ZitatSascha Behn Mit dem Hamburg Takt sollen nicht nur neue Metrobus-Linien kommen, auch weitere Expressbus-Linien. Eine Liste welche Xpress-Linien eingerichtet werden sollen, gibt es ja. Gibt es auch eine Liste der geplanten Metrobus Linien?

ZitatNeu Wulmstorf Definition des Hamburg Taktes ZitatDurch Ausbau des klassischen ÖPNV erreichen 85 % der Hamburgerinnen und Hamburger vom frühen Morgen bis in die Abendstunden innerhalb von 5 Minuten ein Nahverkehrsangebot. Ziel des Hamburg-Takts ZitatErhöhung ÖPNV im Modal Split auf 30 % bis 2030, 50 % mehr Fahrgäste im öffentlichen Nahverkehr Gefunden in https://fragdenstaat.de/anfr

6 Busse erscheinen mir bei der Strecke doch wirklich sehr wenig. Klar, es waren wahrscheinlich mehr Fahrgäste als erwartet auf dem Ersatzverkehr wegen dem Streik. Aber dennoch hätte man wie die Hochbahn doch jeweils 2 Busse pro S Bahn fahren müssen lassen. Zudem hätte man eigentlich auch mit Stau auf der Strecke rechnen müssen, denn der primäre Grund für die Sperrung, war ja nun mal die Brücken

Zitatflor!an Was sind denn private Aktivitäten? Damit ist sicher eine private Baustelle und keine öffentliche Baustelle gemeint.

ZitatOlifant Bin ein wenig überrascht, aber zumindest 4 und 5 fahren. Seltener, aber sie fahren. Siehe Twitter: Update Warnstreik • Die Buslinien 4, 5, 17, 7 und 37 fahren in einem 20-25 Minuten Takt • Linie 24 fährt in einem 15-20 Minuten Takt • Linie 26 fährt in einem 20-30 Minuten Takt

ZitatUlzburg-Süd Am Wochenende spart man sich lieber alle A1-Tfs statt nur einzelne Fahrten ausfallen zu lassen. Perfekt fürs letzte Advents-Shopping und Weihnachtsmarktbesuche. ZitatAKN Zugausfall am Samstag und Sonntag, 20. bis 21.12.2025 Liebe Fahrgäste, aufgrund kurzfristiger hoher Personalausfälle werden alle Züge auf der Linie A1 durch Busse ersetzt. Betroffen ist der Streckenabsc

ZitatSonnabend Moin, der HVV hat den Sonderfahrplan zu Weihnachten 2025 und zum Jahreswechsel veröffentlicht. Ich bin erstaunt, dass mit der neuen großen Silvester Veranstaltung die U4 nur zwischen Jungfernstieg und Elbbrücken verkehrt, womöglich sogar nur im 20-Minuten-Takt. Da wird sicher noch nachgesteuert.

ZitatIngo Lange ZitatKoschi1988 ZitatIngo Lange Im neuen Fahrplan fährt sonntags ab etwa 23:20 keine S-Bahn mehr durch den City-Tunnel. S1 und S3 werden über Dammtor umgeleitet, die S7 fährt nicht, stattdessen die S2 von und nach Diebsteich. Das kann doch nicht richtig sein, oder? Da hat sich bestimmt irgendein Baustellenzustand in den neuen Jahresfahrplan gemogelt. Ansonsten würden mich ja sehr

ZitatLukas Er. Weiß man schon welches Unternehmen die X21 fahren soll? Ich würde ja auf VHH tippen, da diese ja auch teilweise als X3 weiterfahren soll. Hat da wer mehr Infos? VHH. Richtig, betrieblich werden die X3 und X21 miteinander verknüpft. Dabei wird der Linienwechsel fließend erfolgen: Richtung U Meßberg wird die Linie X21 an der Haltestelle Schenefelder Platz zur X3. Richtung U H

ZitatSascha Behn ZitatSTH ZitatSascha Behn ZitatKoschi1988 Soll heißen, die Busse fahren zwischen Immenbusch und Schenefeld, Schenefelder Platz dann leer? Nein, die X21 geht in X3 über. Wo der Wechsel erfolgt nicht sich meiner Kenntnis. War nicht der Grund gegen die Verlängerung der X22 die Verspätungsanfälligkeit und jetzt verknüpft man die X21 mit der X3? So war es bei der X22. Aber weder

ZitatAJL ZitatAndreas1 ZitatAJL Linie 181 - Optimierungen von Fahrplanlagen klingt nach Einschränkungen und Kürzungen, dabei braucht die Linie dringend engere Takte, durch die enorme Wohnbebauung an der Strecke in den letzten Jahren. Da wäre eher ein ganztägiger und abends längerer 10 Minuntentakt angemessen. Ab wann werden die Fahrpläne denn wohl abrufbar sein ? Könnte gemeint sein, dass der

ZitatAJL Linie 181 - Optimierungen von Fahrplanlagen klingt nach Einschränkungen und Kürzungen, dabei braucht die Linie dringend engere Takte, durch die enorme Wohnbebauung an der Strecke in den letzten Jahren. Da wäre eher ein ganztägiger und abends längerer 10 Minuntentakt angemessen. Ab wann werden die Fahrpläne denn wohl abrufbar sein ? Könnte gemeint sein, dass der 10-Min-Takt Nachmittags

ZitatLukas Er. - Neueinrichtung einer Linie 105 zwischen Lufthansa-Basis und Brandstwiete Gibt es eigentlich schon genauere Infos zur 105, außer das diese über die Papenreye fahren soll? Ich hatte auch mal etwas hier von 20-Minuten-Takt gelesen.

Löschen

Zitatrocco83 Zitatzurückbleiben-bitte Zitatrocco83 Erstmal vielen Dank für diese interessanten Neuigkeiten! (vorausgesetzt es stimmt alles ;)) ZitatLukas Er. Ich habe mir heute neue Infos zukommen lassen, folgende Änderungen im Busverkehr (tagsüber) sind geplant: - 172 wird zur 37 (Teilausgliederung Abschnitt US Barmbek – US Ohlsdorf) Wünschenswert wäre in dem Zuge eine Taktverdicht

ZitatSören ZitatAndreas1 Auch morgen fährt die S Bahn nicht über Dammtor. Was mich etwas wundert ist, dass man jeweils erst am Vorabend weiß, dass erneut nicht zum regulären Fahrplan zurückgekehrt werden kann. Am Sonntag dachte man noch Montagabend fertig zu sein und nun erst am Freitag? Da kann man wohl schwer die Zeit abschätzen. ZitatSascha Behn Soweit es über mehrere Ecken gehört habe, si

Auch morgen fährt die S Bahn nicht über Dammtor. Was mich etwas wundert ist, dass man jeweils erst am Vorabend weiß, dass erneut nicht zum regulären Fahrplan zurückgekehrt werden kann. Am Sonntag dachte man noch Montagabend fertig zu sein und nun erst am Freitag? Da kann man wohl schwer die Zeit abschätzen.

ZitatDieter Meyer Hier ein kleiner Vorgeschmack auf nächstes Jahr der Sperrungen: und Jahresbaubetriebsplan 2026 (08.) Auf der A2 wird ja auch noch kräftig gebaut. 11,5 Monate nur 20-Minuten-Takt und zwangsumstieg an der Quickborner Straße.

ZitatHAM023 392 wird mit Fahrplanwechsel ab Dezember 2025 eingestellt. Abschnitt LAU-EDP wird von verlängerter Linie 292 bedient. Der hält vorm Terminal ohne längeren Fußweg. EDP-TFB entfällt wohl ersatzlos. Woher stammen deine Infos?

Doppelpost

ZitatWilhelmsburg36 In Wilhelmsburg wurden 2 Anzeiger abgebaut. Wird anscheinend durch neue ersetzt. Vielleicht einfach nur defekt? Die neuen Anzeiger für die Busse sollen doch erst später kommen, wenn ich einen Artikel von DT5-Online noch richtig im Kopf habe.

ZitatSTH Neben der X22-Verlängerung (Evergreen) wird noch eine X39 erwähnt.Wo soll die den langführen? Ursprünglich war die X39 für den Linienweg Glashütte - Airport - Niendorf Markt - Elbgaustraße - Blankenese geplant.

ZitatDer Rahlstedter Ich sehe den Bus häufiger vorbeifahren und nachdem er in den ersten Wochen oft sehr leer war, scheint er jetzt sein Publikum gefunden zu haben und erscheint mir weder besonders leer noch überfüllt (da sind andere Linien oft voller). Was ich mich aber frage, ist, ob die einmal für Mai angekündigte Betriebsverlängerung in den Abend jetzt wirklich kommen soll oder ob auch weiter

ZitatDT5-Online Moin, seit heute Morgen laufen die neuen Bahnsteig-Zugzielanzeigen an der Haltestelle Horner Rennbahn. Aktuell hängen diese nach Abfahrt des Zuges noch etwas hinterher, aber das war ja auch damals bei der S-Bahn so... Erste Bilder zeige ich auf VG Vielen Dank für die Bilder und Infos! Ist den auch schon bekannt wann die ersten Anzeigen im Busbereich getauscht werden s

ZitatBusfahrer1136 Auf hvv.de gibt es auf der 392 bis einschließlich 29.03. Fahrten zwischen Airport und Ohlsdorf, danach nicht mehr. Mal sehen, ob dies auch der Realität entspricht. Zumindest werden nun auch die Abstände für die Verlängerungen kürzer, jetzt nochmal 7 Tage nachschlag :D Vielleicht nochmal 3 Tage bis zum 1. April und dann wäre passend zum 1. April das Teilstück eingestellt. Ich

Zitatzurückbleiben-bitte Keine Ahnung, ob schon gepostet, auch nicht herauszufinden, da die Suche nichts taugt. Schadhafte BR 474 an den Elbbrücken – BR 490 übernimmt das Abschieben Danke für den Link! Sehr interessant anzuschauen!

Haben die Dt5 und Dt4 eigentlich alle eine Standheizung? Mir ist gerade beim durchfahren der Abstellanlage Ochenzoll aufgefallen, dass alle Züge "aufgetaut" sind, obwohl alle parkenden Autos längst gefroren sind. Weiß da jemand etwas?

Gelöscht

Mich würde es nicht wundern, dass für den Ersatzverkehr auf der U1 als erstes die Gelenkbusse von der 4 abgezogen werden.

Zitatmasi1157 ZitatAndreas1 Zitat...ohne das ein Teil .. Das war ein Originalzitat? Von wem? Dann fehlt denen zumindest Personal, das der deutschen Schriftsprache mächtig ist. Gruß, Matthias Ja, dass war ein Originalzitat aus den aktuellen Meldungen von der hvv Website.