ZitatFlorian Schulz Nein, die Grenze verlief an der südlichen Hauskante entlang. Das Straßenland der Bernauer Straße liegt vollständig im Westen. Aus dem Geschichtsunterricht sollten die Bilder von den aus dem Fenster herausspringenden flüchtenden Ossis bekannt sein. Wir sind aber keine Ossisvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Nein dafür kann die Stadt nichts dass ihre Bewohner keine Tram wollenvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Du hast aber nie in Duisburg gelebt oder? Duissern hat durch den Tunnel profitiert der Tunnel unter Meiderich ist auch kein rausgeworfenes Geld ganz sicher nicht Solche schönen Stationen hat HH nichtvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Doch finde es mittlerweile eine Zumutung wegen jedem Mist wenn ich mal in HH bin jedesmal dort stehenzubleibenvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Aber man wird deswegen nicht den Fehler machen wie HH mit einem albernen 4 Linchen U-Bahnnetzchen sicher nichtvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Köln hat sich darmals gegen eine echte U-Bahn entschieden. Ihr könnt selbst sehen wie gut das funktioniert Hat den Vorteil dass man fix Neubaustrecken erweitern kann ohne wie in HH alles aufwen im Tunnel neu zu bauen. Aber auch das kapiert man in Dummburg nichtvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn Ich kenne noch paar andere Städte die den Hamburger Weg gegangen sind. Außerdem die goldene Zeiten in NRW bzw im Ruhrgebiet mit der Stadtbahn sind auch schon vorbei. Auch mal die andere Seite der Medaille betrachten. Aber die Tunnel werden so bleib3n und machen teilweise auch Sinnvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, Wie wäre es mal mit einer Sanierung der Strecke zwischen Harburg und HBF? Irgendwann klappt die Brücke auch mal zusammen. Wie lang will man das noch aufschieben? Was meint ihr wann passiert da was?von Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Diese Bauruinen sind wirklich bemerkenswertvon Gartenlaube - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Nein in Nürnberg leasst sich die Klimaanlage regulieren Gott sei Dank sonst geabe es Massenbeschwerden. Auch die Trambahnen sind bei uns angenehm gekühltvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Busse in HH sind und bleiben Mist sind wie jetzt viel zu kalt eingestellt und stehen mehr als dass sie fahrenvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Hamburger wollen es leider nicht kapieren, dass eine Tram Sinn macht um den Busquatsch an der Kirchenalle und am Steintordamm zu beenden. So geht das in Düsseldorf an der Berliner Allee Oder in Berlin: Was ist da jetzt anders als in HH warum stürzt man sich in HH wie ein kleines Kind auf die Busse und lehnt autistisch die Straßenbahn ab? Hätten Berin und düsseldorf beim tunnelbavon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
So Leute geht weitervon Gartenlaube - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Dennoch glaube ich dass Straßenbahnen die Zukunft sindvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Aber eine U-Bahn Station unter dem Bergedorfer BF und unter der Alten Holstenstraße hat was, weil die anfällige S2 entlastet wirdvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Sorry das war mein Handy mit Autokorrektur. Ich wollte sagen, dass ich über die Stadtteile was gelesen habevon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Wissen wie wissen habe mich dazu etwas eingelesenvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Also zuverlässig ist die S-Bahn ja nicht gerade, wenn ich hier querlese oder im HVV Facebook Bereichvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja aber ich wohne ja da nicht. Aber was ich nicht verstehe damit wird ja nur Steilshoop und Bramfeld angebunden die andern gehen leer ausvon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie wäre es die obigen Stadtteile endlich mal ans U-Bahnnetz anzubinden? Gibt es Vorleistungen an U-Bahn Stationen frage ich als Nürnberger?von Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Einbauten sind nur Zierde mehr nichtvon Gartenlaube - Nahverkehrsforum Franken
In Essen möchte ich die Station Kaiser Wilhelm Park gerne vorstellen quasi. Da wohnte ich 200m weg von. Ich finde das Silber sehr spannend an dem Bahnhof schaut selbst Alle Tunnelstationen in Essen haben den Vorteil dass sie sehr tief sind! Gerade bei Wärme ist es da " unten" eine Wohltat. Hier noch ein Bahnhof der sehr frequentiert ist. Rüttenscheider Stern wo die Straßenbahn aucvon Gartenlaube - Nahverkehrsforum Franken
Aber Zitate sind hier nicht das Thema.Leute.von Gartenlaube - Nahverkehrsforum Franken
Ich interessiere mich eben für die Geschichte der U-Bahnen und Stadtbahnen in Dvon Gartenlaube - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, Welche Bauvorleistungen gibt es in Hamburger U-Bahnhöfen und wo sind sie dort? Ich weiß nur von Burgstraßevon Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Wer von den Hamburgern wozu ich mich nicht zähle hat denn schonmal so eine Stadtbahn im Tunnel in Bielefeld oder Stuttgart oder Essen erlebt? Wie findet ihr die Idee und Mischung Straßenbahn Ubahn?von Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ich habe bei Radio Bielefeld gelesen, dass sie überlegen den Tunnel von der Beckhausstraße bis Seidenstickerstr zu verlängern. Was haltet ihr davon? Was ist dadurch wirklich gewonnen?von Gartenlaube - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
clickongifvon Gartenlaube - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Ich war kürzlich da unten. Da kann man deutlich mehr Beleuchten vor allem die Verteilerebene! Das geht so gar nicht da unten abends. Plärrer oder Maxfeld daran orientieren und bitte ändernvon Gartenlaube - Nahverkehrsforum Franken
Nein Berlin ist sogar noch größer als HH oder willst du das auch abstreiten?von Gartenlaube - Hamburger Nahverkehrsforum