisorische Treppe steht in der Tat auf diesem Fundament. Die enorme Größe und dievon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Zitatmanuelberlin Wieviele Kurse hat eigentlich die M2 in der Hauptverkehrszeit? Überschlägig müssten das um die 17 sein? Viele Grüße Manuel 11 sind es. Hallo Micha, ja, Du wirst Recht haben, habs gerade auch nochmal überschlagen. 17 wäre viel zu viel. Wagen 4013 habe ich in der Tat vorhin auf der M2 gesichtet. Viele Grüße Manuelvon manuelberlin - Berliner Nahverkehrsforum